In a surprising finding, light can make water evaporate without heat | MIT News | Massachusetts Institute of Technology https://news.mit.edu/2023/surprising-finding-light-makes-water-evaporate-without-heat-1031

水は熱がなくても、光だけで蒸発するという驚きの研究結果が報告される : カラパイア https://karapaia.com/archives/52326917.html#entry

[B! *] X、ハッシュタグの廃止を検討 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.namiten.jp/2023/11/09/x%E3%80%81%E3%83%8F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%BF%E3%82%B0%E3%81%AE%E5%BB%83%E6%AD%A2%E3%82%92%E6%A4%9C%E8%A8%8E%E3%80%80%E6%A4%9C%E7%B4%A2%E6%A9%9F%E8%83%BD%E5%90%91%E4%B8%8A%E3%81%A7/

"Gmail Man（日本語字幕）" を YouTube で見る https://youtu.be/rZEK-BzOA7M?si=vlteVMkA8-JiuXeY
これの2番目のやつ(職場編？)みたいな間抜けな事になる＞＜

完全では無くても一応調べたオレンジ偉い＞＜(自己満足で調べたので誰も誉めてくれないから自分で誉めた)

歴史調べて、マスターカードのマスターは、マスターキーのマスターと同じ使い方のマスターっぽい？＞＜　ってなって、
じゃあ、マスターキーが政治的に正しくない言葉であり言い換えするべきと主張してる人は居るのか？＞＜　って調べたけど、簡単には見つからなかった＞＜
(「それすらも言い換えろと！？」的に批判してるコラム記事とか、「そんなに言い換え言い換え言うけど、マスターキーも不快に思う人もいるんじゃないか？」的な真面目なサイトのコメント欄で議論してるコメントは見つけた＞＜)

そういえば、なんで某クレカの名前はそのまんまなんだろう？＞＜；

あと、マーチャンダイジングの比率が高くてすさまじい金額になってるけど、ホロの個人グッズってVTuber本人が金銭的な主導権を持ってる(的なことVTuber本人が言ってた＞＜)って事は、個人グッズ出す度に書類上どのくらいタレント個人と会社の間でお金を動かしてる事になってるんだろう？＞＜；

従業員推移を見ると、2016年から2017年は2人で、マジでYAGOOとCTOの人(名前忘れた＞＜；)のたった2人でVR卓球ゲームを作る会社だったんだね＞＜；

初期の台本＋声優方式でキャラを産業的に作る方式の分業型VTuberと最も逆の位置にいるのがホロライブかも感＞＜

ホロライブ、わりと色々な面で他所の箱とやり方が違うからこそすごい事が出来るけど、その違いがとんでもない忙しさに繋がってるのがあれでもあるけど、でも本人たちがやりたくてやってる(というか決定権を本人に強く持たせてる形態だからこそこうなってる)ので、あれだ＞＜(？)

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[B! 男女] 揶揄されてる「おばさん構文」は読み手が怖がったり誤解したりしないよう努力しまくった結晶なので悲しきモンスターみたいな気持ちになってる https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2255803

よくわかんないけど、オレンジ構文は2002年辺りの若者言葉の影響がすさまじいので当時多用された「微妙」って表現が多用されまくったりされてる＞＜

ホッキョクグマ - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%A7%E3%82%AF%E3%82%B0%E3%83%9E

"...ちなみに南極でも北極と同じように生息できることが、ワシントン条約締結前の実験によって判明している。"

2007.06.01
鳩の脳にインプラント、飛行を制御 | WIRED.jp https://wired.jp/2007/06/01/%E9%B3%A9%E3%81%AE%E8%84%B3%E3%81%AB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%88%E3%80%81%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E3%82%92%E5%88%B6%E5%BE%A1/

でも、20年くらい前ならばマジで低予算パニック映画の夢物語だったけど、2020年代の今なら、倫理を別として技術的には実際にそういう装置作れるよね？＞＜；

脳インプラント装置によるサイボーグ家畜化クマであれば、人里に近づいた時にだけ装置を動作させて野生な行動を制限させておとなしくさせて、人里から離れたら装置が機能しないので、野生な行動がそのままって事が出来るかも＞＜；

SF(またはテレ東で流れる低予算パニック映画)だったらそれで人間と人里で地域猫のように共生するようなったクマが突然凶暴化して人々を襲うお話になって、最後に「野生動物を改造するなんて愚かなことは絶対していけない」ってなって終わるお話になりそう＞＜；

熊関連のニュース見ててふとわりととんでもない事思いついたけど、ディストピアSF風に(？)野生の熊を捕まえて脳に無線で指令を出すと怒りを抑える装置をつけて『サイボーグ家畜化(※1)クマ』に改造して放して、あえて人が住んでる地域の周辺を人間に危害を与えない『サイボーグ家畜化クマ』の縄張りにすることで、無改造クマが人里に近づくのを避けるって出来ないのかな？＞＜；
(※1 domestication)

[B! インターネット] 厄介なガチ恋勢 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20231108224556

最近話題の文章の中から別の意味の単語が含まれてる部分をクリックするゲームの実況をすればおk説＞＜(？)

なんでドーナツじゃないんだろ？＞＜(？)

「毎日10時間拠点のアパートにいた」「捕まったことは嫌だが正直ほっとした」カンボジア拠点の特殊詐欺G25人逮捕 行動制限され特殊詐欺続けたか | TBS NEWS DIG https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/826806

＞＜

特殊詐欺グループ25人逮捕 “拠点に毎日10時間 外出許されず”供述も | NHK | 事件 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231109/k10014252191000.html

[B! ITmedia] 自動運転タクシーは安全か？　米国では“女性が車の下敷き”など事故相次ぐ　一部事業者は営業停止に https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2311/09/news067.html

2023年11月06日
GMの自動運転テクノロジーは「数km走行するたびに人間の介入が行われる」という自動運転と呼ぶにはお粗末過ぎる出来栄えであることが明らかに - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20231106-gm-cruise-not-operating-autonomously/

ていうかブロックが500件しか出来ないなら、500以上同一内容の広告を出したらブロック不可能って事だよね＞＜
そんなふざけた仕様を放置してて広告ブロック使うなとかGoogleが言うの、ジョークにすらならない＞＜

同じ会社が全く同じ広告を出すことでブロックを回避することを規制してないの、マジで酷すぎだしGoogleがまともに不正広告問題に取り組んでない証拠のひとつだよね＞＜
全く同じものの検出すらできないわけない＞＜

＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/111373836958187021
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/111373865106673768

「30歳以上に牛乳が良い理由」などのプロモ投稿に注意　X（Twitter）にサポート詐欺サイトに誘導する広告が出回る（1/2 ページ） - ねとらぼ https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2311/09/news109.html

やっぱ広告ブロッカーって必須だよね感＞＜

あと、裸眼立体視も少なくともブームの初期は「視力回復のためのおもしろ健康法(？)」みたいな感じだったかも＞＜

そのための機械、眼科にあるし昔、眼科でやったことある＞＜

両眼視簡易検査器 D7000｜製品情報｜眼科医療機器ワック（眼精疲労・眼科手術等） http://www.woc.co.jp/product/d7000.html

"PC、スマホ等による眼の緊張を緩和させる装置として創業以来50年近く全国の多くの眼科に導入され、「ワック」の愛称で親しまれております。 屈折検査などの前の雲霧法や、仮性近視等による子供の近視対策、近年では成人の眼精疲労対策にも活躍しております。最新機種D7000はさらに斜位や立体視の検査モードも加わり、より活躍の場が広がりました。"

最新 イスラエル情勢 「私はただの母親です」 ハマスにわが子を奪われた女性の慟哭 | NHK https://www3.nhk.or.jp/news/special/international_news_navi/articles/cor/2023/11/08/35672.html

アメリカとかではパレスチナで悲劇が起きてることに連帯を示した時にイスラエル側の被害者に明確に言及してないとキャンセルされるって現象が多発してるけど、この"ただの母親"は、パレスチナ人の子供が多数死んでる事に関して取材中に一言でも明確に言及したんだろうか？＞＜
敵側の子供なんてどうでもいいと思ってるんだったら敵側も同様にどうでもいいと思っても当然の事＞＜

[B! 言葉] 「なるほど」って目上の人に使うと失礼ですか？ 国語辞典の編纂者・飯間浩明さんに“本当のところ”を聞いてみた​​ - ミーツキャリアbyマイナビ転職 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/meetscareer.tenshoku.mynavi.jp/entry/20231109-iima

こういう場面(？)英語というかアメリカのトラックドライバーyoutuberの方々の会話をオレンジの超低い英語力で聴く限り、メイクセンスがどうのって言い回ししたり、日本人の会話での「なるほど」で返す場面で説明してる方が「俺が言ってることわかる？」みたいな質問文をくっつけて会話のキャッチボールみたいにしてるのが見えて、
もしかして英語圏の方が、相づちしやすいように説明側が配慮するような会話形態が多いのかな？＞＜
って思ってた＞＜(？)

エアロスミス、異色コラボのたい焼き発売　実は差し入れめぐりメンバー大げんかで解散危機の逸話もあるほど大好物 : スポーツ報知 https://hochi.news/articles/20231108-OHT1T51161.html

逆に(？)おもしろサービス課題で必ずディーラーが勝つブラックジャックを作るってあってもよさそう＞＜

コンソール出力式でデバッグコマンドありで、コマンドと出力も仕様を定めれば、テストも自動でできそう＞＜
そこまでガチガチにすると揃ってほぼ同じものを作ることになるので、カンニングというか回答のシェアが横行されまくりそうではあるけど＞＜；

単にランダムだと同じカードがたくさん出て別の意味でおもしろゲームになっちゃうし＞＜

ちゃんと作るなら、ディーラーがどうするかのルールもちゃんとやらなきゃいけないので、デバッグモード(カード全部表示させるモード)必須にすればいい感じの課題になりそう＞＜

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せっかくユーザーが写真を撮れる装置を複数の形態(ミラーレス一眼/スマホ/スクショ撮れるゲーム機)で作ってる(唯一かもしれない)会社なんだから、それを活かした自社の広告が裏の目的のウェブサービスがあってもいいよねって＞＜
同じ事ができるライバル企業もないし＞＜

あと、(平成以降の社内対立が多いソニーでは難しいかもだけど＞＜；)、
デジカメ部門とSIEと共同で、写真＆スクショ投稿専用SNSを作って、半分はαブランドの広告目当てで、ゲームのスクショも写真だって趣旨で、自社製ゲームにαも登場させたりもして、
「ゲームの中でもリアルワールドでも写真を撮ろう！」って趣旨のソニー版インスタグラム的なやつを作ったらおもしろそう＞＜

つまり、他所のSNSに投稿されるボタンとして機能させるよりも、(Steamのスクショページみたいに)スクショ専用SNSみたいな機能を持ってそこに投稿するボタンとして機能する方が喜ぶユーザーが多いんじゃないのかなって気が＞＜

ていうか、Steamのプロフィールページみたいな機能をPSN？のプロフィールページにつけるというか、自分のプロフィールページにスクショどんどん貼れる方が便利な気がするけど、どうなんだろう？＞＜(？)

東京の道路、下手な人がプレイしてるcities:skylinesっぽさ＞＜；

ここをCFI化するならこうなりそうだけど、右折車線交差信号との距離が短すぎる問題＞＜；(街が完成する前ならば丁字路を南にずらす(東の街路を曲げる)ってできただろうけど＞＜；)

Continuous-flow intersection - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Continuous-flow_intersection

この交差点は立体化が完成しても埠頭から来る右折トラックの量は多いままじゃん？＞＜
CFI(CFI風)が有効なパターンかも＞＜

辰巳・東雲・有明立体 | 川崎国道事務所 | 国土交通省　関東地方整備局 https://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/kawakoku_index034.html

この交差点(有明二丁目)、街が開発されたあとでもう後の祭りだけど、CFI的な交差点(南からの右折車線を手前の信号で対向車線と交差)にすればよかったのに＞＜

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トラックとの衝突事故、バイクの20代男性が死亡　東京・江東区有明の交差点（日テレNEWS NNN） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/53c213a29fcaa56bd24eca58fe4c4bf6f59b5edd

ここ、ストリートビューで見ると右折分離信号っぽいのに、なんで右直事故？＞＜；
https://maps.app.goo.gl/yq8fovx9D8L57TXr9

もしかして、えじょさんの用事って車両回収・・・？＞＜

結局公共交通のドライバー不足問題って、ちゃんとドライバーに十分な給料を払ってない(ので人来なくて激務って悪循環)って問題で、
欧米みたいに公営化して税金を使って十分な待遇に改善したり、誰も乗らなきゃ意味無いのでパークアンドライド設備を作ってちゃんと広域の人が利用できるようにしたり、公共交通があっても行き先がなきゃ誰も乗らないんだから、行き先になるように魅力的な市街地を作ったりコンパクトシティ政策的に公共施設を沿線に集中させるとか、
そういう海外(米加仏独英(蘇)西盧濠などなど)では当たり前にやってる事を当たり前にやらなきゃダメだよね＞＜

長文書いてたらかぶったけど、やっぱそうだよね＞＜；

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廃止バス転換が言われてるような路線って車両的にも地上設備的にもそんなに速いとも思えないし、そう考えるとバス転換で必要な人数が単純には増えなそうだし、
よくよく冷静に考えてみるとバスドライバーだと他業種とのとりあいになるけど、鉄道は運転士の資格が人数的には小さな業界の資格なのでバスよりは逃げられにくい(逃げられてるけど)ので、ブラックな感じに拘束してるってだけなんでは？＞＜；

ちなみに北米のライトレールは3.0mphpsつまり4.828km/h/sの加速度が標準＞＜(だいたい同じシーメンス製のやつ使ってるし、近畿車輛製のも同一性能)
世界に目を向けるとたとえばわりとシェアが高くて台湾の高雄でも使われてるスペインCAF製のLRVは、4.68km/h/sらしい？＞＜

車両性能に注目すると、路線バスはだいたい加速度0.1～0.2g以下程度、つまり3.5～7km/h/s以下程度で走ってるっぽい＞＜
一方で、日本の鉄道は、一般的に高性能扱いされる地下鉄や地下鉄乗り入れ車両等でも3.5km/h/s、阪神ジェットカーが4.0～4.5km/h/s、一般的な近郊電車が2.5km/h/s、
路面電車系(LRV)は、だいたい3.5km/h/s、さっき話題にした福井鉄道は3.5km/h/sだったけど今年来た新車は2.5km/s(なぜ？＞＜；)、筑豊電鉄は2.5km/h/s、
つまり何が言いたいかというと、バスと比べて電車って加速がかなり悪い＞＜

そういえば、鉄道のバス転換で「バスドライバーが足りないから転換できない！」って最近よく話題になってるけど、よく考えてみると、仮に鉄道と同じ本数で同じ表定速度であれば必要なドライバーの数は同じだし、バスドライバーの養成が困難といっても鉄道/軌道の運転士の養成はそれと比べ物になら無いほどに困難なわけで、よく考えてみるとおかしくね？＞＜；

宇都宮LRTに対してオレンジがぶちきれてるのはつまりこういうことなんだよ＞＜
既存の近い形態の鉄道/軌道が危機に陥った経緯を学ばずに、単にレールを敷いて低床LRVを走らせれば上手くいくと思って、それこそバスレーンにすら劣るかもしれないようなものを作って、それどころか視察の受け入れまでしてる＞＜
宇都宮みたいな特定の工場への従業員輸送を殿様商売でやるような幸運すぎるパターン以外で成り立つわけ無いだろ＞＜＃

“2割減便”地方鉄道が直面する人手不足 福井鉄道の運転士に密着取材 | NHK | ビジネス特集 | 鉄道 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231108/k10014249461000.html

福井鉄道は、まさに海外事例を学ばず、的はずれで中途半端な運営をしているからこそ窮地に陥ってる事例だし、これと同じことをやらかしてるのが宇都宮ライトレールで、だからこそオレンジは批判してる＞＜

まともなパークアンドライド設備(無料かつ大規模)が無いので使いようがないし、車両性能が国際水準と比較して著しく低い(最新のは宇都宮のと同型)なので時間に無駄がありまくりだし、当然、ゆっくり時間かけて走って運転士の労働時間も無駄にしてる＞＜
車両の本数も余計に必要になる＞＜
極端に加速が悪い車両でちんたらのんびり走ってたら運転士が足りなくなるの当たり前だろ＞＜