レチ終点まで蘇我
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1135M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC412+C406
【車両】モハ209-2164
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2010C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA541
【車両】モハE231-621
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2149SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15115
【車両】15215
富津公園から朝の笹毛線に乗って上総湊行って、そこから竹岡線で金谷港行って、さらにそこから金谷線で亀田病院に行く旅程はさっさと片付けないといかんな。
今日のタバスコたーーーっぷり野郎はカルボナーラにタバスコをたーーーっぷりかけていた。そんなの美味くねぇよ(
ヘイシャーは12/29,30と1/4が年休勝手に取得したことになる日なのか。土日と重なったら年休消化されないけど。
土曜の試合観戦で寒くて乾燥してる中、90分間拍手し続けた影響で、右手の指があかぎれだらけになっており、タイピングするのが大変つらい状況となっており(
ゼルビアはホーリーホックの山口獲ろうとしてるのか。ホーリーホックとしては抜けたらかなり痛そう。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-122
【車両】05-222
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA536
【車両】モハE231-606
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC610
【車両】クハ209-2110
ここ2週間くらい疲れて寝落ちしっぱなしで寝る前じゃなくて朝起きてから風呂入ってたけど、久しぶりに夜に風呂入れた。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4722F→1722F→1723S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】大船
【乗車区間】五井→本千葉
【編成】E235系クラF-14+J-14
【車両】モハE234-1114
昨日間近で見ていた京葉工業地帯の炎を上げる煙突が遠くに見え始めてきた。内房を攻めまくった週末になったな。
脱線しそうなくらいガタガタに揺れてるから乗り心地はとても悪いですねぇ。また乗ろうかという気分にならない(
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】504A
【種別列車名】房総里山トロッコ4号
【行き先】五井
【乗車区間】養老渓谷→五井
【編成】クハ101+ハテ101+ハテ102+ハフ101+SLもどき
【車両】クハ101
出入口は普通のトンネルなんだが、中に入ると素掘りなのが分かる。看板にもある通り、2階建ての素掘りトンネルということで、全国で見ても珍しいものであろう。
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】15A
【種別列車名】普通
【行き先】上総中野
【乗車区間】五井→上総中野
【編成】キハ201+208
【車両】キハ208
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3823F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→五井
【編成】E235系クラF-14+J-14
【車両】モハE235-1114
阿波赤石駅から北に10分ほど歩いたところにあるホテルAZ小松島が今日の宿。朝食6時からというのがほんと神。
【会社】JR四国
【路線】牟岐線
【列車番号】579D(阿南から4579D)
【種別列車名】普通
【行き先】牟岐
【乗車区間】徳島→阿波赤石
【編成】1230+1563
【車両】1563
【会社】JR西日本→JR四国
【路線】宇野・本四備讃線→予讃・高徳線
【列車番号】53D→5029D
【種別列車名】特急うずしお29号
【行き先】徳島
【乗車区間】岡山→徳島
【編成】2700系2両(宇多津まで南風23号2700系3両併結)
【車両】2716
【会社】JR西日本・東海
【路線】山陽・東海道新幹線
【列車番号】50A
【種別列車名】のぞみ50号
【行き先】東京
【乗車区間】広島→岡山
【編成】N700系トウX71
【車両】786-2571
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】812M
【種別列車名】普通
【行き先】広島
【乗車区間】新白島→広島
【編成】227系ヒロS28+S13
【車両】クモハ227-77
【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】332M
【種別列車名】普通
【行き先】糸崎
【乗車区間】(陽)横川→新白島
【編成】227系ヒロS12+S07
【車両】クモハ226-76
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】808M
【種別列車名】普通
【行き先】広島
【乗車区間】安芸長束→(陽)横川
【編成】227系ヒロS06+S33
【車両】クモハ226-70
【会社】JR西日本
【路線】可部・山陽・呉線
【列車番号】2806M(広島から648M)
【種別列車名】普通
【行き先】広
【乗車区間】古市橋→安芸長束
【編成】227系ヒロA27
【車両】モハ226-27
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】805M
【種別列車名】普通
【行き先】あき亀山
【乗車区間】下祇園→古市橋
【編成】227系ヒロS30+S39
【車両】クモハ227-103
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】804M
【種別列車名】普通
【行き先】広島
【乗車区間】あき亀山→下祇園
【編成】227系ヒロA24
【車両】モハ226-24
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】795M
【種別列車名】普通
【行き先】あき亀山
【乗車区間】可部→河戸帆待川
【編成】227系ヒロA24
【車両】モハ226-24
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】793M
【種別列車名】普通
【行き先】あき亀山
【乗車区間】緑井→可部
【編成】227系ヒロS30+S39
【車両】クモハ227-103
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】2791M
【種別列車名】普通
【行き先】緑井
【乗車区間】(可)大町→緑井
【編成】227系ヒロA55
【車両】モハ226-55
【会社】広島高速交通
【路線】広島新交通1号線(アストラムライン)
【列車番号】13130H
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】本通
【乗車区間】広域公園前→大町
【編成】6000系01
【車両】6401
皇后杯は中立な開催なので事前に決まった会場でやらないといけない。千葉県のチーム同士なのにこういうことになる。
第43回サッカー皇后杯4回戦
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース vs オルカ鴨川FC
広島広域公園第一球技場 11:00KO
ジェフレディーススタメン(3-4-2-1)
20はる
7あり 10かも
24れいな 6ゆりな 8なつき 5まりこ
3ちー 4かなえ 14たまき
1しみ
リザーブ
17フィッシュ 2まほ 21なーみ 13そね 18ゆか 25きらら 23さくら
オルカスタメン(4-3-3)
8深澤 9齊藤 10吉良
7浦島 18児玉
6南山
2渡部 27山幡 4鶴見 5新井
16暁
リザーブ
28大間 3成岡 17渕上 19正野 20河野 22三田 25山田
【会社】広島高速交通
【路線】広島新交通1号線(アストラムライン)
【列車番号】09071K
【種別列車名】普通
【行き先】広域公園前
【乗車区間】中筋→広域公園前
【編成】7000系31
【車両】7531
広域公園に行くので、激混みの広島駅行きをスルーして、中筋駅を経由するバスセンター線に乗車した。
【会社】芸陽バス
【系統種別】広島空港リムジンバス広島バスセンター線
【乗車地時刻】広島空港845
【経由地】中筋駅
【行き先】広島バスセンター
【社番】902-75
【ナンバー】広島200か2291
【乗車区間】広島空港→中筋駅
【会社】日本航空
【便名】JL253
【搭乗地時刻】HND羽田空港655
【到着地予定時刻】HIJ広島空港825
【機種】B767-300
【機体番号】あとで調べる
【座席】クラスJ
ヒンマク発車時に運転手が無線で乗客数を報告。営業所からは首都高の道路状況が知らされた。今朝は羽田まで順調とのこと。
幸町0人、稲毛海岸駅13人、検見川浜駅2人、幕張ベイタウン3人、海浜幕張駅6人。中央区からの乗客5人と合わせて29人で羽田へ。
交差点を曲がるたびに「キンコン!バスにご注意ください!」を手動で鳴らしている律儀な運転手。
【会社】ちばシティバス
【系統種別】千葉・羽田空港線 急行
【乗車地時刻】千葉中央駅430
【経由地】千葉駅西口・千葉みなと駅北口・稲毛海岸駅・海浜幕張駅
【行き先】羽田空港
【社番】C346
【ナンバー】千葉230あ346
【乗車区間】千葉中央駅→羽田空港第1ターミナル
あと1週間で2020年も終わりを迎えようとしていますが、年初に立てた今年の目標に対する進捗状況はいかがですか?
伊勢八知にも行きたいなぁとなってきたので、本格的に計画を立てたくなってきた。今日宿戻ったら考えるか。
銚電のページが復活したが、記念の入場券は出ないのかな。1日乗車券は例年通り出るみたいだけど。
1/1と2に18使うとして、残り使えるのが1/10しかないな。どうせ振休取るし、この日に関西向かって3連休迎えるのもいいな。近鉄の祈願入場券集めと名鉄の祈願乗車券集めするか。宿どこにするかが大きなポイントになるけど。
12/30:武生→しらさぎ14→ひかり532→しおさい13→千葉
12/31:未定
1/1:銚電→相鉄→湘南モノ→小山→やまびこ213→(北)福島
1/2:(北)福島→(北)郡山・いわき・柏経由→千葉
1/3:千葉→しおさい8→ひかり513→しらさぎ9→武生
1/7:武生→しらさぎ14→ひかり532→しおさい13→千葉
いくらきれいに頭洗ってもドライヤーしないとフケ出やすいって聞くな。結局水道水頭が湿ってる状態が続いてるってことになるから菌が繁殖しちゃうんだろうね。
発車標にしろ駅ビルにしろなんか新潟駅と千葉駅は同じような感じなんだよなぁ。新潟のCoCoLoは東だの西だの南だのあるところが、千葉のペリエのストリート1・ストリート2・ペリチカ・エキナカって分かれてるところに通じてくるし、同じように作ってるとしか思えん(
っていうか新潟駅降りると千葉駅と同じフルカラーLCDの発車標があって千葉駅感がすごく強くて困る。
昨日CentOSのapacheテストページが堂々と表示されていた銚子電鉄のホームページはメンテ中のメッセージに変わったな。早く年末年始のダイヤとかきっぷとか知りたいのだが。
ますとどんはクリスマスって雰囲気が一切なくて、年末まで出張が続く俺にとっては気分が落ちなくて最高に良いね。そのかわり年末って感じも一切しないけど。
乗り換え1回で帰れる上に津田沼から座れるというミラクルが起きたので快適に本千葉まで移動できた。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1653F→4653F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-32+Y-130
【車両】モハE217-2060
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1731SR→1730A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-128
【車両】05-228
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-135
【車両】05-635
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB40
【車両】モハE230-79
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC607+C431
【車両】クハ208-2006