このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
これさっき放送してたの見たけど、オレンジよりヤバい人が居て安心した・・・＞＜
NHK 沼にハマってきいてみた https://www.nhk.or.jp/hamatta/list/?q=2019%E5%B9%B401%E6%9C%8815%E6%97%A5%E6%94%BE%E9%80%81
NHK Eテレ「沼にハマってきいてみた」、1月15日は「飛行機」 | FlyTeam ニュース https://flyteam.jp/news/article/104867
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
さらによく考えたら、(番組の趣旨(？)忘れてたけど)3次元の方(？)目当ての人にあわせたのかな？＞＜
なんで女児向け夕方アニメでF1だったのか、今考えるとものすごく不思議・・・＞＜
えじょさんこれ(28年前なので見てないのは当然として)知ってる？＞＜ 渋谷でF1やる回があった事でごく一部で(？)有名＞＜(古すぎて細かい内容覚えてない＞＜；)
アイドル天使ようこそようこ (あいどるてんしようこそようこ)とは【ピクシブ百科事典】 https://dic.pixiv.net/a/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AB%E5%A4%A9%E4%BD%BF%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%93%E3%81%9D%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%93
地下化で壊す前に一度でいいからC1で正式な自動車競技を・・・・＞＜；って書こうとして超大昔の記憶の断片を思い出した＞＜；
銀座に新たなトンネル？ 日本橋の首都高地下化で難題飛び火 | 日経 xTECH（クロステック） https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00110/00062/
フーン
「MR2」がフランスでは「MR」なのが、そんな酷い理由だったとは＞＜；
さっきのwikipediaの記事の続きに、クルマとかの名前なんで変えたのかが色々書いてある＞＜（輸出先の変な意味の言葉とかぶっちゃった事例＞＜）
オレンジ意訳「LとRの発音が出来ない日本人が"Roland"？ 発音できるの？」
＞＜；
英語版wikipediaで関連項目を読んでいたら屈辱的な記述が＞＜；
Foreign branding - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Foreign_branding
" Roland is a Japanese manufacturer of electronic music equipment with the name being chosen with the global market in mind. It is, however, difficult to pronounce for Japanese speakers, for whom it is hard to differentiate "l" and "r" sounds. "
メタルであってたっぽさ？＞＜
メタル・ウムラウト - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%88
メタルだっけなんだっけ？＞＜；
なんか、ウムラウトつきのアルファベットとかに置き換えたりしておしゃれ（？）に表記したりする人がいる音楽ジャンル＞＜；
ベトナムのアルファベット？のクオックグー（？）、
ツイッターで仲良くなったベトナム系アメリカ人の人が英語に混ぜて使ってて、「（この方は、メタルとかなんかそういう雰囲気のなんかそういう表記が好きなのかな？＞＜）」ってマジで思ってたら普通にベトナム語だった・・・＞＜
まあベトナムは途中からチュノムという漢字を魔改造した体系になりもっと表記しやすいようにクオックグーという表記になった(クオックグーは国語)
MRこそが走る・曲がる・止まる為に正しい構造と普段から言ってるオレンジ、
Assetto Corsaでウラカンで走って「難しすぎて直線しか速くない・・・＞＜」
ていうか、ある意味オーバーステアになるからこそわざわざMRなのにね＞＜
そんな事言い出したらイタリアのスーパーカーとかも乗れないじゃんね＞＜；
あとは、AZ-1は構造上オーバーステアが起きやすい＆ガルウィングは横転時に脱出できず危険と糾弾されて販売にトドメを刺されたとどこぞで読んだ気が……
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ビークロス、確かにまんまみたいな感じだったね そういえばビークロスって生産台数に比べて実存割合がかなり高かったように記憶してる(オタクが自動車博物館(?)行ったっぽいときにビークロスの登録車の数を調べてもらったら結構な数あった気がした)
の投稿
mizukmb@mstdn.nere9.help
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
の投稿
mizukmb@mstdn.nere9.helpこのアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
まあコンセプトがまんまでてくるってあんまりないからまあ色々あったんだと思うバイハツの方とのアレもあるだろうし
新スープラ、これじゃ駄目だったのかな感＞＜
https://www.toyota.co.jp/jpn/auto/toyota_design/concept_cars/concept_car_gallery_ft-1.html
これが元々でコンセプトカー版を作ってそれを基に市販版って事っぽさ？＞＜
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
トヨタ、新型「スープラ」（日本仕様）詳細。直6エンジンは340PS/500Nm、直4エンジンは258PS/400Nmと197PS/320Nm - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1164464.html
RZとSZ-RとSZあんの、分かってんじゃん
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
