千葉富士見町のマッッッは、向かいにマッッッのやとカリー食堂併設なので、どんな気分でも対応できる
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】295M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC417+C432
【車両】モハ209-2169
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1873F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E235系クラF-30+J-03
【車両】モハE235-1103
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1802B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA540
【車両】モハE230-618
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1929SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15114
【車両】15214
@TorikaraHNM ガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッガッ
そりゃチケット自体は余裕で40k行ってるね。あとは買い占め行為が起きてないことと、明日ちゃんとスタジアムに買った全員が集うことを願うしかない。
明日は清水公園で紅葉を見に行こ(管理人により削除)したついでに柏の葉のフラガ行くことにするかな。
席割見たけど、ビジター席は全体の1/3あるか微妙な線ってところだからまぁ普通に20kいくか。ヴェルディサポ本気出さないと客数で負けちゃうね(
アイスタは満員入っても20k人なので、エスパルスサポだけで20k人というのはちょっと考えづらいかもしれない。けど、アントラーズみたく都内在住サポも多くいる可能性はあるからなんとも言えんかもな。
このくらい客が来ると1-0の接戦よりは4-3くらいの打ち合いになると面白いけどな。寒いとそうもいかないだろうけど。
東京V 国立“緑化運動” 観客4万人超!16季ぶりJ1へ サポーターに応援ボード2万6000枚用意― スポニチ Sponichi Annex サッカー https://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2023/12/01/kiji/20231130s00002180662000c.html
先週のこともあるので、本当に40k人超えるのかどうか(
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-114
【車両】05-214
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB27
【車両】モハE231-53
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC607
【車両】クハ209-2107
#市区町村 #ShiKuChoSon No.608 6/6 (100%)
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