バス停の話はしていません（

純也自らゲット

純也の独走でPK獲得

平石駅廃止から1年半の時を経てLRTの停留所として復活する平石

今の1点を取れないかー。きょーご今日はツイてないな。

さあ森保ジャパン正念場です

こういうところバスで行けるのも今のうちになっちゃうのかなぁ

道頓堀に放り投げられる有間川氏

那須ブラーゼン

いやー今のはこーすけにはないプレーだな。シュミットもさすがに気合い入ってるわ。

こーすけ無念のOUT。シュミットIN

こーすけファンブルすんなよｗ

毎熊ボール奪取、そのままペナ横まで前進、中で3人おとり、逆サイで中村フリーっていう気持ち良すぎる流れだった。

いやぁ毎熊躍動してるねぇ

中村2点目！

タケちゃんは相変わらずミドルがキーパー正面だわね

言った通りどあんとタケちゃん入れ替えたら活性化したね

今のきょーご外すかよ

うまく崩してシュートコース作ったから入った感じだな

伊藤スーパーミドル炸裂！

タケちゃんとどあんの位置取り替えた方がいい気がする

両チームすごい前プレ

大丈夫だよ。今も組合員のうち買ってるの俺ととりからさんだけだから。

うおおおお毎熊デビューか

さてサッカー見るか

懲戒採用は元人事部長の身勝手すぎる権限なので（

動労本千葉内閣改造は全員留任となりましたが、私としてはさっさと亀山氏に入閣してほしいです

食に全く貪欲でないため、朝食は上京してから18年半の間、毎日納豆ご飯・野菜炒め・味噌汁を食っていますが、なんとも思わず今も全く同じものを食い続けています。

ちなみに今から作る野菜炒めというのは、これから食うものではなくて、毎朝食うものを1週間分作りためておくものです。

TLに10人しかいないとこんなことばっかり言ってるな（

またﾏｯｯｯですかァ？？？？？？？

また古虎渓ですかァ？？？？？？？

俺も野菜炒め作るか

157フォローとか出てるけど、TLにいる人10人くらいしかいない（

またﾏｯｯｯですかァ？？？？？？？

この時間ずいぶんと涼しくなったわねぇ

週末寝てたから買い出ししに行こうかな

クエンティンタランティーノ

暗くなるのも早いなぁ

チーバくんラッピングはA521

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4657F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E235系クラF-16+J-05
【車両】クハE234-1016

前にチーバくんラッピングがおるな

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1510B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA545
【車両】モハE231-633

朗希先発だと途端に沈黙する打線

マジで明日新幹線乗るかなぁ

しかしこの時間からA線混みすぎだな。意味分からんわ。

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1621SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】大手町→西船橋
【編成】15112
【車両】15212

重重橋前発車。次は で か て ま ち

日比谷発車。次は 重重橋前

【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】千代田線→常磐緩行線
【列車番号】B1629K→1629K
【種別列車名】各停
【行き先】我孫子
【乗車区間】代々木上原→大手町
【編成】E233系マト8
【車両】モハE233-2208

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

まぁいいや。明日には終わるだろう。また3時間半かけて来るのイヤすぎるけれども。

往復7時間移動で5時間しか作業できないのはっきり言って効率悪すぎるんだが。

【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】1162ﾚ(新松田から3162ﾚ)
【種別列車名】急行(新松田から快速急行)
【行き先】新宿
【乗車区間】開成→代々木上原
【編成】5059
【車両】5309

学校作業なのでこの時間に追い出されてしまった。3時間半かかるし、もう帰っちゃおう。

武蔵関で硬券買えるんですか？まぁ年1くらいで買えるけど（

昨日関の全券種上げてるのがいるね。どれも美味しそう。

【速報】動労本千葉ニュース
動労本千葉内閣改造 全員留任の方向固める 執行委員長談話

あとは関

土曜：LRT→グリスタナイトゲーム→新栃木ヨ
日曜：新栃木→鬼怒川・野岩・会津経由→会津若松→野沢→尾登(歩)荻野→喜多方→山都→五泉→新津→長岡→越後湯沢→東京→千葉
月曜：鴨川で仕事

とりからｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯひょるひょるほほほー

【会社】箱根登山バス
【系統種別】
【乗車地時刻】新松田駅930
【経由地】合同庁舎・足柄高校
【行き先】大雄山駅・関本
【社番】B277
【ナンバー】湘南230あ277
【乗車区間】新松田駅→吉田島高校

やっと新松田着いたでござる。遠すぎるでござる。

ブダゴリラがおるな？

金曜のパピヨン号はさすがに空いてるわけないけど、関に行くとしたらもう土曜しかないな

今日は学校で作業らしいです

【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】3101ﾚ(新松田から1101ﾚ)
【種別列車名】快速急行(新松田から急行)
【行き先】小田原
【乗車区間】新宿→新松田
【編成】3091
【車両】3241

今週末連休なのか。月曜休出入ってて普通の週末の感覚だわ。

駄ケ谷×10^3まで来た。だいぶ寝た。

私はクジンシーまで寝ますよ

あさ4

【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】667B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→新宿
【編成】E231系ミツB12
【車両】モハE231-23

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】122M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC437+C442
【車両】モハ209-2194

ほんと日の出が遅くなったな

たぶんそれ

buはビールが美味いだと思うんだけど、kkはどっちかがきっぷかな。

市原と言っても市原市は巨大なので、地名で言った方が県民には通じるわな。

カピーナ乗れる時間に間に合わなかったので、これで格段に早く帰れる

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】198M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】五井→本千葉
【編成】209系マリC424+C418
【車両】モハ209-2176

市原の人に車で送ってもらえた

昨目と目曜に合わせたのかと思ったが（

朝目じゃないんだ（

浪花発車。次は ｵｫｫｫｫｫｫﾝじゅく

門門門発車。次は で か は ら

長者町発車。次は 門門門

かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は ドラミ

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC413+C447
【車両】クハ208-2116

こりん星発車。次は終点 かじゅちゃいちゅのみゅや

でかあみ発車。次は こ り ん 星

朝日がまぶしいぜ

土気発車。次は で か あ み

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E235系クラF-09+J-11
【車両】モハE235-1309

安房勝山、那古船形が交換できなくなったこともあって、新宿さざなみも走る土日は割とダイヤに余裕なくなってると思う。

昨日乗ったB.B.BASEは単線区間で割と飛ばしてましたね。

Suicaは10年間一度も使用履歴がないと使えなくなります

サンフレレジーナ強すぎるな。優勝するかもしれんな。

あひるごはん is 何（

結局全部0形だった。こうなったのは2回目だ。

2,3運用も0形だった。また0形しか走ってないとかそういうのだろうか。

東京いきリメシ
いきリステーキ

1,5,6,11,12運用を見たが、ここまで全部0形。

多摩モノのクソイベラッピングは終わったのかしらね

再び全編成ラッピングとなってしまった

千葉都市モノレール全16編成ラッピング一覧(2021年9月)
【1000形】
13(1025-1026)：拓匠開発
14(1027-1028)：三井商事
15(1029-1030)：フィニッシャーリース
16(1031-1032)：博全社
17(1033-1034)：マリーンズ
18(1035-1036)：千の葉の芸術祭
19(1037-1038)：センチュリー21大宝地建
20(1039-1040)：千葉市受動喫煙防止&自転車保険加入啓発
【0形】
21(001-002)：MILK JAPAN
22(003-004)：キートスチャイルドケア
23(005-006)：米屋
24(007-008)：富士住建
25(009-010)：俺ガイル
26(011-012)：ニチレイ
27(013-014)：アルティーリ千葉 ←New！！！
28(015-016)：千葉市制100周年

千葉モノ0形27編成の新ラッピング。アルティーリ千葉。

お月見を終えてモノレールの運用調査でもしようかと思ったらモノレール千葉駅のQBハウスが空いてたので、急きょ散髪髪切った地方に出張してきた。

小麦粉だらけバーガーはまだですか

駅が好きな私は模型を一切やらんですね

朝マックにも月見あるんだ。朝マック食わんけど。

すいません。お月見します。

厠掃除あるある：掃除してる最中に便意に襲われる

掃除機終わり。厠掃除もするか。

天気がダメなときは掃除をしましょう

今日は天気ダメだな。昨日行っておいて良かったわ。

寝すぎた。腹減った。飯にしよ。

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1235M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC610
【車両】モハ209-2120

いやぁ電車で本千葉まで戻れるのが嬉しいわ

朝に都営新宿線に乗り換えるために降りた馬喰町に戻ってきた。

レチ東京から千葉まで千葉

今回の旅程、いろいろと無理過ぎて40手前のおっさんの体がかなり悲鳴を上げている。いつまでもこんなことしてられんな（

電光掲示板の千葉という文字を見たときの安心感と言ったらいつもの5000兆倍くらいだった。日帰りで伊勢まで行って帰ってくるのはアホだ。

【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線
【列車番号】2156S→2157F
【種別列車名】普通→快速
【行き先】千葉
【乗車区間】品川→千葉
【編成】E217系クラY-12+Y-145
【車両】サロE216-12

川崎を出て都内に戻ってきた

相鉄からの直通の12000と並走している。客はほとんどいない。

いつの間にか外は雨になっている

横浜の手前でサンライズとスライド

根府川の中線に185系の回送がいる

クソ久しぶりに熱海からBグの2階席乗ってるけど、この時間でも裕福そうな夫婦が結構座ってるな。

【会社】JR東日本
【路線】東海道線
【列車番号】3750M
【種別列車名】快速アクティー
【行き先】東京
【乗車区間】熱海→品川
【編成】E231系ヤマU502+U58
【車両】サロE231-1034

無限に列車が来るから一見訪問難易度が低そうな大手私鉄各線だが、コンスタントに普電に乗って次々と駅に降り続けていくのは、体力はもちろん気力もいるし、集中力もいる。そんなこんなで東京埼玉神奈川は全然駅訪問が進んでないし、進めようという気持ちもそんなに起きない（

千葉県は確か360か70くらい駅があるかな。一応全駅降りてる。

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】1462M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】沼津→熱海
【編成】313系シスT8+211系シスLL11
【車両】モハ210-5030

これ熱海からBグじゃねぇと無理だ

最初の停車駅清水でエスパルスサポを詰め込んで発車していく。エスパルスはアントラーズに負けたみたい。

あぁ快適だ。これで前を走ってる熱海行きに追い付いてくれるんだから安い課金額だ。

コロナの影響で全席自由席扱いとなっている静岡のホームライナー。ホーム上では、座席が指定されたライナー券が発券されているが、無視して座って良い。

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】4378M
【種別列車名】ホームライナー沼津8号
【行き先】沼津
【乗車区間】静岡→沼津
【編成】373系シスF2
【車両】クモハ373-2

藤枝サポがぽつぽつ降りていく。日本平でエスパルスも試合をしているので、あまりうろうろしていられないだろう（

藤枝4位なのか。そりゃ嬉しいわな。

サッカーの話してたら、藤枝から藤枝MYFCのサポーターがぞろぞろと乗り込んできた。カマタマに勝ったみたいで、みんな満足そうな顔をしている。

なでしこ1部は首位のレッズが勝った一方で、2位のベレーザがレオネッサに負けたので、レッズが頭1つ以上抜け出した形になったな。今年は失速しないでほしい。うちはもうどうでもいい（

PKで2点目を奪取したが、油断ならん。

列車は掛川を超えて金谷に到着。ここからは少しずつ乗客も増えていくはずである。

18期間でもないのに313側がかなり露骨に混んでたので211側に着席。こっちは15人くらいしかない。

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】852M
【種別列車名】普通
【行き先】三島
【乗車区間】浜松→静岡
【編成】211系シスLL12+313系シスW3
【車両】モハ210-5033

宇治山田(急行)名古屋(新幹線)浜松(普通)静岡(ホームライナー)沼津(普通)熱海(アクティー)品川(快速)千葉(普通)本千葉

3の会社のMVだと他駅発がやりづらいので、e5489で豊橋浜松の乗車券と特急券を予約して名古屋で出しておいた。EX予約と違って乗車券も予約できるのはデカい。

豊橋で慌ただしく一旦出場→再度入場を行い、こだま744号に継続乗車。

豊橋名古屋往復きっぷに400円課金すると新幹線に乗れる仕組み、なかなかいい。これがあったから近鉄で特急乗らなかった。

一回豊橋で改札出ないといかんけどね。

【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】744A
【種別列車名】こだま744号
【行き先】東京
【乗車区間】名古屋→浜松
【編成】N700系トウG15
【車両】786-1015

今日は何本もひのとりとすれ違ってるけど、やっぱりかっこいいな。赤い電車はなんかかっこよく見える。トキてつの雪月花、七尾線の花嫁のれんもかっこいいし。

ぜかましが通過していった

弥富でも特急に抜かれるのか

愛知県に戻った

桑名まで戻ってきた。いくら急行とはいえ、時間がかかるな。

今日はけいたとけんごの2トップか。今まで見ててこの2人が一番合ってる気がするので、何とか連敗止めてほしい。

1749名古屋1808(744A)1853浜松1902(852M)2014静岡2020(4378M)2101沼津2105(1462M)2123熱海2128(3750M)2252品川2256(2156S→2157F)2344千葉2350(1137M)2352本千葉

難波行きの特急が2本と名古屋行きの特急を見送って無課金で名古屋に戻る。ここから名古屋までギリギリ100km超えるので、特急料金が高い。

【会社】近畿日本鉄道
【路線】山田・名古屋線
【列車番号】1530ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】近鉄名古屋
【乗車区間】宇治山田→近鉄名古屋
【編成】1202+5812
【車両】5312

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

帰りの旅程を考察したが、名古屋までは折り返しの急行に乗り、名古屋から浜松まで新幹線に乗ることにしよう。そうすれば電車で本千葉まで行けるはず。

塩浜でレチ交代

この列車、最後尾が新聞輸送となっている。

【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋・山田線
【列車番号】1331ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】宇治山田
【乗車区間】近鉄名古屋→宇治山田
【編成】1202+5812
【車両】5812

転クロじゃなくてロングクロスの2wayシートに乗り込んで終点まで揺られる。

あるぇ？トップチーム今日試合だっけか。てっきり明日だと思ってたわ。

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5505F
【種別列車名】快速
【行き先】大垣
【乗車区間】豊橋→名古屋
【編成】313系カキY110
【車両】モハ313-5310

久留里線は朝晩だとまだ4両つないでるのかな。3両編成は確実にまだ走ってるはず。

豊川からは名古屋往復きっぷ。名古屋からは先週仕込んでおいた近鉄の1dayパス。豊橋から3k円で往復できる。

1本早い本長篠始発のに乗れた。さっさと宇治山田目指しましょう。

【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】532G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】豊橋
【乗車区間】豊川→豊橋
【編成】313系カキR110
【車両】クモハ313-3022

豊川駅でこいつが生きてました

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

豊川稲荷駅の新しい駅舎です。ちなみに豊川稲荷の記念入場券まだありました。

広範囲震度4だな

結構強めの起きたな

なんか土砂崩れあって一部運休してるらしいが、豊川からの帰りの列車は、たぶんこの列車の折り返しなので、おそらく運休しないだろう。

【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】521G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】本長篠
【乗車区間】豊橋→豊川
【編成】313系カキR111
【車両】クモハ313-3023

愛知県に突入した。沼津からの乗車もようやく終わりである。

千葉に越してきてから免許センター行くのがめちゃくちゃ楽なのは助かる。まぁ5年に1回しか行かないけど。

浜松に到着。313系が切り落とされて、乗っている車両が最後尾になった。沼津から延々2時間以上乗り続けているが、あと30分でようやく終点である。

房総の209-2000でケツを鍛えれば、静岡横断なんてつらくもなんともないどころか天国に感じる。やっぱり房総には211系を残しておくべきだったんだよ。

浜松、つよい（

静岡あたりまで涼しかったのに、藤枝あたりから天気よくなってきてかなり暑い。なんだこの気温差は。

南にいる雨雲が来そうではある

天浜ホームに湘南色に塗られた車両が停まっていてビックリした。また乗りに行きたいな。

ようやく掛川。ここからさらに1時間。

常磐線原ノ町以北は終日運休になっちゃったのか

10分に1本電車が走る興津～(東)島田間を抜けた途端にぽけふぁいがつながらなくなる

シンの3+4+3の211系10両見てると、415系走ってた頃の常磐線思い出す。

シスの211+313の場合、私の感覚としてはどっちでもいいやっていう感想。18期間は露骨に313が混んでいるので211乗ることが多いけど。

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】935M
【種別列車名】普通
【行き先】豊橋(東京方3両は浜松)
【乗車区間】沼津→豊橋
【編成】211系シスLL13+313系シスT13
【車両】クモハ211-5035

御殿場の自動放送、やっすい機械音声みたいなマヌケな感じなの残念すぎるな

次は 足柄(静岡県)

山北も小山も天気悪いな

沼津で豊橋行きに連絡するので、松田から乗り換え1回で豊橋まで行ける。

【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2525M
【種別列車名】普通
【行き先】沼津
【乗車区間】松田→沼津
【編成】313系シスN7
【車両】モハ313-2607

新松田到着した。乗り換える。

海老名まで来たけどあと30分かかる

相模大野でみんな江ノ島線乗り換えてったので快適な乗車率になった

町田市陸へは3回行ったが、ゴール裏が限りなく見づらいのと、駅から限りなく遠い印象しかない。アクセスの悪さで言えばニンスタよりかはマシだけど。

町田ゼルビア駅こと鶴川を通過

なぜ経堂に停まるのか

【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】1203ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】小田原
【乗車区間】新宿→新松田
【編成】3081
【車両】3431

【会社】東京都交通局→京王電鉄
【路線】新宿線→京王新線
【列車番号】501T→5803ﾚ
【種別列車名】各停
【行き先】笹塚
【乗車区間】馬喰横山→新線新宿
【編成】10-560
【車両】10-561

宇治山田往復します

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】484F→485S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→馬喰町
【編成】E217系クラY-47+Y-138
【車両】モハE217-2076

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1222M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC402+C441
【車両】モハ209-2154

この時間ヒンマクから乗る人がいないあたりデカい企業はちゃんと時短対策進めてるのかなぁと思ってしまう

新浦安で空待避と思ったらちゃんとさざなみ走ってるじゃねぇか。君津まで復活したから今夜からうんてんしてるのか。

新木場のホームめちゃくちゃ人いてひえーってなったのに、みんな武蔵野線直通に乗る人みたいで誰も乗ってこなかった

潮見のアパ泊まりそうな人の前に立って着席を狙ったら見事にビンゴで座れたので若干驚いている（

案外混んでて何だこれって思ったけどさざなみ運休になってるからだな

【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】2185Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】越中島→蘇我
【編成】E233系ケヨ551+F51
【車両】モハE232-5221

越中島駅、時間帯によって無人になっててそろそろ完全な無人駅になる日も近いのではないかという感じだがどうなることやら。

クソ久しぶりに越中島駅に来た

一気に湿度が下がって秋って感じになったなぁ

【会社】JR東日本→東京メトロ
【路線】総武緩行線→東西線
【列車番号】1803Y→B1803K
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】津田沼→門前仲町
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE230-812

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1873B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】幕張本郷→津田沼
【編成】E231系ミツB27
【車両】モハE230-54

【会社】京成電鉄
【路線】千原・千葉線
【列車番号】17B00
【種別列車名】普通
【行き先】京成津田沼
【乗車区間】ちはら台→京成幕張本郷
【編成】3004
【車両】3004-2

さてこれから歓送迎会があるので東京に行かないと行けない。めんどい。

長電がちょうどよくというのかイベントを開催するので権堂の硬券を買いに行くタイミングができた（

午前中、おらくるるるるるるのDB創成してる間にめちゃくちゃ眠くて半分寝ながら作業してた

:keio: :keio: :keio:
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:keio: :keio: :keio:

相変わらず下りも混んでるな

【会社】京成電鉄
【路線】千原線
【列車番号】7B23
【種別列車名】普通
【行き先】ちはら台
【乗車区間】千葉中央→ちはら台
【編成】3016
【車両】3016-6

全列車が6両編成となった京成千葉千原線だが、この時間はだいぶ混雑しているな

外房線は勝浦までつながったか