滋賀県沖：琵琶湖
群馬県沖：榛名湖
栃木県沖：中禅寺湖
長野県沖：諏訪湖
山梨県沖：河口湖
岐阜県沖：モネの池
奈良県沖：明神池

埼玉県沖：？

それは東京湾なので沖じゃないですね（

千葉沖なのでとりからさんところは揺れても微弱だったと思う

東北はこの時間でも普通に氷点下だな。やっぱりいくら暖冬でも冬至が来るといつもこうなる。

外そんなに気温低くないんだけど、風がめちゃくちゃ冷たくて一気に冬になったなぁといった感じ。

例のアレ

管理職が技術的な決定権持ってることなんて少ないわな

おっさん寝ろ

おおおゆれてる

よっしゃ思ったより作業早く終わった。けどわかしお24には乗れない時間なので、宿取っておいて正解っちゃ正解だったな。

単きもダメだよ

またﾏｯｯｯですかァ？？？？？？？

じゃあ新千葉駅はと言うと、千葉市中央区登戸2丁目にある（

千葉市中央区中央1丁目1-1は千葉駅から10分ほど歩いたところにあるチーバくん物産館。ちなみに千葉駅は千葉市中央区新千葉1丁目1-1。

まあ85mm券なら2の会社だともっと大きな金額の下車前途無効が見られるけれども

2,860円で下車前途無効は笑う

アントラーズは噂通りポポヴィッチ監督か

西東京バスのハローブリッジ乗ったの去年の夏だったかな

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

なんか一気にHTLに久しぶりな人が現れてますね

鳥が死ぬ
→みんなioがあることを思い出す
→ioが死ぬ
→桶屋が儲かる

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ツイタという物はもうないよ（？）

気温上がってるけど風のせいで寒く感じる

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

しほやさんまだ記事未着手なのか（

亀山氏の全然寒くないの基準がアレなのでは（

安くなったダイハツ車に飛びついて価格が吊り上がる未来はあるのだろうか（

ヘイシャー
29勝手に有休取ったことになる日
30会社が休み
31会社が休み
01会社が休み
02会社が休み
03会社が休み
04勝手に有休取ったことになる日
で28仕事納め、5仕事始め

とりからさん明日で仕事納めなの？？？？？？？？

23熊谷（WE第6節）→わ鉄1回目
24
29健診
30
31
01年始恒例記念入場券集め
02
03
04
06新京成1回目
07市原臨海（WE第7節）
08新京成2回目
13わ鉄2回目
14カンセキスタ（皇后杯）
20サンガスタ（皇后杯）
21浦安（バルドラールラスボニ）

日本語でおｋ

年明けの3連休の2日目がジェフレディースの試合なので、連休行くとすると新京成しかないな。

今の俺の頭の中
・紀伊半島行きたい
・わ鉄イルミ行きたい
・泉北高速降り鉄しなきゃ
・新京成降り鉄しなきゃ
・仕事したくない
・5,000兆円欲しい！

新京成いつにしようかなといった感じ

泉北高速が南海とくっつくことになったので、また駅訪問の案件が増えてしまった。

今日は夜まで作業になりそうなので鴨川ステーションホテルを予約しておいた。

久留里を出ると道路沿いの田んぼに普通にサルが座っている。君津の山奥はそういうところだ。

めちゃくちゃ風強くなってきたな

滋賀と三重もか

Jクラブがない都道府県って島根の他に福井と和歌山と高知くらいか？

じゃあガイナーレにはJ1に行ってもらおうか（

ガイナーレ鳥取がJ2復帰してくれれば行く機運が高まるんだがな（

なんか沼に沈めようとしている怖い人がいる((( ；ﾟДﾟ)))

岡山は割と行くけど、中国地方のその他のエリアってあまり足を運んでないな。島根なんか松江に1泊しただけだな。

まぁ天気予報見てないだけか

天気荒れるって行ってるのに米子突っ込んでる人はドMか何かなんだろうか

久しぶりにエアロスターくん

【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7314
【ナンバー】千葉230あ7314
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口

作業場出て3時間で本千葉着いた

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】289M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC411+C409
【車両】モハ209-2163

馬喰町でBグ満員御礼

しかし17時20分に松田出て千葉着くのが20時なんだからやっぱり日帰り出張はしたくない（

レチ東京で代わって終点まで佐倉

品川からBグもえらい乗ってきたわね

武蔵小杉発車。次は に し で か い

時間できたら武蔵小杉のスカ線下りホームに降り立たないとな

大船から千葉までBグ平日1,000円、N'EXチケレストク35で1,130円なので、N'EX接続してたらBグじゃなくてN'EXに課金してったけど、大船でマイナス5分接続だったので若干キレながらBグ課金した（

乗り心地はいいけどうぃふぃはポンコツだわね

しかしこの時間は東海道線も横須賀線も上り列車の普通車パンパンですごいわね

やっと235-1000のBグ乗れた。217と全然乗り心地が違うので笑ってますよ。

【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→総武本・成田線
【列車番号】1708S→1709F→4709F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】大船→千葉
【編成】E235系クラF-10+J-17
【車両】サロE234-1010

宮宮発車。次は で か い そ

またミューチケットですかァ？？？？？？？

国府津発車。次は 宮宮

【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1648E
【種別列車名】普通
【行き先】小金井
【乗車区間】国府津→大船
【編成】E233系コツE-17+ヤマU229
【車両】サロE232-3017

相模金子発車。次は か み で か い

明日勝浦まで行くので、松田から勝浦で乗車券を買ったが、距離が198kmということで運賃計算上は素晴らしい。

2両かよと思ったけど山北始発だから空いてた

【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2558M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】松田→国府津
【編成】313系シスV2
【車両】クモハ313-3002

【会社】箱根登山バス
【系統種別】
【乗車地時刻】四ツ角1703
【経由地】合同庁舎・JR松田駅入口
【行き先】新松田駅
【社番】B224
【ナンバー】湘南200か1836
【乗車区間】四ツ角→新松田駅

よっしゃ作業終わったぜ。何時の電車で帰れるべ。

ようやく新松田だ

のぶへ発車。次は 新合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合合ヶ丘

ちとからにはどう頑張っても停まりません（

下北沢発車。次は のぶへ

5000初めて乗るけどインテリアが何これ感半端ない

【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】3127ﾚ(新松田から1127ﾚ)
【種別列車名】快速急行(新松田から急行)
【行き先】小田原
【乗車区間】代々木上原→新松田
【編成】5061
【車両】5261

【会社】東京メトロ
【路線】千代田線
【列車番号】A1105K
【種別列車名】各停
【行き先】代々木上原
【乗車区間】大手町→代々木上原
【編成】E233系マト9
【車両】モハE232-2209

日本橋発車。次は で か て ま ち

めちゃくちゃ混んでるんだけど何

【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→中央緩行線
【列車番号】B1127S→1127Y
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】東陽町→大手町
【編成】15101
【車両】15001

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

驚愕すぎてたいぽしてしまった

ペ○ペロ○ンチーノにタバスコたーーーーっぷりかけるたかアリなのか？？？？

うおおおおタバスコたーーーーっぷり野郎が現れたぞ

早番昼食終わったら開成に移動です

近永行ったら補片は毎回半家までで出してもらってるな（

立川→立川は補正禁止かけないといけないので変な乗車券です

近永の受託氏も変な乗車券いっぱい来るようになってへきえきしたんだろうな。

緩行の旅客転落による遅延が房総各線に広がっている

サトネル・メッシ

電車で移動してても手が凍るのでイヤになってくるな

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15104
【車両】15204

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM73
【車両】モハ208-529

幕張豊砂通過

海浜幕張発車。次は 幕張豊砂

窓が開いてて空調意味ねぇな。節電に逆行してるわ。

【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ502
【車両】モハE232-5002

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-09+J-05
【車両】モハE235-1309

てがちべたい

DDRを運動と言っていいのかどうか（

コロナ禍をきっかけに運動を始めたら、先週の人間ドックのときに去年より体重が6kg減ったと問診の時にとても心配されてしまった。

また拝島ライナーですかァ？？？？？？？？

長電からレターパック来た。券番21だった。

クッソ疲れた

【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口2117
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6226
【ナンバー】成田200か1526
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目

【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】千葉線
【乗車地時刻】東町1841
【経由地】成東高校・東金駅入口・山田台・中野操車場・泉公園入口・大草
【行き先】JR千葉駅
【社番】6445
【ナンバー】千葉200か1992
【乗車区間】東町→東金駅入口

この時間だが東金行かないといけなくなったので移動する。18時電が行ってしまったのでバス。

は？？？？？？？？？？？じゅんおか移籍？？？？？？？？？？？？？？？？マジで言ってる？？？？？？？？？？？？

米中対立のせいで物流が混乱しすぎだし、物の値段も上がりすぎている。

ODBC接続7711エラとか初めて見たな

高校生は終業式だろうか。東金から大量に乗ってきた。

【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1647M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→成東
【編成】209系マリC625
【車両】モハ209-2149

でかあみで東金線を延々と待ってるけど、今日は暖かいから良かった

高山本線

こりん星発車。次は で か あ み

かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は こ り ん 星

上総一ノ宮の留置線にケヨ504が9271Mの列番掲げて停まってる。

言問橋の隣にありそうな更問橋

でかはら発車。次は かじゅちゃいちゅのみゅや

NB-16と交換して発車

浪花で運停

御宿発車。次は で か は ら

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1062M
【種別列車名】特急わかしお12号
【行き先】東京
【乗車区間】安房鴨川→蘇我
【編成】255系マリBe-01
【車両】モハ255-2

さて成東行くか

この時間ならいけるかなと思って接種証明書取得したらいけた

今年があと11日で終わってしまう事実が受け入れられない

とりからさんを絶対2000に乗せる鉄道株式会社

今日はバスも道も空いてるな

明日から年末までずっと東金に行く予定。東金の作業を人に放り投げて鴨川に行ってしまっているので、早く東金行かないとまずい。

今日は午後から成東行かないといけないのが非常に面倒

やめてくれ～～～～～～～～～～～～

今年のカピーナ乗車はこれでおしまいかな

【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7419
【ナンバー】千葉230あ7419
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口

鴨川行くか

スフェーンって何でしょうか

なかなか見ごたえのある準決勝2試合だった

ちなみに京成着は成田湯川や東成田が高い券になるかな

天空橋駅発行の羽田みらいきっぷ。都営線着は黄色、京成線着はオレンジ、北総線着は赤の立派な常備券である。大人券だけ上げたが、小人専用の券もあり、沼がかなり深い券である。

東葉高速鉄道がGW、お盆、年末年始に発売している3日きっぷ

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

いやぁ楽しい試合だ

うおぉ…イニエスタ…ため息の出る素晴らしいニアぶち抜きゴールだったぜ

ヴィッセルの攻撃時すげぇ前に人数かかってて迫力ありまくりだな。ビルドアップはCB3枚とアンカーの蛍に全て任せてWBはIHと同じ位置まで上がって3-1-4-2って感じだ。カウンターがうまいエスパルス相手でもこの布陣で来るとはなかなか勇気がいるとは思うんだが、点を取れれば関係ねぇって感じだ。

ヴィッセルは3-5-2だけどかなり攻撃的な布陣だな。エスパルスは4-2-3-1だ。

レチ木更津まで鴨川

なんか内房線で踏切確認あったみたいでダイヤが少し乱れている。

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】159M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC418
【車両】クハ208-2142

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1227F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-31+Y-103
【車両】モハE217-2006

できれば天皇杯KOまでには戻りたいが、まだ13時にもなってないし余裕で戻れるかな

市川で向かいに来た11両の逗子行きだが、1〜3号車に乗車が集中してて、後ろの方はめちゃくちゃ空いてるっていう変な現象が起こっていた。たぶん今乗ってるのもそんな感じになるだろうなぁと思って9号車に乗ってる。

ちなみに羽田空港にはアントラーズと天皇杯の準決勝を戦うV・ファーレンのサポーターたちが集まっていた。すごい気合い入ってた。

トキてつの入場券も発注完了。あとは東葉高速の18きっぷもどき。

【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→内房線
【列車番号】1076S→1077F→4077F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】君津
【乗車区間】品川→船橋
【編成】E217系クラY-17
【車両】モハE217-17

やはり11両

品川から乗る総武快速線直通が11両な予感しかしない

天空橋の羽田みらいきっぷ、いくつかの口座は1枚も売れてなくて1番のきっぷをつかんだが、天空橋割り当て分は券番1からなわけがないので、特別というわけでもない。

【会社】京浜急行電鉄→東京都交通局→京成電鉄
【路線】空港・本線→浅草線→押上線
【列車番号】1131T
【種別列車名】快速特急→エアポート快特→快速特急
【行き先】青砥
【乗車区間】羽田空港国内線ターミナル→品川
【編成】5309
【車両】5309-5

時計の引き換え11時からかよ。またカウンターの前で待たないといけないのか。

【会社】京浜急行電鉄
【路線】空港線
【列車番号】914D
【種別列車名】エアポート急行
【行き先】羽田空港
【乗車区間】天空橋→羽田空港国内線ターミナル
【編成】1429+1417
【車両】1432

駅名変更葬式どうすっかなぁ。年明けでいいやって思ってるとあっという間に春になっちゃうんだよなぁ。

混んでる快特乗るのイヤだったからエア急乗ったけどこれ停車駅多すぎだな。まぁいいや。上大岡からでも座れてるし、乗り換えいらないし、その代償だと思わないとダメだな。

【会社】京浜急行電鉄
【路線】本線→空港線
【列車番号】909D→908D
【種別列車名】エアポート急行
【行き先】羽田空港
【乗車区間】上大岡→天空橋
【編成】1001
【車両】1005

上大岡できっぷを買ったら、天空橋で羽田みらいきっぷの京成着と北総着の乗車券を買いに行き、さらに羽田でソラ鉄お散歩きっぷの景品に引き換えに出かける。

しかし京急品川の待機列は外国の人にとっちゃ分かりづらいことこの上ないな。結局俺が並んでた扉のところの羽田空港行きの列のところから外国人がなだれこんでしまっているし。同じホームに違う方面の電車が入ることが巨悪の根源だが、ホームを分けるような土地が東京にはない。

【会社】京浜急行電鉄
【路線】本線・久里浜線
【列車番号】762H
【種別列車名】特急
【行き先】京急久里浜
【乗車区間】品川→上大岡
【編成】1073
【車両】1074

品川で京急乗り換えると安くなるのはいいんだけど、横須賀ホームから遠くて面倒

総武は都内の駅からホームの発車標がフルカラーLCDに入れ替わってきてるな。京葉線も同じ動きなのだろうか。

今日の上大岡は一般人も来るだろうから速攻なくなるかもしれんな。とりあえず8時に着くんじゃ待たされるだろうから、少しずらして行くことにしたけど、それでも30分くらい待たされるかもしれん。

黒砂(信)に何か停まってたけど外房系統と総武系統で入れ替わる運用の209かな

マリからのわかしお送り込み回送が千葉に来たけど、マリから北有楽町行くのほんと面倒だよなぁ。千葉で一旦停まって蘇我では外房線上りホーム脇の留置線に転線した上で方向転換して、そっから北有楽町まで行くっていう。

【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3606F→606F→607S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→品川
【編成】E217系クラY-20+Y-106
【車両】モハE216-2039

レチ木更津

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1223M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC611+C423
【車両】クハ208-2121

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2024B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツB7
【車両】サハE231-19

旭川四条で人身 とは

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15102
【車両】15602

終電逃して始発で帰ってきたと思われる人がこの車両だけでも5人くらい爆睡したまま居残ってるな。やっぱり今年は景気いいのかしらね。

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB2
【車両】モハE230-3

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC605+C434
【車両】クハ208-2153