@Zichqec I think such mysterious behavior may be derived from localtime/gmtime of C language.
https://learn.microsoft.com/en-us/cpp/c-runtime-library/reference/localtime-localtime32-localtime64
@Zichqec I think such mysterious behavior may be derived from localtime/gmtime of C language.
https://learn.microsoft.com/en-us/cpp/c-runtime-library/reference/localtime-localtime32-localtime64
うちとかだと、大事なコミュニティの維持のために月ン千円とか余裕でしたって感じなんだけど、特に理由なくただのSNSの自由のために月ン千円課金とかは確かにないわな…
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サーバがエラーになったりSSPがバグったりしたら、だいたい全然関係ない子の服が剥かれるよね
tootctl self-destruct とか確かに叩いてみたいけど、めちゃめちゃ待たされそうな気がするから時間に余裕を持ってやりたい感
先にキャラクターがあって、ゴーストにもなって、鯖管になったのは後という極めて珍しい例でございます(むしろお前ぐらいだよ説)
http://ms.shillest.net/housekeeper/html/couperin_ponapalt.xhtml
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そしてこのエラーページの話に戻るわけです(ガッしてるのが鯖管がキャラクター化されたやつ)
やっぱりサーバのシンボルキャラクターがいたほうが鯖管のメンタル回復量に強い補正がかかるのではないか説
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今のほうが技術的でない部分で煩わされるせいで鯖管のメンタルゲージのほうが慢性的に削られてヤバい説
VPSの2GBプランでもちょっとでかい波が押し寄せたらさくっと落城するので、安定運用しようとおもったらやっぱり4GBプランからだなあという現実
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Perl, Ruby, Pythonの既存実装をゴーストに組み込むのが困難な話、たしかにライセンスの問題もあるけど、それよりアホみたいに多いファイル数とクソデカバイナリを全部ばらまくんかい、という根本的なヤバさがあるから…という話だったと思う。
結局主開発用ノートPCがいろんな意味でズタボロになってきたのでリプレースすることにした。
レツノでこの調子だから他だと1年持たないやつだな…
発電プラントなんて規模で殴る典型例なんだけど、やっぱあれだけになるとでかすぎてしんどいところもなきにしもあらずなので、今流行りの溶融塩系小型モジュール炉とかそこそこいいセンいってるんじゃないかと思わなくもない的な
今年買ったものリストを眺めて、純粋に自分のためにIYHでMNGしたやつがゼロだったという恐ろしい結果が出て、ここはやはり最後に一発どかんと買うべきだという結論に達した。
あとまああれだけの大規模プラントになると、テセウスの船な理屈で40年とか意味ないんだけど、延長するとしてもPWR系だけにしようなと
さすがに1Fレベルの黎明期プラントはヤバかろうって話なんだけど、PWRの最近建てたやつとKKぐらいはまあね…渋々だけどやるしかね…という見解
マジで石油・天然ガスから脱却しなければならぬってやつなんだけど、じゃあどうすんねんというと八方塞がりでウーンまあそうね…レッツアトミックかな…という…
まあとにかくいろいろあるけどホント天象には抗えないので無事であったというだけでよしとしましょう的なアレ
プログラミング、やっぱり先にやりたいことが来ないとなかなか無理くさい感はあるよね。
「うちのこを喋らせて動かしたい」っていう原動力だけで、簡易とはいえプログラミング言語のようなものを扱ってどうにかする事例をいくつも眺めているとな…
あぶないから無理しないでね、ってなかなか言ってくれないから、先に鉄道会社がたとえ悪者になってでも停めていく感(計画運休はじめたJR西さん、最初マジで叩かれてたからなあ)
人類、天象に抗えるわけないやん(真理)
って感じでまあそもそも怒るお客さんとかもいませんけれど。
たいへんだったねえ…みんなこういう時どうしてるんだろう。私なんかものぐさだから、たとえ仕事だとしても、たとえ客先に怒られてでも、ああ無理っすねーって最初っからぶった切ってるけれど…
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2160分延以上とかになっていた列車が消えていて、無事雪の中から救出されたんだなあと列車走行位置を眺めているところ
息してないな。
エ ロ リ ンさんはTwitterを使っています 「わかりやすい彦根の状況」 / Twitter
https://twitter.com/erolin0906/status/1475671396600938499
@frfr うちはちゃんとしてないからイチコロやで(むしろそこに気づいて壊すぐらいの人材がほしい)
@frfr まあ確かに壊せるだろうけど、いまどきのWindowsとか保護機能ガッチガチで、試しに壊してみようとするのもめんどくさいのでつらい。
でも結局お仕事し始めるとPCにふれることになるわけだけど、PCってお仕事するためマシンだと勘違いしてそうよね。
一応うちはそうならんように、休憩中は遊びに使ってええで、壊してもええからはよ慣れてな、と言うようにしてるけど…
核心過ぎた。
>直面している問題や実現したい目標を、いくつかに分割して、知らないことは一つずつ調べて、分からないことは調べた上で考え、最終的に解決することこそ、エンジニアの仕事に他なりません。
「プログラミング未経験者からエンジニア転職したい」への恐ろしく核心を突いた回答 | 独学大全 | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/289666
Win11、ドライバの状態にかなり敏感というか、レガシーなやつできるだけ排除するマンって感じなので、悩んだら最新のに入れ替えで…と言いたいとこだけどそもそもWin11にするの自体をしばらく控えるのを推奨…
・(履帯は)雪に負けない
・会社は砲撃できる
要件を満たしているけどぜんぜんダメなやつをちゃんと選びました。ぼくえらい。
VIII号戦車マウス置いておきますね。
こういうときやっぱり65トン・1350馬力・10WDのヤツは役に立つけど、いかんせん古すぎて扱える人が少ないよね残念!
なので頑張れば孤立した区間にこいつを持っていって除雪もできなくもないけど、いかんせん小型なのでドカ雪だと能力不足で詰んでるのです。
ロータリー除雪軌陸車とかいうマルチロール機ほしいなとか思ってたらほんとにあった
何年か前に中央本線(東西両方)の大雪で身動きとれなくなった列車が多発した時も、結局最後は生きてる側から順番に1編成ずつスコップで掘り出す脳筋人海ソリューションしかないし、無理やり車両の重みと力で押しのけてやろうとすると雪に負けて脱線して事故調のえらい人が激おこぷんぷん丸でやってくることに…
雪の中で動けなくなった列車救出の話、クソデカ除雪車両だけでなくて http://www.niigata-transys.com/products/mv.html こういうちっこいタイプもあって、使い分けながら生きてる線路側から順番に除雪していって救出するんだけど、どっちにしろ線路がまともな状態で生き残ってるの前提だし結局最後はスコップで人力なのは今も昔も変わらず…
まだ駅で抑止かけたしどうしようもない山の中とかではないから、乗ってる人はみんな退避して(してるよね?)致命傷は逃れたという感じ
ついに1710分遅れになりましたが、昨日は838Tと842T列車は運転していないので運輸司令上の「遅れ」ではありません。
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あまりの雪にラッセル車でさえにっちもさっちもいかなくなるパターンがあるから営業列車にはできないのよね。今だとそんな事態になったら即刻運休だろうけど。
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なぜMastodonという名前になったかは、昔のドキュメント(を誰かがフォークしたやつ)の中にありました。
https://github.com/McKael/mastodon-documentation/blob/master/Using-Mastodon/FAQ.md#why-the-name-mastodon
#fedi問答
脈絡のない長期記憶をワーク領域にロードしまくってるせいでよくわからないつぎはぎな内容の夢を見るのでは感
夢の内容を書き起こしたテキストを見て、やっぱり夢は人類の脳のデフラグなんだなあという印象を得た
ActivityPubでtext/plainというにはとても微妙だけれど、マークアップ言語とも言いづらいような微妙なフォーマットのテキストを流してもいいもんでしょうか。
具体的には伺かのSakuraScriptとか…
#fedi問答
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節分は立春の1日前で、立春は太陽黄経に基づくので、「カレンダーのほうが誤差がある」せいで節分の日付が動くそうです。ぼくひとつかしこくなった。
絶対間違う人増えそう(実際カレンダー業者は間違ってるのがあるらしい)
「節分」来年は”2月2日” 例年より1日早いのは124年ぶり | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201227/k10012786761000.html
あけおめ許容公差は -0/+8日 なので、1マイクロ秒でもフライングしたひとは全員不良品です。
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大阪人が大湊(青森)を旅して、日照サイクルがまるで違うことに悩まされ、「これ日本もTZ分割したほうが良いのでは…」と本気で思った
タイムゾーン設定で、東京・大阪・札幌が分かれているタイプの選択肢があるけど、やはりアメリカ・中国・ロシアあたりで分割する予定なのかな。
徳島はふつうの地方走りって感じだった。運転経験そこまでないんだろうなって感じなので安全とはいわない。
和泉ナンバー地域で教習所に通うと、おっかなびっくりアクセルを踏む時期から即刻スパルタで「ええから思い切ってスピード出せ、とろとろ走るほうが危ないわ、制限速度一杯まで大丈夫や」と言われるので本当にヤバイ
土浦も足立も、あと姫路もめっちゃおとなしいと思うんだけどなあ。
北九州・尾張小牧・筑豊はむしろ和泉・なにわより危なかった。無謀成分を取り出して純化した感があった。
ナンバープレート番付なるものを見て思ったこと
https://twitter.com/cibisuke2813/status/1077430470902599680
・大阪ナンバーは都会ではない。大阪市内は「なにわ」
・そもそも「なにわ」を「難波」と誤記するんじゃないよ変換しちゃだめだろう
・「堺」の連中は元は「和泉」ナンバーなので君らも危険扱いだ、無味無臭とか誰が言ったのか
・どちらにしろ大阪中~南部はイラチが多くて危険
・私は和泉ナンバーです。覚悟しやがれ。
@uyupica うかどんでだけリンクばらまいてαテスター募集とか(公開リンクなので誰でも見られはするけど見たい人以外は来ないので目的は達成できる
@uyupica 見切り発車できるようなシステム(更新可)だし、そもそもトーク30いくらは少ないといえるのかというおはなし
※「10か20書いたら方向性ぐらいは定まるやろから、とりあえず出して後から悩め」ぐらいいつも言ってるので
車の中で本は読めるのに3D酔いが酷い納得できる理由が知りたい。どっちも感覚器と視界の差で脳がエラー吐いてるはずなんだが。