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ExcelにZ軸が追加されるのまだですか（やめろ

XLOOKUPEXとかXLOOKUP2とか増えます（やめろ

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しゃちょうたん

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昨日サーバごとにマスコットが必要ではと言ったけど、すでに住み着いてる弊サーバには急ぎ必要ではないことがわかりました。

←
時々出てくるこのコンテナですが、1個で5トン入ります。
せっかくだから一杯まで詰めたいよね！
…だからって生ハムをトン単位はないでしょ…

生ハムの原木10トンお待たせしましたー！
どうやって食べ尽くすの…？

キャラがなんの前触れもなく喋りだすうかどん、夢小説よりさらに尖ってる説

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特定の登場人物の名前を事前に設定できるとか書いてあって🤔 な顔してる

＜なんだかわかんないけど難しいこと考えちゃだめだよ？
＜おそらく考えずに感じるタイプのものではないかと。

トゥートのIQが乱高下しておりますがこれで正常です。ご了承ください。意識高いことばっかり言ってたらサブイボがでるねん…

完全に理解した

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ゴーストとか夢小説そのものではないだろうか
ところで夢小説ってなんですか

まんせいとうのうえのほうとかいいですね

ひとのおかねでやきにくがたべたい

携帯回線にぶらさがってなくてSMSとか受け取れないMac OSで多要素認証の確認ダイアログが出るのおかしいって話だけど、そもそもいまどきのOSってメーカーのサーバに常にコネクション何本か張ってるからどうにでも実装できると思う。

Windows 10の例だけど、なにもしてなくてもWhois引いたらMSFTになる謎IPの443番ポートに4本接続張ってたし。

見た目もそうだけどちゃんと車輪の数も変わっている点に注意したい（とてもどうでもいい）

flies like galaxy express 999だの、C51 appears instead of D51だの、完全に日本仕様です。

そういえばOCNの障害は自然とおさまったので、本当にWindows Updateの輻輳くさいです

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comanndタイプミスで困んどぉな人にはslコマンドをインストールしておきますね！

こちらが脳みそにずんだ餅が詰まった患者の症状になります（とても失礼で酷いツッコミ）

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公共交通機関が廃れたところだと、運転に自信がなくなってきても免許返納もできずそのまま無理やり運転して事故、とかいう地獄の様相を呈してくるからなあ。

https://github.com/tootsuite/mastodon/pull/11688
これのことか。ab18d0d～をcherry-pickすればいいのかな？

これもしかして、いまさら19H1が大規模展開フェーズに入ってみんな更新作業してるとかいうオチなんだろうか。

そうかークソいWindows Updateなら仕方ない…
配信の最適化オプションとか、デフォルトだとLANだけだしな…

「Windows Updateによる輻輳」っていうにわかに信じがたい理由が出ててOCNなにがあった…って真顔になってる

おしえて！

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朝からネットの調子悪いけどウチのせいやないからウチにいちいち聞いてくんなよ（意訳）というメールを社内MLに流すインフラエンジニアしぐさをキメた

LANに異常ないのにプロバイダ出るあたりでパケットロスが増えてる。なんだこれ設備障害か？

今日はたぶんJTSBさんのサービスデーです。事故調査報告書を読む準備をしておきましょう。

シーサイドライン自動運転復旧か。
あそこまで原因明白なら、改修済んだらもう戻して良いわな…

※石部トンネルだけヤバいので注意

我々は足よわよわで山行が案件なんて絶対ムリなので、これらは全部アクセスがとても良いところになります

ご希望に応じてお近くのスポットをお選びください。

答え合わせ
左上・右上・左下・右下の順で

・奈良県：五新線未成線跡
・静岡県：大井川鉄道井川線堂平駅
・静岡県：石部トンネル
・長野県：軽井沢駅

・長崎県：針尾送信所
・東京都：東京都水道局小河内線
・青森県：下北交通大畑線
・香川県：屋島ケーブル

終わったあとの世界っぽい写真これくしょん

終わったあとの世界っぽい写真これくしょん

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キャラクターのトークを内部で分かち書き処理して適切なところに「要出典」を自動挿入するプラグインとか意味のわからないものを計画したことがあるデスクトップマスコットアプリ使い

これ全部「要出典」に置き換えたり「誰によって？」とか追加したりすると酷くなりそう

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2020/4/1狙って緑茶拡張書くしかない

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RFC7168(HTCPCP茶拡張)、ぜったい紅茶ガンギマリの英国人の作品だと思ってたら違うっぽい

@zundan 給茶機拡張もあるよ
https://tools.ietf.org/html/rfc7168

五能線に1時間乗車したのと同じ旅情 = 5.0能線/h とか

とても分かりづらい感覚だけど、五能線っぽいサイハテ感ある鉄道写真評価大会をやって、「これは3.5能線ぐらい」「これはダメ0能線」とか意味のわからない単位を使ってた

五能線は日没後は景色が見えなくて人運ぶ以外の機能なくなるから単能線だよね

線路跡感ある写真ソムリエ

テツがこの写真見ると高架化後の旧線ではないかと疑い始めるので気をつけろ

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お高い端末使ってる人はメモリ潤沢だからアプリ切り替えても入力ボックスは維持されるけど、イマイチ古かったりお安いやつだとアプリにバックアップ機能ついてないと維持されないという認識

きっと肩書行き着くところまで行って最後は会長職的なにかに退いて趣味で農業はじめるので割と実現確率は高い農家島耕作

農家 島耕作

鯖管 島耕作

カーネル部は自社サービスの安定性に直結するからか、昔より相当堅牢になったよね。
…コンシューマ向けの部分がグダグダだけど…
※ハードウェアメーカーのドライバが酷い場合も多いので割とMS関係ない場合が多い

19H2（秋の更新）のカーネルバージョン上がらないのも、Azureとかのクラウドチームの都合にあわせた結果だと聞くし、もうデスクトップOSですらメインの収益源でないという位置づけよね

今のMSの収益源はクラウドサービス主体になっちゃったから、クローズドな技術はただの足かせにしかならんしな…

今のMSの悔い改めすぎて浄化されまくった感すごい

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