01:27:49
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ANA8551らしき音聞こえた>< JA751A

01:34:41
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01:34:45
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01:34:56
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01:35:24
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01:36:18
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01:36:26
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01:36:33
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01:36:43
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01:37:11
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01:41:15
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FR24では11:03 ESTに着陸ってなってる><

01:41:47
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01:42:59
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16:03UTC><

01:45:04
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ある!>< Airport Detail: KLGA | LiveATC.net liveatc.net/search/?icao=k…

Web site image
Listen to Live ATC (Air Traffic Control) Communications | LiveATC.net
01:46:48
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01:47:37
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KLGA 051551Z 01008KT 1/4SM R04/2800V3500FT SN FZFG VV009 M03/M05 A3012 RMK AO2 SLP199 P0006 T10331050

01:47:55
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KLGA 051622Z 01008KT 1/4SM R04/3000VP6000FT SN FZFG VV011 M03/M05 A3012 RMK AO2 SFC VIS 1/2 P0003

01:49:30
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01:50:30
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あ><;

01:50:39
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(/////

01:51:22
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(ツイ消ししました><;)

01:53:49
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とりあえずグラウンドの録音聞いてる><

01:57:09
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タワー録音聞いてる><

01:57:52
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タワーが何回も呼びかけてるけど応答無い><;

02:02:09
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これの5日1600-1630Zでタワーの録音聞ける>< liveatc.net/archive.php?m=…

02:03:52
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クリアトゥーランドは一つ前の1530-1600Zだね><

02:07:49
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ていうかなんか出っ張りにぶつかって止まってるけど、その先は海だね><;

02:22:08
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0分22秒に風の状態を聞いてるのもそうかも?>< それ以降応答なし?><

02:24:05
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着陸後の最初の呼びかけは16時2分36秒(UTC)かも><

02:31:49
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2分36秒に最初の呼びかけ、43秒に2回目、50秒に3回目、56秒付近に短いノイズ、59秒に4回目の呼びかけ、3分19秒に5回目、3分40秒に6回目、 で、16時3分44秒のが着陸後最初の応答?><

02:38:59
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あれ?>< 事故機の応答じゃないかも?><

02:40:11
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よくわかんないけど、とにかくRWY13閉じて!って言ってるっぽい><

02:42:39
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よくわかんないけどその声の主、「ランウェイ ワン スリー」って言うべき所を一回だけ間違えて「ランウェイ サーティーン」って言ってる・・・><

02:46:42
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後続のDAL1999にゴーアラウンドを指示したのは16時4分17秒><

02:51:04
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ていうか後続のDAL1999へのゴーアラウンドを指示する交信に謎の声の主が割り込むように「エアポート イズ クローズ!エアポート イズ クローズ!」言ってる><(緊迫感・・・><)

02:51:40
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02:55:23
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@nanase_coder 1時30分辺りから富山から伸びてってるように発生してるっぽいかも・・・?><

02:57:19
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これでも映ってるからノイズでは無いんだろうけどなんだろう?>< river.go.jp/nrpc0201gDisp.…

03:08:05
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後続機のDAL1999はブラッドレー国際空港(KBDL)にダイバートしたのか・・・><

03:22:15
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・・・・><

05:11:38
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室温寒い><

05:34:30
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X-Planeで着陸の検証の為に一時間以上フライトしてきてやっと着陸ってときにちょっと前にブルースクリーン;;

06:42:36
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つらい><

07:48:48
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よくわかんないけどかわいい>< -- CNN: How a 'Ghost' boat cruises on a tunnel of bubbles cnn.it/18Qfj76

Web site image
How a ''Ghost'' boat cruises on a tunnel of bubbles | CNN Business
07:52:57
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ヒレ?><の部分にフロートがついてて、それをヒレごと動かす事で水中翼船みたいに航行するっぽい?>< julietmarine.com/news.htm

08:03:03
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あ>< フロートって感じじゃなく水中翼船に限りなく近いのか・・・>< 潜水艦を前後逆にしたような物をヒレの先につけて、前方につけた2重反転スクリューで推力と同時にスーパーキャビテーションを発生させて抗力減らす感じのすごいやつか・・・><(すごいやつ・・・><)

08:04:22
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ていうかヒレ部分自体が揚力(?)を作るための可変式の水中翼でもあるのか・・・><

08:05:56
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という事は変な物だけど、カテゴリー的には普通に水中翼船・・・?><

08:08:54
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同じ方式で、もっと小さい民生用のボートって作れないのかな・・・?><(実用性ゼロかも?><;)

08:11:31
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そういえば、数人乗りで小型船舶なサイズの水中翼船って無いのかな?>< ホバークラフトとかと比べたメリットが全くなさそうだけど・・・><

08:18:23
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あったΣ><; Quadrofoil quadrofoil.com QT orange_in_space: そういえば、数人乗りで小型船舶なサイズの水中翼船って無いのかな?>< ホバークラフトとかと比べたメリットが全くなさそうだけど・・・><

Quadrofoil is fully electric powered and completely environmentally friendly hydrofoiling watercraft
08:18:49
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オレンジが思いつくような物はだいたい既にある法則・・・><

08:20:14
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普通に楽しそう・・・>< -- Quadrofoil hydrofoil electric watercraft Q2: http://t.co/uNa8RYjKdb youtu.be/ooAAnZIgj8ouTubeさんから

08:22:14
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昔から色々一人用水中翼船あるらしい・・・>< -- Personal Hydrofoils foils.org/gallery/person…

Web site image
Page not found - THE INTERNATIONAL HYDROFOIL SOCIETY - ESTABLISHED 1970
08:25:23
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派生で思いついたけど、お風呂で遊べるすごく小さい水中翼船とホバークラフトのおもちゃって無理かな・・・?>< 紐にくっついててぐるぐる回りながら浮く感じ>< ・・・あんまり楽しくなさそう><;

08:27:32
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08:27:43
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ADS-B受信できるかな・・・?><

09:08:07
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受信中><

09:10:33
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途切れた><

09:25:51
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SJO621 JA02GR ADS-B受信><

Attach image
09:27:09
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@nkipsp オレンジの家でADS-B受信できました!><

Attach image
09:38:07
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SJO621 JA02GR 2015/03/06 Read: tl.gd/n_1sl2jbt

TwitLonger — When you talk too much for Twitter
09:41:12
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@nkipsp 受信ログからSJO621の分だけ抜き出した物>< twitlonger.com/show/n_1sl2jbt 時間表記が無いからあれだけど、乗った飛行機がどんな事をしゃべってて、それをオレンジがどう受信できたのかわかるかも><

TwitLonger — When you talk too much for Twitter
09:43:54
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adsbSCOPE、時間付きで&デコード前のrawデータとともにログを保存できたらいいのに・・・><

09:45:16
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FL400を飛んでる・・・>< -- SJO621 on Flightradar24.com fr24.com/SJO621/5ae825d #flightradar24

Web site image
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
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09:47:12
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G-YCKFっていうののMODE-Sを受信中だけどなんだろうこれ・・・><(TypeはF900になってる) .

09:48:19
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これか・・・>< -- エグゼクジェットUK Dassault Falcon 900 G-YCKF 大分空港 航空フォト(拡大写真) | by asuto_fさん 撮影2015年03月04日 http://t.co/ram0SaHMnp flyteam.jp/photo/1480414/LyTeamJpさんから

09:49:51
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3月5日 イギリス籍 G-YCKF Dassault Falcon 900 34Ⅼ_AP  羽田 masaharu-szk.jugem.jp/?eid=16719

ページが見つかりません | 無料ブログ作成サービス JUGEM
09:54:13
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RJTT-Control-Mar-06-2015-0000Z.mp3 いきなりSJO621の交信から始まってる><><

09:54:46
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いつも探すの大変だから楽でよかった・・・><

10:11:23
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あれ?>< 34Lからだからライブカメラ見てたら離陸見れたのか・・・><; 見ればよかった・・・><

10:17:59
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もうすぐ着陸>< SJO621 on Flightradar24.com fr24.com/SJO621/5ae825d #flightradar24

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10:25:09
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RWY34L - TETRA5 - Y16 - NAKNO - Y18 - (direct HIKNE) - ? - Y20 - KAMMY - Y202 - AMURO - MISEN RNAV - ILS RWY10 って飛んだっぽい><

10:27:03
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NAKNO付近でdirect HIKNEになったから、フライトプランではY18からY20に渡るのがY184だったのかY88だったのかが謎に・・・><

10:27:41
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10:33:59
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どんどん飛行機の追っかけが上達してる気がする・・・・><

10:40:46
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SkyVectorのリンクうまく動かない・・・><

15:37:05
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なんか体調が変であたまふにゃふにゃする><