イチコとアオキと共倒れになる予感しかしない

これ大都会と一緒の感覚で作ったんだろうか

新しくなってから初めて来た

直江津とちやく。ここ数年で3回目の利用となるホテルアルファワン上越へと向かう。駅から微妙に歩くけどやっぱり安い。

4の会社のチケットホルダー持って遠くから来たぜアッピルし続けてた野郎が春日山で降りてった。

日本のスプリングデーマウンテンとして知られる春日山に到着

(え)高田に到着。客が半分入れ替わった。交換のため4分停車。

南高田駅の反対側にローンソできたから駅前のデイヤマつぶれたのか。なるほど。

上越妙高に到着。反対ホームにShu*Kuraがいらっしゃる。下戸なので乗ったことない（

(え)新井発車。次は 北新井

電池10%になったので充電し始めたのに、電池どんどん減って0%になった。でも動いてる。

(え)新井に到着。11分停車。この時間で改札も出札もすでに無人である。

オカの115はシートをはじめとして何もかも変えられているので、しな鉄の115と同じ形式とはとても思えない。ほんとに別物。

ほんとそれね（

8分走って関山に着いた。関山駅前は結構派手にイルミネーションやってるな。

今日はしな鉄の115系に2回乗れたけれども、対向列車見る限り、115とS1がそろそろ半々くらいになりそうな感じなので、ゆっくり撮りたい人は今のうちに行った方がいい気がする。

もう車窓からは暗闇しか見えない。関山まで行けば街になるだろうけれども。

妙高高原発車。次は 関山

延々と長野県内をうろちょろしていたが、ようやく新潟県に抜けた。

【会社】えちごトキめき鉄道
【路線】妙高はねうまライン
【列車番号】2363M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】直江津
【乗車区間】妙高高原→直江津
【編成】ET127系V10
【車両】ET127-10

戸狩野沢温泉以東はあの本数でよくPOS窓残してるよなぁ

日本のブラックプリンセスとして知られる黒姫に到着

長野が常備券天国だった時代もそんな前になるのか

こかん(*^O^*)

牟礼発車。次は 古間

日本のスリーイヤーズオールドとして知られる三才に到着

認証付いてる人が変えられないという話

【会社】しなの鉄道
【路線】北しなの線
【列車番号】341M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】妙高高原
【乗車区間】長野→妙高高原
【編成】115系S4
【車両】モハ114-1160

上りしなの通過した

姨捨で交換待ちしているが、上り列車が来ない

【会社】JR東日本
【路線】篠ノ井線
【列車番号】2245M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長野
【乗車区間】聖高原→長野
【編成】E127系モトA1
【車両】クモハE127-101

聖高原駅

閉店間際に新横浜までの客がやってきたが、駅員氏かなりスムースに発券していた。

遅すぎる昼飯を食って聖高原駅に戻ってきた。そろそろ駅員退勤のお時間である。

聖高原は駅の近くにA-COOPあって便利すぎる

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

聖高原POSは720-1200,1300-1550。券売機もなくなってさみしい駅になったなぁ。

しかし長野はめちゃくちゃ紅葉見頃だなぁ

いきなり5分延

元マリ509である

【会社】JR東日本
【路線】篠ノ井線
【列車番号】1539M
【種別列車名】普通
【行き先】長野
【乗車区間】松本→聖高原
【編成】211系ナノN339
【車両】モハ210-3045

アルピコのやつやっとJREMALLに並んでたのか。来る必要なかったじゃん（

田沢発車。次は終点 松本

明科駅舎改築してるのか。去年だかおととしに行ったのが前の駅舎時代の最後の訪問ということになったな。

(篠)西条、今日は珍しく中年男性の駅員だな。

違うな。名古屋行きしなのに抜かれるんだ。

明科でも10分停まることになってるが、普電と交換かな

坂北で交換のしなの遅れのため4分延

明日：糸魚川→根知→小滝→頸城大野→姫川→北小谷→平岩→中土→糸魚川→直江津→越後湯沢→東京→本千葉

19時に直江津着くかな

この列車も聖高原で4分停まるけど、乗り遅れるリスクが高すぎる

聖高原は松本から戻るときに寄ろう。

あ、そうだ。聖高原行こうと思ってたんだ。

【会社】JR東日本
【路線】篠ノ井線
【列車番号】2238M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】松本
【乗車区間】篠ノ井→松本
【編成】E127系モトA10
【車両】クモハE127-110

内房線蘇我浜野間で人身の一報

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

小諸駅からJRバス関東の小諸支店まで20分で往復できたので長野と松本との往復に課金しなくて済むはず

【会社】しなの鉄道
【路線】しなの鉄道線
【列車番号】2639M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長野
【乗車区間】小諸→篠ノ井
【編成】SR1系S303
【車両】クモハSR111-303

直江津のいつものアルファワン予約した

【会社】しなの鉄道
【路線】しなの鉄道線
【列車番号】757M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小諸
【乗車区間】軽井沢→小諸
【編成】115系S10
【車両】モハ114-1162

軽井沢とても混んでるね

横川駅発車。次は終点 軽井沢駅

ゆったりした座席でUSB充電器まで付いてるバスが来た。普通のバスが走る時期もあるけど、紅葉の時期だから定員も多くて設備もいいバス走らせてるんだな。

【会社】JRバス関東
【系統種別】碓氷線
【乗車地時刻】横川駅1010
【経由地】直行
【行き先】軽井沢駅
【社番】H654-08423
【ナンバー】長野200か1843
【乗車区間】横川駅→軽井沢駅

11時の予報次第で直江津に泊まるか決めるか

クッソ久しぶりに中入った

こりゃ絶好の紅葉狩り日和だな

千葉を5時半に出て4時間弱でようやく第1ミッション地点に到着しようとしている。

メモ：もし糸魚川から回る場合、平岩止まりから始動→糸魚川→小滝→頸城大野→(糸)姫川→北小谷→平岩→中土→根知→南小谷→あずさ

高崎発車。次は きたたたたたたたたたかさき

山手線は触車→人身→やっぱり触車と情報が二転三転している

青いモケットの211乗るとマリに211がいた頃を思い出して懐かしくなるわね

5+5はさすがにもう走ってないでしょ

【会社】JR東日本
【路線】信越本線
【列車番号】127M
【種別列車名】普通
【行き先】(信)横川
【乗車区間】高崎→(信)横川
【編成】211系タカA10
【車両】モハ210-3010

山手線渋谷で人身の一報

倉賀野発車。次は終点 高崎

糸魚川前入りして明日大糸線回るのも手だな

籠原出たらまた曇ってきた。日本海側も天気イマイチか。

10両なので籠原切り落としなし

熊谷でだいぶ降りたがそれ以上に乗る人が多い

中央線荻窪で人身の一報

桶川の大宮方にまだ国鉄式の駅名標残ってるんだな

上尾出たら雲なくなってきた。曇ってるの沿岸だけか。

ワクワクワクワクチンチンチンチンのことを4チン目という表現で図らずも笑ってしまった

姫路発三原行きはめちゃくちゃ楽だった

さい新にまだ撮り鉄おるな。まだ何か来るらしい。

川口あたりでリゾートやまどりとすれ違った。こいつが目当てか。曇ってて暗いのに大変だな。

尾久も赤羽も撮り鉄だらけだな。何来るんだろ。

コツK-30割と遭遇する率高い

【会社】JR東日本
【路線】高崎線
【列車番号】827M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】上野→高崎
【編成】E231系コツK-30
【車両】モハE231-3530

思ったより暖かいな。明日の夜から寒くなる感じだろうか。

【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】660G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・池袋方面
【乗車区間】東京→上野
【編成】E235系トウ31
【車両】モハE234-91

パスタ100g、野菜ジュース200ml、牛乳150ml、飲むヨーグルト100mlで手っ取り早く3大栄養素を流し込んで千葉駅まで歩いてきたので、身体はまぁ動くが、睡眠だけが不足していて頭が働かない（

おっさんなかなか優雅な寝方してるな

土曜のこの時間に新小岩で座席が埋まるのか。元に戻ってきてるなぁ。

下で(信)横川まで行って、碓氷線で軽井沢、しな鉄で小諸、しな鉄で篠ノ井、篠ノ井線で松本と移動する。今日も帰りは千葉あずさになるかもしれない。

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】530F→531S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E235系クラF-18+J-12
【車両】モハE234-1112