乗客が多くてネットワークが巨大だと破綻するからある＞＜ --【新連載】 改札を機械化する日本、改札をなくす韓国――情報化の本質とは何か｜廉宗淳　韓国はなぜ電子政府世界一なのか｜ダイヤモンド・オンライン http://t.co/z5BJLwUp diamond.jp/articles/-/192…l_editorsさんから

すごく簡単に言うと韓国や欧州の多くの高速鉄道は旅客機みたいな感覚で、日本の新幹線は「地下鉄がとんでもない速度でとんでもなく遠くまで走ってる路線」だから改札がある＞＜ 長距離列車と近郊列車と都市内の鉄道が密接に連携してるから改札があるとも言えるかも＞＜

近郊列車や高速列車で改札口がないシステムは乗客が少ないからこそ成り立つとも言えるかも＞＜ 例えば改札口がないシステム（信用乗車＋車内で摘発罰金式）を東京メトロと都営地下鉄に導入したらどうなるかって考えれば、鉄おたじゃなくてもなぜ改札があるのか理解できるかも＞＜

たぶん東京の地下鉄を信用乗車式にしたらかなりの人が料金を支払わないと思う＞＜ 摘発も乗客数が多すぎてほぼ不可能というか無意味かも＞＜ 均一料金にするなら別だけどそうじゃないなら乗る前にわざわざ料金支払機を"操作"しないといけなくなっちゃう＞＜

「乗る前に操作しなくても乗る駅と降りる駅の両方に機械をおいて自動計算させればいいんじゃね？うはｗ頭よすｗ」→後のICカード式改札機であった・・・　ってなっちゃうから結局Suicaとかを使った自動改札機のシステムはすばらしいってことになっちゃう＞＜

でも信用乗車式が優れてる面もあるから路面電車が信用乗車じゃなくて一部のドアしか使えないという点では日本は遅れてるかも・・・＞＜

高速鉄道に改札口がないというのは旅客機基準や欧州の鉄道基準で考えると当たり前っぽいけど、それは「乗る前に予約が必要なシステムだから」という負の面でもあるかも＞＜

例えばアメリカみたいに航空ネットワークが巨大な地域に日本の近郊鉄道みたいに自由席で予約不要で改札口式の格安航空会社があったとして、何路線乗り継いでも出発地と目的地でカードをつっこむだけでおｋだったらすごく便利かも＞＜ 事故の時の身元確認とか大変になっちゃうけど＞＜；

今は出来ないし色々難しいけど、例えば新青森駅の新幹線改札でSuicaタッチ→新幹線を乗り継いで新大阪→新幹線改札でSuicaタッチ→普通列車で大阪駅へ→大阪駅の自動改札機でSuicaタッチで支払い完了って出来たら、青森から大阪駅まで予約無し券売機操作無しで移動できちゃう＞＜

そう考えると予約無し券売機操作無しシステムの方が改札口無しシステムより優れてるって言えるかも＞＜ 実際には指定席の需要が大きいし指定席じゃないと移動できない区間もあるからあれだけど・・・＞＜；

まとめると「予約不要でいつでも乗れるを実現するために改札がある」と言えるかも＞＜ 改札不要＝すばらしいと言っちゃうと、ド田舎の料金箱式のワンマン列車（1両編成）がすばらしいことになっちゃう＞＜

後払い料金箱式は一部信用乗車っぽくなってるかも？＞＜ 定期券の場合は料金箱がないドアからも降りられるってしてる所あった気がする・・・＞＜

改札に主眼をおいてるわけだから、日本の路面電車の「信用乗車じゃなく料金箱式だから不便」も改札口が無いわけだから、不便な料金箱式も改札口無し陣営（？）だよね・・・＞＜ それだけ見てもやっぱり「改札口すばらしい」になっちゃう＞＜

ということでこの記事のお客様目線で抜けてる部分は「なんでKTXっていちいち予約しないと乗れないの？めんどくさいじゃん」かも＞＜ -- 【新連載】 改札を機械化する日本、改札をなくす韓国 http://t.co/z5BJLwUp diamond.jp/articles/-/192…l_editorsさんから

ていうか記事の"改札"を"予約"に置き換えたらなにがおかしかったのかわかるかも＞＜ -- "すると、「改札はないんですよ」というではありませんか。驚いて「なぜ改札がないんですか？」と聞いたところ、「なぜ改札が必要だと思うんですか？」と、逆に車掌から聞き返されてしまいました。"

置き換えるとこうなる＞＜ -- "すると、「予約は必要ないんですよ」というではありませんか。驚いて「なぜ予約不要なんですか？」と聞いたところ、「なぜ予約が必要だと思うんですか？」と、逆に車掌から聞き返されてしまいました。"

いきなり搭乗口に行って乗れる格安航空会社のシャトル便とか増えたら実際に起きそうな会話かも＞＜ 「えっ？予約いらないんですか？」って＞＜

「予約」と「改札」って列車に対して料金を支払うのか、それとも移動というサービスに対して支払うのかという話に収束しそう・・・＞＜ そうなると記事後半の飛行機の話が逆方向の話になっちゃうかも＞＜

@cuezaku 陶芸やってみたいけど、興味があるのは形を作る方じゃなくて釉薬と焼成で好きな色と模様に作る方で、それは陶芸教室レベルじゃなく自分で工房を持ってるレベルの人じゃないと出来ない・・・＞＜

@cuezaku 親が焼き物とか美術館とかに見に行くの好きで、家に陶芸家向けの釉薬ハンドブック（？）みたいな「これを使うとこういう色になるよ写真集」的な本があってそれ見てやりたくなった＞＜ 好きな釉薬で好きに焼いた茶碗でお茶点てたら楽しそう＞＜

離島から初めて出てきたおじいさんとかならありそう＞＜　「え？電車って予約いらないの！？」って＞＜

浜松町のホームで進入してくる電車に向かって手を挙げちゃってあわてて戻して恥ずかしそうにしてる人は高確率で沖縄人という話を思い出した・・・＞＜

解説すると、沖縄はバス文化で手を挙げて止めて乗る→羽田から"とまってる"モノレールに乗って浜松町へ→JRのホームで"走ってくる"列車を「あ、乗るバスだ。止めなきゃ。乗ります」って手を挙げちゃうらしい・・・＞＜　本当かはわからない＞＜；

乗り慣れてない路線で到着よりめちゃくちゃ早くドアの所に行っちゃったり、知らない渡り線の揺れであわてちゃったりすると、「いっ・・・田舎者じゃないぞ；；」ってなるよね・・・＞＜ 田舎者だけど＞＜；

逆の話で東武の春日部駅の下りホームで6050系から絶望的な顔で降りてくる人は都会人という説が・・・＞＜

@cuezaku もしかしたら茶道の超えらい人とかは陶芸家に細かく釉薬とか指定して作ってもらうのかも＞＜ とんでもなく高そう＞＜；

東武日光線快速的な悲劇ってほかの路線でも有名な所ってあるのかな？＞＜ 関西で知らずに新快速に乗って「ここはどこ？；；」とかあるのかも？＞＜；

乗り入れで久喜とか南栗橋まで寝過ごして「埼玉の魔境に連れてこられてしまった・・・」的な話の関西版は近鉄と阪神の直通で起きてるらしい・・・＞＜

埼玉奈良魔境伝説っていう言葉が頭に浮かんだ・・・＞＜ でも近鉄奈良は南栗橋と違って都市だからダメージ少なさそう・・・＞＜

あ、新快速で敦賀という悲劇があるのかも？＞＜

都市圏内を特別料金不要の電車で移動しようとして寝過ごして終点について一番絶望感がある駅って敦賀なのかな？＞＜ 浅草から北千住に行こうとして寝過ごして会津田島って事例あるのかな？＞＜；

近鉄はもっとすごい例あるのかも？＞＜；

近鉄快速急行の悲劇が関西版東武日光線快速の悲劇なのかも＞＜ 五位堂が春日部で鳥羽が会津田島＞＜

でも「気がついたら鳥羽だった」って「気がついたら日光だった」並のインパクトで「気がついたら会津田島だった」のインパクトには負けてる気がする・・・＞＜

会津田島ってド田舎かつこの先電車は走らない上に観光地として微妙すぎる上に特急料金を払ってないのに都会から遙々連れてこられてしまう終着駅という点で孤高の存在なのかも・・・＞＜ 変な所で電化が終わってるっていう面が大きいのかも＞＜

地方都市から田舎に向かう路線ならそういう場所あるけどそういう路線って都市内の区間が短くてインパクトに欠けるかも・・・＞＜

寝過ごして到着するともっとも絶望する終着駅、あとでちゃんと検証しよう・・・＞＜

ペプシすいかってインパクトありそうでぜんぜんインパクト無いかも・・・＞＜ 炭酸が入ってなくて紙パックに入ってるすいかジュースなら毎年普通にコンビニとかで売られてるかも＞＜

熊TL？＞＜；

変なキーボードのためのお店みたいな感じだった気がする・・・＞＜

ニッチな物しか売ってない気がするカスタムはなぜかつぶれない不思議＞＜

オレンジが選ぶとダメになる法則的にいうとarkがヤバい事になるけど、とりあえずAmazonで売ってなければarkを使う（極端に高い場合は別）ってずっとしてきたけど生き残ってる＞＜ すごい＞＜

ウェブにアクセスする手段を提供するより買い物用の端末を作るほうが手っ取り早いかも＞＜ -- 買い物弱者とiPadの話 togetter.com/li/308965

例えばシャチハタスタンプのスタンプ部分がバーコードリーダーになってて側面に液晶と「はい」「やめる」「つぎ」ボタンがついる端末で紙のカタログをスタンプすると画面に商品が表示されて音声合成で「○○を買いますか？」ってしゃべる感じ＞＜ -- togetter.com/li/308965

kindleみたいに端末そのものに通信機能を持たせて普段は非接触充電式のドックに載せて置いて充電できて単三電池を入れても動く＞＜ 発送手続き中の物を見たいときはカタログ表紙のトラックのマークかなんかのバーコードを読ませればいいかも＞＜

紙カタログは1ページ1種類か数種類程度じゃないと混乱するかも＞＜

アスクルみたいな感じの会社が過疎地の高齢者の家にその端末を設置してカタログを定期的に届けるだけでほぼ独占的に受注出来ちゃうから結構おいしい商売かも＞＜

でもシャチハタスタンプ型UIの端末、誰でも思いつきそうだからきっと誰か特許取ってるかも＞＜ UIの特許は悪かも＞＜

昨日のN700系と700系の「違うの？」に対する答えがコミュ障すぎたことにいまさら気づいた＞＜； 「N700がこういうので、700はこういうの」みたいに答えればよかった＞＜；

頭痛がひどい＞＜

@numpad0 オレンジもファンの音好きかも＞＜ でも小さいブロアーファンの音はあんまり好きじゃないかも・・・＞＜ ていうかたまに2ch自作板の轟音PCスレ見てる・・・＞＜

@numpad0 たぶんだけどピンクノイズに近い騒音だと心地よくて小型ブロアーファンだとその逆になって中途半端な高音が強く出る割に低音が足りないから心地よくないのかもって思った・・・＞＜ もっと高い音が出るようにしたりしたらまた別なのかも・・・＞＜

えΣ＞＜ -- "ヴァイオリンの音色の数学的解析"

Σ＞＜ -- Amazon.co.jp： 八十歳のアリア―四十五年かけてつくったバイオリン物語: 糸川 英夫: 本 amazon.co.jp/dp/4890368361

なんでシンセをつくろうとは思わなかったんだろう・・・＞＜

そういえばPC向けのファンだと"音が良くなるように工夫しました！"って売ってるの結構あるけど産業向けのファンも音量だけじゃなくちゃんと音質も気にして作ってるのかな？＞＜

基本的にファンの音は好きだけど、掃除機はなぜやかましいのか？って本が書きたいくらい掃除機の音は嫌い＞＜

大きいと嫌いとかじゃなく鉄道車両とか工場とかのブロアーファンの音は好き＞＜

楽器メーカーと協力して作った掃除機とかあったらおもしろいかも＞＜ でも一般的に騒音って低減させようとするだけで心地よくしようと考えてる所って少なそう・・・＞＜ 鉄道用インバーターは楽器並みに気を使ってるっぽいけど他の物ではあんまり聞かないかも・・・＞＜

エアコンとか洗濯機のインバーターってノイズの心地よさ考慮してるのかな？＞＜ 洗濯機なら脱水の加速の時だけはそういうことして意味ありそうだけど・・・＞＜

突然だけど2stエンジンの匂いっていい匂いだよね＞＜

最近草刈り機が稼動してないから2stエンジンの匂いかいでない・・・＞＜

アリがいっぱい居るかも・・・？＞＜；

行列にはなってないけどアリがいっぱい居る；；

台風の時とかはアリいっぱい来ることあるけど、なんで天気いいのにアリが入ってきてるんだろう＞＜；

なんでUSBメモリとかごちゃごちゃ入ってるプラトレーにアリが何匹も居るんだろう・・・＞＜ 食べ物とか入ってないのに＞＜

@sarapon インターナショナルオレンジ＞＜

FM音源まとめ togetter.com/li/311897

FM音源はチップの解説まで読んで覚えたけど音色作れない上にチップの解説の中身忘れた・・・＞＜ 本は捨ててないから探せばでてくるけど・・・＞＜

その本読めばクローンが作れるけど作ったところで音色作れないから意味無いし作らなくてもそこらにYM2612のエミュレータのDLLとか転がってるかも・・・＞＜

体調つらすぎる＞＜

「いなばツナとタイカレー」ついに食べた＞＜ 超おいしい＞＜ 辛さ抑え目だけどちゃんとグリーンカレー＞＜ ホームシックになったタイ人がぎりぎり納得できる気がするくらいちゃんとグリーンカレーの味がする＞＜ -- inaba-foods.jp/products/detai…

辛くないかわりにバイマックルーの風味が強いかも＞＜ あとちょっとしょっぱめ＞＜ これならインディカ米じゃなく普通の日本のごはんでも食べられる＞＜ 画期的＞＜

今度ちゃんとジャスミンライスでも食べてみるかも＞＜

ていうかこの缶詰がおいしい！と思う人で辛い物平気な人なら、ペーストとココナッツミルクパウダー買ってきて自作してもおいしいと思うだろうから超おすすめかも＞＜ 冷凍できるし＞＜ ただしその場合はインディカ米じゃないとおいしくない・・・＞＜

グリーンカレーの缶詰でテンション高いけど体調は最悪＞＜；

グリーンカレー自作セットで買うとバイマックルー入ってるけど、単品でバイマックルーってあんまり売ってないから自作するときバイマックルー度が少なくなっちゃう・・・＞＜ ペーストにも一応練りこまれてるけどそれだけだと味結構違っちゃう＞＜；

アリまだいる・・・＞＜

ふらふらかもって打とうとして、ふるふるかもって打って変換前に気づくくらいふらふらかも＞＜；

猫をなでてるときとオキシトシン点鼻薬を試したときでかなり差があったかも・・・＞＜