ヒューマナイザー＞＜＞＜＞＜
Rock Hendricks - Can't Let Go [2016] - YouTube
https://youtu.be/NIx0ZAZ9_EU?t=16

・・・・＞＜

Picrewの「あの子がこっちを見ている」でつくったよ！ https://picrew.me/share?cd=UVtgeFA1p7 #Picrew #あの子がこっちを見ている

冬の六本木アートツアー！「天空ノ鉄道物語」と「未来と芸術展」
～日本一高い！？“天空駅”と最先端技術ｘ新世代の未来アート～
ぶらぶら美術・博物館｜ＢＳ日テレ https://www.bs4.jp/burabi/

あってたっぽい＞＜
新型肺炎 日本人帰国用のチャーター機 武漢に向け出発 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200128/k10012262821000.html

Flight NH1951 - AirNav RadarBox - Live Flight Tracker and Airport Status https://www.radarbox24.com/flight/NH1951

これっぽい＞＜
JA607A NH1951 NH1951 from Tokyo https://fr24.com/ANA1951/23ad14a4

武漢へのチャーター機 午後8時ごろ出発 約650人が帰国希望 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200128/k10012262671000.html

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@204504bySE コンセプトから全然冒険して無いんだけど＞＜ そもそも手堅くないコンセプトでリージョナルジェットを実績が無いメーカーが作っても売れない＞＜ 中国みたいな内需だけで十分に商売になるような国なら別だろうけど＞＜

タッチパネルに非常停止ボタン！＞＜

茂田カツノリ@秋葉原ラジデパ3階Shigezone店長さんはTwitterを使っています: （略） "このタッチパネルに非常停止ボタンを置くセンスって皆さんどう思います？ これはあり得んでしょ。技術者としての常識やセンスを疑うし、一事が万事とも言える。 https://t.co/QDMbXsx2HG」 / Twitter "
https://twitter.com/shigezo/status/1221375294130376705

@204504bySE で、その野心的な機体はどこで飛行試験やったの？＞＜；
最初から野心的じゃなかったことくらいは知っててツッコミ入れてるんだけど＞＜

@204504bySE MRJちゃんと深くは追って無いけど、21世紀の飛行機としては手堅過ぎる全然冒険してない飛行機だと思うんだけど＞＜

@204504bySE MRJっていきなり有償飛行を通常の管制空域でやったっけ？＞＜

@204504bySE ぶちあげて資金集めするのと、閉鎖していない公道で実証実験は全然違う＞＜

こんな程度のが第一人者として振る舞ってても役人から袋叩きにあわないんだから、少なくとも日本のベンチャーな自動運転ってその程度なのでは？＞＜ 昨日の箱コンのやつも＞＜

こんな見解だったわけだし、動画の沼津の事例も「技術的な問題ない」んじゃないの？＞＜； なんで手動運転にしてるの？＞＜；
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/103559475534142367

大分市の自動運転車接触事故「技術的な問題ない」 - 大分のニュースなら 大分合同新聞プレミアムオンライン Gate https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2019/09/26/JD0058519651

群馬大学次世代EV研究会　研究会組織図 https://www.ccr.gunma-u.ac.jp/EV/sub5.html

大分で事故ったポンチョ改と同じく群馬大学系の自動運転？＞＜

eCOM-10 | 株式会社 シンクトゥギャザー https://www.ttcom.jp/products/current/ecom-10/

＞＜＞＜＞＜＞＜

"本日の運行状況（手動運転で運行中）"

沼津駅－沼津港間で自動運転バスの実証実験を行います／沼津市 https://www.city.numazu.shizuoka.jp/kurashi/access/bus/jidouunten.htm

沼津市で実証実験中の自動運転バスが反対車線に突っ込む映像 | 90の日記 | スラド https://srad.jp/~90/journal/636313/

Avastは『無料なので』お客様が商品になるリスクが大きくて、LibreOfficeは『無料だけど』そうではない、ということを理解できない程度の一般人はOSSなプロダクトは使用すべきではないってことかも？＞＜

皮肉は置いておいても、「Avastは無料だったからお客様が商品になる危険性があった」って言ってる人々、「LibreOfficeやらウェブブラウザやらはそうではなく避けるべきでもない」ってどうやってそこらの一般人に説明するの？＞＜

無料のLinuxとか、きっとお客様が商品になってしまうからWindowsやmacOSや商用UNIXに切り替えないとプライバシーが危険だよね！＞＜；(皮肉)
Microsoftとか有料でOSやオフィススイートを売ってくれるから信用できるね！＞＜；(皮肉)

Microsoftの有料の製品は無料じゃないので、顧客が商品にされる心配がなくて安心だよね！＞＜；(皮肉)

がんばれ青い方＞＜；

"めんどくさいことは青い方に任せればおk？＞＜；"
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/103505009815766685

新型肺炎 チャーター機第１便 今夜出発 茂木外相 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200128/k10012262061000.html

お金払ってようが払ってなかろうが、どっちにしてもなんの責任もとらないのがIT界隈なんだから、「お金払わないと商品にされてしまう」って認識は甘すぎる＞＜
払ってても商品にされる＞＜(大事なことなので2回くらい言いました)

TLに何度も出たけど、誰も最後まで読まなかったの？＞＜；

倫理云々は、先週話題になってたこれの最後の方の受け売り成分多い＞＜；

ジョイのボーイズクラブ｜MITメディアラボ所長の辞任騒動をめぐる覚書 【若林恵】｜黒鳥社｜blkswn publishers Inc.｜note https://note.com/blkswn_tokyo/n/n02b5dbb2fc5d

「最先端だからしょうがない」って言い訳、オレンジがPC使い始めた30年くらい前でもよく聞いたけど、結局のところ最先端じゃなく時代遅れのままだったわけじゃん？＞＜
自動車がラルフネーダーやらなんやらにつつかれて「最先端だからしょうがなく『無い』」に変わって何年たった？＞＜
その間自動車が変化しなかったとでも？＞＜
当時言われたように自動車業界のイノベーションは死んだか？＞＜

政治的な潮目はFacebookおもらし事件だったっぽいね＞＜
あれで「最先端だからてきとうでもしょうがないし、消費者保護も後回しでいい」って言ういいわけが役人や政治家の方々に通用しなくなったっぽい＞＜

Windows7壁紙消える問題の反応とか超おもしろい＞＜
いかにIT界隈が消費者保護に関して大きく時代遅れな認識で、安全に関しても責任回避以外なにも考えていない事が浮き彫りになる事例＞＜

オレンジ的に愉快なのは、消費者保護の考え方が欠けてたIT界隈に、かつてラルフネーダーが現れて産業界全体が右往左往して健全化した流れの・・・・はじまりっぽいやつ(語彙力＞＜；)が半世紀遅れで見えはじめてること＞＜

先週？話題になってた、MITメディアラボけしからん人から寄付もらってた問題の記事の後半もあれかも＞＜

IT界隈の倫理観に期待する方が無駄って認識に変わりつつあるからこそEUの中の人とかあんな感じに頑張ってるわけで＞＜

もうそういうレベルの倫理じゃなく、お金払ってようがなかろうが法で規制しなければお客様が商品にされてしまう時代だと思うよ＞＜

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I.Q.、発売当時に少し遊んだけど、アクションゲーム苦手過ぎてブロックに踏まれまくりでゲームにならなかった・・・＞＜