スマホ対応手袋をしてもスマホが全く反応しなくなったな

ああもうてっぺんじゃねぇか

座ってるだけで寝そうだな

この時間になっても作業の終わりが見えていない状態で非常にまずい

出張続きだったせいでうぃふぃが7GB超えてしまった。明日1日作業場で寝て過ごしたいくらいだ。

しかしこの1年災難続きだったなぁ。マジで正月に厄払いしたいくらいだ。

40手前のおっさんが一生懸命PG流してる横で50手前のおっさんが一生懸命納品資料作ってて、いよいよ帰りたくなってきている。いい歳したおっさんどもが計画の"け"の字もないクソプロジェクトを回してるの本当にクソでしかない（）

30過ぎると寝る前2時間以内の食事で体のいろいろなところがやられてくる

やっとPGが流れ切ったが、エラーが1つ出ているので解析してもらっている

しかしこれ明日本当に千葉に帰れるのだろうか。それだけが心配だ。帰れなかったら久しぶりに絶望感あふれる感じになる。

しかし何しに武生来てるんだ感しかしてなくて本当につらい。これで来年福井担当から降りることになったらなおさらだ。

今回作業してるSEが50手前と40手前と聞いてなんなんだこのプロジェクトは…ってなってる。俺が一番若いんかい（）

中央快速線神田人身

今日もネットワーク環境が非常に不安定で作業が2時間遅れになってて今日はてっぺん超えてしまうかもしれない。

作業場が変わって作業場所としてはかなり快適になったのだが、空調がきかなくて非常に寒い

12/31から1/1にかけて横浜→湘南江の島→大船→新宿→銚子→犬吠→吉原→福島という移動になる可能性があってかなりやべぇ。

上京して15年たつけど、大晦日の終夜運転乗ったことなかったから今年乗ろうかなと画策している。

なんとなくで神田にしたけど1158.9kmだから運賃的にはかなりいい距離だ。

神田→横芝（経由：東北・上野・新幹線・金沢・北陸・米原・新幹線・東京・京葉・外房・東金線・総武）かな。これでも120mmにはなるはず。

日中にしおさいがないので、蘇我13時のわかしおで東京に出ることにしたので、アホ乗車券にするにしても、千葉発着にはできないな。神田あたりから金沢経由で一周する経路だな。

年明けは上田、長野に寄るため、1/3を北陸新幹線経由に変更。そして1/7の武生からの帰りは吉原・三島に寄り道して帰ることに。それにともなって1/3からまたアホ乗車券の行使になるかと思われるが、すでに乗車券を買ってしまっているので、変更しに窓口に行かなければならない。この時期に窓口行くのはかなりしんどいので、後日払い戻しになるかも。

皇后杯の決勝は大宮開催とあって物凄い数のレッズサポが押しかけているようだが、ベレーザ先制という展開。果たして逆転でベレーザの4冠を阻止できるのか。

年越しの瞬間にジャンプして「年が変わる瞬間は地球にいなかった」って言って毎年楽しんでる人がいるけど、まあちっぽけなことで楽しみを見いだせるのならそれでいいのではないかなと思うし、バカにはしない。

さて今日の作業が重要だ。これで明日帰れるか否かが決まる。

雪が降り始めると峠下駅には10人ほどの除雪要員が派遣されて、ポイントが動かなくならないようにしてるんだよね。1の会社もこういう人の力があってローカル線は成り立ってる。

そういや俺も去年の11月に雪降りしきる中で留萌に泊まって全駅訪問し直したっけね。泊まった翌日はすごくいい天気になって、雪の中の全駅を撮影できたっていうのがほんと大きかった。

昨日より格段に人が多い。年末年始にわざわざ雪国に観光に来る人もこんなにいるのかと感心している。