普電オンリーだと2時間半か。まぁ日帰りで出張行く場所にはしたくないな。

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1911F→4911F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】津田沼→本千葉
【編成】E217系クラY-30+Y-113
【車両】モハE217-2026

東京着いたけど、津田沼行きだから1階席はまだスカスカ。

MAX平屋は厠行く人がうろちょろしてて落ち着かないのでアレだった（

Bグ平屋の利点は何と言っても荷棚があるところ

品川でパンパンになる普通車。Bグも割と乗ってきてるけど1階席はまだスカスカ。

フロントエンド寄りのとりからさんと、バックエンド寄りの上原桜子さん、だと思っているんですがとりからさんどうなんですか

南阿蘇鉄道行ったのだいぶ昔だなぁ。JRの立野駅がまだ有人だった頃だな。

新川崎に到着

ずいぶん豪華な列車と並走してるなぁと思ったらサフィールだった

それにしてもこの時間のスカ線上り、普通に混んでてビビるね。Bグ買っといて良かったわ。

そういやさっき戸塚まで乗ったUTLは10両だった

津田沼止まりかよと思ったけど津田沼着いたあとに東京始発の君津行き快速に乗り換えられるっぽいので津田沼まで乗っていく。

【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線
【列車番号】1886S→1887F
【種別列車名】普通→快速
【行き先】津田沼
【乗車区間】戸塚→津田沼
【編成】E217系クラY-19+Y-1??
【車両】サロE216-19

開成、ただただ遠すぎるので泊まりがけにしたいんだが、平日でも宿が高すぎて話にならない。

でかふな発車。次は 戸塚

で か ふ な

【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1650E
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】国府津→戸塚
【編成】E231系コツK-05+???
【車両】サロE231-1046

か み で か い

【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2560M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】松田→国府津
【編成】313系シスW3
【車両】クモハ313-2303

帰りはオールJRで帰ることにした。明日(総)旭行くから、乗車券を通しにしたかっただけ（

【会社】箱根登山バス
【系統種別】
【乗車地時刻】四ツ角1713
【経由地】合同庁舎・JR松田駅入口
【行き先】新松田駅
【社番】B195
【ナンバー】湘南200か1626
【乗車区間】四ツ角→新松田駅

琵琶湖でっけぇなぁって湖西線乗るたびにいつも思う

開成町って人口増え続けてるから単独で町続けてるのか

10分で着いた

【会社】箱根登山バス
【系統種別】
【乗車地時刻】新松田駅1325
【経由地】合同庁舎・足柄高校
【行き先】大雄山駅・関本
【社番】B236
【ナンバー】湘南200か1963
【乗車区間】新松田駅→四ツ角

空いてるなぁと思って入ったけど、俺以外に客がいない（

南口で降りたくせに北口まで歩いてて昼飯の巻

外で音楽聴くことないので、オンライン会議が増えた最近になってイヤホンする頻度が上がったが、やはりカナル型に限るな。

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

松田南口窓口で出場処理してもらったが、一旦強制出場してから運賃引かれた形だ。変なの。

渡り線を通って松田に到着

やっとのぼりのへ通過した

天気いいからふじさんにから富士山見えるわ

MSEも使い古されて座席もヨレヨレだな

【会社】小田急電鉄→JR東海
【路線】小田原線→御殿場線
【列車番号】0403M→3M
【種別列車名】特急ふじさん3号
【行き先】御殿場
【乗車区間】新宿→松田
【編成】60252
【車両】60402

いやいや背広姿で新宿5番歩いてると外国人にいろいろ聞かれて困ったもんだな。英語話す人ならいいんだけど、思いっきりベトナム語で話しかけられて焦ったけど、相手が翻訳ツール持ってたので助かった（

新宿9分遅れで到着。もう少し遅れてたら危なかったね。

京浜人身のせいで埼京もまだ遅れてるな

渋谷のSSLホームまだ仮設なのか

まもなく 渋谷

素因数分解bot懐かしいな

品川通過

東京発車。次は 渋谷

なるほど対偶か。なんかトンチみたいだ（

千葉から20分で地下に潜った。速すぎる。

予約したときそんなに席埋まってなかったのに乗ってみると4割埋まってるのでやはりインバウンド戻ってきてるわ。N'EXガラガラ時代はもう終わった。

背理法しか勝たん（

うおーもう間に合わねーってときに830円課金して千葉から東京まで25分で運んでもらいたい人、割と多そうな感じだ。千葉から少なくとも15人は乗ってる。

トプナンを引き当てた。1は素数ではありません。

千葉発車。次は 東京

【会社】JR東日本
【路線】総武快速・横須賀・東北貨物線
【列車番号】2006M(東京から2206M)
【種別列車名】特急成田エクスプレス6号
【行き先】新宿
【乗車区間】千葉→新宿
【編成】E259系クラNe001(東京まで大船行きクラNe022併結)
【車両】クハE258-1

レチ千葉

一番好きな素数は3です。私がバカだからです。

【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1632M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC608
【車両】クハ209-2108

数学屋さんにフルボッコにされそうな発言だ

91が素数であることを証明せよ

西武新宿線玉川上水駅（？）

千葉民は緩行乗らないと東京出るのに総武地下、京葉地下を経由しないといけないので訓練されている（

新宿5番たいして乗り換え大変だとも思ったことないなぁ。北有楽町が遠すぎるせいだ

なるほど5番着

まぁいくら早いとはいえ、東京で切り落としの時間あるのがねぇ

まぁ新宿松田は小田完結扱いなので

N'EXチケレスだと千葉新宿でも830円なのでだいぶ良心的。まぁ今は閑散期なので普通に指定券買っても200円くらいしか高くないけど。

今日はN'EX→ふじさんと乗り換える超リッチコースで松田に向かう

もはや早く郵便を届けたいなら課金して速達にしろと言ってるようなもんよね。

それはさたつっこよんです

京浜東北線北浦和人身

今日はゆっくり寝られたので9連勤目だがなんとか行けそうだ