日東交通も高速路線以外はこの表示だったと思う
運賃表が「次は ○○」の表示ではなく、「運賃は○○まで」の表示なのは千葉だと九十九里鉄道が当てはまる。最近は車両が更新されてるので変わってるかも。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1656M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC604
【車両】モハ209-2108
リビングで座ってるとまぶたシャッターが自動的に下りてくるので今日は目覚ましかけずに寝よう。ちょっと疲れがたまりすぎてる。
さっき東金線乗ってしばらくしたら寝てて、気付いたらでかあみ着いてた。でかあみからたくさん乗ってきたおかげで起きたから良かった。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線
【列車番号】4888F→1888F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】土気→本千葉
【編成】E217系クラY-20+Y-130
【車両】クハE216-2057
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】284M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→土気
【編成】209系マリC448+C421
【車両】モハ208-2173
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】658M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】209系マリC604
【車両】モハ208-2108
亀山氏乗車予定電
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1109A
【種別列車名】快速
【行き先】蘇我
【乗車区間】北有楽町→ヒンマク
【編成】E233系ケヨ511
【車両】モハE233-5011
亀山氏乗車予定電
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】941F→2941F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】東京→木更津
【編成】E235系クラF-03
【車両】モハE235-1103
おみくじ開けて「ぴょん吉」なんて出てきたらその神社は信用てきなくなってしまいますね(
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1635M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】土気→成東
【編成】209系マリC604
【車両】クハ209-2104
223のLCDは5%くらいの確率でBIOS画面で固まってるので何とかした方がいいと思う
何度も言ってますが、リピートポイントのとってもいいところは、同じ運賃区間であれば、乗車区間が異なっても良いこと。
ちなみに今月はすでに330円区間10回以上乗ってるので、330円区間に乗るたびに33ポインヨ降ってくる。
成東に行きますが、土気で分割すると安くなるのと、本千葉~西船橋と同じ330円区間に2回乗れるのでリピートポイントがすぐ貯まるというのがあるので、土気で一旦降ります。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】233M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→土気
【編成】209系マリC444+C430
【車両】モハ209-2122
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1131M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E233系ケヨ511
【車両】モハE232-5011
千葉駅に233-5000がやってくる図。別にダイヤが乱れてるわけでもなく、毎晩千葉駅に来るのよ。
さすがに千葉だと思い当たるバス停が少ないなぁと思ったけど東総元あたりが該当しそうだな。
駅前やら付かないバス停は駅前であるかどうか全く関係なく、単に大字とかを示している可能性があるね。
235-1000の基本編成が21本まで増えたので、235と217の運用が2:3くらいの割合になったな。年度末には逆転するかな。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2014B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA535
【車両】モハE231-603
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2027SR→2027S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15106
【車両】15206
fediだいぶ重そうだな。たるさんのトゥートもツイッターから1時間遅れで連携されてる。
Winkの愛が止まらないとか俺がガキの頃だな。相田翔子好きでめっちょ歌ってたわ(
ぽよにアカウント作ったって言っただけでフォローしてくれた素晴らしすぎる人たちには、もれなく私から感謝の言葉を差し上げます。ありがとうございます。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-131
【車両】05-231
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM81
【車両】モハ208-511
まぁ千葉には1960年代の車両を「新車登場!」つって1980年代の車両に置き換えてる会社もあるんですけどね。小湊鐵道って言うんですけど。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ505
【車両】モハE232-5005
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-21+J-03
【車両】モハE235-1321
先週末篠ノ井行ったときに篠ノ井駅E2で発券してもらおうかと思ってたけど、発券のための原券仕込むの忘れて断念した(
客とダベってたらカピーナの時間迫ってるの気付かなくて作業場出た瞬間焦った(
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1225
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
まぁ脱線なんかそうそうあることじゃないから、という言い訳なぞまかり通るわけもなく(
今週末行くならカピーナより本数多いので行けますね。紅葉シーズンは毎年久留里止まりの列車を亀山まで延長運転してるのでね。
管理人わけ分からんこと言ってるし、サーバーの容量も危ないらしいので、そろそろ引っ越し先を探すかー
金山ダムの入口の橋にオルカ鴨川の応援横断幕が張られていた。さすがにWE参入は厳しいだろうけどな。
松ヶ丘混んでたので、やっと房総スカイラインに入った。15分くらい遅れてる。
亀山湖あたりの紅葉見てると、やっぱり長野とかの本物の山とは全然違うなぁとなっている。南関東だと寒くなるのが遅いから仕方ないんだろうけどな。
最近の冬は南岸低気圧が結構来るので、千葉にいても毎年のように積雪している。チラチラ降るだけならいいけどわ南岸低気圧の場合はドカッと降るので本当にやめてほしい。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
大糸線は北も南も全駅訪問済みだが、今のダイヤで一番訪問するのがつらいのはおそらく信濃大町~南小谷間。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1221M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC409+C426
【車両】モハ209-2161
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1951F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-8
【車両】モハE217-8
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2054B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツB10
【車両】モハE231-19
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A2073S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15108
【車両】15208
このまま帰ったら電車でぶっ倒れて死にそうだったので休憩室の自販機でシュークリーム買って食った(
列車の本数はほとんど同じくらいだけど、久留里線は朝晩にほとんどの列車が固まってる。
仮想OSのハードディスク作ってるところで寝ぼけてESC押してキャンセルするの2回連続でやってしまった。ちょっと顔洗うか(
mastodonV4に上げると、以前にトゥートした引用トゥートの元トゥートが開けなくなるぞと警告している人がいたが、今自分の昔のトゥートを開いてみたらリダイレクトされてエラーなく表示された。マイナーアップデートで直したのかな。
1人鯖の人がみんなRN言うから、普通に丼やってる我々は混乱しかしてない。慣れればどうってことないけど。ここらへん、できれば名前を統一してほしさあるけど、慣れろの一言で片付けられそうではある。
「トゥート」から「投稿」になったのは1人鯖が増えたせいなんだろうか。よく分からん。けど公開だと「投稿!」で未収載だと「投稿」でダイレクトだと「鍵投稿」なのは変わってないな。
ハッシュタグ、リンク、投稿ボタンがパープルになったせいで目がチカチカする(
全線運転したら労基法違反になるような区間をプレーするのは危険だと思います(
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-125
【車両】05-225
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU32
【車両】モハE230-25
今週サーバーのキッティング終わらないと客先作業が進まないので今日でなんとか終わらせたい。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ553+F53
【車両】モハE232-5023
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-15+J-07
【車両】モハE235-1315
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】289M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC434+C415
【車両】モハ209-2186
広島空港は広域公園でサッカー見るときに積極的に使うことにした。アクセス悪すぎて広島行くために使う人そうそういないから飛行機も空いてるし。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1898B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA509
【車両】モハE231-525
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1835SR→1835S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-122
【車両】05-222
マッツはシュクメルリ出した時点で新製品のハードルを自ら上げてしまった感がある(
うちの結婚までの道のりの話はもうみんな知ってると思うので二度と話さないです(
しかしわかめそば氏はすげぇ出会い方して結婚までいったもんだな。今の時代なかなかないぞ。
それにしても出場選手が豪華すぎる
https://jefunited.co.jp/special/osim/
先週末大糸線行ったから阿部ちゃんの引退試合見に行けなかったけど、今週末のオシム追悼試合に来てくれることになったので、大変よろしい。
本当はマリノス時代に取得したかったんだろうけど、まぁ過去のことなので今言っても仕方ない。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-122
【車両】05-222
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU5
【車両】モハE230-55
なるほど。キハ52引退したのが2010年だからキハ120になってから降りてなかったんだな。あとML信州廃止になったのも地味に効いてる。
大糸北線の駅訪問したのいつ以来か思い出せずにいたが、ツイッターのアーカイブ見たら2008年以来だということが分かった。降りずに乗り通しはしてたけど、駅訪問がこんなに久しぶりだったとはなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ507
【車両】モハE232-5007
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-08+J-02
【車両】モハE235-1308
ちなみに私は3時に起きて風呂入り終わったので、今は朝飯を食っています。完全にジジイです。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1127M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC443+C4??
【車両】モハ209-2110
千葉では内房線に対面乗り換えできるはずだが、乗車電が遅れてるせいで乗り換え時間が1分しかない。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】2007F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E235系クラF-20+J-08
【車両】モハE235-1108
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1942B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA531
【車両】モハE231-591
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1953SR→1953S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-130
【車両】05-230
ちなみに小谷村のコミバスに「大字あたしんち」というバス停があり、どういうところなのか若干気になっている(
エレクリだー!!!(チャーラーラーrーtwrgwウィmrgtzbダツツダツツダツツダツデツツデツツデツチャーrwgmォdpデドデレpwdjwgmw搭狛》ォントセット1ャ・\ケヌカ{ト7ム-カ・・�@・dニフjSXSW銖wwwww
早く進めたいのにisoファイル作るのにすげぇ時間かかって、サーバーを急かしたい気持ちが高ぶってるせいか知らんけど、脳内でエレクリがずっと流れている(
仮想サーバーにソフトをインストールするためのisoファイルを作る作業を延々とやっている。すごく眠い。
南小谷~平岩間はコミバスがあり、糸魚川~根知間、糸魚川~平岩間も糸魚川バスがあるため、バスを増やせば鉄路がなくなってもどうにかなってしまう状況なのがアレだった。一般利用が数名という状況にも見えたし、昨今言われている通り厳しいと言わざるを得ない。
@westantenna そっちは怖くなくて、容量が厳しい方が怖いです。システム屋さん的に。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-124
【車両】05-224
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU22
【車両】モハE230-39
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ551+F51
【車両】モハE232-5021
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-14+J-05
【車両】モハE235-1314