23:50:16 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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イランのソレイマニ司令官はイラクなど中東各地でどんな「戦争」を行ってきたのか(伊藤めぐみ) - 個人 - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/byline/itomeg

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イランのソレイマニ司令官はイラクなど中東各地でどんな「戦争」を行ってきたのか(伊藤めぐみ) - 個人 - Yahoo!ニュース
23:24:00 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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この赤丸の所の基地?から撃ったっぽい?><
(空港は右下)

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23:01:26 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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Ukraine Flight 752: New Video Shows First Missile Hit Plane - The New York Times nytimes.com/video/world/middle

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Ukraine Flight 752: New Video Shows First Missile Hit Plane (Published 2020)
22:50:44 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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要は、2発のミサイルのうち、1発目でトランスポンダが死んだ(=MODE-Sをしゃべれなくなった)ってことかも?><

22:48:37 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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Iran plane downing: Person who filmed video 'arrested' - BBC News bbc.com/news/world-middle-east

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Iran plane downing: Person who filmed video ''arrested''
22:48:06 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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イラン、旅客機撃墜の動画の撮影者を逮捕  WEDGE Infinity(ウェッジ) wedge.ismedia.jp/articles/-/18

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イラン、旅客機撃墜の動画の撮影者を逮捕
22:26:02 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
2019-04-30 15:03:15 orangeの投稿 orange_in_space@mstdn.nere9.help
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どこかで親切な人に、Win10最新ビルド+Chrome最新ビルドでのUAをどこかの鯖においてもらって、他のウェブブラウザなり何らかのhttp/httpsクライアントは、実際のソフトウェアの名前とかOSとか言語とか無視でそこに書いてある文字列をしゃべるようにすれば良いじゃん?><
ある程度広まったらUAで返す内容変える文化自体滅びるでしょ><

22:20:58 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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Google to phase out user-agent strings in Chrome | ZDNet zdnet.com/article/google-to-ph

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Google to phase out user-agent strings in Chrome | ZDNet
22:20:27 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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GoogleはChromeでユーザーエージェント文字列を段階的に廃止する方針 - GIGAZINE gigazine.net/news/20200115-chr

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GoogleはChromeでユーザーエージェント文字列を段階的に廃止する方針
22:02:58 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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微妙にこれの音聞こえた><
HL8254 OZ232 ICN - HNL OZ232 from Seoul to Honolulu fr24.com/AAR232/238744f8

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Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
22:02:02 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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これの音聞こえた><
D-ALFC LH8386 NRT - ICN LH8386 from Tokyo to Seoul fr24.com/GEC8386/2387a533

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Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
10:24:12 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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これの音聞こえた><
N861FD fdx5154 on flightradar24.com fr24.com/fdx5154/23867252

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Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
09:49:13 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
2020-01-15 09:23:43 ぽな (C.Ponapalt)の投稿 ponapalt@ukadon.shillest.net
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発電機を並列運転するときの手動同期操作のおはなし。
船の話だけど発電プラントに違いはないので。
kaigijyuku.com/archives/547

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発電機の並列運転の方法(配電盤操作)
09:11:06 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
2020-01-15 09:09:54 ぽな (C.Ponapalt)の投稿 ponapalt@ukadon.shillest.net
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中給でやってることって、人間が追従できる程度の日内変動レベルの追従指令で、1桁%未満の細かい周波数変動の吸収は基本的に自動化されてる感じなのが、北海道ブラックアウトの最終報告書から読み取れたはず

09:10:13 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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古い発電所、系統接続/遮断(?)の時の周波数合わせと位相合わせ、アナログなメータ見ながら職人技で合わせてタイミング見て繋ぐの楽しそう><(フクイチなんて原発なのにその方式だったらしい・・・・><)

09:02:08 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
2020-01-15 09:01:55 ぽな (C.Ponapalt)の投稿 ponapalt@ukadon.shillest.net
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自動化すべきである。

(注:だいぶ自動化されてるので北海道は「いきなりブラックアウト」は免れた)

09:01:00 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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電力網、ちゃんと調整しないと周波数がハチャメチャになってしまうし、周波数がハチャメチャになるとデカイ工場はぶっ壊れるし、だからこそ電力屋さんって職人技(?)だったりする><

08:58:08 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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揚水発電強い><(?)

08:57:32 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
2020-01-15 08:53:48 おさの投稿 osapon@mstdn.nere9.help
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発電量がフラフラする発電機を繋ぐとなると、一度バッテリーに入れてから供給するのが安定するんだろうか。バッテリーの劣化がすさまじそう。やはりダムを使うしかないか。

08:57:11 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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電力網レベルで捨てるの超難しい><

08:56:23 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
2020-01-15 08:37:52 Legasus / Toraの投稿 tora@mstdn.nere9.help
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このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

08:54:55 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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参考><;

ドイツの玄関ドア(カギ)の開け方|地球の歩き方 tokuhain.arukikata.co.jp/berli

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ドイツの玄関ドア(カギ)の開け方 ドイツ/ベルリン特派員ブログ | 地球の歩き方
08:49:11 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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こういう場面のデザインでアメリカがわりとまともな気がするの、軍用機開発と(マーキュリー~)アポロ計画で鍛えられたからなのかな?><

08:44:03 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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ドイツ風デザインよりはマシ><;(超偏見><;)

08:43:00 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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フランス人がやりそうなデザイン><;(偏見><;)

08:41:42 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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ダブルチェックをデザインに組み込んだのは素晴らしいけど、レバーが前後に動く方式なので目視しづらいという残念なデザイン?><;

08:39:29 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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エアバスのドアは、レバー引いてdisarmedにしたあとremove before flightタグがついたピンをはめて物理ロックして、間違ってarmedにされないようにする方式っぽい><

08:36:49 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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エアバスのドアのarmed/disarmed、状態わかりにくくてヒューマンエラー多いらしい?><;

08:33:39 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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A320のドアこんな感じだったのか・・・><(知らなかった><;)

08:32:51 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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"Disarm door" を YouTube で見る youtu.be/_oh2G7uWjFE

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08:32:29 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
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"Arm door" を YouTube で見る youtu.be/_M5oIN0GUPo

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08:31:57 @orange_in_space@mstdn.nere9.help
2020-01-15 08:13:43 ぽな (C.Ponapalt)の投稿 ponapalt@ukadon.shillest.net
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「ドアモードをアームドに変更しダブルチェックを行ってください」の後に物理3wayハンドシェイクめいたことをやってちゃんとダブルチェックしてるの好き