皆さま本年は大変お世話になりました。来年もよろしくお願いいたします。
上原桜子(男)@末代に引っ越しァ！(@SakurakoU@matitodon.com)の投稿 皆さま本年は大変お世話になりました。来年もよろしくお願いいたします。
今年の総括：40代になったけどそんな感じがしませんでした
後閑と上毛高原の間はバスでしか移動したことないな
今年の元日の最初に乗ったのも235-1000だったのか。乗り納めも235-1000になったが。
というかこの時間ですでにTL遅延してませんか（
たぬきつね天ぷらそば無事完食。もう洗い物も全部済ませた（
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4722F→1722F→1723S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】大船
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E235系クラF-19+J-01
【車両】クハE234-1019
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1729Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】稲毛海岸→蘇我
【編成】209系ケヨ34
【車両】モハ208-534
幕張豊砂駅普通に照明ついてるし、もう開業してくれ
新木場からコミケ帰りの人々がたくさん乗ってきた
えっ○ちゅうじまを通過して高架に向けて一生懸命加速する
北有楽町発車。次は 丁堀丁堀丁堀丁堀丁堀丁堀丁堀丁堀
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1719A
【種別列車名】快速
【行き先】蘇我
【乗車区間】東京→稲毛海岸
【編成】E233系ケヨ510
【車両】モハE233-5210
531と並走しながら上野に到着しているが、どっちが先に出るのか
千葉の駅ナカQB混んでるな。稲毛のペリエ行くか。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1893E
【種別列車名】普通
【行き先】小田原
【乗車区間】赤羽→東京
【編成】E233系ヤマU630+E231系ヤマU2
【車両】モハE232-3830
日本のレッドウィングとして知られる赤羽に戻ってきた
浦和のホームが増えようと、大昔から3・4番線の発メロはスプリングボックス・メロディーで変わらないな。就活してた頃からずっと。
さて帰る前に散髪髪切った地方にでも行くか。稲毛か千葉だな。
千葉→津田沼→新津田沼→北習志野→新鎌ヶ谷→おおたか→守谷→下妻→下館→小山→大船→江ノ島→藤沢→熱海→吉原→熱海→戸塚→千葉
南下して天気悪そうだったら明日は初日の出あきらめて朝から買い回りに行くかな。
帰りは臨時列車。側面の幕撮ろうと思ったら「臨時」だったのがとても残念だった。
【会社】JR東日本
【路線】高崎線
【列車番号】9084M
【種別列車名】特急草津84号
【行き先】上野
【乗車区間】高崎→赤羽
【編成】651系オオOM203
【車両】サロ651-1003
単行の八高北線が高崎に入ってきた。児玉折り返しのやつかな。
【冬休みの宿題】
・東葉高速1日乗車券
・北総1日乗車券
レ上信1日乗車券
レ上毛合格祈願
レ新京成1日乗車券
【1/1に買うもの】
・江ノ電干支入場券
・湘南モノ干支入場券
・関鉄大宝往復硬券
・岳南干支1日乗車券
・東武謹賀新年
・富士急干支入場券(オンライン)
・秩鉄干支入場券(オンライン)
高崎に戻ってきた。上信電鉄の買ったら終わり。
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】452M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】前橋→高崎
【編成】211系タカA32
【車両】モハ210-3032
中央前橋往復ウォーク終わり。帰りも651ロザで帰ります。
今年もニューイヤー駅伝に向けてアップしてる選手の脇を歩くことになるかな
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】449M
【種別列車名】普通
【行き先】小山
【乗車区間】高崎→前橋
【編成】211系タカA60
【車両】モハ210-3060
651と言えば、この独特な扉のトイレ、じゃなくてトイレット。
さすがにでかみや出て熊谷と高崎にしか停まらないとなると速いな。スワローあかぎみたいなスロー感がない。
651引退するのかどうか非常に微妙な感じの発表になったよな。まぁ今のうちに乗っちゃえって感じで乗ったけど。
【会社】JR東日本
【路線】高崎・上越・吾妻線
【列車番号】3003M
【種別列車名】特急草津3号
【行き先】長野原草津口
【乗車区間】赤羽→高崎
【編成】651系オオOM206
【車両】サロ651-9
日本のレッドウィングとして知られる赤羽に到着した
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1582E
【種別列車名】普通
【行き先】小金井
【乗車区間】上野→赤羽
【編成】E231系コツK-24+E233系ヤマU228
【車両】モハE230-1524
墜落インバーター車久しぶりに乗った気がするぞ
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1858E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎(付属編成は籠原)
【乗車区間】東京→上野
【編成】E231系コツK-29+S-07
【車両】モハE231-1076
3・4番ホームに行くのも難儀するくらいなので7・8番ホームに来た。UTLで上野へ。
新木場発車。次は 丁堀丁堀丁堀丁堀丁堀丁堀丁堀丁堀
明日初日の出見られるか微妙な天気だな。わざわざ行ってドン曇りだったらアレだなぁ。
特急料金節減のために赤羽高崎で特急券取ったので、今日の駅弁情報のコーナーをやれるか微妙
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1022A
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→東京
【編成】E233系ケヨ503
【車両】モハE233-5003
総武直撃乗ろうと思ったらうんこ11両だったので京葉で東京出る
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】153M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC421+C410
【車両】モハ209-2162
ロザの料金上がる前に草津のロザ1人席で優雅に行くか
さて冬休みの宿題、今日は上毛と上信だけ行くか
東西線は05、07、15000、231、2000と走っているが、231は土日3運用しかないので狙わないと乗れない
また先端産ベルギーWedgeですかァ？？？？？？？
テレビつまらなすぎるので、千葉テレビのマジカルミライ特集を見ている。
30日なのでイオンスタイル千葉みなとでそばとおせちを買った。5%offでかい。
帰ったら郵便の不在票。。。今日まで平日営業で21時までゆうゆう窓口開いてるから行くか。。。
姉崎袖ヶ浦インターに向かう車がかなりつながってるけど渋滞はしてないのかな
福祉センター前1人乗車。次は 君津ふるさと物産館
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】安房鴨川西口1745
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】安房鴨川駅西口→県庁前
10k歩は簡単にいくけど、100k歩はなかなかいかないよ。
キックスケーターを蹴ってるとアヴリルのスケーターボーイを歌いたくなるので、今日はめちゃくちゃ歌いながら移動してました。そんな40歳児です。来年もよろしくお願いします。
実を言うと今日はキックスケーター使ってたんだけど、登り坂は当然無理なので、このくらいの歩数にはなった。
地図見て「ヘキサここにあるべ！」っつって歩いてほんとにあると感動するね。まぁ起終点にはだいたいあるけれども（
朝言った通り今日は全くの無計画かつ超突発で来たけど、かなり撮れたし、いい1日だった。明日は冬休みの宿題こなすか。
徒歩と電車とバスでヘキサ撮り回るの自分で言うのもアレなんだが、はっきり言ってアホだな
34号線終点側にもヘキサ現れず。日も落ちたので今日はこれで退散です。
市街地に入って247号線のヘキサ。地名は「よこすか」と読む。
鴨川の市街地に向けて歩を進めたらヘキサを見つけたが、かなり薄くなってて読めない（
続いて181号線。大日交差点を挟んで東側のヘキサはかなり古かった。
鴨川でもヘキサ集め。まずは24号千葉鴨川線。地名は上越線の駅と同じで「やいろ」と読む。
福祉センターからコミバス乗れば鴨川発わかしお最終便に乗れるけど、いつも帰りに乗ってる17時カピーナの方が安上がりだから帰りもカピーナかなぁ。
君津ふるさと物産館発車。次は 福祉センター前
千葉銀座のサイゼがつぶれたので、サイゼ行く頻度が下がったな
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】亀山・藤林大橋1453
【経由地】君津ふるさと物産館・鴨川市役所入口
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】亀山・藤林大橋→福祉センター前
亀山氏が少し前に降り立った亀山・藤林大橋バス停にやってきた
列車到着後、鉄で溢れていた上総亀山駅であったが、見送れば3時間列車がないとなると、折り返し列車を見送るような人はおらず、私だけが取り残された。とても静かで良すぎる。
18期間だけこんなに乗っててもねぇって感じだな。普段だとほんと数人しか乗ってねぇからなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】久留里線
【列車番号】933D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総亀山
【乗車区間】久留里→上総亀山
【編成】キハE131-103+E131-101
【車両】キハE131-103
久留里の市街地にあるヘキサを集める。まずは32号。これはかなり古そう。
ヘキサの目の前にあるくるり庵で昼食。名物のカレーうどんに天ぷらトッピングで620円。
久留里の市街地まで来た。145号線の終点に到着。
145号に戻ってさらに歩くと163号とぶつかる。ヘキサ3ヵ所にあり。
23号にぶつかったが、ヘキサは1つしか見つからず
木更津市と君津市の境まで来た。両市側にヘキサがある。
166号を西に進んで145号にぶつかった。ヘキサ2つある。
ちなみに165号と167号のヘキサにある横田(T)と馬来田(T)のTは停車場の頭文字である。こんなん知ってる人じゃないと分からんな（
【会社】JR東日本
【路線】久留里線
【列車番号】929D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久留里
【乗車区間】東横田→下郡
【編成】キハE130-104単行
【車両】キハE130-104
というわけで東横田駅。ここから汽車で下郡まで連れていってもらおう。
平岡小の近くで165号のヘキサが見つからず、少し歩いても見つからなかったので、いっそのこと東横田駅まで来ればあるだろうと思って来てみたら2つあった。
逆側の方が新しかったけどこっちも町制時代からの物だな
ドイツ村への分かれ道となる県道143号数の美しきヘキサ
姉崎袖ヶ浦インターの近くのバイパスができたけど、前まで県道24号だった道にまだヘキサが残されてた。「袖ケ浦町」の上に「市」をシールでくっつけたものなので、結構昔のものだね。
袖ケ浦市に入りました。徒歩での越境はこの前の京葉臨海鉄道訪問以来。何度かやってる。
カピーナが姉崎袖ヶ浦インターを出て最初に停まる天羽田杉浦バス停。
市原市の難読地名、天羽田のヘキサこれで市原市を抜けて袖ケ浦市に入るかな。
県道300号上高根・北袖線のヘキサ。この飛び地みたいな地名は何（
姉崎の県道24号にはこの数字ヘキサがたくさん置いてあるね
姉崎からバスで馬来田まで出られるのは案外便利である。
【会社】日東交通
【系統種別】桜台団地線
【乗車地時刻】姉ヶ崎駅東口925
【経由地】勾当水・迎田・深城・桜台中央
【行き先】桜台団地
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1153
【乗車区間】姉ヶ崎駅東口→有秋台入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3639F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→姉ケ崎
【編成】E235系クラF-20
【車両】モハE235-1320
起きられると思わなかったので、超突発で久留里街道沿線のヘキサ収集に行くか。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5110F→2110F→2111S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-8+Y-146
【車両】クハE216-2033
ヒンマクに着いたが、普通にイベントあったみたいでめちゃくちゃ乗ってきたね。
照明ついてるし駅の入口まで見えてたけど豊砂通過してしまった。明日は停まるかな。
豊砂で通過待ちしたら後ろから追突されるだけです
帰る前に営業のフロア行って得意先からもらってきたカレンダー漁ってたけど、富士通の世界の車窓からカレンダーがあったので持ち帰ってる。デカくてアレ。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】2123Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】南船橋→蘇我
【編成】E233系ケヨ503
【車両】モハE232-5203
南船橋で接続の蘇我行きはヒンマクでさざなみ通過待ちだな
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】2019E
【種別列車名】各停
【行き先】海浜幕張
【乗車区間】西船橋→南船橋
【編成】209系ケヨM76
【車両】モハ208-520
うまくいったらかじゅちゃいちゅのみゅや行き快速乗れるかと思ったけど無情にも目の前を通過していったのでダメだね。
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2023SR→2023S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15115
【車両】15215
今日は快速まで5分待ち。というか東陽町空いてるのに電車はめちゃくちゃ混んでるな。
1つデカい作業をすっかり忘れていた。こりゃ今日終わらんわ。明日は来たくねぇな。3日にするか？
仕事の進捗があまり良くないが、今日には終わりそうな感じだ
2020/2/17：ひだ3名古屋→富山
2020/9/22：ひだ20越中八尾→名古屋
2020年で上下とも長い区間乗ってるので、もうキハ85で乗るのはいいかなぁとなり始めている（
○んこいわで人身かよ。また帰るの時間かかりそうだな。
ログを見るとここ3年で4回ひだに乗っていたようだ。
年賀状の進捗はいかがですか？
ヤマザキYショップ
ニューヤマザキデイリーストア
名古屋から京都に行くのってバス一択じゃないんですか（
今年の元日どう回ったか見返したら、
本千葉→上総一ノ宮で初詣と初日の出→五井で御朱印帳1日乗車券→野田線・おおたか・TX経由で関鉄→守谷・TX経由で北千住→UTLで熱海→吉原→熱海→大船から湘南モノ→相鉄ゆめきぼ硬券→帰宅
という流れだった
【冬休みの宿題】
・東葉高速1日乗車券
・北総1日乗車券
・上信1日乗車券
・上毛合格祈願
レ新京成1日乗車券
【1/1に買うもの】
・江ノ電干支入場券
・湘南モノ干支入場券
・関鉄大宝往復硬券
・岳南干支1日乗車券
・東武謹賀新年
・富士急干支入場券(オンライン)
・秩鉄干支入場券(オンライン)
行徳からノロノロ運転を続けてようやく浦安に着いた。これでも定時か。
新津田沼で1日乗車券買ったら小人が最後の1枚だった。券番500なのでほんとに最後の1枚だな。
船橋で業務放送入ったけど「緩行B線23A乗務員、駅社員対応中です。」と言っていた。西行、東行とは言わないんだな。
【会社】JR東日本→東京メトロ→JR東日本
【路線】総武緩行線→東西線→中央緩行線
【列車番号】723A→B723SR→723A
【種別列車名】各停→通勤快速→各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】津田沼→東陽町
【編成】15113
【車両】15213
新津田沼で新京成のやつ買って津田沼から東西線直通で出勤する
いつものラッシュと同じようにノロノロと運転してるね
Bグの通り抜け不可放送を久しぶりに聞いた。今日まで平日ダイヤか。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3646F→646F→647S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】大船
【乗車区間】本千葉→津田沼
【編成】E235系クラF-05+J-04
【車両】クハE234-1005
10年前はヒトカラ8時間とか9時間とかやってましたね。誕生日にシダックスでケーキ頼んで1人で1ホール食いつくしたりとかしてアホなことしてたわ。
めちゃくちゃ寝てたけど、平岡小からドイツ村客30人くらい乗ってきて目覚めた。みんなイルミネーション大好きだな。
このタイミングでインフル流行を発表する厚労省、鬼畜だな
明日1日でたまってる仕事終わるかなぁって絶望的な気持ちになりながら出てきたけど、ダメならあさっても出るか（
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
この時間でも10℃超えてるからそりゃ暖かいな
湘南モノ珍しく発売前に告知出したな。今年も元日行くか。
ところで「まず服を脱ぎます」ってどこが発祥という説が正式(？)なんだろうか
さっき年始稼働のシステムの操作説明しようとしたら、ちょっと年上のお客さんが「まず服を脱ぎます」って言ってめっちゃ笑ってしまった（
まぁ1路線1日で体力の限界が来そうではあるな（
2019年=激ヤバ(昨年比)
2020年=激ヤバ(昨年比)
2021年=激ヤバ(昨年比)
2022年=激ヤバ(昨年比)
なので年々悪くなるだけ
ちなみに仙台の地下鉄は東西線も南北線も全駅行ったけど、結局1路線1日で2日間かかった。
地下鉄の駅を訪問するのはとても面倒ですよ。全部の出口から出て撮影しないとダメっていうとてつもない定義の人の場合だと、1駅訪問するのに3時間かかる駅もあるからね。降り鉄はとても大変。
車内から目を凝らして見てると、馬来田近辺にも美味しそうなヘキサが潜んでいるようなので、あさってあたり久留里線乗って撮りに回るか。
ｱｻﾋｨに照らされる「カメヤマダム」の植え込みが美しい
「○○だけれども」という言い回し、福島だとほぼ100%の人が「○○だげんちょも」と言うが、仕事場で言うと通じないので割と注意して出ないようにしている。なんで上京して15年以上たつのに福島弁がぬけないのやら。
年末に人間ドックを入れる人が悪い。まぁ自分で入れてるんだけれども（
今日仕事納めるのあきらめたので明日事務所で続きをやる
会社の寮から一刻も早く出たくて引っ越し先候補を考えていたとき、選択肢として上がったのは今住んでる千葉の他に大宮、新松戸、尾久、そして和光だった。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7417
【ナンバー】千葉230あ7417
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
本千葉の駅前のデイリーヤマザキはすでに恵方巻の貼り紙がされてますね
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5062F→2062F→2063S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-32+Y-102
【車両】クハE216-2042
かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は こ り ん 星
でかはら発車。次は かじゅちゃいちゅのみゅや
ｵｫｫｫｫｫﾝじゅく発車。次は で か は ら
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-15
【車両】モハE257-1515
なんで千葉だけ31と1の予報が曇りベースなんだろうな。初日の出見られないかな。
2の会社どこにお金使ってるのかよく分からんな（
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2244M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR06
【車両】クモハE131-6
10時打ち最後にやってもらったの8年前のトワだったかな。まぁ普通に失敗したけど、結局荒天でウヤになったというオチがあるんだが（
もう16時半か！って思ったらまだ15時半だった。
マッパー属性って全裸属性か何かかと思ってしまった（
ただ、君津市笹にあるヘキサはカピーナで行くにはちょっと不便かも
カピーナの車内からも美味しそうなヘキサが3つほど見つかったな
すでに仕事納め済みの人がいるのか道が空いてたのでバスも空いてるかと思ったら逆に混んでた
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
目覚ましにみすゞ飴食おうと思ったら寒くてすっかり固くなってるわね
道が1本だからキックボードかついでいけばいいか
一ノ宮は玉前神社で初詣に行きつつ初日の出も見られるのでとても良いのだが、玉前神社から海まで歩いて1時間くらいかかるのが難点。
来年も初日の出が見られそうだな。銚子に行ってもいいけど、やっぱり一ノ宮の方がいいかなぁ。
先月から忙しすぎて年末年始の予定を全く決めていない
越境する都道府県道はどちらの都道府県でも同じ号数になってるはずだよね
同じ県道20号線の県警本部前にあるヘキサ。こちらも所在地が政令指定都市移行前のものっぽいが、ヘキサ部分だけ新しくなってるかも。
千葉のヘキサシリーズ。県道20号千葉大網線(通称大網街道)の起点から少し離れたところにある。所在地表示を見る限り、政令指定都市移行前からあるものと思われ、かなり古い。
こういうのもあったし、大樹でいい気分になったし、やっぱり東武は憎めない。ただし野田線の8000、お前だけはダメだ。
15年前か。3日有効のフリーパスとか出てたときだったような気がする。
同じフォルダの中から、何をどうやってスタンプラリーをやってもらったのか分からない賞状が出てきた（
賞状を入れてるフォルダの中を見たら普通の受理証明書も1枚残ってた。
鹿沼に籍があったのが分かる唯一の書類になってなってしまった
ちなみに婚姻届を出すときに1,500円くらい出すと賞状がもらえます。
戸籍を置きたいところに婚姻届出すのもいいけど、戸籍謄本必要になったら面倒すぎるので、住んでるところでいいやってなったよね（
しかし40手前で脳内出血とはなぁ。まぁいつもこってりしたものしか食ってなかったし、思い当たる部分はたくさんあるけれども。
俺が人間ドック受けてる間に2歳年下の請負さんが脳内出血でぶっ倒れたらしく、この季節ということもあって、非常に心配である。
冷蔵庫で眠っていたジョージアクラフトマンをマグカップに入れてレンジで温めたが、温め過ぎてとても熱い
鴨川の窓つぶれるなら館山も窓つぶれるだろうね。平日特急ないし。
今いる場所が千葉市中央区本千葉町だが、単に本千葉と言ったらまぁ本千葉駅近辺になっちゃうよね。ここらへんは「ちばちゅー」
千葉中央駅のド真ん前に日高屋できたのに、ナンパ通りの日高屋もまだ生き残ってるのか。千葉中央駅の方に来たけど。
眼底の検査で「ごめんなさい…まつ毛が写っちゃうんですが…」と言われて3回も撮り直された。最終的には自分の指でまぶたを上げながら撮影した。
