@momasaaki 修正対応しました
ジュピター
https://omise.info/detail/9010001003835-tf1G1R
@momasaaki 修正対応しました
ジュピター
https://omise.info/detail/9010001003835-tf1G1R
#ICカードこれひとつ
北大阪急行 南北線のサイバネ駅コードの知見
1 M11 江坂
2 M10 緑地公園
3 ※
4 M09 桃山台
5 M08 千里中央
6 M07 箕面船場阪大前
7 M06 箕面萱野
緑地公園と桃山台の間に1駅分の空きを用意している以外は、番号は連続していました。
桃山台から先、駅と駅の間に新駅を作る予定は全くない、を意味すると思います。
もっとも、いまある1駅分の空きは必ずしも新駅の予定を意味しないとは思いますが、しかしこの路線が開通した大阪万博の頃には何らかの思惑があった可能性はあります。詳細は不明です。
#ICカードこれひとつ
昨日、箕面萱野駅ののりこし精算機02号機を履歴タブから報告された方
おそらくチャージだけで出場証がでなかったものと思われますが、出場証が出るような方法で改札タブに記録がつかないと、登録することができません。ご了承願います。
こちらでは成功する方法を把握していませんが、既知の範囲では残高不足で入場して出場時に精算では上手く行かないようです。
@momasaaki TSUTAYA BOOKSTORE 3件の報告の家1件、Jupiterのものを誤って報告していたと判断しました。
そのように対応しますので、問題あればお知らせください
@momasaaki TSUTAYA BOOKSTORE
有人1台、セルフ1台が全て「レジNo.0011」で報告されているのですが正しいのでしょうか?
#ICカードこれひとつ
遅くなりましたが、バージョン3.018をリリースしました。
配信開始はいつになるか分かりませんがお待ち下さい
今回は、モバイルICOCAに正式対応のバージョンとなっております。
バグも少しだけですが修正してあります。
詳細は更新履歴をご覧ください
https://allnfc.app/jp/history/android_hist_r05a.html#allinone_3_018
#ICカードこれひとつ
イイお店の報告機能からID(C7-xxxxx のようなもの)が報告されています。
しかしながら、こちらからそういった報告をされましても、情報不足で登録が大変なので基本的に無償では対応しておりません。
有償でも対応してほしいという方がおられるなら別途ご相談ですが、アプリで表示できてその上での報告でしょうから普通にアプリから報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
18日に開業した幕張豊砂駅の報告がありました。ありがとうございます。
サイバネ駅番号は、予測どおり前後、新習志野と海浜幕張の間にあった空き番号が使われていました。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
新潟駅の改札
https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20220322_ni03.pdf
現在の東口と万代口は6月4日の運行をもって廃止されますので、#ICカードこれひとつ ではこの日に有効期限を設定します(現在は暫定的に3月末頃に設定されています)。
また新しい東口が翌6月5日から供用開始となるようです。こちらについては報告を待って対応をさせていただきます。
楽天銀行
ゆうちょ銀行からの入金サービスが終了します
https://www.rakuten-bank.co.jp/info/2021/211216.html
今後は提携先ATM(セブン銀行、イオン銀行)から3万円以上を入金しないと自分の口座への入金手数料が無料にならないようです
以前から計画していますが、そうであればセブン銀行やイオン銀行そのものに口座を持った方がいくらか良さそうではあります。
ただ現在、弊社は決算対応中で多忙となっておりますので、これが落ち着いた頃に対応可能な口座を増やして行きたいと考えております。
しばらくお待ちくださいませ
#ICカードこれひとつ
「萬栄グループメンバーズカード」を送信された方
このカードはMIFARE Ultralightと思われます
自動認識は難しそうですが、何桁か数字が書かれているようです。カード番号ないし会員番号だと思われます。
もし券面に記載があればお知らせいただければ可能な範囲で表示対応を追加します。
ちなみにこのカードで良いのでしょうか?
https://www.manei.co.jp/personal-only/personal/
#ICカードこれひとつ
「Blackboardシステム発行と推定される学生証」を送信された方
MIFARE DESFire EV1と思われますが、このタイプはまだ対応しておりません
物販の大規模アップデートと、脱Googleが概ね完了したところで開発に着手し世界進出を進めますので、もうしばらくお待ちください
さすがに二日連続は身体に堪えました
明日の体調次第ですが、明日は予定通り一日間を置いた方がやはり良いのかもしれません
その分、来週雨の中で山中を歩く必要が生じてしまいますが仕方がないですね
姫路から京都への帰還
GoogleMapだと新幹線とかしか出してくれないようです
しかしそんな贅沢する余裕はなく、そもそもJR西日本在来線も高すぎるので、現時点では三宮で阪急に乗り換えて帰る予定です
庄上 バス停
バスの案内を聞く限り、ここは「しょがみ」のようです。
しょうがみ はどうやら間違いのようで、地味に難読地名(難読バス停?)ですね
夢の井
反対側のバス停
歩道もない場所で、どう考えても危険が危ない
あんな所でバス待ってたら命がいくつあっても足りない。
なぜあのような場所にポールが立っているのか
廃止される停留所、高岡病院前
病院前なので需要はありそうなものですが、「バスは一日一度来る」では使い物にならないからタクシーでも呼ぶしかないのでしょうね
@NagisaTakayama なるほど
このように他の駅の改札情報を書き込むものについては、書かれている内容が正確とは言い難いため、表示対応は難しいと思われました
姫路駅 中央改札
入専SWと報告されていた7番改札機ですが、改札内はこうなっていました。
切符もICも塞いだらこうなるのでしょうね
扱いがややこしい改札機がまた増えてしまいました
京都駅の5・6番線にセブン自販機なるものがありました
女性が中にいて出てきてくれなかったため中の撮影ができませんでしたが、
奥にある自販機には見たことのないICカードリーダーが付いていました
入口に映っているのは普通のcuricoの飲料自販機です
続き
廃止停留場が多いのに調査が3回ということですが、羽束川〜東部のうち、波豆・西谷夢プラザ・東部は既に報告があります。
そこでこちらの想定では、
1 羽束川と普明寺橋を確認
2 清の瀬橋は推定に期待
3 稲谷と青少年自然の家前を確認
4 宝山坂は推定に期待
5 宝山寺下と西谷車庫前を確認
6 松葉屋は推定に期待
7 東部南口は最初から推定で諦める
という感じです。
つまり、三田駅北口から乗って廃止される停留所で降り、隣の廃止される停留所まで歩き、戻ってくるバスに乗って三田駅北口に戻る、を計3回繰り返すことになるわけです。
先の停留所まで乗って戻る方向に歩き、バスで帰ることが想定されています。
このうち3(青少年自然の家前→稲谷)は一応歩道があり比較的安全ですので、候補1名であれば、こちらをお任せします。
続き
一覧
●=済 ×=不明(調査対象) △=推定可
●三田駅北口
●三輪北
●杉ヶ丘
●城山公園
●中央病院前
●虫尾
●上野台中学
●成谷口
●↓14:54 ↑15:30 茶屋の木
×↓14:54 ↑15:29 香下西口
×↓14:55 ↑15:28 丸山
×↓14:56 ↑15:27 香下
×↓14:57 ↑15:26 香下峠
×[廃] ↓14:59 ↑15:25 羽束川
×[廃] ↓15:00 ↑15:25 普明寺橋
●[廃] 波豆
×[廃] ↓15:01 ↑15:24 清の瀬橋
×[廃] ↓15:02 ↑15:23 稲谷
×[廃] ↓15:02 ↑15:23 青少年自然の家前
×[廃] ↓15:03 ↑15:22 宝山坂
×[廃] ↓15:04 ↑15:21 宝山寺下
×[廃] ↓15:05 ↑15:21 西谷車庫前
×[廃] ↓15:06 ↑15:20 松葉屋
●[廃] 西谷夢プラザ(旧西谷支所前)
△[廃] ↓15:07 ↑15:19 東部南口
●[廃] ↑15:19 東部
続く
#ICカードこれひとつ
神姫バス調査について
当初の予定を1日減らし計4日(火水金土)でコスト削減を想定していましたが、25系統の調査が想定より困難そうです。
番号が思ったよりも連続していないため、正確を期そうと思うと最低でも3回は調査が必要そうです。
そこで、この調査を晴れが期待できる平日(今日から金曜日までの間)にお手伝いいただける方を募集します。(平日しか運行されていないので)
特に報酬らしきものは出せませんが、こちらと同日の調査となった場合は、1往復しかないので同じバスで三田駅まで帰ることになるので、そのまま三田駅周辺の喫茶店かどこかでお茶などをごちそうさせていただこうかと思っております。
続く
@NagisaTakayama 確認したところ、金山駅の有人装置の装置番号らしきものが、二つの赤池駅にも同じく書かれていました。
赤池駅の窓口で同じ番号が書かれることがあるのかは不明ですが、なぜ赤池駅で入出場したように書かれるのかがよく分かりませんでした。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
4月にkinocaを入手し、和歌山バス、できれば和歌山バス那賀にも乗ってきたいと思っています。
JR西日本の和歌山線も調べたいところではありますが、何しろバスから遠いのでかなり難しそう。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
長崎バスも報告がありましたが、やはりこちらもバス停番号は書かれておりません。
沿線住民の方は、記録するようnimocaに働きかけるか、事業者にN+を導入するよう働きかけるかをした方が良いかと思います。
#ICカードこれひとつ
22日から長崎電気軌道でnagasaki nimocaの運用が開始されています。
報告がありましたが、やはり電停の番号はカード内に記録がありませんでした。
次のバージョンから対応をしたいと思います。
#ICカードこれひとつ
イオン 高知店 1F 文房具売り場
2年半ほど前の報告と先月の報告で表示をすりあわせて登録いたします。
以前は3桁、先月は4桁なのでPOSのソフトがNCR RES MeXに変わったものと思われますが、以前は「右(並列側)」がレジ124がFUJITSU TeamPoS7000A、先月は左端のレジ0125がTeamPoS7000Mと報告されているようです。
この辺りの登録状況は問題ないでしょうか?
#ICカードこれひとつ
WAONチャージャー イオンモール高知
2Fピクニックコート ミスタードーナツ前
1年前と先月、異なるWAON SPRWIDで報告があったようです。
座標はいずれも通路のど真ん中が設定されていました。
機材の更新があったものとみなして適当な時期に有効期限を設定いたします。
#ICカードこれひとつ
札幌駅のエスタ大食品街「生鮮市場」
全く違う交通系SPRWIDで二つ、レジ4が報告され登録されているようです。
とりあえず双方に推定マーク❓を付ける対応と致します。
ご利用の機会があれば再度報告をいただければ幸いです。
Git
やはり実践あるのみだと思うんですけど、教育しようと思うと結構手間がかかりそうです。
弊社でもデータ入力のお手伝いをして欲しさはあるのですが、Gitを教えるのが大変なためなかなか求人には至らず
#ICカードこれひとつ
先月、「ダイコクドラッグ 高松兵庫町店」が報告されております
CARDNETで、
レジ2が 77077-510-49141
レジ3が 77077-510-49189
と報告されておりますが、どちらかの下から2桁目、間違っていないでしょうか?
89が正しいとすると他方は41ではなく91
41が正しいとすると他方は89ではなく39
ということになると思われます。
ご確認いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
先月、デイリーヤマザキ 京都伏見稲荷大社前店が報告されていました。
レジ2に対して、端末番号 6410002205471 と末尾1が報告されているのですが、正しいのでしょうか?
@yukipsn よくよく確認するとDBに修正の跡がありました。
前のバージョンを確認すると確かに上野の座標が登録されているようですので、現バージョンでは誤って表示されているようです。
報告か登録時の誤りと思われますが、次のバージョンから修正されます。
#ICカードこれひとつ
ポプラ 博多駅前店
昨年12月や、先月にも報告があるようですが、カード内の番号と報告の交通系SPRWIDに矛盾があるようです。
JK10720713464 と報告されているのですが、末尾は4ではなく 3 ではないでしょうか?
再確認をいただければ幸いです。
幅広・簡易改札
これは入出場共通なので別枠として、念のためもう一つくらい予備を用意すればよさそう
磁気券・ICカード・QRコード・生体認証
このあたりは入場・出場それぞれの情報を持たせる形になるでしょうか。
それぞれ・常時・時限の区別と、ハード・ソフトの区別は必要でしょうか。
切符、ICカード、QRコード、指紋、…
今後何が増えるか分からない自動改札機のスペックを綺麗に表現する方法が必要ながら、いまのところ完成に至っておりません
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@yukipsn 確認しましたが、指摘の自動販売機については座標情報が登録されておりませんでした。住所は特に問題なさそうに見えます。
近鉄 奈良線 大和西大寺駅
4月18日をもって北改札口が閉鎖され、19日から南北自由通路に接続した中央改札口の供用が開始されるとのことです。
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/kinmiraistation.pdf
3月28日土曜日から、阪堺電車に新車「1101形車」が導入されるそうです。
恐らくこの車も、他と同様に「北(大阪市)側車内運賃箱」と「南(堺市)側車内運賃箱」が存在すると思われます。
どこか1駅で報告があればあとは他駅も推定対応で登録できますので、ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
昨日、和歌山バスのkinocaが発売されています。
ICカードこれ一つでももちろん対応予定です。
弊社では運用開始された4月以降に調査予定ですが、既にお持ちの方、ICカードこれひとつからダンプデータを提供いただければ4月までにある程度の事前対応が可能ですので、ご協力いただければ幸いです
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
JR西日本 境線のICOCA車内精算
入場タッチと出場精算機ごとに異なる改札機番号を持つことが分かりました。
番号は、キハ40 2118の「2118」などが書かれてるわけではなく、機械ごとに独自に付番されているようです。
キハ40は1両編成で動くため前後に入場タッチと出場運賃箱があるそうで、1両で4番号あると見込まれます。
「前後」をどのように区別し表現するか、が課題になりそうです。
キハ47は2両編成で動くとのことで、各車両ごとに1機ずつ入場タッチと出場運賃箱があるようです。
2両編成であれば、各車両ごとに車両の番号があると思うので、その番号+入場/出場で装置は区別できると思われます。
神姫バスの路線廃止関係②
https://www.shinkibus.co.jp/sysfiles/wtn/971/2019_4oshirase.pdf
土山駅発の2系統が休止になるそうです。
二見北郵便局前
明石回生病院前
二見農協前
東二見
以上4停留所、これまで一つも報告がないようです。
バスの便数が少なすぎるため報告には期待が難しいと思われるため、弊社では早朝から出て、おりば調査の前に調査を入れる計画ですが、他に調査可能な方はおられるでしょうか。
神姫バスの路線廃止関係①
https://www.shinkibus.co.jp/sysfiles/wtn/971/2019_4oshirase.pdf
加古川エリアは今月末で、8系統 加古川駅〜神野駅前線の、中河原〜神野駅前間が休止になります。
中河原
新神野局前
新神野三丁目
神野駅口
新神野四丁目
神野駅前
以上6停留所ですが、平日のみ朝に1日1往復のみの系統で、調査自体が困難な系統のようです。
弊社では、早朝から出て、おりば調査の前に調査を入れる計画ですが、他に調査可能な方はおられるでしょうか。
神姫バスおりば調査
明日25日、以下の調査を試みますので、もし当日調査予定の方がおられましたら、こちらで計画変更をしますので早めにお知らせ下さい。
あかしあ台1番おりば (あかしあ台1丁目→はじかみ池公園前)
あかしあ台2番おりば (コミュニティホール前→あかしあ台小学校前)
あかしあ台3番おりば (あかしあ台小学校前→あかしあ台2丁目北)
ゆりのき台1番おりば (ゆりのき台2丁目→三田西陵高校前)
ゆりのき台2番おりば (三田西陵高校前→ゆりのき台3丁目)
以下は後日調査予定ですが、調査してくださる方を募集しております。
けやき台2番おりば (けやき台4丁目→センチュリープラザ前)
カルチャータウンおりば (地区センター前→学園小学校前)
あかしあ台6番おりば (センチュリープラザ前→あかしあ台ハイツ前)
あかしあ台7番おりば (あかしあ台ハイツ前→ゆりのき台中学校前)