#ICカードこれひとつ
2年半ほど前に奈良交通の空港リムジンバスで「大和西大寺駅」(T2)が報告されております
再確認したところ、報告され登録されていたバス停番号は隣の「第二阪奈生駒」(T1)の可能性が高いようでした。
とりあえず報告の誤りとみなし、バス停名も「大和西大寺駅南口(高速・リムジン)」として修正対応としますので、問題等ありましたらお知らせください。
#ICカードこれひとつ
2年半ほど前に奈良交通の空港リムジンバスで「大和西大寺駅」(T2)が報告されております
再確認したところ、報告され登録されていたバス停番号は隣の「第二阪奈生駒」(T1)の可能性が高いようでした。
とりあえず報告の誤りとみなし、バス停名も「大和西大寺駅南口(高速・リムジン)」として修正対応としますので、問題等ありましたらお知らせください。
#ICカードこれひとつ
近鉄バス 喜志循環線で「喜志駅前」と報告されていますが、
時刻表その他
https://www.city.tondabayashi.lg.jp/soshiki/29/98543.html
https://www.city.tondabayashi.lg.jp/uploaded/attachment/95880.pdf
では前がなく「喜志駅」となっています。
今のところ報告がないですが富田林線70301系統(喜志駅前〜さつき野センター北)のバス停「喜志駅前」で予想される番号と異なる番号が書かれているようなので、もしかすると名称が異なるために別のバス停扱いとなっているかもしれません。
路線図
https://www.kintetsu-bus.co.jp/route/systemdiagram/pdf/route_matsubara.pdf
によると西口と東口でバス停名が異なる運用になっている可能性が高そうです。
とりあえず「喜志駅」として登録します。
小田急小田原線の伊勢原駅と鶴巻温泉駅の間に新駅が検討されているようです。
サイバネ駅コードは両駅間に1番号の空きがあるので、新駅ができるとするとその空き番号が使われることになるでしょう
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230224/1000090084.html
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#ICカードこれひとつ
JR東日本
横須賀線 鎌倉 江ノ電のりかえ口 (JR→江ノ電)
5年前に報告された逆方向、江ノ電→JRの改札口番号と異なる番号が書き込まれていました。
現状の江ノ電→JRも再確認が必要かと思われます。
@yukipsn とりあえず辻褄が合わなくてデータ生成が完了しないため、有人もセルフも最初からずっと3台ずつだった、以降一切変わっていない、という前提で作成することにしました
もし相違がある場合は、時期とPOS番号の変遷をお知らせいただければそのように作成致します
@yukipsn 再確認していますが、セルフと有人の台数が合算になっていたり、セルフと思われる005が通常レジで報告されたりしているようです
セルフレジも、2年前に3台と報告があり、昨年は7月中旬頃に2台になって、7月後半頃に3台になったりしているようです
#ICカードこれひとつ
最新ベータ版における新物販の「ご利用前に」が承認できない不具合
不具合の再現に成功し原因が判明しましたので、可能なら今夜、無理そうなら明日に修正版をリリースします
#ICカードこれひとつ
博多周辺の閉店情報がメールで届きましたので対応しました
また、マクドナルドについて、恐らく最もアプリからの報告が多い店が「アミュプラザ博多店」と思われますが、通常レジが徐々に減台され普段は使われない可搬対応用に回されている、とのことです。
「移動されたレジ台数は分からない」とのことで、尤もだと思われるため、ここは「通常レジ」と「臨時レジ」という二つの売場が存在するとみなして整理することにしました。
変更時期が定かではないので、とりあえず
〜R3/8/31: 5台
R3/9/1〜11月: 通常4台+臨時1台
R3/12月〜現在: 通常3台+臨時2台
となるようにしておきました。
今日時点で届いているマクドナルド アミュプラザ博多店の報告は全て処理完了しています。
https://allnfc.app/jp/saleslist/mcd_e38182.html#e38182e381bf
また、他店でも同様にして対応することで、目に見えない場所にあるレジは意識する必要がなくなると思われます。
ちなみに店内とドライブスルーも同様に対応すると良いかと思われます。
#ICカードこれひとつ
東武 東上本線 朝霞台駅
以下のように再報告されていますが、6,8,10,12は全て入専HWということで良いのでしょうか
入専が多すぎるような気がするのですが
1幅広
2,9,11IC入専HW
3通常
4,5,7IC出専HW
6,8入専HW
10,12入専HW
#ICカードこれひとつ
ナイスパスの系統情報対応について
系統情報への対応については、あくまで現在実施している研究開発の一環であって、本格的なサービスとして提供しているものではないので、その点はご理解の上で機能ONにしてご利用ください。
全系統を本気で網羅するのはいまの収入レベルでは不可能ですから、もし登録されていないと判断された場合、入出場タブに表示された系統番号とともに、全停留所が網羅された情報ソースと、案内上表示されている系統番号を合わせて報告いただければ幸いです。
バス停の報告などで、補足欄にお書き添えくださいませ。
必ず登録するというお約束はできませんが、時間を見ながら対応はするかと思います。
鶴見線と表示されていた91系統は「鶴見富塚じゅんかん(鶴見方面)」に変更しました。
AdMob
もう一回実装してみようかと考えています。
以前と違ってKotlinになるため作り直しになりますが、広告タブを先頭に表示したり、動画広告みてコインを貯めてもらって1枚1円くらいで使ってもらう感じにしてみようかと模索中。
いずれにせよ、プレミアムサービス未入会の場合はじゃんじゃん広告を出していく方向で考えています。
和歌山バスのkinoca
ポイントサービスがあるようです
http://www.wakayamabus.co.jp/news/kinoca/
月の利用額に応じてポイントが付与され、ポイントが運賃を上回った場合に自動的に消費されるらしいです。
この条件ですと弊社で調査するのは難しそうですが、はたして和歌山県内に #ICカードこれひとつ のユーザーは何名おられるのでしょうか。
専用ICカード「kinoca」(キノカ)を導入します http://www.wakayamabus.co.jp/news/kinoca/
適用路線
和歌山バス・和歌山バス那賀の一般路線バス全線
(夜行高速バス、関西空港リムジンバス、ふじと台バス、各市町コミュニティ路線を除く)
遂にkinoca来ますか
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1236991.html
3月23日発売、4月1日から運用開始
和歌山までの交通費が大変なので弊社としては運用開始された4月1日頃に調査する予定です。その前に報告があれば事前暫定対応はできるかもしれません。
1000円で一日フリー券化もできるらしいです。
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#ICカードこれひとつ
プレミアムサービスの画像ガチャに、挿絵なので色はありませんがブログで使った絵3枚のフルサイズ版が追加されました。
ブログの画像もタップすれば大きいのが出ますが、本物はもっと大きいです。
これから申し込まれる方に当たる可能性があります。
https://www.allnfc.app/jp/premium.html#dcon
現在画像全13枚でレアリティは全部Nなので確率は1/13ですね。
挿絵は今後も増える見込みです。
#ICカードこれひとつ
23日に「舞浜駅の精算機で都区内きっぷの処理しました」と報告された方
履歴タブから報告されておりますが、有益な情報は恐らく改札タブ側にあるのではないかと思われます。
履歴タブからの報告では改札タブの情報は送られませんので、もし記録残っていましたら改札タブから再報告をいただければ幸いです。
モバイルSuica特急券ですが、表示がおかしくなるバグの原因を特定しました。
他の対応の進捗に併せて次のバージョンをリリースして参りますので、しばらくお待ちください。
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有料連載 全国の ICカード これひとつ 開発体験記
第1章が購入可能になりました。
ご一読いただければ幸いです。
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-553.html
とりあえずAdMobにアカウントを登録してみました。
いまの広告とどう共存させるか考えながら、広告を増やして、状況をみながら今後を考えていきたいと思います。
@tomoya117 弊社が作るならphpではなく硬派にC++withSTLを用いたCGIになると思いますが、本当に需要があるなら検討はいたします。
ただやはりすぐは難しいですね。
Webにコストをかけるならアプリに実装したほうが良いと思いますし、当分は現状維持でお願いいたします。
@tomoya117 一覧は、ローカルで作成したHTMLをWebサーバーに置いてあるだけなのです。
ですのでいまサーバー側でスマートな検索機能を作るのは難しいため、Webブラウザーの検索機能を駆使してたどり着いていただければ幸いです。
余裕があれば同等機能をアプリに搭載することもありえますが、かなり遠い将来になると思われます。
Android 9で、無料試用を可能にする方法を模索しています。
今の調子だと半年での価格見直しで値下げは可能そうですが、★1というこのアプリの評価として不適切な★がこれ以上増えたら心がポッキリ折れてしまいかねないので、広告山盛りでなんとかならないかと考えています。
最初の3タブくらい広告山盛りの広告タブを表示するとか、動画広告を閲覧してもらい閲覧ポイントが貯まったら利用可能になる、など、★1が増えそうなアイディアが出ています。
#ICカードこれひとつ
駅一覧と改札一覧のうちのJR旅客6社
JRは旧国鉄時代に番号が振られているため、番号順に並べても今の時代的に綺麗に並びません。
かといってデータ側を会社ごとに並びかえてしまうとデータがソート順ではなくなってしまうのでメンテナンス性が落ちてしまいます。
HTML出力段でなんとか会社ごとにできないか考えております。
@NagisaTakayama Nexus7[2013]が手頃な値段であればまた買ってしまうかもしれません
2012は4000円くらいで出回っていてNFC的にも興味あるのですが画面解像度などを考えると今更常用目的で買うのは厳しそうで
とある研究目的のため、スマートICOCAを紛失したことにして再発行してもらう手続きをしました。
明日以降、新しいスマートICOCAが手に入り、今日の時点で今のカードは無効化されているものと思います。
手数料とデポジットで計1010円と2往復分の交通費が掛かりましたが、今後新たな発見に寄与してくれることと期待をしております。
タブレットを探してさまよっております
今Pixel3XLの実物を見ましたが、期待する大きさからかなり小さく、買い替え候補としてはかなり厳しそうです
ご意見ありがとうございます。
我々にも言いたいことがたくさんありますが、500文字では足りないので、そのうちブログか本で書きたいと思います。
ただ先頃のレビューは、タダ以外は論外で★1、というものばかり。
苦労してPie対応しても、感謝すらされず、何か悪いことをしたかのような言われようではやる気が損なわれてしまいますので、そういう方には「塩対応」を許可しております。作っているのは人間なのです。ご理解下さい。
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今日になって、アプリ内課金を申し込まれた方がそこそこおられるようです。
3日間の試用期間過ぎてからの状況を見ないと何とも言えないところですが、先行投資できそうな希望は見えてきました。
とりあえず瀕死のNexus 7の代わりは何とかしたいですね。
まだ要求仕様を満たす機種は見つかっておりませんが
要望が多かった改札情報一覧は何とか解決しました。
アプリ自体の機能追加については特に要望もなさそうなので、気が向いたところから作っていきたいと思います。
@NagisaTakayama 実質固定の改札機となります。
ソフトウェアによる設定ではありますが、張り紙などがしてあって時間によって変更する予定がないものです。
#ICカードこれひとつ
改札一覧表を改良し、各駅ごとの登録内容を見られるように致しました
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/gatelist/
おかしな所があればお知らせ下さい。
特に説明書は付けておりませんが、熱心に改札の報告をして下さる方なら見てだいたい分かるかと思います。
@NagisaTakayama 須磨海浜公園は、4番のHWを記載ミスしていたようです。追記致しました。
イオン登美ヶ丘店のバレンタイン専用レジは登録はされておりますが、2月からの有効期限が設定されておりました。報告は1月30日で開始日の設定を誤っておりましたので、1月からに修正を致しました。
@yukipsn すみません、★が付いていないところをみると見逃してしまったようです。
市営の頃は3番が通常として報告されていたようで、現在はIC専用に変化しているようです。
北改札という名前ですが、いまも構内図では東西で名前が分かれているようですね。
https://subway.osakametro.co.jp/station_guide/station/T24_%E8%B0%B7%E7%94%BA%E5%85%AD%E4%B8%81%E7%9B%AE_%E6%A7%8B%E5%86%85%E5%9B%B3.pdf
非公式の案内上の名称であるか、東西を一つにまとめて呼ぶ呼び方であるか、といった可能性が考えられそうです。
北改札(北東改札)/北改札(北西改札)と併記にしておきたいと思います。
@KN08 ありがとうございます。
つくばエクスプレス浅草駅だけは確認不能でしたが、別途検索したところ通常の改札の横に有人改札口が何口か設けられているようでした。
簡易改札機が立つことがあるのでしょうか。
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