キワ90><
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最初にありぱぱさんにつっこみいれた時のツイートこれだ><
https://twitter.com/orange_in_space/status/268101462461120512
https://twilog.org/orange_in_space/date-121113/allasc
「違うもん!><; Windowsのオーディオシステムのリミッターの動作はオーディオエンジンの健全性を考えれば正しいもん!><」(一例 https://twitter.com/orange_in_space/status/269344179858063360 )って言ってたオレンジの方がちゃんと調べてるじゃん><
これの測定する方の既存のソフトウェア見たいなのが世の中に無いっぽいの
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/100807564636145454
Windows音悪いよ騒動絡みでも「ビットパーフェクト再生できないWindowsのオーディオシステムは欠陥!」とかいいつつも、実際にどういう精度で処理されてるかなんてちゃんと調べようって人居ないのかよ感がすごい><
整数精度を保つ聴覚上の利点は無いからそういう意味では意味ないんだけど><;(=ビットパーフェクト再生かどうかって基本的に人間の聴覚では(16bit以上なんて高解像度の場合は)検出不可能だよね?><;(それで違うように聞こえるように再生されている=どこかで処理が間違えてる事になるはずだし><))
なんでオレンジが100行くらい(16bitだけならさらに半分くらい)コード書いただけで出来た正確な精度な浮動小数点PCMへの整数精度を保った変換処理、世の中の大半のオーディオプレイヤーソフトウェアではやってないのか・・・><
ビットパーフェクトじゃなきゃヤダとか言う人けっこう多いのに><
24bitのソースを32bit float変換再生したのがちゃんと24bit整数精度保ってるのを検出してる!><
24bit int扱うのめんどくさいから、下に8bit下駄履かせれば24bit精度だけど普通にInt32では?><;って気づいたら超簡単に短いコードで出来た><;
整数精度でWASAPI 32bit floatで再生するオーディオプレイヤー、24bit PCM入力にも対応できた><
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このセリカコンバーチブル、オレンジのGTA5の一番お気に入りの車にかなり近い><(ザイオンカブリオをこんな感じの色にしてる><(照明当てると紫だけど普段黒にしか見えない色><))
セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車(東京)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8450517591/index.html?TRCD=200002
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リトラで常点灯なバイクってあったらカコイイと思うけど無いんだろうか?><(エンジン始動時と停止時のみカコイイ><(ものすごく無駄><;))
あと、UNIX界隈の特に伝統的な人(?)って、伝統的な理由(※1)でマルチスレッド/マルチプロセスプログラミングに慣れてない人の方が多いんじゃないの疑惑も><
(※1 fork execモデルとかがマズいとか、GUIを持つものの開発に慣れてないとか)
ていうか、世の中のプログラマの平均’(?)なスキル的に、並列プログラミングが流行りつつも、逆に(自分でちゃんと制御するコードを書く)マルチスレッドプログラミングのスキル下がってない?><って疑惑が><
例えばゲームとかでも、ちゃんとメッセージに応答しないやつすごく増えてる気が><
フォローインポートで負荷が上がってインスタンス落ちるの、Windowsでマルチスレッドが一般的じゃなかった頃の、何でもGUIスレッドで処理して、時間かかる処理でウィンドウが真っ白になるやつを思い浮かべる。むしろ裏でサーバ負荷見ながら上手く処理するべき。普段「べき」って強い言葉は使わないけどあえて「べき」。
お値段があれだ><
シルビアヴァリエッタ 180フェィス スペックR E/G 6速MT(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5763498894/index.html?TRCD=200002
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エクリプススパイダー 2.0 ノーズブラ フルオリジナル(神奈川)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8859785552/index.html?TRCD=200002
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森永チョコフレーク生産終了へ チョコが手につきスマホ触れず | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180928/k10011648791000.html