1ヶ月くらい前の気温だな
上原桜子(男)@末代に引っ越しァ！(@SakurakoU@matitodon.com)の投稿 この時間に千葉戻ってこれた。パーフェクトすぎる。
これ南小谷からあずさで帰ってたら巻き込まれてたやつだな
これで来シーズンはさわやか遠征チャンスが3回あるということに（
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1735F→4735F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E235系クラF-11+J-12
【車両】モハE235-1112
【会社】JR東日本
【路線】上越新幹線
【列車番号】2412C
【種別列車名】たにがわ412号
【行き先】東京
【乗車区間】越後湯沢→東京
【編成】E7系ニシF32
【車両】E725-232
この時間にたにがわあるのありがたく使わせてもらう
【会社】JR東日本→北越急行→JR東日本
【路線】信越本線→ほくほく線→上越線
【列車番号】841M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】越後湯沢
【乗車区間】直江津→越後湯沢
【編成】HK100形H-4
【車両】HK100-4
サンガとロアッソって過去の対戦成績は圧倒的にサンガが勝ち越してるのか。まぁそんなの関係ないけど。
天気悪いとはいえ、この時間に15人しか乗客がいないのはさみしいもんだな。まぁそのくらいじゃないと座れない人が出てしまうけれども。
デッドセクションを通過して直流電化区間に入った。なお乗っているのは気動車。
【会社】えちごトキめき鉄道
【路線】日本海ひすいライン
【列車番号】1637D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】直江津
【乗車区間】糸魚川→直江津
【編成】ET122系K2
【車両】ET122-2
南小谷行きあずさから乗り継げる便なのでかなり乗客が多い
【会社】JR西日本
【路線】大糸線
【列車番号】427D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】糸魚川
【乗車区間】中土→糸魚川
【編成】キハ120-341単行
【車両】キハ120-341
ここから糸魚川経由で直江津に戻って、直江津からほくほく線経由で帰る。
雨がポツポツしてきたな。ほんと午前中で済ますこの旅程じゃないと完遂できなかったわ。
【会社】JR西日本
【路線】大糸線
【列車番号】428D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】南小谷
【乗車区間】平岩→中土
【編成】キハ120-341単行
【車両】キハ120-341
だいぶ雲が厚くなってきたが、まだ雨は降っていない。予定通り降り鉄完遂できそうなので非常に良い。
松本から乗り継げる下り列車だが、鉄が1人、家族連れ2組7人しか乗っていない。やはり18シーズンは外して乗るに限る。
【会社】JR西日本
【路線】大糸線
【列車番号】425D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】糸魚川
【乗車区間】北小谷→平岩
【編成】キハ120-354単行
【車両】キハ120-354
曇ってると太陽低いの気にしなくていいから楽だな。始発から動いて昼までに全駅行けるだけ本数があるのはまぁ恵まれてる。越美北線とは違う。
小滝から15分かかって平岩に到着。ボロキハのときより時間かかってねぇか？（
延々と30km/hの速度制限がかかっていて県境を越えるのにとても時間がかかる
鉄と観光客しか乗ってねぇな。15人乗ってるけど。
【会社】JR西日本
【路線】大糸線
【列車番号】426D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】南小谷
【乗車区間】(糸)姫川→北小谷
【編成】キハ120-354単行
【車両】キハ120-354
2時間半ぶりにやってくる上り列車で長野県側へと移動する。
徒歩で1人鉄が来た。宿から歩いてきたんだろうか。
信濃大町からの始発から乗り継げる423D。今日は7人ほど乗っている。
【会社】JR西日本
【路線】大糸線
【列車番号】423D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】糸魚川
【乗車区間】頸城大野→(糸)姫川
【編成】キハ120-354単行
【車両】キハ120-354
降り鉄の間では(糸)姫川～頸城大野は歩くのが定石とされているが、今回は全駅で上下車する。
今日は普通運賃で乗って貢献しているつもりになっている勘違い野郎を演じています（
【会社】JR西日本
【路線】大糸線
【列車番号】421D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】糸魚川
【乗車区間】小滝→頸城大野
【編成】キハ120-341単行
【車両】キハ120-341
いぶまくよりはマシだが、所々気になる徐行標識が見えるなぁ
【会社】JR西日本
【路線】大糸線
【列車番号】424D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】平岩
【乗車区間】根知→小滝
【編成】キハ120-341単行
【車両】キハ120-341
乗るときにウテシから「風が強くなってきたら運行取りやめるかもしれないので注意してください」と警告されたが、ほんとに止まったら帰れなくなるので天気見ながら移動するか。
大糸北線の始発とか18シーズンじゃなかったら誰も乗らねぇだろうなぁとは思ったが、ほんとに乗客0とはな。
【会社】JR西日本
【路線】大糸線
【列車番号】420D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】南小谷
【乗車区間】糸魚川→根知
【編成】キハ120-354単行
【車両】キハ120-354
【会社】えちごトキめき鉄道→あいの風とやま鉄道
【路線】日本海ひすいライン→あいの風とやま鉄道線
【列車番号】1624D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】泊
【乗車区間】直江津→糸魚川
【編成】ET122系K2
【車両】ET122-2
直江津とちやく。ここ数年で3回目の利用となるホテルアルファワン上越へと向かう。駅から微妙に歩くけどやっぱり安い。
4の会社のチケットホルダー持って遠くから来たぜアッピルし続けてた野郎が春日山で降りてった。
日本のスプリングデーマウンテンとして知られる春日山に到着
(え)高田に到着。客が半分入れ替わった。交換のため4分停車。
南高田駅の反対側にローンソできたから駅前のデイヤマつぶれたのか。なるほど。
上越妙高に到着。反対ホームにShu*Kuraがいらっしゃる。下戸なので乗ったことない（
電池10%になったので充電し始めたのに、電池どんどん減って0%になった。でも動いてる。
(え)新井に到着。11分停車。この時間で改札も出札もすでに無人である。
オカの115はシートをはじめとして何もかも変えられているので、しな鉄の115と同じ形式とはとても思えない。ほんとに別物。
8分走って関山に着いた。関山駅前は結構派手にイルミネーションやってるな。
今日はしな鉄の115系に2回乗れたけれども、対向列車見る限り、115とS1がそろそろ半々くらいになりそうな感じなので、ゆっくり撮りたい人は今のうちに行った方がいい気がする。
もう車窓からは暗闇しか見えない。関山まで行けば街になるだろうけれども。
延々と長野県内をうろちょろしていたが、ようやく新潟県に抜けた。
【会社】えちごトキめき鉄道
【路線】妙高はねうまライン
【列車番号】2363M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】直江津
【乗車区間】妙高高原→直江津
【編成】ET127系V10
【車両】ET127-10
戸狩野沢温泉以東はあの本数でよくPOS窓残してるよなぁ
日本のブラックプリンセスとして知られる黒姫に到着
長野が常備券天国だった時代もそんな前になるのか
日本のスリーイヤーズオールドとして知られる三才に到着
【会社】しなの鉄道
【路線】北しなの線
【列車番号】341M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】妙高高原
【乗車区間】長野→妙高高原
【編成】115系S4
【車両】モハ114-1160
【会社】JR東日本
【路線】篠ノ井線
【列車番号】2245M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長野
【乗車区間】聖高原→長野
【編成】E127系モトA1
【車両】クモハE127-101
閉店間際に新横浜までの客がやってきたが、駅員氏かなりスムースに発券していた。
遅すぎる昼飯を食って聖高原駅に戻ってきた。そろそろ駅員退勤のお時間である。
聖高原は駅の近くにA-COOPあって便利すぎる
聖高原POSは720-1200,1300-1550。券売機もなくなってさみしい駅になったなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】篠ノ井線
【列車番号】1539M
【種別列車名】普通
【行き先】長野
【乗車区間】松本→聖高原
【編成】211系ナノN339
【車両】モハ210-3045
アルピコのやつやっとJREMALLに並んでたのか。来る必要なかったじゃん（
明科駅舎改築してるのか。去年だかおととしに行ったのが前の駅舎時代の最後の訪問ということになったな。
(篠)西条、今日は珍しく中年男性の駅員だな。
明科でも10分停まることになってるが、普電と交換かな
明日：糸魚川→根知→小滝→頸城大野→姫川→北小谷→平岩→中土→糸魚川→直江津→越後湯沢→東京→本千葉
この列車も聖高原で4分停まるけど、乗り遅れるリスクが高すぎる
【会社】JR東日本
【路線】篠ノ井線
【列車番号】2238M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】松本
【乗車区間】篠ノ井→松本
【編成】E127系モトA10
【車両】クモハE127-110
小諸駅からJRバス関東の小諸支店まで20分で往復できたので長野と松本との往復に課金しなくて済むはず
【会社】しなの鉄道
【路線】しなの鉄道線
【列車番号】2639M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長野
【乗車区間】小諸→篠ノ井
【編成】SR1系S303
【車両】クモハSR111-303
【会社】しなの鉄道
【路線】しなの鉄道線
【列車番号】757M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小諸
【乗車区間】軽井沢→小諸
【編成】115系S10
【車両】モハ114-1162
ゆったりした座席でUSB充電器まで付いてるバスが来た。普通のバスが走る時期もあるけど、紅葉の時期だから定員も多くて設備もいいバス走らせてるんだな。
【会社】JRバス関東
【系統種別】碓氷線
【乗車地時刻】横川駅1010
【経由地】直行
【行き先】軽井沢駅
【社番】H654-08423
【ナンバー】長野200か1843
【乗車区間】横川駅→軽井沢駅
千葉を5時半に出て4時間弱でようやく第1ミッション地点に到着しようとしている。
メモ：もし糸魚川から回る場合、平岩止まりから始動→糸魚川→小滝→頸城大野→(糸)姫川→北小谷→平岩→中土→根知→南小谷→あずさ
山手線は触車→人身→やっぱり触車と情報が二転三転している
青いモケットの211乗るとマリに211がいた頃を思い出して懐かしくなるわね
【会社】JR東日本
【路線】信越本線
【列車番号】127M
【種別列車名】普通
【行き先】(信)横川
【乗車区間】高崎→(信)横川
【編成】211系タカA10
【車両】モハ210-3010
籠原出たらまた曇ってきた。日本海側も天気イマイチか。
桶川の大宮方にまだ国鉄式の駅名標残ってるんだな
上尾出たら雲なくなってきた。曇ってるの沿岸だけか。
ワクワクワクワクチンチンチンチンのことを4チン目という表現で図らずも笑ってしまった
さい新にまだ撮り鉄おるな。まだ何か来るらしい。
川口あたりでリゾートやまどりとすれ違った。こいつが目当てか。曇ってて暗いのに大変だな。
尾久も赤羽も撮り鉄だらけだな。何来るんだろ。
【会社】JR東日本
【路線】高崎線
【列車番号】827M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】上野→高崎
【編成】E231系コツK-30
【車両】モハE231-3530
思ったより暖かいな。明日の夜から寒くなる感じだろうか。
【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】660G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・池袋方面
【乗車区間】東京→上野
【編成】E235系トウ31
【車両】モハE234-91
パスタ100g、野菜ジュース200ml、牛乳150ml、飲むヨーグルト100mlで手っ取り早く3大栄養素を流し込んで千葉駅まで歩いてきたので、身体はまぁ動くが、睡眠だけが不足していて頭が働かない（
土曜のこの時間に新小岩で座席が埋まるのか。元に戻ってきてるなぁ。
下で(信)横川まで行って、碓氷線で軽井沢、しな鉄で小諸、しな鉄で篠ノ井、篠ノ井線で松本と移動する。今日も帰りは千葉あずさになるかもしれない。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】530F→531S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E235系クラF-18+J-12
【車両】モハE234-1112
日曜日夕方まで天気持つようだったら泊まりで出かけたいな
かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は こ り ん 星
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4920F→1920F→1921S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】E235系クラF-17+J-06
【車両】モハE235-1106
ドラミ発車。次は終点 かじゅちゃいちゅのみゅや
物価指数以外にまだドル安になる要因何か出たのか？ちょっと為替反応しすぎのような気がするんだが。
こんな時間なのにでかはらからめっちょ高校生乗ってくる
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3242M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】E131系マリR06
【車両】クモハE131-6
作業場のすぐ近くの田んぼで野焼きが始まってにおいがすごい（
不正はるさめってはるさめ食ってるふりしてビーフン食うとかそういうことですか（
だぞんでプレミアリーグ見れなくなったから海外サッカーもそんなに見なくなってしまったな。
ﾐ゜ってどっちかって言うと擬態語って感じだよね
亀山湖、笹川湖の紅葉はまだだな。あと1週間か2週間たたないとダメかな。
「変な声出た」というときの変な声ってどれですか？
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→福祉センター前
アメリカの物価指数が予想より下だったとはいえ、株と為替反応しすぎのような気もするが。
こんな時期なのに本千葉駅にGがいらしておったまげーですよ
稲毛長沼を発車したが、果たして千葉にはスムースに入線できるものか
船橋でかじゅちゃいちゅのみゅや行き捕まえる前に東武の記念乗車券買った。船橋残り3だった。あぶねぇ。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1945F→4945F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E235系クラF-14+J-12
【車両】モハE235-1112
遅れ快速かじゅちゃいちゅのみゅや行きに乗り換えるぞ
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1908B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA520
【車両】モハE231-558
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1931SR→1931S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15103
【車両】15203
7時前に出社してこの時間まで仕事してるとメンタルお菓子になるな
準非常事態宣言があるなら完全準非常事態宣言もあるのかな
カレーはそんなでもないけど、コロッケ食いたいな。
亀川というとサッカー選手しか思い浮かばないが（
家買うと年末調整1時間かかるのでめんどすぎる
年末調整すっかり忘れてたーって思ったけど、今年送られてきた保険の控除証は届いた瞬間に何も考えずにカバンに入れてたから事なきを得た。
「単じゃない複だ」って競馬かよって感じだな（
町田は土地と(いうか空間？)の確保が箱根ヶ崎ルートより難しい気がする
箱根ヶ崎延伸は決まったけど、町田延伸はいつ決まるだろうか
あと1か月半たてば日が延び始める。本当に日が短いのは嫌いだ。
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM84
【車両】モハ208-515
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ553+F53
【車両】モハE232-5023
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-11+J-11
【車両】モハE235-1311
ちなみに仕事してると1日に1回は「ビックカメラ行きました？」って聞かれるのでうんざりしている（
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1225
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
タイムライン見られてるのは知ってる！！！！！！！！
鳥が平和になったと言っている人がいる一方で、別サービスに移る人も相当数いるようであるが、果たしてどの方向に落ち着くものか。
俺3回目接種したの4月か。4回目打てる時期か。
全くフォロワーが増えないので、移民の増加を感じることができない（
鉄道ファンの俺のスマホにシトロエンの広告が表示されてるけど、このスマホは俺の行動から何を学んでいるのかよく分からないな（
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2229M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】E131系マリR10
【車両】クモハE131-10
北鉄の2路線は下り列車だけ乗って、終点着いたらバスで戻ったんだよなぁ
積積積積積積積積発車。次は終点 かじゅちゃいちゅのみゅや
八積の電略はヤミ。。。ﾏﾁﾞ病み。。。ﾘｽｶしよ。。。
手っ取り早く大糸北線の降り鉄するには糸魚川前泊がセオリーだけど、この時期だと始発の時間はまだ暗いからなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】225M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】209系マリC409+C424
【車両】モハ209-2176
一応メモ：小谷→姫川→北小谷→平岩→中土→頸城大野→根知(歩)小滝
アメグレって讃美歌と知らずに歌ってる人の方が多そうではある
教会幼稚園に通ってたけど、讃美歌ほとんど忘れたな
虎姫駅で「たかつきまで子ども1枚くらさい」って言ったら「どっちのたかつきだい？」と普通に聞き返された（
滋賀県の駅で「たかつきまで」って言ったらまぁ普通に聞き返されそうではあるが（
この時代に月がきれいですねなんて言う人いるんだろうか
居酒屋って何年も行ってないな。まぁまぁ下戸ですけど。 🐸 ＜ゲコ
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】188M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC416+C414
【車両】モハ209-2168
かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は こ り ん 星
でかはら発車。次は かじゅちゃいちゅのみゅや
ｵｫｫｫｫｫｫｫｫﾝじゅく発車。次は で か は ら
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1068M
【種別列車名】特急わかしお18号
【行き先】東京
【乗車区間】安房鴨川→蘇我
【編成】E257系マリNB-03
【車両】モハE257-1503
このあと皆既を迎える月が東の空に現れたな。満月だからめちゃくちゃでけぇ。
6分前に鴨川を出た普電を安房小湊で追い越す謎ダイヤ
19時からの打ち合わせのために今日はもう帰る
調べると出てくるもんだねぇ。2009年まで残ってたんだ。
http://mon-hikara.travel.coocan.jp/ticket51.htm
初めて占冠駅を訪問したのが確か15年くらい前だったと思うけど、その時は釧路までの硬券乗車券がまだ残ってたな。当時は社会人なりたてでビンボーだったので買えなかったのが心残りだけれども。
日曜日天気ダメなのかな。大糸北線そろそろ全駅再訪したいが。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2229M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】E131系マリR02
【車両】クモハE131-2
積積積積積積積積発車。次は終点 かじゅちゃいちゅのみゅや
土曜日の大雑把な予定：千葉→東京→高崎→(信)横川→軽井沢→小諸→篠ノ井→聖高原→松本→千葉
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】225M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】209系マリC427+C446
【車両】モハ209-2128
四街道誤通過って通快かと思ったけどN'EXらしいな。
かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は こ り ん 星
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4920F→1920F→1921S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】E235系クラF-06+J-03
【車両】モハE235-1103
チラシがどうしても千ラシに見えるのでもはや病気
アイコンは寒くなったら変えます。今はまだ寒くない。
窓全開で入線してきた。座席に葉っぱが大量に散らばっている。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3242M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】E131系マリR05
【車両】クモハE131-5
雨降ってたらどうしようと思ったが、やんでくれたので駅まで歩いて電車で帰る。
こうしてマストドンに来た人は一瞬にして帰っていくのである
ぬるぽを突いたスパム垢が湧いているようなので、皆さん早くデバッグしましょう
十二橋はたぶん文字通り橋が12個あるね～で付けた安直な駅名だと思う。
あと千葉で漢数字が付く地名で有名どころと言うと「99里もない」とよく言われる九十九里だな。
千葉にある七が付く駅名というと七光台を思い出してしまうが、このくくりには当てはまらないということね。
鎌ケ谷の初富から成田の十余三までの1～13までの地名たちの由来
https://www.maff.go.jp/kanto/nouson/sekkei/kokuei/hokuso/rekishi/04_1.html
「これがまちトドンか…どんな様子か見てみるか…」
「はぁ…ぬるぽ」
「お邪魔しました～」
行川アイランドに普通に到着したが、防護無線鳴ってるな
鵜原で1056Mとバッテンなの変わってないのな。3分停車。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2229M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】E131系マリR11
【車両】クモハE131-81
225Mかじゅちゃいちゅのみゅや3番線なのか。めんどいな。
積積積積積積積積発車。次は終点 かじゅちゃいちゅのみゅや
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】225M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】209系マリC445+C418
【車両】モハ208-2170
まだ10℃あるし今日は風がないからまだマシだな
