@osapon それジャンプしながら走ると超高速移動する通路のはず＞＜
@osapon それジャンプしながら走ると超高速移動する通路のはず＞＜
This account is not set to public on notestock.
ラズパイとかに気圧センサと温度湿度センサつないで、ウェブサーバー立てて観測データ公開してる人（少なくともやってる人2人知ってる）がそのハードウェアのままでActivityPubをしゃべるような仕組みを簡単に作れたらあれかもって＞＜
そういえば、おうち気象観測とかMETAR botとかを配信（？）したい場合、ActivityPubをしゃべるだけみたいなのにしたらウェブサーバー（なりSNS用botやあるいはマストドンインスタンスフルセット）よりも軽量に出来るような気がするけど、出来るんだろうか・・・？＞＜
電波法第五十九条、無線従事者免許の裏面にわざわざ書いてある点が、違反したら本気出すぞ感があってアレ＞＜；（オレンジはグレーな事しかしてないのでだいじょうぶです＞＜；）
電波法、第五十九条に違反したって自首した場合ってどうなるんだろう？＞＜；（それはマジで書類送検とかされる？＞＜；）
技適マークのない機器で無線を使っていたので自首してきた。 | Tojikomorin http://tojikomorin.sakura.ne.jp/blog/2016/08/09/%E6%8A%80%E9%81%A9/
これですね
技適なしスマフォ、電波法違反ですが妨害電波を発して周りへ著しい迷惑をかけているわけではないので摘発の対象としては大きく後回しになるといった感じです
This account is not set to public on notestock.
ベッドの日本語、一応、「寝台」なのかな？＞＜(でも「寝台列車」という言葉以外では使わないかも？＞＜)
プログラミングでも、商用Adaのライセンスと商用RTOSのライセンスがあったら、飛行機のオートパイロットを一人で開発できるはず！＞＜(出来ない)
調理器具とか特にアレかも＞＜(よく「火力がないから」っていう人居るし実際にそうなんだろうけど、おうちのキッチンが業務用厨房機器だらけだったらそういう言い訳できない＞＜；)
いい道具の特にプロ向けとか業務用の道具って、プロがこれ使ってるんだから同じような事が出来なければおかしいって自分を鼓舞？することができて道具のせいにしづらくなるのも大きいメリットかも＞＜
単純にいい道具を愛でられるというのもいいところだと思いますね 一瞬でぶっ壊れるものでもないだろうし料理人が包丁研ぐみたいな感じでメンテもする必要あるけど
よく高い椅子買ったからといってうまくなるわけじゃないとか高いキーボード買ったからといってスラスラ書けるわけじゃないとか高いマウス買ったからといって強くなるわけじゃないとか色々言われるけど椅子なりキーボードなりマウスなりに高いの使っとくと下手なポイントでイライラすることが少ないから総合的にみたらプラスであることが多いと思うんだよな
性善説というか、思いやりというか、世界にはあなたとは違う人も居ますで上手く回れば良いけど、実際には複雑に絡み合って上手く行かないものなので受信側でなんとかするのが吉。NSFW投票云々の件は、インスタンス内のルールすら守れていないパターンについて。
例えばこの記事、NSFWなのだろうか？＞＜とか(これは「NSFWにすべき」というとどこかから(場合によっては'世間'から)叩かれる可能性がある難しい事例かも＞＜) --
BBC News - Fury over Facebook 'Napalm girl' censorship http://www.bbc.com/news/technology-37318031
NSFW、そもそも人や文化によって基準が全く違うんだから、文字通りの機能としては弱くも機能する可能性を期待する方が間違いだと思うし無いよりマシだし、職場等で閲覧する場合は全画像表示側で隠す方がまともに機能する(？)かも＞＜
ペナルティ運用、らりおさんがツッコミいれるやつだたぶん＞＜(お一人様ではないインスタンスのadminの負担軽減？＞＜)
そこから反発して「NSFW絶対付けないインスタンス」とか生まれたら、フィルター掛ける人も幸せになるし、求めている人もまとめてフォローしやすくなるし。
通報が多い人は、最初からNSFWが外せなくなるペナルティみたいな運用が入るインスタンスが有っても良いと思うんですよ。ﾁﾗｯﾁﾗｯ
あと、いわゆるオカルト系番組は、サリン事件以前のものと比べると、(一部そうじゃないのもあるけど)例えば昔は「謎の洞窟が！」「呪いの儀式の跡か！？」とかで済ませてたけど、今はちゃんとゆるめに検証して「明治ごろの水路跡ではないか？という話が」とか説明される分、比較的まともかも＞＜
で、徳川埋蔵金スペシャルってそういう意味では、そういう検証をちゃんと番組内で行っていた早い事例のひとつかも？＞＜
似たような流れはウェブサイトでも起きていて、2chオカ板がある種の中心地だった事もある 廃墟・廃道系の趣味は、2000年ごろはオカルト趣味で怪談とセットだったりしてたけど、今は廃墟が実際にどんな施設で廃道がどんな経緯で開設され、どんな歴史を持ちそこにはどんな生活があったのか、そこまで資料をたどるのが当たり前の趣味になっていて、そういうののウェブサイトを作ってる人々が学の側に影響を与えるまでになったかも＞＜
徳川埋蔵金スペシャルは土木・民俗学・史学番組だから埋蔵金(の金銭的価値)はわりとどうでもいいし、ユンボで地面掘って適当に(広い意味での)遺跡を探す番組またやってほしい・・・＞＜
いや、まあ、大きくなって気が付いたよ。糸井重里が埋蔵金を見つけたら、番組の放送前に新聞に載るはずって。
？＞＜； -- 2018年01月06日 久喜(クキ) 毎正時の観測データ http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-43126.html?areaCode=000&groupCode=29
あれ？＞＜； ガチで気づかずにいつのまにか4時＞＜；（ずっとプログラミングしてた＞＜；）
文明が一人（？）になったら強制的に終了するのかと思ってた・・・＞＜
そういえば、civ5で制覇勝利の実績解除しようとやってみて、勝ったあとに「あともう1ターン...」で続けて、他の文明の全都市占領したけどゲーム終わらなくて「？＞＜；」ってなった＞＜
小型ファンヒーターしか部屋に無いから、PCで暗号通貨マイニングしてないとあっという間に室温下がるの寒すぎてつらい＞＜；
ちゃんと走れてる人あんまり見かけないし、オレンジがクルマのゲームでMRで走る時は、脳内シミュレーションしまくって自分に言い聞かせまくらないとちゃんと走れない（し、下手なので言い聞かせてもちゃんと走れない＞＜；）けど、 それを自然に（？）やってるように見えたかも＞＜
でも見てる限り、曲がり方のアクセルの踏み方とかがちゃんとしてる（？）し、クルマのゲームうまい人でもパニック時にブレーキしてアンダーステアでめちゃくちゃになるってやっちゃう人を多く見るけど、それがすごく少なく見えた＞＜
あと、見てて「正しいすごくうまい運転してる＞＜」って思った時ほどなぜか崖に落ちてたのも謎だった＞＜；
そういえば、えじょさんのDiRT Rallyのtwitch見てて思ったけど、オレンジがクルマのゲームの実況見てた中ではもっとも走り方がMR向けっぽいある意味正しい走り方してて、でもFFのクルマ乗ってるし謎だった・・・＞＜
すごく前にここにも書いた「ミッドシップが走る物としてのクルマとして全面的に『『正しい』』（※ただし人間がうまく扱えれば）ので好き＞＜」みたいなのも、そういう感じのアレです＞＜
【今さら聞けない】クルマの「ロール」「ピッチ」「ヨー」って何 ？ – WEB CARTOP https://www.webcartop.jp/2016/10/52015
この辺がわかりやすそえ
重心が低いと良いの話単純に運転してての実感だけじゃなく（免許無いから『たぶん』＞＜；）、サスペンションの構造とかいろいろでいろいろだったりする＞＜（いろいろの部分を解説する本が何冊もあるくらい、自動車設計の難しくもおもしろい部分だったりする＞＜）
重心を下げられると何がどういいのか？という話を書き忘れたけどもっと長文になっちゃうからいいや・・・＞＜
「なんでクルマってFFとかFRとかミッドシップとかRRとかあるの？」の運動性能上の話もこの話の延長だったりする＞＜ https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/99297949867899366
ウイングつけてまでダウンフォースを得るのは、タイヤって地面に押し付けられないとグリップしないという意味ではある程度は重い方がいい＞＜（走る曲がる止まるの性能がよくなる）
でも、クルマ自体が重い（質量が大きい）と今度は慣性で走る曲がる止まるの性能が下がる＞＜（人間が重い荷物持って走るのと同じ）
なので空力で下に押さえる力を作れば、タイヤは地面に押し付けられるけど、それに比較して車体の慣性は下がる＞＜
なので、曲がる走る止まるの性能を上げられる＞＜
ただしダウンフォースは状況によって変化するし、強くそれに頼ったクルマからダウンフォースが突然失われたら制御不能になるし場合によっては比喩ではなく飛んでっちゃう＞＜
（蛇足）
そこで、逆転の発想で「じゃあ逆にある程度重い方が運転しやすくて速く走れるんじゃね？ 重すぎたらタイヤがバーストする？ すごいタイヤを作ればいいじゃん？（タイヤ屋さんがんばって！）」
というとんでもない発想で作られたのが日産GT-R(R35)らしい・・・＞＜（中の人に聞いた）
リアのウイングなりフロントのエアロなりは（実車であれば）ダウンフォースを作り出すことで高速走行時の安定性だったりがあったりするけどなんとも
単純に総重量として軽いってだけじゃなく、重心を下げられるという点も大きいかも＞＜
よく、実際の街中でも走り屋っぽい車でボンネットと天井だけ違う色のやつをみかけるけど、あれはなんか理由があるの？
