あと作業着のポケットに挿したままのボールペンが見事に洗濯される程度のことは、ぽな家では1ヶ月1回くらいのペースであるので、ボールペン洗濯は無罪となります。
あと作業着のポケットに挿したままのボールペンが見事に洗濯される程度のことは、ぽな家では1ヶ月1回くらいのペースであるので、ボールペン洗濯は無罪となります。
あまりの散らかしようで自分の部屋で寝られない宇宙系VTuberとか居るので、とりあえず自分のベッドで寝られれば、部屋として成り立っているのではと思うのですが、いかがでしょうか
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@Hans198 GPT-4ならどうにかできるで。OpenAIさんに友達料チャリーンするか、bing chatの創造的モードでがんばるか。
公開範囲設定のUIが未翻訳だったので、急遽適当に翻訳を補いました。正式な言語ファイル更新まで、ぽなのトンチキ翻訳におつきあいください。
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@kanade_lab もっともあのメモで想定通りのきっぷが出るはず。発着駅といちばん大事な部分は過不足なく書いてるから
複数人での予定カツカツの1000km以上先への旅行を数日前スタートで白紙からたちあげて、しかも旅先でリアルタイムリルートを行う勢です!やっほい!
訓練された逸般鉄道切符購入勢としては、そもそも天候が異常なときはプランCぐらいまで自分で用意しておけ、って感じですけれど、なかなか一般の人のただの通勤利用までそれを求めるわけにもいかず…
今日(欠航)と同じところ
・雪で氷点下
・横風
今日と違うところ
・降雪予想が今日よりマシ
・風向きの予想が違うので横風成分がだいぶ緩和される。今日は滑走路に対してほぼ90度横から吹いている中で雪なので詰んだ。
結論
・当日のパイロットさんの天候調査後の判断次第。今日よりは欠航確率はだいぶ下がる。
雪で着陸できないやつは、そのタイミングの降雪情報だけでなくて風向きも重要なので、どこ空港に何日何時ごろに着くという情報が必要
問題点
・外側線の本線にホームがないので、新快速と貨物列車を常に分岐器を使って振り分けないといけない
・湖西線列車を入れるためにもやはり常に分岐器転換が必要
・湖西線敦賀方面の貨物専用ルートがあり、その分岐器が山科駅からやたら離れた場所にある
で、山科駅なんでこんな不転換起こるん?としばらく考えて、この記事の配線図を見て納得した。Oh...
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E7%AD%89%E5%B1%B1%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
あ、ちなみにその近鉄の車両形式のリスト、これでも似た仕様のものを束ねた後のやつですからね?
1422系・1220系・6400系一族のハチャメチャマイナーチェンジ祭りとか書いてないし。
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■1/24 19時
融雪カンテラ未設置のまま積雪量が予想以上に増したため、京都付近の複数個所で分岐器不転換が発生、20時東海道線系統抑止。
■1/25 5時
結局抑止したまま最も積雪が酷い時間帯を迎える。環状線以外全線抑止。
■1/25 12時
雪がおさまってきた線区から順次運転再開。東海道線系統は高槻までの内側線のみとりあえず動かせるように。
■1/25 16時半
東海道線系統の運転再開を公式の運転状況に反映。なおダイヤはお察し。
■1/25 22時
向日町の車庫(吹田総合車両所京都支所)でカンテラ焚いてたら枕木に引火するインシデント。自分たちで消火。
■1/26 3時
列車遅延いったん解消。
■1/26 6時
あまりにもハチャメチャすぎて乗務員の手配が怪しくなりはじめる。
■1/26 7時
山科で分岐器不転換が発生。遅れが拡大しはじめる。
■1/26 8時
昨日夜のカンテラ焚いた時のボヤを消防に報告。
■1/26 8時(同)
JR京都・神戸線運行管理システムの一部がダウン。
■1/26 10時
車両点検などもからんで、東海道線系統の運行がまたもハチャメチャに。
■1/27 0時
列車遅延再度解消。
■1/27 8時
ま た 山 科 か ←いまここ
JR西
・融雪カンテラの設置基準を予報が下回ったから設置しなかった結果、分岐器不転換祭り
・だったらとにかく早めに設置しようと頑張ったら枕木に引火して消防騒ぎ
・もうこれは無理だと土曜日の運休をあらかじめ発表したらやり玉にあげられる
詰んどる…
近鉄については、もともと運用中の車種が多すぎる上に、古いの~新しいので50年以上の差があるので、半自動操作の信号線とかたとえ設置したとしても互換取れるわけねえだろ!って感じなのでお察しであります。
冬の始発駅停車中とかの長時間停車中に、いったん全閉した後で階段近くの1両のドア1組だけをコック操作で圧抜いて半自動扱いにする、なんてことをやってた。
途中駅の長時間停車中は車掌さんが停車中も開け閉めする感じ。
コックのほうの「鉄道における特殊な利用法」の項目を一読のこと。
ボロ車両が多くて半自動一斉切り替えなんてついていないので、ドアコックを寒地の半自動ドア扱い代用で正常時にも使っちゃっている変態鉄道会社がございます。近鉄っていうんですけど。
落ちたり落ちなかったりだとたぶんマルチスレッド系のバグなのでマジでトレース結果を見てみたい
通知領域アイコンのアニメーション実装(だいたいこれのせい)
SSP 2.5.58
https://ssp.shillest.net/
更新履歴はさらっとした感じですが、そのうちの1つの問題の解決のためにヤバい量のコードを修正したので、エンバグ祭りになっていないかテストをお願いします(丸投げ)
#ukagaka
どっちかというとURGENTって書いてある英文メールをシュートするところからはじまったので、それは最初にフィルタした
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緊急と書いてあるメールは全部自動的に後回しフォルダに放り込むフィルタ書いてからは作業効率が向上したので、みんな試してみてください。
Mastodonは鉄鋼の建物に見えて実はバルサ材製
あと頼むからそろそろ通勤車の新車作ってください。子会社さんはJR西の車両の製造でクッソ忙しいのはわかってるけど。
近鉄はあまりに車両を作りすぎてキリの良い番号がついた形式のほうが少数派なのでこういう時つらい。
とりあえず1435系と1436系と1437系があるのどうにかして。
近鉄2000系(名古屋線系統のオンボロ→2013系つどいに改造)
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あれだけ日本近海でもドッカンドッカンやってるのにゴシップ誌にネタにされるぐらいで済んでいる謎の世界線…
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このためにフォント作ってたりして(まさか)
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釧網本線どうしようもないぐらい列車ないけど、道内ローカル線はおおむねこれが標準仕様なので覚悟するしかない。まだ特急走ってるルートは多少マシ。
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Q.では列車とそうでないものの簡単な区別方法は?
A.事故った時にJTSBが駆けつけてくるほうが列車。
電気で動かない車両もまとめて電車って言ったら怒られるから、なんでも使える呼び方を調べて列車だと呼んでたら、駅で入換作業中の車両群も列車と呼んでしまいまた怒られる回 #いろいろな回
完全二階建て鉄道車両でラッシュ根絶とかとてつもなくボケた案を出す出資者と大喧嘩になる回
クラウドファンディングしないと厳しいようなローカルな環境で阪神5700系並みの車両を導入するよう強要してくる出資者と大喧嘩になる回
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あと、あからさまに純正Chrome誘導しまくりになってったらMSもそっぽ向きそう><(さらにフォークされた時にMSはフォークした側についていくんでは感><)
ウチはOKですよーってMSがぶちあげてなぜかChromiumエンジン版Edgeの株ストップ高の流れとか(ない)
GNUが新しいレンダリングエンジンプロジェクトを立ち上げる(ただし完成まで時間がかかりすぎて忘れられる)ところまで想像した
それはそう><;
だけどこれはマジで超危険な話だと思うし、なんだったら自由寄りなLinuxディストロがChrome使わないキャンペーンみたいなのをしてもいいかもしれないくらいの話の入り口っぽさ><
evil><
FedoraのChromiumパッケージメインテナー、GoogleのChrome専用API使用制限計画を批判 | スラド オープンソース https://opensource.srad.jp/story/21/01/26/1755256/
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SSP同梱Ver.の古いエミリ(通称Phase3)ほしいひとはこっちね。
http://ssp.shillest.net/ghost.html#emily3
WSPlus氏のWebサイトがそろそろ消えると聞いて。手元には全保管してあるけど。
クラウドだから安全ではないけどWindows 2000 Serverが永遠にほったらかされてた昔の弊社よりはマシです。
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StatusCodes.Status418Unused FieldとすべきでImATeaPotじゃダメ説
StatusCodes.Status418ImATeapot Field (Microsoft.AspNetCore.Http) | Microsoft Docs https://docs.microsoft.com/en-us/dotnet/api/microsoft.aspnetcore.http.statuscodes.status418imateapot?view=aspnetcore-3.1
自動運転バスに乗ったイラチな関西人「はよ走らんかい!」
※実用最高25km/h 運用20km/hらしいです
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まあ現実問題として自動運転バスと手動運転とどっちが信用できるかって話になるとたぶん自動に軍配が上がるのでそこはいいと思う。
非常用インターフェースは見た感じ再考の余地ありそうだけど実際どうなってるんだろうなーって気になる。
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信用ならん非常用システム組むぐらいなら引き縄のほうがマシなのは確かなので真顔で言っております。
もっとも設計詳細がわからないのでなんとも。とりあえず各所で公道実験してたのと同じタイプな感じだし、それなりにこなれてるのを期待したい。
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自動運転が停止してしまった→ということは箱コンのような信頼性が低いものの操作で動作していいほどの保護機能(マネージドな制御システム)の信頼性も下がっている疑いがあると考えないのがアホ><
(もちろんちゃんと多層化されていれば、自動運転云々とマネージド云々は分離されているはずだけど、こんなアホなことしてるものが正しくそう実装されてると考えるのお花畑過ぎる発想><)
真面目な話:
基本的に緊急時には停止するようにできている上で、路上ど真ん中で止まってしまい手動で小移動しないといけない時程度にしか使わないという考えに見える。
とはいえ、本当にヤバイ時に使うべきものではないしこういうのがやっぱり機械屋さんの設計じゃないなーって感じはする。
箱コン自体に特に思うところはないんだけれど、そんな急を要する事態に操作が信用できない(ハードウェア的信頼性ではなく、人間が操作を誤りやすいかどうか)コントローラはダメだろうと
『緊急時に』使用するコントローラーが箱コンってふざけてるのか><#
"緊急時には車内で周囲の状況を監視している担当者が専用のコントローラーで運転します。"
自動運転の無料バス実用化へ 医療機関や学校結ぶ 茨城 境町 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200127/k10012260521000.html
この話のオチは結局めんどくさくなって主開発PCのSMB名を雑にINAZUMAとつけてしまったことです。
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今SSIDスキャンしただけでも、BuffaloとかatermとかlogitecとかWARPSTARとかお前ら名前変えんかいってやつがごろごろ…
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<ウイング最大展開!建築限界突破!さあ突撃!
<施設壊すからやめて!!!
💥 💥 💥 💥 💥 💥 💥 💥
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違いますと言いかけてEthernet over USBがあるの思い出してウーンと悩んでる
※家電屋の配置はネットワーク周辺機器ではない
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Mastodonのリプライ、良く出来ていて、リプライでやり取りしている当事者の双方を観測範囲に入れている人はタイムライン上に見えるけど、観測範囲の外の人と話している会話はタイムライン上でみえないようになっています。
起点となっている投稿の詳細を開くと、今度は逆にツリーが追えるようになっていて、コンテキストを上手に分離しているんですよね。
ただし、日本では特にエアリプが愛用されていて、リプライで会話する機会が少なめで、機能が活かされていないように感じます。
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DisplayPortやHDMIって確か音出す仕組みも内包してるせいで、サウンドカード相当のドライバも追加されるから、そのあたりでなんかめんどくさいことになってそう
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多軸旋盤用NC触ってマルチスレッドなプログラミングの技能が上がりました。デッドロックならまだいいけどロックし忘れたら修理費何十万コースですねん。
多軸旋盤用のNCって、ただでさえクソ言語なのにマルチスレッドなんですよ。ロック誤ったら機械が激しい音出してぶっ壊れるんですよ。
そんなNCというクソ言語ですがTech系の人の間ではとても身近に使われています。
3Dプリンタって言うんですけどね。
何がやばいって、もともと超ウルトラ非力なCPUで動かすための最小限の仕様だったものを魔改造したせいで、IF文に相当するものの仕様がメーカーごとに異なるんですよ
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そもそも石器時代のPHPはPersonal Home Pageだから業務に使うな説(石器にもほどがある)
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みんなが受け付けないと言っているPHPが石器時代のPHPを指しているのか、今のPHPを指しているのか分からない。
生理的に受け付けないランキング第一位は素のJavaScriptですけどね(今はベターなやつがたくさんあるから無罪)
PHP触ってるとなんかVB6あたりを触ってる気分になってとてもevil(個人のクソ感想です)
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かわいい絵文字が
どんどんでてくる
うかどん
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<毎回なんで絵文字運ぶのさ…
<アドトラックがあるんだから、アド貨物もいいんじゃないかと思うんだけど…
<宣伝用なのこれ!?
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の宅急便事業は順調に回り始めるものの、Ukazonの受託しすぎで能力をこえてたいへんなことになる回
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まじめに砂を炉で還元して金属シリコンにしてうまく円柱状になるように引き上げながら固めてダイヤのこぎり(ワイヤーソー)で切って磨けばウエハができるので完全な嘘ではないところがミソ
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いまいち理学的アプローチはぱっとした成果が出てなくて「まあよくわかんないけど再現性のある使い方ができるんだからどうにかなるだろう」という工学的アプローチが主流
ゲルエミリができあがるとかいうのは冗談で、マナの仕組みはボース粒子くさい何かがあると仮定してひたすら陽子ぶつけてるけどいまいちまだ証拠が得られていない感じ
ゼリーマンズレポート89
被験者、エミリ
Zプログラム76、実験日、2035年1月28日13時05分
実験結果、エラー。ヒューマンイズデッド。ミスマッチ。
工学部魔術工学科とかふつうにあって研究に明け暮れてるけど、いまいちエポックメイキングな成果は出せてない感じ
マナと呼ばれるよくわからない粒子くさいなにかを調べるために日夜LHCとかで実験が進められているけど、まだ推論の域を出ず謎のよくわからない何か扱い
魔力の源となるなにか(いわゆるマナと呼称される不明粒子群)も薄めで莫大なエネルギーを取り出すには足りず、結局従来科学技術も並行発展しちゃった割と残念な並行世界
視界にあるもののありとあらゆる情報を受け取って、魔術行使後の結果を具体的な動画として返す魔術シミュレート用クラウド
極大攻撃系魔術は広範囲にむちゃくちゃ影響を及ぼすから、湯水のごとく魔力をつっこんでゴリ押しでイメージをぶつけてぶっ放すか、行使後の周囲への影響まで精緻にシミュレートしたイメージをぶっこむために長い時間を必要とするかのどっちか?
莫大な計算機資源つっこめば極大魔術の行使が可能なら、クラウドコンピューティング全盛の今はパラダイスかもしれない。
ただしお財布は死ぬ。
<脳はNo!
<「アーキテクチャがあまりに違いすぎて使えない」と姉さんは言いたいようですが後でこらしめておきますね。
原因はだいたい湯水のごとく計算機資源を食いつぶすてつわんこズはじめ蟲研ヒューマノイド組のせい
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PC自作するなら、まずは半導体素子の生産設備一式から、いやその前にSiのウエハを引き上げて切り出す設備からだな
Windows 7を新しいマシンに買い換えずに葬る場合は、BIOS(UEFI)の設定にも気をつけたい。
あのころは互換モジュール使ってMBRがふつうだったけど、GPT&セキュアブートの一択ないまどきの環境にしたい。
ヒャッハー汚物は消毒だーとか言いながら会社マシン20台以上を全部Windows 10にしました。
適当な型落ち中古ノートPCを買うじゃろ?
メインボード見えるまで分解するじゃろ?
とりあえずHDD交換するじゃろ?
ついでに増設できるようならメモリも盛るじゃろ?
気に食わないのでM.2に刺さってるWiFi/Bluetoothカードを最新のに換えるじゃろ?
…ここまでするのならふつうに新しいやつ買ったほうがいいじゃろ?