この時間なのに座席が埋まるとはなぁ
平井の列停のせいで前を走る快速が遅れててかなり空いているが、前を走るのは津田沼行きなので、津田沼からはそうでもなくなりそう。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1957F→4957F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E217系クラY-17+Y-119
【車両】クハE216-2051
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北・根岸線
【列車番号】1817B
【種別列車名】各停
【行き先】桜木町
【乗車区間】上野→東京
【編成】E233系サイ175
【車両】モハE233-1075
赤羽でUTL来るのが15分後なので、仕方なく上野まで乗り通すことになるが、地平ホームからの乗り換えは本当にダルい。
しかし2の会社はどこの路線も何度も乗ってるせいで、遠くに来てるはずなのに何とも思わなくなってきてしまったな。こういう感覚になってきてしまうとそのうち「300km以内ならお散歩」とか言い始めてしまうんだろうなぁ。
っていうか早く帰りたいって言ってるのに徒歩で219時間かけて帰るアホはいないと思うんだよね(
この白い線は高松から夜行バスってことだろうか。いろんな交通手段を網羅しているんだなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】高崎線
【列車番号】3932M
【種別列車名】快速アーバン
【行き先】上野
【乗車区間】高崎→上野
【編成】E231系ヤマU590
【車両】モハE231-3590
ほぐるぐすんかんせんが遅れているらしく、高崎に定時で滑り込めないかもしれない。高崎の乗り換え時間が4分しかないので割とまずい。
【会社】JR東日本
【路線】上越新幹線
【列車番号】4086C
【種別列車名】たにがわ86号
【行き先】東京
【乗車区間】越後湯沢→高崎
【編成】E2系セシJ68
【車両】E226-1318
まさかとは思ったが2両だった。延長運転するときくらい増結してくれって感じ。
【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】1740M(越後中里から8740M)
【種別列車名】普通
【行き先】水上
【乗車区間】長岡→越後湯沢
【編成】E129系ニイA27
【車両】クモハE128-127
年末年始、世間は9連休と騒いでいるが、私は少なくとも4日間は出勤になるものと思われるため、成人の日の連休にからめて振休を突っ込む方針で計画中。できたら1の会社の簡易委託駅に行きたいが、予算オーバーしそう(
座れなかったらどうするべと思っていたが、6両で来たので何の問題もなかった。
【会社】JR東日本
【路線】信越本線
【列車番号】442M
【種別列車名】普通
【行き先】長岡
【乗車区間】新津→長岡
【編成】E129系ニイA7+B12
【車両】モハE129-12
新発田と新津でらくらくトレインの整理券を買った。新津はもう70枚も売れてるところ見ると、一般利用もかなりあるようである。
田んぼにたくさん白鳥がいる。まだ雪積もってないから、田んぼを掘り起こして餌にありつけるわけか。
【会社】JR東日本
【路線】羽越本線
【列車番号】128D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】新津
【乗車区間】新発田→新津
【編成】キハ110-203+キハE120-5
【車両】キハE120-5
【会社】JR東日本
【路線】羽越・白新線
【列車番号】936M
【種別列車名】普通
【行き先】新潟
【乗車区間】村上→新発田
【編成】E129系ニイB25
【車両】クモハE129-25
この時間で新潟県内は全部売り切れたみたいだ。当初鶴岡に泊まる予定でいたところを新潟泊に変更したのが功を奏した。
らくらくトレインの整理券の新しい券が欲しいので、新発田で水原まわりに乗り換えて新津に出る作戦で行く。そして越後湯沢からたにがわ86に乗って高崎まで行ってアーバンで上野に行けば1時間半早く家に着く。
【会社】JR東日本
【路線】羽越本線
【列車番号】824D
【種別列車名】普通
【行き先】村上
【乗車区間】鶴岡→村上
【編成】キハ47-1518+47-518
【車両】キハ47-1518
鶴岡残り100強くらいだな。新潟で買ったあとにいなほで来る人はたぶん買えるだろう。
呑み鉄してる人たちがみんな寝始めてきたな。駅間長いし、揺れが心地よすぎるのだろう(
村上で購入してから鶴岡に向かってる人は俺も含めて10人弱くらい。みんなツイッター見ながら状況確認して話してるけど、どうやら割り当ては新潟500、新発田50、村上50、鶴岡300、酒田300で間違いないみたい。新潟は相当列が長いみたいだ。鶴岡は今時点で100売れてないっぽいので、列車の本数考えても今向かってる人は全員購入可能だろうという観測でいる。2種類とも欲しいよって人は俺みたいに始発で村上を先に行ってから山形県に向かう行程じゃないと買えなかったねっていう話でみんな合意している。
今回使ってる18きっぷはびゅう商品券1,000円分12枚と10円硬貨5枚を窓口に出して買っているので、1回あたり実質10円で乗れる素晴らしいきっぷとなっている。ここまで来る労力だけを費やして記念入場券をお買い上げして帰るだけの週末。
久しぶりに日本海を見ながらの走行であるが、白波が立っていてかなり荒れている。これぞ冬の日本海って感じ(
【会社】JR東日本
【路線】羽越本線
【列車番号】823D
【種別列車名】普通
【行き先】酒田
【乗車区間】村上→鶴岡
【編成】GV-E402-3+401-3
【車両】GV-E401-3
そもそもの疑問として、新潟県内なのになぜアルビのグッズ付けてる人がいなくて、ジェフとジュビロのグッズ付けてる人がいるのかっていう話(
村上整理券が配られたので列は一旦掃けた。整理券は15枚くらい配られたかな。並んでる人の話を聞いてると、村上は50しか割り当てないらしいので、割り当てが多い新潟駅に人が集まっててすごい列らしく、おそらく新潟県内は先に完売するだろうという観測。山形県内は300ずつの割り当てで、おそらく酒田は完売しないだろうという観測。
しかし村上まで来ると羽越本線の秋田方面は特急が7本、普通が8本という本数になってしまうのか。最終は鼠ヶ関止まりだし、全線乗り通すのもだいぶつらい路線だ。
【会社】JR東日本
【路線】白新・羽越本線
【列車番号】3921M
【種別列車名】快速
【行き先】村上
【乗車区間】新潟→村上
【編成】E129系ニイB17+A4
【車両】モハE129-17
昨日新潟まで乗ってきた編成にぶち当たった。車内はカメラかついだ撮り鉄だらけだ。
臨時幕の47が控えてて、ホームが撮り鉄で賑わっている新津。47もいつまで生き残ることやら。
何も考えずにジェフグッズジャラジャラバッグで出かけているのだが、長岡に着くあたりになってようやく「俺はヤバいことをしている」意識が出てきた。遅すぎた(
長岡3分乗り換えで厠に行く時間がなかったのに厠から一番遠い車両に乗り込む痛恨のミスをしてしまったので一番後ろまで移動してきた。東三条出てもまだそんな座席埋まってない。
四街道、成東、佐原と0番線を持つ駅を3駅かかえる千葉県だが、千葉だと0番線は「ぜろばんせん」と言うレチが圧倒的。しかし東三条の乗り換え案内では「れいばんせん」という放送が入った。
一番前なら2人クロス空いてるべと思ったが、帰宅する人が案外多くて全然空いてねぇや。
【会社】JR東日本
【路線】信越本線
【列車番号】459M
【種別列車名】普通
【行き先】新潟
【乗車区間】長岡→新潟
【編成】E129系ニイA4+B17
【車両】クモハE129-17
臨時列車と定期列車の境目になる越後中里に到着。やはり中線に入った。なぜか2分停車してから発車する謎ダイヤ。
さすがにこの時間に新潟目指そうっていう18族は少ないな。全然座席埋まらんわ。
暗くなってきたと同時に雨が降り始めてきた北関東。清水トンネルぬけたら雪かなぁと思ったけど気温が高すぎてそんなことは全くなさそうな雰囲気。
水上のMV50で乗車券を買ったらもう何もすることなくなったので列車内で待機することに。何気に高崎線と同じくらい長い乗車になるので、この区間で座れるかどうかは死活問題である。明日の帰りはどうなるかな。
【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】8745M(越後中里から1745M)
【種別列車名】普通
【行き先】長岡
【乗車区間】水上→長岡
【編成】E129系ニイB1
【車両】クモハE128-1
なんだか忘年会してましたみたいな酒臭い集団が乗ってきたが、ほんとに酒臭い(
前半0-1で折り返して、こりゃヴォルティス行けるのでは?と思ったが、守り切れなかったか。バイスが前に出てパワープレーが始まったが、果たしてどうなるか。
空いてる伊勢崎行きを水上行きに接続させりゃいいのにな。かなり混んでる小山行きから接続を受けて列車は結構混んできた。それでもまだ空席はある。
【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】737M
【種別列車名】普通
【行き先】水上
【乗車区間】新前橋→水上
【編成】211系タカA28
【車両】モハ210-3028
ちなみにこの電車は新前橋始発の上越線に接続する1本前の電。水上でも長岡行きに接続する1本前の電となる。本数の少なさに泣かされて非効率な旅程を組まざるを得ない。
千葉駅で2列待機に慣れていた俺。高崎駅で2列待機しようと横に並んだところ、どこに並んでんだこいつという目で見られ、文化の違いを実感。
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】641M
【種別列車名】普通
【行き先】伊勢崎
【乗車区間】高崎→新前橋
【編成】211系タカA34
【車両】モハ210-3034
家にいればプレーオフ、なでしこ、サムライと3試合流れるように見られたんだがなぁ
プレーオフはどっちも3-4-3でガッチガチのミラーゲームになりそうだな。面白そう。
湘南
11山崎
14中川 18松田
28冬一19金子16未月6岡本
8大野 4坂 13山根
21富居
徳島
9河田
23徳真 11野村
44島屋8岩尾32小西2田向
7裕斗3バイス5石井
21梶川
この時間の赤羽、SSL南行ホームも埼京線上りホームも鬼のように混んでてやべぇな
尾久出たところでレチが弁を引いて急停車した。旅客接触未遂らしいのですぐ発車した。降りたらホーム上の安全なところを歩いてほしいところだがな。
上野1130(835M)1318高崎1407(641M)1417新前橋1447(737M)1541水上1642(8745M→1745M)1839長岡1842(459M)1956新潟
ヨ
新潟456(3921M)552村上733(823D)900鶴岡1000(824D)1135村上1226(936M)1336新潟1407(442M)1522長岡1529(1740M→8740M)1731水上1744(748M)1848高崎1907(1941E)2100東京2111(1929F→4929F)2153本千葉
【会社】JR東日本
【路線】高崎線
【列車番号】835M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】上野→高崎
【編成】E231系コツK-16
【車両】モハE231-3516
ケトの快速なんてめったに乗らないから、休日は東京上野間各停になることを今さら知る人
大井町のヨーカドーでライトニングを買って旅程復帰。上野1130すら余裕だわ。
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】1082C
【種別列車名】各停
【行き先】南浦和
【乗車区間】大井町→上野
【編成】E233系サイ118
【車両】モハE233-1218
【会社】東急電鉄
【路線】大井町線
【列車番号】107092レ
【種別列車名】緑各停
【行き先】大井町
【乗車区間】大岡山→大井町
【編成】9021
【車両】9221
目論見通り駒込で座れた。年寄りの前に立ってれば席が空くっていう分かりやすい駅だ(
【会社】埼玉高速鉄道→東京メトロ→東急電鉄
【路線】埼玉高速線→南北線→目黒線
【列車番号】B830S→B830S→330091レ
【種別列車名】各停
【行き先】日吉
【乗車区間】川口元郷→大岡山
【編成】9120
【車両】9620
ここでモバブーを持ってきたのにライトニングケーブルを忘れてきたことに気付いてしまった。大井町のヤマダ電機に寄るしかないな。
ほんとはプレーオフ決定戦見てから行こうかと思ったんだけど、まさかチケット完売するとは思わなかったので、泣く泣く切断してさっさと新潟行く方針にした。
向かいに座ってる人がマリーンズの福浦のスマホカバー使ってて、明らかに東西線から一緒に乗り換えてるのがバレバレだ(
【会社】東京メトロ→埼玉高速鉄道
【路線】南北線→埼玉高速線(埼玉スタジアム線)
【列車番号】A704K
【種別列車名】各停
【行き先】浦和美園
【乗車区間】飯田橋→川口元郷
【編成】3001
【車両】3201
@peo103 そうそう。寒い中着席死守するために待ってるのはイヤだからなおさらね。
九段下とかまだ営団フォントの駅名標だな。地上区間でなくなりつつあるから、都内はもうなくなってるものだと思い込んでいたが、そうでもないんだな。
上野1230の高崎線目指して動くか。1130でもいいけど新前橋からの電が変わらない(
本千葉→西船橋→飯田橋→川口元郷→大岡山→大井町→品川→高崎→新前橋→水上→長岡→新潟
土曜のこの時間、電車はかなり混んでおり、序盤から厳しい戦いをしいられている
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B758TR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→飯田橋
【編成】2101
【車両】2901
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】711C
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】船橋→西船橋
【編成】E231系ミツA551
【車両】サハE231-651
とりあえず川口元郷行ってから大岡山に向かうことにした。そしたら新潟向かう。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3638F→638F→639S
【種別列車名】快速
【行き先】久里浜
【乗車区間】本千葉→船橋
【編成】E217系クラY-27+Y-115
【車両】モハE217-2053
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】299M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC609
【車両】モハ209-2118
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1883F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-28+Y-131
【車両】モハE216-2055
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1962B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツB82
【車両】モハE230-144
空いててこの時間でも定時で走ってるし東西線に乗っているのか疑ってしまうくらいだ
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1871SR→1871S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】浦安→西船橋
【編成】15115
【車両】15215
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1881S
【種別列車名】各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→浦安
【編成】07-102
【車両】07-202
浦安のB線のホーム上に始発用の乗車目標できたのか。そんな本数あるわけでもないのになんでわざわざ作ったのか謎すぎるな。トラブルでもあったんかな。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15105
【車両】15205
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA514
【車両】サハE231-614
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC603
【車両】モハ208-2106
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】5007F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-31+Y-132
【車両】クハE216-2040
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2076B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA542
【車両】モハE231-624
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A2057S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】浦安→西船橋
【編成】07-104
【車両】07-204
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1359SR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-130
【車両】05-230
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1343B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA545
【車両】サハE231-645
千葉でN'EXに抜かれるから5分停まるし、その間に緩行線乗り換えれば西船着くのそんな遅くならねぇべって思ったのに乗車電が6分遅れてまるで意味なし。
ファイルを1カ所にまとめることをファイル圧縮することと勘違いしているのでは(迷推理
堀之内(信)にて運停しているが、ねっとれいん見てると交換列車が5分遅れているようである。
【会社】JR東日本
【路線】成田・総武本線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4272F→1272F→1273S
【種別列車名】快速
【行き先】久里浜
【乗車区間】空港第2ビル→千葉
【編成】E217系クラY-2
【車両】サロE217-2
作業場出たタイミングで発車時刻になってて間に合わないかと思ったが、バス停に人がいたので間に合ったと思って急いで向かった。
【会社】千葉交通
【系統種別】芝山町空港シャトルバス
【乗車地時刻】芝山文化センター前1158
【経由地】芝山中学校入口・航空博物館入口・芝山千代田駅
【行き先】成田空港第2ターミナル
【社番】14-14
【ナンバー】成田200か681
【乗車区間】芝山文化センター前→成田空港第2ターミナル
しかしレディースの藤井監督がこんな早く辞めることになるとはなぁ。皇后杯で高校生に負けたのが決め手になってしまったか。後釜なんてクラブ内にもういない気がするけど誰にすんだろ。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】さんむウイングライナー(山武・成田線)
【乗車地時刻】成東駅725
【経由地】日向台・風和里しばやま・成田空港第2ターミナル
【行き先】京成成田駅
【社番】6456
【ナンバー】成田200か1520
【乗車区間】成東駅→風和里しばやま
最近217とか209とか乗ってるとこういううぃふぃのアクセスポイントがたくさん出てくる。何の用途のうぃふぃだろうか。ちなみにこれは今乗ってるマリC439のもの。
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】629M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→成東
【編成】209系マリC439
【車両】モハ209-2191
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】229M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→大網
【編成】209系マリC609+C425
【車両】モハ208-2117
先週芝山出張に行ってた時にバス停の前のヤックスでアリナミンRオフ買ってたのがこういう時に役に立つっていうね。
10番線に着いたので付属編成に乗っててもすぐ乗り換えられた。ただ、乗車電の床にチューハイがぶちまけられていてさすがだなぁと(
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1133M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC609+C4??
【車両】モハ208-2117
ここまで改札口までウロチョロしながら来てるのに予定より1本前の快速線に乗り換えられたのでかなり強い。
上野、秋葉、錦糸町で下車印もらって錦糸町からSuicaで入場。新幹線で乗り越し分の乗車券を買った意味とは(
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】2059F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】錦糸町→千葉
【編成】E217系クラY-37+Y-108
【車両】モハE216-2016
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2056B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】秋葉原→錦糸町
【編成】E231系ミツA543
【車両】モハE231-628
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】2133B
【種別列車名】各停
【行き先】桜木町
【乗車区間】上野→秋葉原
【編成】E233系サイ157
【車両】モハE233-1057
当該まだ動かないな。あと25分で上野に着くが、京成に乗るか否かの判断をそろそろ下したい。
茶水は東京経由で錦糸町出られるからいいとして、浅草橋と両国が混乱しているんだろうな。それよりも西船が大変なことになってそう。
秋葉から日比谷線乗って茅場町から東西線乗ろうかと思ったけど、結局西船から進めなくなるのでいっそのこと八丁堀まで行って京葉線という選択肢を検討すべきかもしれない。
この調子で行くと本格的に総武線乗りたくないので上野から京成発動するかなぁと検討を進めているところ
4の車発機で別途の乗車券切ってもらったの初めてのような気がしたけど、たぶん北陸本線か七尾線で切ってもらったことあるかも知れない(
E席座ってるんだけど、前のDE席が若いカップル、同じ列のAB席も若いカップル、後ろのDE席は中年夫婦で、みんなして肩寄せてぐっすり寝てて平和すぎる。
アホ乗車券が西千葉までなので、本千葉までの乗り越し分の乗車券を買おうとした俺。
俺「本千葉まで乗り越したいんですが」
レチ「なんだこの乗車券は…」
レチ(タブレットを取り出して経路を確認し始める)
(3分経過)
レチ「なるほど。単なる乗り越しでしたか。」
俺「確認にお時間取らせてしまって申し訳ございません…(深々とお辞儀)」
【会社】JR西日本・東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】3516E
【種別列車名】かがやき516号
【行き先】東京
【乗車区間】金沢→上野
【編成】E7系ナシF11
【車両】E726-311
しっかし8号車モハうるさすぎるんだが、681のN編成ってW編成と何か違うんだっけかな。
やっと煮干し100万個になった。っていうかまだねこあつめを熱心にやってる俺、ほんと飽きない男だと思う(
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】11M
【種別列車名】特急しらさぎ11号
【行き先】金沢
【乗車区間】武生→金沢
【編成】651系サワN02+N12
【車両】モハ681-2201
契約書は割印とかあるから社内で回す決裁の文書とは決定的に違うと思うんだがな。
隣で作業してる人のPCのスクリーンセーバーがシャボン玉なんだけど、速度が高速になっててすっげぇ目障り(
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★とりからさんおめでとうございます☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
まあ英語でミソスープって言うくらいだから勘違いするのも無理はないのだろうか(
朝食会場に韓国人が何人かいたけど、みんな例外なく味噌汁の具をスプーンとかフォークで食べていた。スープか何かと勘違いしている可能性がある。
新幹線の駅をめぐる鯖江のゴタゴタはどう決着するんだろうな。俺も仮に新幹線できてから鯖江行けってなったらどうするかすげぇ考えちゃうわ。
武生も新幹線できたら駅がバイパス沿いに移るから人の流れは完全に変わるだろうな。新幹線できてからも福井担当をしているとは思えないので、変わりようを見られないのが残念だが。
武生は駅前に宿が1件あるが、残る宿はバイパス沿いで非常に不便だった。しかし昨日作業してたら、作業場のすぐ裏にスーパーホテルができてるのが見えて、調べたら明日オープンらしい。来週はそこに泊まってみるか。
突発で宿を取って入ったが、とても乾燥していてお湯を沸かしまくってしのいでいる。
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】3M
【種別列車名】特急しらさぎ3号
【行き先】金沢
【乗車区間】米原→武生
【編成】651系サワW05+W13
【車両】モハ681-6
♪ぎーふーはーしまー
まもなく岐阜羽島です。
お出口は左側です。
名鉄線はお乗り換えです。
岐阜羽島を出ますと次は米原に停まります。
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】503A
【種別列車名】ひかり503号
【行き先】新大阪
【乗車区間】名古屋→米原
【編成】N700系オサG40
【車両】777-1040
新橋出たところでトウの231と並走した。506かな。並走だから外回りだね。
【会社】JR東海・西日本
【路線】東海道・山陽新幹線
【列車番号】9A
【種別列車名】のぞみ9号
【行き先】博多
【乗車区間】東京→名古屋
【編成】N700系オサX17
【車両】786-2017
しおさい、わかしお、さざなみ2号は着席できる上に速達性もあるので有能である。さざなみ2号は5両なので蘇我からは並ばないと自由席座れないけどね。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1002M
【種別列車名】特急さざなみ2号
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→東京
【編成】E257系マリNB-04
【車両】モハE257-1504
6時過ぎても京葉線まだ空席あるけど端席狙いの人がだいぶ激しい椅子取りゲーム繰り広げてるな
アホ乗車券行使再開のため蘇我へ向かう。蘇我からは久しぶりにさざなみ2号に乗る。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1627M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC614
【車両】モハ209-2127
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】194M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC409
【車両】モハ208-2161
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1070M
【種別列車名】特急わかしお20号
【行き先】東京
【乗車区間】大網→蘇我
【編成】255系マリBe-02
【車両】モハ255-3
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】660M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】209系マリC431
【車両】モハ208-2183
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】海岸線
【乗車地時刻】成東駅815
【経由地】さんむ医療センター・白幡四ツ角・蓮沼南・南川岸
【行き先】成東駅(循環)
【社番】6417
【ナンバー】成田200か1711
【乗車区間】成東駅→山武市役所正門
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】329M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】千葉→成東
【編成】209系マリC605
【車両】モハ209-2110
今日はアホ乗車券第3弾を使うので、総武本線でまっすぐ成東に行く。帰りは東金線経由。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-38+Y-131
【車両】クハE216-2054