どうしてこんなことに系回想スタートなお話、短気な人に優しい＞＜(？)

x 短期なので
o 短気なので

短気なので誤変換の確認をせずに投稿ボタンを押してしまう＞＜；

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オレンジはわりと長い小説も読むけど、基本的にものすごく短期なので、お話のはじまりがいきなりクライマックスなホットスタート作品ばっかり好んでる気がする＞＜

これの面でひとつ思ったけど、さっきのお話って激しいホットスタートになってないもでオレンジ的には読むのに忍耐が必要なお話に感じたけど、逆に落ち着いたお話が好きな人にはそういうゆったりしたスタートのお話が好まれるのかも？＞＜

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超高速で最初の方を読んでみたら、自分の事をオレンジって呼べって言ってる登場人物が出てきて混乱した＞＜

悪役令嬢 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%82%AA%E5%BD%B9%E4%BB%A4%E5%AC%A2

悪役に転生していい人になるジャンル？＞＜；

悪役令嬢ものとかhogehoge令嬢もの系、タイトルは見かけるし広告も見かけるし面白くて読んでるって語ってるVTuberの雑談配信見たりとかしてるけど、
実物を読んだことが全く無いので、オレンジにとってジャンルの概要すらもわからない謎ジャンルになってる＞＜

たとえば「異世界転生もの」であれば異世界に転生して異世界でなんかするんだろうなって想像つくけど、「令嬢ってなにするの？＞＜；」って謎のまま・・・＞＜；

[B! 労働] ローカルバス減便のお知らせに、斬新すぎる理由が書いてあった「運転手さんの給与が上がるといい」 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2254455

そういえば、アメリカの通勤鉄道やイギリスの地下鉄の一部路線とか、休日は通勤者が少ないのでまるごと運休ってわりとあるけど、通勤通学特化で高齢者等のお出かけも平日でって発想なら、路線によっては路線バスの休日全便運休って主要路線でもありなのかもしれない＞＜

一応救援用にアダプター常備はされてるっぽい？＞＜
けど、救援用であって営業運転にはあれかも＞＜

北海道新幹線｢並行在来線｣バス転換協議が中断へ バス運転士不足で鉄道代替交通を担えない | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/711846

鉄道車両用連結器 | 産業機械事業 | 事業・製品 | 株式会社日本製鋼所 - JSW https://www.jsw.co.jp/ja/product/business/industrial_machinery/im_0800/

(今回の事例の場合、)電車が密着連結器、JR貨物の機関車は自動連結器＞＜

連結器が違うからそもそもくっつかない・・・＞＜(アダプター無くはないけど)