＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/102842827336244345

(報告)ってつけるの忘れた＞＜

一億二千万年ぶり(比喩表現)に金門高粱酒(58度)飲んだら、一口で酔った＞＜(比喩じゃない表現)

中学校の学習指導要領の公民的分野の所だけ見てみたけど微妙？＞＜；

オレンジは毎度お馴染みNHKのいくつかの教養番組で「なるほど＞＜；」ってなった＞＜(ので、実際に義務教育でどの程度教えられてるのか、あるいは全然教えられていないのか知らない＞＜)

一見なにもないようにも見えるものにも価値が生じる仕組みを理解するの、その辺りの色々、経済とか金融とかのそういう部分、義務教育で教える方がいいと思った＞＜(？)

算数に型システムが無いのが悪い＞＜(？)

Rand McNally | Rand McNally 2022 Motor Carriers' Road Atlas https://www.randmcnally.com/product/rand-mcnally-motor-carriers-road-atlas

日立金属 航空機やエネルギー関連の製品でも検査不正 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211026/k10013322981000.html

重要なお知らせ | 日立金属株式会社 http://www.hitachi-metals.co.jp/press/topinfo/20210128.html

桶川(インコネル屋さん)のもだ・・・＞＜；

これもそうだよね＞＜
メッサーシュミットKR175／KR200･･･リアエンジン・リアドライブの名車特集 | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO https://gazoo.com/feature/gazoo-museum/meisha/rr/19/06/12/

そういえば、道路上の乗り物であえて一番鉄道のつりかけ式に近いものって考えると、スクーターかも＞＜(スイングアームにエンジンがくっついてるやつ＞＜)

ものすごくバネ下重量を気にして葛藤があったからこそ、鉄オタが何時間も熱く語れる涙と笑いの歴史が出来てしまった・・・＞＜；

かなり違う気がする・・・＞＜

「電気自動車でインホイールモーターってあるじゃん？　電車もモーターと車軸直結ならシンプルでよくね？　うっは頭よすwww」
↓
JR東日本E331系電車 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE331%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

・・・・＞＜

オレンジの意味不明文よりも簡潔でわかりやすい説明＞＜；

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モーターをどうやって車軸に繋ぐかの話、メジャーなものでいったら 平行カルダン系とつりかけの2つに落ち着くけど、試行錯誤の結果色々おもしろいのがあって、鉄オタにその話をさせようとするとディープすぎて何時間経っても話が尽きない可能性＞＜；

モーターをどうにかして車軸に繋がないといけない＞＜
車体側(バネ上)にモーターを置くと、車軸とモーターの位置関係がずれてしまうのでどうにか克服しなくちゃいけない＞＜
「モーターを半分バネ下に乗せれば車軸と一緒に動くんじゃね」→つりかけ方式(旧性能)
「たわみ継ぎ手で繋げばいいんじゃね？」→平行カルダン(新性能)
「車体にモーターくっつけてクルマみたいなプロペラシャフト使えばよくね？」→直角カルダン(一部の珍車(分類的には広義の新性能))

オレンジも話の流れでわりと混乱してる＞＜

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混乱＞＜

@nezuko_2000 @hadsn 「新性能電車」という固有名詞（？）について理解しないと難しいかも＞＜

新性能電車 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%80%A7%E8%83%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A
新性能電車とそれよりも昔の「旧性能電車」で色々構造が違う＞＜
で、モーターの回転数云々のトレンドでその次の大きな変化がVVVF化かも＞＜

新・電子立国、大学とかで計算機の歴史の映像の教科書（？）としていまでも使えると思う＞＜

これ＞＜
電子立国日本の自叙伝 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E7%AB%8B%E5%9B%BD%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%87%AA%E5%8F%99%E4%BC%9D

新・電子立国 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E3%83%BB%E9%9B%BB%E5%AD%90%E7%AB%8B%E5%9B%BD

NHKは電子立国シリーズの第3弾（敗北編）作るべき！＞＜（相田洋さんが作らないとうまくいかなそうだし高齢だし難しそう＞＜；）

超短く言うと「テレビ（の教養番組）を見ないと学生の頃に習うような内容以上のことを勉強しなくて無知になる＞＜」かも＞＜

オレンジはテレビ当たり前世代かつNHKスペシャルの教養番組豊作世代（？）なので、Nスペの教養番組でやってたような内容は常識かと思ってしまっているけど、そう思ってなんかのおしゃべりすると全然そうじゃなくて「（（なんでしらないの？＞＜；）」ってなる事多くて、そういう知識ってNHKの話題になった教養番組で得た知識である事がかなり多いかも＞＜

学生じゃなくなったあと、自分が専門にしていない分野についても独学を続けている人どれだけいる？＞＜

例えばだけど、Nスペの宇宙関連の番組が大量に流れてた時代にそれを見るのが当たり前だった時代にそれを見ていた一般人と、21世紀のテレビを見るのがぜんぜん当たり前じゃなくなった時代の一般人を比べたら、テレビ時代の人々の方が宇宙関連について基礎的な知識を持っている可能性が高いと思うし逆に言うと、その世代と今の世代を比べたら、あくまで比較の上では宇宙論関連に関して物知らずのアホが多いと思うよ＞＜
だって、学ぶ機会が無いもの＞＜

youtubeとかでもパーソナライズされずにあらゆる動画見たり（オレンジはそれはいやだけど＞＜；）、紙の新聞でもウェブのニュースでも、その時点で興味を持っていない分野にまで目を通すのであれば「テレビなんていらね！」ってそれはそうかもしれないけど、21世紀の人々はパーソナライズされたエコーチャンバーの中で生きるのが当たり前の時代になってるので、その外側を見る努力をしなければかなり限られた分野と限られた見かたしか出来なくなるよ＞＜

テレビ、9割（比喩表現）アホな事やってるのはその通りではあるけど、でも、全然知らなかった分野について知るきっかけを得るものとしては今でもかなりパワフルかも＞＜
たとえ役に立つ教養番組（？）であってもテレビ見てそのまま「そうなんだ！ ～完～」では役に立たないけど「そういうのもあるんだ！＞＜ 調べてみよう！＞＜」って使えば、そこから深く知れたり逆に「あの番組ここが間違ってるじゃん！＞＜；」って指摘する事も出来る＞＜

インターネットもそうだし新聞とかもそうだし、考えて見ないとだめなのは同じかも＞＜

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オレンジが忘れてた公式
トルク(kgf)×回転数÷716.6＝フランス馬力
だ＞＜（老人なので非SI単位時代の本でお勉強したんじゃよ＞＜）

トルコン使ってる鉄道車両（日本のディーゼルカーの大半）の発車見るとわかるかも＞＜
ドドドドドド（ほぼ一定）で加速してく＞＜

ていうか重いものを動かすのにトルクが低速から図太い方がいいのはそれはそう、だけど、「高回転の動力源しかない！ どうしよう！」　ドラえもん「トルクコンバーター！」　かも＞＜（？）

そこで減速器ですよ！＞＜

トルコンってあるじゃん？＞＜
オレンジが大好きな液体変速機＞＜（？）
なんでトルコンっていうかというと回転数（回転差）をトルクにコンバートできるからトルコン＞＜

一瞬で考えるのがトルクで、一瞬じゃなく考えるのが馬力で「じゃあなんで同一トルクで回転数を上げると馬力が上がるのさ？」って、例えば2倍の回転数で同じトルクが出せるエンジンに1/2の減速器を繋げばトルクが2倍・・・・かも・・・？＞＜（自信なくなってきた・・・＞＜；）

たぶん微分と積分とかそういうのだと思う＞＜（数学なんもわからんので微分と積分ちゃんとはわからん＞＜）

雑にいうとトルクに回転数かけたやつの事を馬力って言うんだから、馬力を回転数で割ればトルクかも＞＜

ていうか公式で考えるとシンプルにわかりやすいかも＞＜（公式忘れたけど＞＜；）

キレた＞＜＃
https://togetter.com/li/1793629

服屋さんではオリーブドラブの事をカーキ色というらしい・・・・＞＜

「本当に混乱したことがある」「国防色では？」ミリタリーオタクの言うカーキ色とアパレル業界のカーキ色は全く違う色なのかもしれない - Togetter https://togetter.com/li/1793680

久しぶりにtogetterでバトルしてる＞＜；
（「物知らずの馬鹿がいる！＞＜；」って思ってツッコんだら棘民が揃って物知らずだったというある意味お約束状態＞＜；）

「無香空間」を画面にブチまけてみたら思わぬ効果が発生してオシャレな感じに「これ面白い」「謎の発想」 - Togetter https://togetter.com/li/1793399

！本格手作りタピオカ！　片栗粉で簡単 レシピ・作り方 by gurugurusp 【クックパッド】 簡単おいしいみんなのレシピが360万品 https://cookpad.com/recipe/5439100

ハンバーガーショップのセットメニューを1からまるごと自作出来たら楽しそう＞＜
(屠殺は無理なのでフィッシュバーガーで＞＜；)

好きな飲み物でゼリー作るのも手軽で楽しいよ＞＜
(ゼリーにしたい飲み物がゼラチンで固まるものかだけはちゃんと調べてね！＞＜(ゼラチンで固まらない飲み物は、寒天とかカラギーナンで固めるのが一般的かもだよ＞＜))

普通の食事の料理に興味持てないなら、まず、お菓子を自作する手もあるかも＞＜(お菓子好きならばだけど＞＜；)

よくわからない・・・＞＜；(オレンジは世の中のありとあらゆる物の仕組みを知りたいしありとあらゆる物を自作してみたい＞＜；)

素人蕎麦打ちの最大のコツは、切ったら即茹でる事！＞＜；
特に素人の十割蕎麦なんて切って数分たったら乾燥して崩壊するので、切った分からどんどん投入＞＜； 蕎麦打ち名人選手権やってる訳じゃないんだから茹で上がれば勝ち＞＜；

蕎麦鉢→どんぶりでおk(ジップロックバッグである程度までコネコネする手抜き方式もある)
板？→まな板でおk
麺棒→パンとか用の短いやつでもどうにかなる
蕎麦包丁→果物ナイフでおk
茹でる鍋→雪平鍋でおk

このくらいショボい環境で手抜きして素人が作っても、そこらの普通の蕎麦屋さんのお蕎麦よりはしっかり蕎麦の味がして美味しい＞＜(もちろん名店と比べたらお話になら無い＞＜；)

蕎麦打ちとかも楽しいよ＞＜
NHK eテレの趣味悠々？で蕎麦打ちの先生の解説とそれのテキスト読んで、蕎麦打ち用の道具を全く買わずに蕎麦粉だけ買って蕎麦打ったよ＞＜
十割り蕎麦も自己流で打ったよ＞＜

なので、オレンジが料理する時ってレシピひとつだけを見てその通りに作るって事はほとんどしなくて、同じ料理のレシピを大量に見て「つまりこういうことっぽさ！＞＜」って概念みたいな形にして実行してるかも＞＜
(料理超初心者がやったら酷いことになるだろうから、超初心者の人はまずレシピ通りに作れるようになろう＞＜；)

プログラミングするの楽しいのも同じで、PCで自分が使う小物アプリは基本的に自作するのもそうだし、前に平方根を計算するやつをわざわざCILで書いてみて遊んだのも自分で作ってみて中身を理解する欲求を満たすあれかも＞＜

「クルマ自作してみたい！＞＜；」と「エビチリ自作してみたい＞＜；(※やった)」と「自分で稲作してみたい＞＜；(※やった)」と「納豆を大豆と稲育てる所から自作したい＞＜；」とか、「箱庭ゲームでオレンジオレンジの都市作りたい＞＜；」なんかも全て全く同じ発想と言うか欲求で、
つまり「自分でもやってみたいの！＞＜；」「できればオレンジオリジナルのやつ作るの！＞＜；」って欲求を満たすものかも＞＜

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あと、料理が楽しいって、既製品がどう作られているかを自分でも作ってみる事で好奇心を満たす面がオレンジ的には強いので、
「クルマでも飛行機でもオリジナルのを作ってみたいので構造知りたい！＞＜；」と「エビチリってどんな仕組み(？)なのか知りたいので自作したい！＞＜；」って全く同じ発想なので、
逆に乗り物系の趣味があって料理のおもしろさがわからないのがなぜなのかわからない・・・＞＜

他所の文化圏の食べ物を調べるじゃん？＞＜
他所の文化圏の食べ物ってことは日本で完成品が売ってない場合がよくあるじゃん？＞＜
現地にいかずに食べてみるにはレシピ見て作る以外無いじゃん？＞＜

ものすごく褒めつつ改善点を指摘しようとする時に、褒めてるつもりで褒めてる部分をまるごと言い忘れてただの指摘っぽくなっちゃうのをやらかしまくってるので、かなり気をつけるようになった＞＜；

いい部分を褒めつつ改善点を指摘しようとするとものすごい長文になる＞＜；

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内部告発によって流出したFacebookの内部文書「Facebook Papers」に書かれた主要な問題点まとめ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20211026-facebook-papers/

ていうか単純に逆って考えると、吸熱側がスカスカになるので吸収するのでひんやり？＞＜；

・・・・？＞＜；

ペルチェ素子とは？ https://mcm-www.jwu.ac.jp/~physm/buturi18/perutye/WPE.htm

RTGで動くプラグインハイブリッドボートとかアホな物考えててふと思ったけど、ゼーベック効果は直感的に意味わかるけど、逆にペルチェ効果って具体的に何が起こってるんだろ？＞＜；

船の温室効果ガス「2050年までに排出量実質ゼロ」国交省提案へ | 環境 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211026/k10013321281000.html

・・・＞＜
サヴァンナ (原子力貨物船) - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%8A_(%E5%8E%9F%E5%AD%90%E5%8A%9B%E8%B2%A8%E7%89%A9%E8%88%B9)

結果的に美化や推奨になってしまう事こそが問題だし、現に問題が起きた時に「現実と混同するやつが悪い」と主張しても、問題は「誰が悪いって事では無く」起きたあるいは起きるその問題をどうにかしなければならないわけであって＞＜
(最近内部告発された)facebookの問題も「使い方を間違えてるユーザーの方が悪い」と言う頓珍漢な主張してた人が実際に居たけど、現にその間違った使い方になるように誘導した仕様にしたfacebookがそれを改めなければ問題は改善しない＞＜

「誰が悪い」の視点に寄りすぎてて「どう解決するか？」の視点が抜け落ちてるかも＞＜

最後に気がするとだけ書いてあるけど、そもそもWindowsのVistaとか7辺りの頃のフォントレンダリングの方針が視認性重視で直線は必ず直線としてレンダリングするという実用優先の思想で、それが実用より雰囲気重視のピンボケレンダリングの流行に負けた結果じゃん？＞＜
ピンボケレンダリングに流れたのはある意味退化だし、ピンボケレンダリングが好まれるのも一般人にバリアフリーデザインの考えが普及しなかった事が表れた一例だし、人類は愚か＞＜

あんまり短くなかった＞＜；

短く言うと、ISO 646の規格上 0x5CはOSが使用する区切り記号になんて使用してはいけない「国内使用箇所」なのに、0x5Cを区切り記号に使ったマイクロソフトが全面的に悪い＞＜

ちゃんとした紙の本で円記号問題について知りたい場合はたぶんこの本読めばよさそう＞＜(オレンジは読んでない＞＜；(高い＞＜；))

文字符号の歴史 ―欧米と日本編― / 安岡 孝一　安岡 素子　著 | 共立出版 https://www.kyoritsu-pub.co.jp/bookdetail/9784320121027

よくある誤解＞＜
YEN SIGN問題縁起 | yasuokaの日記 | スラド https://srad.jp/~yasuoka/journal/360792/

"...ISO 646の1973年7月1日改正においても、0x5Cを国内使用箇所として守りきった。これがYEN SIGN問題の発端である。
1983年3月にMS-DOS 2.0をリリースした際、Microsoftはディレクトリの区切記号を0x5Cにするという愚を犯した。0x5CはISO 646の国内使用箇所なので、各国ごとに収録されている文字が異なっている。この結果、アメリカのMS-DOSでは「\」がディレクトリの区切記号だが、日本のMS-DOSでは「¥」がディレクトリの区切記号となった。"

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地域の文化の興味の延長で考えるのもおもしろいかも＞＜