@djnemo2 関東自動車の事業者番号は分かり次第追加致します。
問題は、Suicaに別途追加される新領域が、totraだけの領域なのか、Iwate Green Passなども同一の地域連携ICカード共通領域になるのか、ということですね
これが全領域暗号化領域の可能性もありますが
@djnemo2 関東自動車の事業者番号は分かり次第追加致します。
問題は、Suicaに別途追加される新領域が、totraだけの領域なのか、Iwate Green Passなども同一の地域連携ICカード共通領域になるのか、ということですね
これが全領域暗号化領域の可能性もありますが
京都市営バス
「三条京阪前」
これも、
5号系統 京都駅行き
11号系統 嵐山・嵯峨・山越行き
86号系統 四条河原町・祇園・清水寺
京都岡崎ループ
四条河原町
で停留所番号が違っている可能性があるようです。
https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/busdia/hyperdia/menu337.htm
#ICカードこれひとつ
京都市営バス
「堀川今出川」
急行111の二条城・金閣寺方向のみ停留所番号が違っている可能性があるのですが、確認できる方はおられるでしょうか
前乗り・先払いであるため、堀川今出川で乗車することで確認できると思います。
曜日問わず日中に計5回の確認チャンスがあるようです。
https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/busdia/hyperdia/332041.htm
東急ハンズ 池袋店
9月下旬で閉店するそうです
https://this.kiji.is/745562009844187136
今のところ報告はないですが、交通系電子マネーに対応しているようです
https://ikebukuro.tokyu-hands.co.jp/service/
セブン銀行 東急ハンズ 池袋店 共同出張所は報告されているようですが存続不明のため、とりあえずこれは9月末の有効期限を設定しておきます。
#ICカードこれひとつ
主として「りゅーと」で大量の報告が届いております。
ありがとうございます。
鋭意登録作業を実施しますが、次回は新カードtotraへの対応を最優先としますので、登録完了が次々回以降になる可能性があります。ご了承願います。
#ICカードこれひとつ
2年ほど前に、神姫グリーンバスで「藍本駅」が報告されておりましたが、この時は神姫バスと同じバス停番号でした。
今日届いた報告では、神姫グリーンバスのバス停番号帯に割り振られた番号でした。
2年前の報告が正しいとすると、時期は不明ですが番号が変更になったようです。
とりあえずアプリは在来線と新幹線で併記されるよう対応
Webの一覧は仕様上交互に表示されるのでいささか見づらくなりましたね
どうやら、タッチでGo!新幹線の影響のようです
とりあえず、新幹線駅で券売機での現金チャージOKとある駅については、在来線駅名を併記で表示する対応とします。
Webの一覧では、自動券売機のみ対応と明記して表示する方向で対応します。
@miraicorp タッチでGo!新幹線のエリア拡大にともなうものかと思います。今春のダイヤ改正から秋田新幹線、山形新幹線もあらかじめ登録を済ませたSuicaで乗車することができるようになっています。
https://www.jreast.co.jp/touchdego/about/
奥羽本線を公式で調べてみましたが、どうやら山形新幹線や秋田新幹線の停車駅では在来線の自動券売機がSuicaの現金チャージに対応しているようです。
Suicaにチャージしても在来線の改札では使えないので、電子マネー利用者向けへの対応でしょうか。
秋田駅
券売機はSuicaに対応したようです
https://twitter.com/Naochan_H121202/status/1372118592062251010
公式ページ
https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=39
Suicaのご利用案内
改札機 なし
現金でのチャージ(自動券売機等)可
ビューカードでのチャージ(多機能券売機)不可
公式では、Suicaでのチャージが可能と書かれていました。
駅番号の確認だけなら可能そうですね。
恐らく秋田新幹線として報告されている番号と同じだろうとは思いますが
#ICカードこれひとつ
カレーハウスCoCo壱番屋 小倉京町店 (北九州市小倉北区)
2年前と1年前で、レジ0001で異なるSPRWIDが報告されております。
nimocaでNRから始まるSPRWIDが併記されていましたが、変化していました。
店番や電話番号等は変更がないため、時期は不明ですが何らかの理由でICカードリーダーまたは契約の変更があったものと思われます。
携帯3社の新料金プランへの移行についてのご注意
https://www.mirai-ii.co.jp/support/r02/r030319-1.html
キャリアメールが使えなくなりますので、キャリアメールで契約されておられる方はご注意下さい。
#ICカードこれひとつ
JR東室蘭駅の売店、セブンイレブン 北海道四季彩館東室蘭店
以前は「北海道ST東室蘭店」でしたが、いつの間にか北海道四季彩館ブランドに改名したようです。時期は分かりませんでした。
セブンイレブンの店番や、電話番号等は変更がないようです。
SPRWIDも変更はないようですが、3年前に北海道ST東室蘭店として報告された頃はレジ2台と報告されておりますが昨年夏に北海道四季彩館東室蘭店として報告された際には3台とされています。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
今月末で廃止される、市営バスと共同運行していた南国交通の「市4」系統ですが、以下のうち×の停留所は停留場番号が未知となっております
●鹿児島中央駅
●加治屋町
●高見馬場
●天文館
●いづろ
●金生町
●市役所前
●県民交流センター前
×薩摩義士碑前
×検査センター前
×草牟田小学校前
×城山団地中央
×冷水峠
×紙屋谷
×玉里町
×玉里公民館前
×玉里団地中央
●玉里団地北
×玉里団地北口
●若葉町西
●交通局北営業所前
廃止までに、確認可能な方はおられないでしょうか?
#ICカードこれひとつ
鹿児島市営バスから南国交通に移譲される系統や、以降廃止される系統の系統情報などを作成しはじめました
アプリとしては互いになくなる停留所や増える停留所を把握することが目的ですが、結果として系統情報が履歴に表示されるようになりますので利便性の向上に繋がると期待されます。
そろそろ #ICカードこれひとつ の次のバージョンのリリースを予定していますが、次の日曜日の21日に、ついに待望の地域連携ICカードtotraが開始されます。
とりあえず数日報告を待ち、何らかの対応ができたところでリリースしようかと考えております。
なお、その次の土曜日27日からはもう一つの地域連携ICカードIwate Green Passが始まります。
こちらはすぐの報告があるかどうか分からないため、報告届き次第調査と可能な対応を進めたいと考えております。
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#ICカードこれひとつ
2年ほど前に報告されている「イオン銀行 JR札幌駅出張所」
撤去時期は不明ですが現存しないようです
Google Playストアの手数料が30%から15%に減額になるそうです。
その頃にPlayストアでの頒価を下げる予定ですが、月極で価格変更が反映されるのは1ヶ月後というのがPlayストアのポンコツ仕様でありますので、継続の方は1ヶ月と1週間先までは高いままの料金となってしまいます。
従って、値下げ後1ヶ月と1週間については、初めての方だけ安く契約できる初回限定サービス的な二重価格になってしまいますが、あらかじめご了承願います。
なお、弊社直販の価格は変更ありません。
イオンスタイル西陣小町
イオン銀行とWAONステーションが1台ずつありました。
WAONステーションは確認時点でいきなり故障のようで確認できませんでした。
イオン銀行ですが、大変興味深い結果がでました。
取扱店と機番、そこから自動的に求まるWAON SPRWIDは、何年か前に閉店した尼崎市のグルメシティ西武庫店1階にあったものと同じものでした。
装置自体が同じなのかどうかは分かりませんが、貼られている紙に書かれている監視店番は異なっていました。
イオンスタイル西陣小町が10日に開店したので、様子をみてきました
有人レジは4台あり、そこにJT-R700CRがついているようです。
さらに合計7台のセミセルフレジが「お支払いレジ」としてあり、ここにもJT-R700CRが付いていました。
店員に電子マネーを申し出ればレジで、さもなくばセミセルフレジで電子マネー決済をすることになるのでしょうか。
今回は特に買う物がなかったので目視確認だけです。
@yukipsn 過渡期も何らかの対応をしたいところですが、今は22だけ消滅しているということでよいのでしょうか。
#ICカードこれひとつ
JR東日本 山手線 渋谷駅「ハチ公改札(南側)」
従来は改札口番号1で、改札機1〜5だったようです。
しかし時期不明ながら「ハチ公改札(旧臨時改札)」の改札口番号と同じ5に変更され、なおかつこの改札1〜11との連番として12〜16に番号が振り直されたようです。
つまり、「ハチ公改札(旧臨時改札)」の一部と化したと言えると思われます。
現地の構造的なものは分かりませんが、「(旧臨時改札)」と「(南側)」、JR東日本は同じ改札と認識しているようです。アプリとしては、今後もこれは区別した方がよい要素なのでしょうか?
@takayamashiina 確認しましたが、報告がなかったようで、アプリには登録されておりませんでした
詳細不明のままですが境線のキハ40およびキハ47と、今回のキハ120が同じようなパターンを示しているように思えます。
同じ両開き2扉車ですので、同じ法則で番号が付けられているのかもしれません。
ここから予測されることは、2扉車と3扉車でのパターンが用意されていて、3扉車の場合は和歌山線の227系のようなパターンになるのかもしれません。
現時点までで報告された関西本線をまとめ、登録作業を実施しました
以下の車体について、報告されていない装置についても番号が容易に予測されることから、推定対応を実施しています。
キハ120 8
キハ120 12
キハ120 14
キハ120 16
キハ120 302
キハ120 303
キハ120 304
キハ120 305
これら以外の車体に乗車する機会がありましたら、報告をいただければ幸いです。
なお、これらは駅とは関連付かないため、従来と同様にWebの改札一覧では表示しておりません。
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関西本線 亀山〜加茂 区間のキハ120形気動車
報告から推察される法則は次の通りのようです。
1 加茂方向 乗車読み取り機 (左右共通)
2 亀山方向 乗車読み取り機 (左右共通)
3 [欠番]
4 加茂方向 運転席後ろ精算機
5 亀山方向 運転席後ろ精算機
6 加茂方向 運賃箱精算機
7 亀山方向 運賃箱精算機
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@jp_kasuga ありがとうございます。
車両が転回されたりすることなく常に行ったり来たりする運用であれば、方向で表現するしかなさそうですね
運転席にA側B側のように識別可能な何らかの記号の類いが付いていればそれが使えそうなのですが
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JR西の車内改札が報告されております。
車内の状況が分かりませんが、扉の脇に設置されているICカードリーダー装置にタッチした場合は、その扉の上に書かれている扉番号をお書き添えいただければ幸いです。
和歌山線の場合は、互いに向かい合っている1·2扉、3·4扉、5·6扉は互いに同じ番号が書かれているようでした。
@jp_kasuga 出入口名と改札名は必ずしも一致しないようで、改札の名はどうやら今も南改札のようです
https://railway.jr-central.co.jp/station-guide/tokai/ozone/map.html
改札機については更新時期は不明でした。適当な時期に切り替わるよう対応します。
@takayamashiina 報告されている範囲内では、JR西舞鶴駅のキヨスクが閉店しているようですね
JR東舞鶴駅は現存しているようです
山陽バスのバス停番号について
https://allnfc.app/jp/busstoplist/a21ab2cd.html
全てではありませんが、これまでいただいた情報と照合した結果で確度の高い停留所番号の情報を得ることができました。
垂水・舞子線は、全体の半分程度が推定対応できました。現在、Webの一覧で未知となっているところが、推定できなかった停留所です。直接調査が必要ですので、もしご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。
明石線は、全停留所が推定対応できました。今月末に廃止される60系統・67系統の調査に出る計画をしていましたが推定対応ができましたので、バス停のほかに周辺コンビニの調査もしたかったところですが開発コストを抑えるため直接調査は中止することにしました。
二見線は、これも停留所番号が推定できましたが、今のところ1件も報告がないため推定との照合ができていません。確度の低い推定として登録します。
以上で、推定対応となっている停留所についても、もしご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
在来線(東海道本線)のサイバネ駅コードの記録で、新大阪駅、JR東海 中央口 みどりの窓口が報告されております。
元々国鉄時代に付番されたものでJR分割後でも同じ駅は同じ番号を共有することになります。
新幹線の窓口で在来線の駅コードが書かれるとなると、表示が煩わしくなりますが2社を併記するしかないですね
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#ICカードこれひとつ
13日からのICOCAエリア拡大
本日、最初の報告として福知山駅が報告されました。ありがとうございます。
もし沿線の方でしたら周囲の方にもICカードこれひとつを広めていただいて、たくさんの方々で周辺の駅やバス、そしてキャッシュレス物販などを活用しつつ、時々報告もいただければと思っております。
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神姫バス
4月1日のダイヤ改正にともなう路線や停留所の廃止が多数あります
https://www.shinkibus.co.jp/sysfiles/wtn/1293/dia210401_3.pdf
ざっと眺めた範囲では次が廃止されます。ほかにもあるかもしれません
一部報告されている停留所もありますが、殆どが未調査です。
この調査に協力いただける方はおられないでしょうか。
[姫路・北条・福崎エリア]
前之庄〜山之内間(諏訪、下新庄、中林口、上新庄、木戸、木戸ダム、勇繁、河原口、附出、山之内南口、中山之内、山之内)
高岡病院前〜山吹南(高岡病院前、西今宿八丁目、山吹南)
余部駅
[加古川エリア・大久保エリア]
長池南〜JR魚住駅
中の番〜上ヶ池公園前
[明石・神戸市西区エリア]
和田南口・和田・和田東
大道町西
[三田・神戸市北区エリア]
25系統 羽束川/普明寺橋/松葉屋
@jp_kasuga 弊社は主として西の方を調査するための準備を進めておりますので、亀山付近の調査をしていただけると大変助かります。
よろしくお願いいたします。
@miraicorp
リニューアル前はワンスパンで9台だったようです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/File:Izumigaoka_Station_02.jpg
見づらいですが、最高解像度の画像を見ると改札機番号が9まであることが確認できます。
#ICカードこれひとつ
廿日市交通の運行として、廿日市さくらバス 原ルートの「原住宅入口」停留所が報告されております。
報告された事業者番号は、理由や経緯は不明ですが、平成24年に廃止されその後破産した井笠鉄道の事業者番号と同じでした。
バス停番号らしきものが記録されていますが、報告が1件しかないため確定はまだできません。
ただこの会社が運行している路線バスはこのコミバスだけのように見えながら、バス停番号がかなり大きくなっています。
井笠鉄道のバス停番号と衝突しない番号帯が選ばれていたのかもしれませんが詳細は不明です。
@yukipsn Wikipediaの頃からTwitterの頃までの間に、改札機が更新されているようですね
それにしても、以前から二箇所に分かれていたとして、この幅に9台の改札機が入っていたとは信じがたいですね
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#ICカードこれひとつ
ミスタードーナツ 川崎駅前ショップ
昨年8月末に2/2、同10月に1/3「右側」が報告されています。
これが正しいとすると、おそらく9月中にレジが2台から3台に増台されていることになります。
実際はどうなのでしょうか。
(続き)
WAONについては不明ですので、まだ手を付けておりません。
過去の報告の多くはイオン系の店舗で、それ以外はRX100QTに対応以降の報告のようです。
それに該当しない古いWAONの報告は、
タイヨー永利ショップ(鹿児島県薩摩川内市)
高松屋島ショップ(香川県高松市)
JR高松ショップ(香川県高松市)
塚口駅前ショップ(兵庫県尼崎市)
奈良東ショップ(奈良県奈良市)
奄美大島ショップ(鹿児島県奄美市)
大分ステーションショップ(大分県大分市)
があります。
WAONもRX100QTでの対応である場合、こちらの現状確認をいただければ、WAON SPRWIDが維持されているかどうかが判断できるかと思います。
#ICカードこれひとつ
ミスタードーナツですが、令和元年(2019年)の5月頃に、UT1-NeoからRX100QTにICカードリーダーが更新されはじめているようです。
交通系についてはこの時にSPRWIDが変更されているようですので、イオン内テナントなどUT1-Neo以外を使っていそうなところを除き、有効期限を設定いたしました。
単純に消すと分からなくなると思われたので、別途店名だけの項目を追加しております。
(続く)
@miraicorp
ミスドがRX100QTになったのが2年前ごろのようなので、3年前だとUT1-Neoだったのではないかと思います。
https://twitter.com/r1kn1/status/1137195938508812291