あー疲れた。もう寝るか。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】292M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC429+C420
【車両】モハ209-2181
【会社】JR東日本
【路線】内房線→京葉線
【列車番号】4930Y→1930Y
【種別列車名】普通→各停
【行き先】東京
【乗車区間】五井→蘇我
【編成】E233系ケヨ502
【車両】モハE233-5202
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】34A
【種別列車名】普通
【行き先】五井
【乗車区間】高滝→五井
【編成】キハ40-5(タラコ)単行
【車両】キハ40-5
これで上総牛久から養老渓谷まで全駅のイルミネーションを取り終わった。あとは記事を書くだけ。
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】30A
【種別列車名】普通
【行き先】五井
【乗車区間】養老渓谷→里見
【編成】キハ210+208
【車両】キハ208
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】28A
【種別列車名】普通
【行き先】五井
【乗車区間】上総中野→養老渓谷
【編成】キハ204+214+205
【車両】キハ214
上総中野駅に定刻で到着。8名全員乗り通し、かつどこからも乗客がいなかった。
西畑~上総中野間の被災箇所が道路から見えた。工事はだいぶ進んでるみたいだ。
交差点のところに位置する西畑駅だが、交差点のド真ん前でバスが停まった。危なすぎる(
総元駅開業90周年ということで見学タイムを設けているらしい。そんなことしなくて良くないか(
駅までの最後の細道は通行止になってて、駅には入れないようになってた。その場で切り返してUターンして総元駅へ。
ほとんど総元駅というところまで国道を走ってから久我原駅に向かって細い道を走り始めた。面白すぎる。
かに取り橋バス停の前で停まったので、小谷松駅の前まで行かないのかと思ったら、細い道に入って、ちゃんと小谷松駅の前まで行った。JRの代行バスとは違うな。
実物は数億ドルも稼いでるというのに実質大谷翔平ときたらまだ底辺やってるんだから実質でも何でもねぇな(
【会社】高崎交通
【系統種別】いすみ鉄道代行バス
【乗車地時刻】大多喜駅1505
【経由地】各駅
【行き先】上総中野駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200あ362
【乗車区間】大多喜駅→上総中野駅
城見ヶ丘から大多喜まで歩くと遠回りになるから面倒なんだけど、そんな遠くないからまぁいいか。
【会社】いすみ鉄道
【路線】いすみ線
【列車番号】903D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大多喜
【乗車区間】上総中川→城見ヶ丘
【編成】キハ20-1303単行
【車両】キハ20-1303
第二五之町踏切で撮ったやつは本来急行のスジの列車なのか。大多喜以西運転見合わせの影響で普通列車として運転してる。
ガチ撮り鉄が1名いらっしゃる。話し掛けたら、近くで桜が咲いていると教えてくれた。ほんとかよ(
【会社】いすみ鉄道
【路線】いすみ線
【列車番号】57D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大多喜
【乗車区間】上総東→新田野
【編成】キハ302(千葉県150周年)単行
【車両】キハ302
すっかり忘れていたんですが、今日から18期間だね。いすみ鉄道は台風の影響でまだ大多喜から先がバス代行なんだけど、結構乗って来てる。
【会社】いすみ鉄道
【路線】いすみ線
【列車番号】55D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大多喜町
【乗車区間】大原→西大原
【編成】キハ301(おひげのポン)単行
【車両】キハ301
久しぶりにいすみ鉄道乗るけど、房総横断乗車券にしたので、乗ったら隣ですぐ降りて隣まで歩いてを繰り返す旅程となる。
131「ドゥルルルルルルルルルルルル ドン カチャッ」
235「ドゥルルルルルルルルルルルル ドンドン カチャッ」
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2231M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→大原
【編成】E131系マリR10
【車両】クモハE131-10
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】231M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】209系マリC414+C436
【車両】クハ208-2155
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1130M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】五井→本千葉
【編成】209系マリC421+C415
【車両】モハ209-2173
明日は後編の記事を作るべく、日中いすみ鉄道で過ごして、夕方から小湊鉄道入りします。
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】40A
【種別列車名】普通
【行き先】五井
【乗車区間】上総牛久→五井
【編成】キハ207単行
【車両】キハ207
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】38A
【種別列車名】普通
【行き先】五井
【乗車区間】上総久保→上総川間
【編成】キハ210+208
【車両】キハ210
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】29A
【種別列車名】普通
【行き先】里見
【乗車区間】上総鶴舞→上総久保
【編成】キハ210+208
【車両】キハ210
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】34A
【種別列車名】普通
【行き先】五井
【乗車区間】月崎→上総鶴舞
【編成】キハ207単行
【車両】キハ207
月崎はチーバくんがいた。ちなみにこの駅は駅前が広いので車で来てる人が50人くらいいる。
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】25A
【種別列車名】普通
【行き先】上総中野
【乗車区間】飯給→月崎
【編成】キハ207単行
【車両】キハ207
飯給が一番イカれたイルミネーションしてるわ。こんなん都会の人混みの中で見るより5,000兆倍マシだわw
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】30A
【種別列車名】普通
【行き先】五井
【乗車区間】上総大久保→飯給
【編成】キハ210+208
【車両】キハ208
しかし車で撮りに来るのがいっぱいいるんだなぁ。列車で来てる自分がバカらしくなるよ。
ソンリョンが決めた後、相手のシュートをセーブして優勝とはヒーロー要素抜群だな(
上総村上でタラコ2両+キハ200の3両編成と交換。割と乗ってる。もうそろそろ紅葉は終わりだと思うんだけどね。
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】23A
【種別列車名】普通
【行き先】上総中野
【乗車区間】五井→上総大久保
【編成】キハ210+208
【車両】キハ208
【会社】小湊鐵道
【系統種別】市原臨海競技場直行臨時便
【乗車地時刻】市原臨海競技場1530
【経由地】直行
【行き先】五井駅西口
【社番】
【ナンバー】千葉200か2330
【乗車区間】市原臨海競技場→五井駅西口
2023-24WEリーグ第5節
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
vs
サンフレッチェ広島レジーナ
ゼットエーオリプリスタジアム 13:03KO
ジェフスタメン(4-1-4-1)
9はる
17ちひろ 7おが 10かも 11れみー
8なつき
14たまき 4かなえ 6まこ 5まりこ
33もえか
リザーブ
1しみ 2まほ 3なーみ 23ひなた 38きら 16さら 24れいな
サンフレスタメン(4-1-2-3)
11中嶋 9上野 13高橋
18渡邊 23柳瀬
14松本
20島袋 6左山 5市瀬 2近賀
1木稲
リザーブ
31福元 3呉屋 27森 26立花 33瀧澤 17大内 19吉野
バス関東です。アシストスポンサーなので、だいぶ格下のスポンサーなんだけどね。
【会社】日東交通
【系統種別】五井姉ヶ崎線
【乗車地時刻】五井駅西口910
【経由地】アピタ・松ヶ島・青柳橋
【行き先】姉ヶ崎駅西口
【社番】
【ナンバー】千葉200か2882
【乗車区間】五井駅西口→吹上通り角
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】2685F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→五井
【編成】E235系クラF-25
【車両】モハE234-1025
おとといから届けられずにさまよっていたAmazonの荷物がようやく届いた。
【会社】本千葉動力車労働組合
【路線】外房線
【列車番号】0983M
【種別列車名】特急
【行き先】年賀状印字号
【乗車区間】本千葉→本千葉
【編成】EPSON EP-707A単行
【車両】EPSON EP-707A
【会社】本千葉動力車労働組合
【路線】外房線
【列車番号】0983M
【種別列車名】試運転
【行き先】年賀状印字号
【乗車区間】本千葉→本千葉
【編成】EPSON EP-707A単行
【車両】EPSON EP-707A
今日全然メールも電話も来ないし、みんな休んでるんじゃねぇかってくらい静か。
最近ほんとに宿が高いので、安い宿をめちゃくちゃ頑張って探して出かけている。民宿だろうが何だろうが泊まれれば何でもいいという自分にとっては苦にならん(
日本地図を買いに本屋行ったら、スヌーピーのせいで3冊余計に買ってしまった。よくない(
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】293M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC442+C414
【車両】モハ209-2194
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1812B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA546
【車両】モハE231-636
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1887SR→1886A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-139
【車両】05-239
ぶっちゃけ今週月水木で事務所来て腰据えてゆっくり仕事できたので、やることがほとんどない(
家にある地図が古すぎて、市町村数が下手したら今の倍以上ありそうなので、今日買って帰ろうかな。
私の頭の中の津軽線末端は、いまだにサボ刺さったヨンマルが走っているんですよ。時代遅れだね。
40回課金したら16k円だけど、2の会社のBグと比べたらほんとに良心的な価格だよなぁ。
確かに鉄道会社は上がってるところが多いな。管理人が言う通りインバウンド期待なんだろうか。
ヘイシャーの株が下がる前に持ち株会の株を2/3ほど売り払った。結構な利益になったので、実感なき株高がめっちょ実感ある株高に変わった(
しかし12月の陽気じゃねぇな。冬終わって春になるぞーって感じ。季節勘違いするわ。
日本海側も強風で大変みたいだけど、こっちは南風が強くて春一番かよって感じですね。
電話番さんは重度のぬるぽ病に罹患しているようなので誰か病院につれていってあげてくらさい。
1の会社でマルス入場券買えてないのは札幌近郊だけになってるけど、総販入場券が買えたころに無理矢理でも回って買うんだったなぁと今でも後悔している。
MR52NのNがぬるぽのNだったら運賃ぬるぽ円の乗車券が出力されるんですかわかりません
スタート目前!? 多摩都市モノレール「箱根ヶ崎延伸」事業化準備が完了目前 途中駅は6つ どこにできる? | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/129683
年末に人間ドックが控えているので、今月から本格的に夕食抜きで生活しているのだが、この方が体調が良すぎるのでやはり夕食という文化は廃れるべきなのだ(暴論
みんな凝った名刺作ってるよなぁ。散々言っていますが、俺はセンスの欠片もないので。
ちなみにホームページを開いていた大昔に作った俺のSakurakoU名義の名刺がいまだに手元に大量に残っているので、欲しい方は本千葉駅まで受け取りに来てください。
パソコン通信が廃れてインターネットが普及してから、鉄オタの情報発信はホームページが主流となり、それからほどなくしてブログが急速に広がって、サービスがにょきにょき出すぎた結果、人が少ないところが次々サ終し始めて、せっかく作り上げたものどうしてくれるんだよ、というタイミングでツイッターが現れたので、もう旅行記を書くことはなくなってしまった(
旅行記作る時間もないので、ここにリアルタイムで画像を上げてタイムライン上で旅行記もどきを作り上げるしかないのだ(
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-103
【車両】07-203
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA528
【車両】モハE231-582
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC615
【車両】クハ209-2115
うぃきぺぢあ 京成スカイライナー放火事件
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC%E6%94%BE%E7%81%AB%E4%BA%8B%E4%BB%B6
それでね、硬券と一緒にヨンマルの記念乗車券発注してたんだけど券番0001だったのよ。これ0001だけじゃないよね。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1947F→4947F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-29+Y-129
【車両】モハE217-2058
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1884B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA528
【車両】モハE230-582
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1813SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-130
【車両】05-230
amazonが再配達に上がったようだが、まだ宅配ボックスが埋まってるみたいで、電話かかってきた。今から帰るから20時過ぎるぞーって言ったら、また行くかもしれないのでその時はよろしくって言われた。営業所に荷物たまってて、できるだけ今日のうちに配達したいんだろうなぁ。。。
ネバネバ大好きな嫁がすき家でかつおぶしオクラ牛丼にオクラサラダセットを付けて満足そうに食っているのを思い出したがそれとは違う(
札幌近郊以外は普通列車が少なすぎて、18で回ってると高確率で同じ人に会うことになるのは仕方がない(
まぁ秋葉監督は契約更新だろうな。あのスタイルでいつまで選手たちのモチベが維持されるか気になるけど(
マンションの宅配ボックスがいっぱいになってるみたいで、amazonで頼んでた荷物が配送不可になって営業所に戻ってる。
ドクペが無性に飲みたくなる時があるので、スタンプ2倍の時に買っておいて、冷蔵庫に常に5缶以上常備されるようにしている(
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-134
【車両】05-234
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB11
【車両】モハE231-21
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC625
【車両】クハ209-2125
今週末は小湊鐵道のイルミネーション撮ることにして来週の3枠全部埋めちゃうよ?
なんかアドカレ開いてるの気持ち悪いから、記事後で書くことにして、名前だけ埋めておきたくなっちゃうわね。
激烈に甘党な人のチョコボールの食べ方
①外装フィルムを開封します
②蓋を開けます
③口ばしがハズレであることを確認します
④口を開けて上を向きます
⑤口の上で箱をひっくり返して中身を全部口の中に入れます
⑥幸せ
そういうのを与えられると平気で5,6個一気に食べちゃうのが俺らみたいな激烈な甘党の人たち。
今日遅くなるの覚悟してたから早く終わって良かった。やっぱりカピーナしか勝たん。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1538
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
2年前の春だった。ホワイトデーの時期でビルの照明がハートだったのかな。「I love う○こ」に見えてアレだけど(
俺の場合は、踊り子の継割なくなるなるよってプレス出たときに修善寺踊り子で継割してたんだよね。
どうせ3年後か5年後に廃止になるので、開業後に端末の券と券売機の券を買いあさっておかなければならないのだ。
まちトドンの特徴
・平日は全体的にやる気がない
・休みになるとやる気が出る
・管理人がマストドンのことを知らない
・ぬるぽ
J3は2014年発足か。発足当初から昇格も降格もしてないのが福島FC、YS横浜、長野パルセイロ、とガイナーレ鳥取か。ガイナーレはJ3が発足する直前までJ2にいたからなんかアレだけど(
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1675M
【種別列車名】普通
【行き先】東金
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC625
【車両】モハ209-2150
先行遅れてたけど、こっちは定時で来たので空いてて座れた。誰か千葉で起こして
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1994B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA515
【車両】モハE231-543
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2027SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-119
【車両】05-219
みんなして何でもできるんだよな。俺みたいなCOBOLしかできない古い人間とは違うんだ。
結婚したらますます年賀状から離れられなくなったな。とはいえ、高校のときはケータイなかったから、今もメアド知らなくていまだに年賀状送ってる部活のときの同期もいるし、どっちにしろこれからも年賀状送ることになるんだろうな。あと小学校から高校まで恩師にはいまだに年賀状送ってる。
1時間半でゼロから年賀状を作れるという実績ができてしまったので、今年も特急年賀状印字号は半月くらい遅延しそう(
ちなみに今年の年賀状は1/2の昼の12時にデザイン作成を始めて13時半に完成させて投函するという誰にも破れない大記録を打ち立てました(
そろそろ自宅プリンタの試運転をしないと特急年賀状印字号が運転見合わせになってしまう(
銚電でゲタ電的利用があるという話、1ヶ月くらい前にえねちけーの小さな旅でやってたね。
家に駅の画像なら100万枚くらいあるので、画像上げるだけなら枠を埋めることはできる(
シーズンオフだし、ラッピングどうするんだって話もあるだろうからまた動きもあるだろう。
池袋線20000の10両編成ってその貸し出されてるLトレだけなのか。貸し出しなのか転属なのか気になる。
メトロは車椅子対応入るときに「運転調整入ります」と業務放送を入れるようになっているが、延発かかるのかと思って身構えちゃうね。
やっぱり船橋は冷え込んでるな。千葉から船橋経由して東陽町行くと、西船乗り換えの時だけ外が寒い
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15109
【車両】15209
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA541
【車両】モハE231-621
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC610
【車両】クハ209-2110