高気圧で頭痛つらい＞＜

混ぜない納豆、ウィスキーとか薫製した食べ物とかそういうのが好きな人向けの味かも＞＜

ちゃんとした藁納豆、一度食べればオレンジが「混ぜるのは邪道！＞＜＃ 」って過激派になる意味わかるかも＞＜；

混ぜちゃったら納豆の糸の旨味成分で、納豆の原料の豆がそれぞれ持つ個性や、発酵させた環境による繊細な味の違いが隠されてしまう＞＜
納豆の味のそういう面が好きなので、藁の風味が複雑に絡み合う(ふんわりじゃなく)ぎっしり固くしめた藁納豆が好き＞＜

納豆、混ぜない派！＞＜
混ぜなきゃ味がしないような納豆は二流の納豆だよ過激派で、魯山人は味の素でも食ってろ派＞＜

タレついてる餃子はタレ使って、そうじゃない時には酢と胡椒にする事多い派＞＜

納豆、タレは出汁入ってるけど、醤油は醤油なので鰹とか？の出汁入ってない＞＜

ハサミで開ける方がオレンジ的には難易度高くて事故多発する＞＜

タレとかの袋とか全部、ハサミ使わない派＞＜
どうにもならなくなった時だけハサミで切れ込みを入れてそこからは手でさく派＞＜

ミツカンの納豆容器改良の追求素晴らしい！＞＜

2019年8月16日 1億食売った納豆「タレ袋」　飛び散らない、で大ヒット：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM852W9DM85OIPE006.html

ついてくるタレ使う派でマスタードも入れる派＞＜
高級藁納豆とかでたまにあるタレなしのはお醤油使うけど＞＜

それだ！＞＜；

なんかタレのあけかたが改良されたやつが結構最近に出てた記憶＞＜

昔ミツカンかどこかの納豆が、フィルムなしタイプの改良納豆容器を採用していて「この容器だけでもこの納豆を選択する価値がある！＞＜ 素晴らしい！＞＜」ってなってた＞＜(その後普通のに戻っちゃった気がする＞＜(あやふや))

オレンジの場合は、納豆のフィルムにとても強い恐怖を持っているので
「開けたらとにかく早く安全に撤去せねばならない！＞＜； フィルムの撤去後の処理も慎重に行わなければどこかにベタベタがついてしまう！！！＞＜；」
って感じなので忘れないというか、納豆を食べるにあたっての最大の懸念事項でフィルムの事ばかり考えてしまう＞＜；

「ある日突然誤用とされてしまう言葉がある」辞書編纂者・飯間浩明氏、『国語に関する世論調査』の項目の意図に疑義 - Togetter https://togetter.com/li/1153366

🤔

Vol. 2以降は辞書に当たる記事が多い＞＜；
もしかしたら怒られた？＞＜；

ひとつの記事で判断するのはよくないけど、そのテレ朝のにほんご学習帳なるコンテンツ、調べることを放棄して思い込みで間違いだらけの記事だらけそうなイメージ＞＜(イメージ)

なんで難易度が正しい表現か調べようとしたかというと、テレ朝のアナウンサーの主張が薄っぺらかったから＞＜(報道に携わる人間が調べる態度をとらない記事を書くとは何事か＞＜＃ って思ったので＞＜)

つまり、『難易度』という言葉が正しいか？は、日本語の専門家っぽい人でも、
「難度だろ！ 全く最近の若いものは日本語の使い方が...」派と、
「帯説と言うものを知らずその表現を誤りと考える層が増えているらしい！　全く嘆かわしい。美しい日本語が消えていく」派
で戦争してる感じっぽい？＞＜

ウェブ検索結果
ことば・言葉・コトバ 「存亡の危機」は誤りか？ - NHK
[pdf] https://www.nhk.or.jp/bunken/research/kotoba/pdf/20170801_1.pdf

"...意味の対立する語が組み合わさった熟語については，「帯説」と呼ばれるとらえ方もある。「難易度」の「難」と「易」，「恩讐を超えて」の「恩」と「讐」のように，対極の意味を持つことばが組み合わさった場合，片方の語（「難易度」であれば，「易」，「恩讐を超えて」であれば「恩」）が意味を失うという現象である。中には，「『難易度が高い』は意味がおかしい。『難度が高い』の誤りではないか」との主張もまれにあるが，「帯説」の考え方によれば問題はない。..."　

2014/2/12 【国語逍遥】（４３）清湖口敏　入試と「難易度」　意味をもたない漢字とは - 産経ニュース https://www.sankei.com/article/20140212-UUU46WRUVVJZJGPTO4T3LLOKRI/

【視点】存亡の危機　現実の「息づかい」が見える　産経新聞論説委員・清湖口敏 - SankeiBiz（サンケイビズ） https://www.sankeibiz.jp/smp/compliance/news/171107/cpd1711070500001-s1.htm

帯説とは - コトバンク https://kotobank.jp/word/%E5%B8%AF%E8%AA%AC-2058425

難易度の『難易』部分もこの帯説とかいうのなのかも？＞＜

飯間浩明さん（@.IIMA_Hiroaki）のツイート 飯間浩明（@.IIMA_Hiroaki）さんがツイートしました: 熟語の語法のひとつに「帯説（たいせつ）」というのがあります。「一旦緩急の際は」という表現は「一旦危急の際は」ということで「緩」に意味はない。「恩讐の彼方」は「讐（うらみ）」だけに意味があって「恩」にはない。「存亡の危機」も一方だけに意味があると解してもいい。これは別解です。 https://twitter.com/IIMA_Hiroaki/status/910967666352852992?s=20

@nezuko_2000 収録のお仕事とかとかぶらなければ基本的に土曜の夜に同時視聴やってるっぽい＞＜

・・・＞＜

@nezuko_2000 ＞＜；

https://mobile.twitter.com/sakuramiko35/status/1416387764770148358
https://mobile.twitter.com/sakuramiko35/status/1334134093647204353

VTuberに限らず投げ銭出来る動画配信の仕組み、ファンがより直接的に推しに投げ銭出来る世界を作り出したという意味で世界を変えたかも＞＜
(オンラインで投げ銭でって、発想だけは21世紀の頭には大きく言われてたのに、実際にyoutuberみたいなお仕事ができて実現するまでに当時の予想に反してこれほど時間かかっちゃったと言えるかも＞＜)

イラストレーターや漫画家の人がガワ自作してVTuberやそれに近い活動をしてるの急増してるのも、知り合いの漫画家等の人もやってて楽しそうなのでみたいなパターンが多いように見えるけど、それらはアニメ業界よりはちゃんと食べていける業界だろうけど、それも収入の比率的にはどうなのか謎＞＜

アニメ業界の利益の配分がおかしくてアニメ業界では食っていけない問題、アニメーターもそうらしいし、マルチな才能のアニメーターの人が別方向でも活躍してるパターンとかも、別方向のお仕事とアニメのお仕事での収入の比率が気になる＞＜

・・・ので(？)、声優やりたくてもVTuberに必要な才能も持ってるならば、食ってけるという意味でVTuberにまずなるのはありだと思うし、逆に既に声優をやってる人がそれを続けるためにVTuberをはじめるのってありだと思う＞＜
ファンが直接投げ銭出来るし「Googleや事務所の中間搾取が」と言っても、食って行けないアニメ業界のそれより大幅にマシ＞＜

声優のの人がVTuberやれば、個人であれば投げられたスパチャの額の7割程度受け取れる(3割りくらいGoogleが持ってく)し、普通は広告の配当はスパチャの額よりももっと大きくなるらしいのであれかも＞＜(もちろんガワ作ったりの経費はかなりかかる＞＜)
大手所属のVTuberでもクリエイター取り分を事務所と半々がわりと普通っぽい雰囲気ので、スパチャの額の3割強程度受け取れる(らしい)＞＜
(代わりにガワ作るお金は事務所が出してくれる)
それなりにリスナーが望めるなら声優のお仕事こなすよりはちゃんと収入得られる＞＜

現実問題として、円盤たくさん売れても声優の収入が大きく上がるような(たとえばアニメ制作会社が裕福になって次作から大きく上がるとか)事はほぼ無さそう＞＜
配分の問題っぽいし＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

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声優がアイドル化どうのこうの、そもそもなんでそうなるかだけど、声優のお仕事だけでは全く食っていけない問題があるので、それをどうにかしなければ「声優の仕事だけやれ」って主張には無理がありすぎる＞＜

某VTuberさんと映画の趣味あいそう＞＜；

ハングオーバーも好きなの？＞＜；

さらについでにダムも見れる＞＜(？)
岳ダム［福島県］ - ダム便覧 http://damnet.or.jp/cgi-bin/binranA/All.cgi?db4=0518

どういくかわかんないけど、通る道によってはニコニコ共和国の跡地見れそう＞＜；

吾妻小富士またのぼりたい＞＜；(昔のぼって一周してきた＞＜)

道路写真家の のがなさんが福島側からクルマで峠まで上った昔の動画見つけた＞＜
"国道121号　大峠" を YouTube で見る https://youtu.be/U7oG_Piyva0

大峠のレポ、さらに昔の「やまてつホームページ」のレポが素晴らしかったし超有名だったんだけど、サイト大分前に無くなったしたぶんもう消えてそう＞＜

毎度お馴染み、やまいがのレポ＞＜(とんでもなく長かったかも＞＜；)
国道121号線 大峠道路 および 大峠＜前説＞ https://yamaiga.com/road/r121_ootouge/main.html

大峠の場合は、峠のトンネルがいつ崩れてもおかしくない状態に20年くらい前にはすでになってたので、いつ崩れてもおかしくないし(？＞＜；)、崩れたら通り抜けが絶望的になるし、福島側から峠にいくのがほぼ無理になりそう＞＜

さらに荒廃進むと言うかどんどん荒廃するのでなおさらアレかも＞＜

トレインホッパーの方々の動画、トラックの名所(難所とも言う)を走るトラックが走ってる風景を見れるのも素晴らしい＞＜
(逆にトラック車載実況では貨物列車がすごい場所を走ってるのが見れる＞＜)

ニューメキシコのこれとかすごいし、この動画の人のロッキー山脈越えルートの動画も景色すごい＞＜

"Belen, NM to El Paso, TX - Riding the BNSF El Paso Sub" を YouTube で見る https://youtu.be/b8LJQhEKPrs

地下鉄でこういう事するのは理解できないけど、アメリカの貨物列車に勝手に乗って、(ほぼ無人地帯なので)貨物列車からしか見れない雄大な風景の中を旅してるトレインホッパーの方々の気持ちはわかるしうらやましいしたまに動画見てる＞＜；

超危険行為 サブウェイサーフィンの男性 電車にはねられ死亡 - mashup NY https://www.mashupreporter.com/subway-surfer-dies-j-train/

飛行機まであってどういう人が作ったんだろ？＞＜；　って調べたら建築のすごい人だった＞＜

ケロリンのんだ＞＜(めも)

無償のソフトウェアであろうとも、自動更新によって起きたあらゆる損害について補償すると約束するなら、強制的にサイレントにロールバック不能な自動更新してもいいと思うよ＞＜

オレンジは許せる最低ラインは、
・自動更新するか選べる
・ロールバック機能を持つ あるいは過去数年のバージョンを配布している
なので、わりと大半のソフトウェアを許してない＞＜

「サイレント自動更新がいい！」って言ってる人も、サイレントに自動更新された結果バグでアプリ使えなくなったらキレると思うよ＞＜
GooglePlayのレビューあれこれ見るとキレてる人いっぱい見れるよ＞＜

せめてというか、サイレント自動更新機能つけるとしたら有効にするか選ばせ無いとダメなんでは感＞＜