「なんで先人はそうしなかったか？」も、実際に自分でやってみて「なるほど、だからそうしなかったのか！＞＜；」ってなるのと「よくわかんないけど、みんなそうしてないからそうしない方が良さそう」じゃ全然違う＞＜
もちろんヤバそうなことは「なんでみんなやらないのか？＞＜」を予めちゃんと調べないとダメ＞＜(堂々と失敗していいのは安全に設計した失敗だけ＞＜)

自身がというか情報がものすごい価値があるし、逆に誰かが既にやった既知の失敗であれば、外から見たら情報が増えてないので無駄な失敗になる＞＜
ただし、本人のトレーニングとしてはそれだって価値になる＞＜(再発明の訓練になるし、再発明は発明の訓練＞＜)

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"New light rail line opens up for first weekday commute" を YouTube で見る https://youtu.be/57RoXNVfbRo?si=AmeraCnwUs0fa6oN

長い浮体橋に線路を敷くのやっぱ技術的にチャレンジングなのか＞＜；

「障碍者の自立」の自立の意味もだいぶ違うし、日本では「自分で頑張れ」みたいな感じだけど、
アメリカは「障碍者が自分で出来るように設備を作る事が義務であり、障碍者である事を理由に誰かに頼らなければいけない状況を作る事自体が差別である」って発想なので、わりと180度くらい違うし、権利を守ることが義務になってる＞＜
日本は、権利を守る事はちゃんと義務になってない上に、権利を行使しないのが美徳みたいになってる感＞＜
(いじめ問題への行政の対処もそうだけど、『権利を守る義務』を果たさないののどこが美徳なんだよってオレンジは思うけど＞＜)

例えば、オレゴン州ポートランド都市圏の公共交通、TriMetの日本語案内ページの一番下にもpdfだけど差別への苦情申し立ての案内というか申立書そのものがある＞＜(しかもそれもちゃんと日本語版)

料金と乗車方法 https://trimet.org/ja/index.htm

[B!] 群馬県が「生活保護のしおり」大幅改訂　「脱却促す記述」削除 | 毎日新聞 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20240429/k00/00m/040/118000c

ちょっと違う(だいぶ違う)けど、アメリカの障碍者関連の法律や人種差別等に関する色々で、差別的な扱い等に関して行政に申し立てする権利がある場合に、明確にその権利がある事を案内してたりして、あれかも＞＜

意義申し立てする権利がある場合にはそれを明確に案内しなければならないみたいな法的義務、日本はあんまり無い気がする＞＜
(ミランダ警告も(全く同じものは)日本にないし＞＜)

これの話に限らず、前はオレンジも何となくカナダ人が言うことを真に受けて「カナダってUSAよりも福祉な国なんでしょ？＞＜」って思ってたけど、最近アメリカのADAを調べて、カナダのも調べて「・・・ん？＞＜；」って思うようになってきた＞＜；
「USAはたしかに医療制度はとても資本主義的だけど、それ以外はだいぶ違うぞ？＞＜；」って調べれば調べるほど思うようになった＞＜

アメリカが医療が贅沢品になるシステムだったり民間の保険会社とバトルしまくらなきゃいけないシステムなのは、日本から見てすごい馬鹿だなと思うし事実上崩壊してると思うし、カナダ人もきっと同じように考えてきたけど、カナダのは、「医療費かかるから死ねよ」・・・というかミーム上そう書かれてるけど実質的に「殺す」な訳で、アメリカと比べてもだいぶ酷い＞＜
どこが福祉の国やねん＞＜(似非関西弁)

ノア・スミス「安楽死の歪んだインセンティブ」（2024年4月3日）｜経済学101 https://note.com/econ101_/n/n91bc9402f591

"こういう Decluzeau のような事例があれこれとあって，いろんなミームがネットに出回った．そのひとつはこんなミームだ"

の所のミーム画像、すごく好き＞＜
(カナダ人がいままでアメリカの医療制度を馬鹿にしてきたという事をふまえて見ると)

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「田舎の白人」がアメリカの民主主義の脅威になるという指摘 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20240429-rural-white-americans-threat-democracy/

Opinion: I’m a Jewish student at Yale. Here’s what everyone is getting wrong about the protests | CNN https://www.cnn.com/2024/04/27/opinions/yale-student-palestinian-protests-berlin/index.html

[B! english] 邦訳の刊行が期待される洋書を紹介しまくることにする（2024年版） - YAMDAS現更新履歴 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/yamdas.hatenablog.com/entry/20240429/foreignbooks

2023年10月2日
グリーンソフトウェアに取り組む必要性と実現に向けたアプローチ | DATA INSIGHT | NTTデータ - NTT DATA https://www.nttdata.com/jp/ja/trends/data-insight/2023/1002/

OCT 22, 2023
Everyone Is a Luddite Now | WIRED https://www.wired.com/story/everyone-is-a-luddite-now/

2024.03.25
現代に復活するラッダイト、その運動が本当に壊したいものとは | WIRED.jp https://wired.jp/membership/2024/03/25/everyone-is-a-luddite-now/

2023-07-19
ロマ・アグラワルの新著『ナットとボルト：世界を大きく変えた7つの小さな発明』が面白そうだ - YAMDAS現更新履歴 https://yamdas.hatenablog.com/entry/20230719/nuts-and-bolts

そこそこ大人数ならばインフラ狙う系のテロになるだろうけど、100万だと戦争の引き金を引いて間接的に辺りくらいしか無理そう＞＜

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人里も4kmくらい離れた落石駅付近まで無い＞＜

togetterで、人の領域か熊の領域かで揉めてたけど、オレンジにはこの地点であれば熊の領域に人間が入り込んだとしか思えないけど＞＜

ヒグマ目撃情報について／朝日にいちばん近い街 https://www.city.nemuro.hokkaido.jp/lifeinfo/kakuka/suisankeizaibu/nourin/oshirase/4218.html

"市民が、道道142号線の西6番沢林道入口から約1km地点においてヒグマ1頭を目撃したもの。
ヒグマのその後の立ち去りは不明。"

これだよね？＞＜

北海道 根室 軽トラックにヒグマが衝突 乗っていた2人けがなし | NHK | クマ被害 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240429/k10014436261000.html

ニュースにしたんだ・・・＞＜

食べやすさの面で、紙に包んである今の方が優れてるかも＞＜；
でも、あの入れ物に特別感があった＞＜(ノスタルジー)

フレオフィッシュとかもポリスチレンの箱に入ってた＞＜(たしかフィレオフィッシュの箱は青かった気がする)

マクドナルドに取材！ 発泡スチロールの容器はいつなくなった？ https://hitome.bo/column/article/27942-hitomebo-mcdonald-s.html

"...懐かしい発泡スチロールのパッケージが使われるようになったのは1978年で、1990年以降までの約12年間使われていたとのこと。..."

マクドナルド、昭和の頃はだいたいポリスチレンの箱に入ってた＞＜

チキンタツタ、最初は赤いプラスチックのピック(？ つまようじ？)が刺さってた＞＜

チキンタツタが期間限定メニューとして登場した時もまだちょっとごちそう気味だったよねと思って、いつの事かwikipedia見たら1991年って書いてあった＞＜

チキンタツタ - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%84%E3%82%BF

元の話わかんないけど、昔はファストフードもちょっとごちそう気味で、マクドナルドも一応ちょっとごちそう気味だった＞＜

"Sound Transit Light Rail 2 Line Opening Day!" を YouTube で見る https://youtu.be/VX1d2KSlRVM?si=-_WY9thPBLytO77O

"Construction begins on high speed rail line in Las Vegas" を YouTube で見る https://youtu.be/wMuc2Yt8H8k?si=ZCl5UjqZAUdztzfx

久喜(クキ)のアメダス実況 - 日本気象協会 tenki.jp https://tenki.jp/amedas/3/14/43126.html

"現在 27.0℃"

・・・＞＜

オレゴン州とワシントン州のカスケード山脈に降雪注意報出ててうらやましい・・・＞＜

Win11、とりあえず安いラップトップ使ってみればいいんじゃないのって気がしてる＞＜
2020年代の安いラップトップ、かなりびっくりな高性能だし＞＜

私の故郷にある駅の名前がなぜかドイツ語話者に人気だそうですのでご査収ください→｢意味的にも合ってる｣｢ドイツ人の知り合いが聞こえるたびに笑う｣ - Togetter https://togetter.com/li/2357525

昨日ふたつめの路線が開業したシアトル都市圏のライトレール、車両は近畿車輛製とシーメンス製で、シーメンス製のはS700って言う製品名があってUSAで結構普及してるけど、近畿車輛製のは( http://www.kinkisharyo.com/projects/seattle-wa-sound-transit-st/ )、特に製品名やメーカー型番をつけてないので、単にkinkisharyo LRVとか呼ばれてるけど、ちゃんと製品名つければいいのに＞＜；

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例えばA国とB国が対立してて、A国への入国履歴がパスポートにあるとB国に入国できない場合、通常のパスポートとは別にB国のみの限定旅券を出す場合もあるっぽい・・・？＞＜

なんかセキュリティ上の理由とか、国際会議とかでまとめて交付とかかも・・・？＞＜

書籍でもそうじゃない何らかの資料等でも、単純にその書物内の情報のみで正誤を判断するやつが「読書してます」とかよく言えるなって思う＞＜

なんの本の話かはあえて書かないけど、
本のレビューで「少なくともその本に示されてるデータと本文の記述の間に矛盾がなかった」を元に「その本は正しい」と結論を出すやつ、なんなの？＞＜
なんでそのデータが本当に正しいデータか(改竄されていないか)とか、その読み方が正しいかとか、他の資料と見比べるとかしないの？＞＜

ジムビーム ハイボール缶〈アイスティーハイボール〉350ml缶 商品情報（カロリー・原材料） サントリー https://products.suntory.co.jp/d/4901777395176/

これ味薄い＞＜ 追いジムビームが必要＞＜

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・・・・・＞＜

【公式】VIE DE FRANCE 秋葉原ベーカリー店｜ヴィ・ド・フランスグループ https://shop.viedefrance.co.jp/detail/218/

ヴィ・ド・フランス - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9

ヤマザキの子会社だったのか！＞＜

秋葉にもあるっぽい＞＜

【公式】VIE DE FRANCE 秋葉原ダイニング店｜ヴィ・ド・フランスグループ https://shop.viedefrance.co.jp/detail/217/

オレンジが昔よく行ってたこことか＞＜

VIE DE FRANCE - Official Homepage https://www.viedefrance.co.jp/

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8時間の「孤独」が食事を抜いた時と似たようなエネルギー不足と疲労を引き起こすという研究結果 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230429-8-hours-loneliness-draining-without-food/

"...これらの人々は、社会的交流がなかった日はエネルギーが低下したと報告しましたが、社交的ではない被験者にはこの傾向が見られなかったとのこと。"

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数字とか色とか当てるゲームの「ヒット アンド ブロー」ってFactorioで作れないのかな？＞＜
ていうか、Factorioの回路って乱数ってどう作るんだろう？＞＜；

ほぼ同じ目的の通販で売ってるお年寄り向け(？)マイク型カラオケマシンってさらにいじって遊べそうだけど解析してる人居ないのかな？＞＜；

e-kara、解析してハックしたら面白そうだけどやってる人いないっぽい＞＜

なんかCMやってた記憶＞＜

たけしの挑戦状のカラオケは実際に当時実機でプレイした＞＜；

コンピューターゲームの主要ジャンルでファミコン時代までに登場しなかったのって3D云々を別とすると(タイミングタイプの)音ゲーくらい？＞＜
(たけしの挑戦状のカラオケは強引に解釈すればタイミングタイプの音ゲーに入るかもしれないけど＞＜；)

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アメリカでも東部とか特に日本と対して変わらないくらい狭い道(のうちトラックが許可されてる道)を大型トラックが走るけど、片側1車線の道路同士の交差点を曲がるときとかは、2車線使わないと曲がれない上に、停止線の位置でも曲がりきれない事が多々あって、曲がった先の対向車にバックしてもらう事もよくある＞＜
日本だったら信号待ちでは詰めてしまいがちだろうけど、アメリカのトラック車載実況を見てるとそういう場面でバックできないほど詰まってる事はほぼ無いというかバックできなくて困ってる場面一度も見たこと無い＞＜

あと、アメリカだと大型トラックとは前後とも距離を離そうって傾向が、高速道路の車間距離だけじゃなく街中の信号待ちでもあるかも＞＜
そうじゃないと下手すると大型トラックが動けなくなるって経験的に知ってるのかも＞＜

ある程度そうではあることはあるし、アメリカでも一部の大都市とか地域性によって車間距離短めだったりする(そういう地域は変な動きをするクルマも多い)し、あと当然ながら渋滞中は車間距離短い＞＜
でも、全体的な傾向として、それでも日本の方が車両の量に対して車間距離が短い傾向が強いと思う＞＜

地上式とかパトカーで取り締まるのはリソースが大変そうなので、取り締まり装置を民間車両ボランティアに取り付けさせてもらう事で、車間距離が短すぎる割り込みを摘発しよう作戦＞＜

つまり、地上式で車間距離の取り締まりって効果が限定的だろうし、特に割り込みの取り締まりが難しいので、トラックやバスに割り込みに対する警報装置をつけてもらって、割り込むと爆音の警報を鳴らされるようにすれば、ある程度抑制出来るかもって思った＞＜
で、さらにそこから発展させて、その仕組みに録画機能も組み合わせて摘発の証拠としても利用できる装置を警察が民間車両(バス＆トラック)のボランティアに取り付けさせてもらうっていうのを考えた＞＜

車間距離問題でオレンジが思い付いたのは、自動車メーカー(特に大型車メーカー)に協力してもらって、
『アダプティブクルーズコントロールとか衝突被害軽減ブレーキのシステムへの追加機能で、法定の(＝新たに決める)距離以下に割り込みされた時に、自動でクラクション または 同等の音量の専用の警笛を鳴らす』ってシステムを設定してもらって、それの搭載を補助金も配ったりして広く呼び掛けるって方式＞＜

車間距離が極端に小さい問題は、車間距離に関する取り締まりをどうにかなんとかできたら改善する気がする＞＜
例えば、追い越し車線から走行車線に戻る時に、何秒以内の距離であったら違反ってして、どうにか取り締まるとか＞＜
これに関しては、オレンジが少し前に思い付いたアイディアがあって・・・＞＜

高速道路で渋滞しない運転術は？ゴールデンウィーク前に聞いてみた | NHK | ニュース深掘り https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230428/k10014053001000.html

アメリカのトラック車載実況と日本の道路を見比べると、車間距離が短すぎるのが全てって思うかも＞＜

"「サグ部」で速度を落とさない！"って言うけど、アメリカの道路は日本よりも勾配がきついしトラックは重さに対して非力で失速するのが当たり前(制限速度105km/hの高速道路の上り坂を50km/hくらいまで失速しながら登ったりする)だし、制限速度を高く設定して安全標識をこまめに掲示する(制限速度65mphで、カーブの安全速度40mphとか)スタイルなので一定速度じゃないのが当たり前＞＜

トイレットペーパーはなぜ消えた？オイルショックの現場で見た真相 | NHK | WEB特集 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230428/k10014050991000.html

むしろ普段からおうちに十分にストックしておきましょう＞＜

[B! 写真] 「コラ画像にしか見えない」「信号の密度が異常すぎる」　大阪堺筋の4.2キロ区間に46もの交差点が密集する風景に注目が集まる https://b.hatena.ne.jp/entry/s/nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2304/27/news084.html

セルフマカロニサラダ飯テロが発生した＞＜；

スパゲティって言えの人に
「パスタ好き＞＜」
「スパゲティって言え！」
「(スルーして)特にマカロニサラダが好き＞＜」
って会話してどういう反応するか見てみたい＞＜

[B! food] スパゲッティがパスタと呼ばれ始めた日 | 稲田俊輔「異国の味」 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/yomitai.jp/series/ikokunoaji/14-inada/

時代の話で冒頭でいきなり間違ってる時点で論外の記事だけど、それはそれとして、
「パスタって言うな！ スパゲッティって言え！」って人は「マカロニグラタン」と「マカロニサラダ」を、今後はそれぞれ「スパゲティグラタン」と「スパゲティサラダ」って言って欲しい＞＜

deep purpleは歌詞も含めてのかっこよさじゃん！？＞＜；

Deep PurpleのHighway StarとDoorsのLight On Fire は歌詞を... - hiruhikoando のブックマーク / はてなブックマーク https://b.hatena.ne.jp/entry/4735755964932890693/comment/hiruhikoando

[B! 映画] オバチャン連中と話すと「映画見て面白かったわ！話はサッパリ分からんかったけど！」という言葉が出る→かなり大事な感覚では https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2134927

ブコメで「洋楽も歌詞わかんないで聴いてる」的な話題が盛り上がってるけど、オレンジは洋楽でも歌詞読む(聞き取れる範囲は聞き取る)派＞＜
(でも聞き間違いとか誤訳な勘違い多い＞＜；)

アメリカのYouTuberが作った「日本のアニメのエンディングっぽいムービー」が話題 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230429-japanese-animation-ending/

コナンが今もわりとこんな感じっぽい気がする＞＜

あと、国鉄のストライキとかの問題もあった(特に鉄道貨物に大打撃だった)けど、これもアメリカと比較すると、むしろアメリカの方が組合が強い文化(労働者の権利が強い文化)なわけでアレかも＞＜

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日本のかつての国鉄職員はサービス精神がなく横柄だったけど、アメリカでは民間の接客業のお仕事の人が日本で言うところの国鉄職員のようなもの
とも言えるのかもしれない気がしなくもない＞＜

この前のホロライブのイベントで来日してちょっと話題になったアメリカ人リスナーが、切り抜き師の人にインタビュー受けてて日本の感想で「日本のカスタマーサービスは素晴らしい。そもそもアメリカにはカスタマーサービスというものが存在していなかったということに気づけた」的な事を言ってて「なるほどUSA＞＜；」って思った＞＜

日本で言うならば、公営だと職員が横柄でサービスが悪いという問題があったので、その影響が強いのかも＞＜
アメリカの場合は同じ小さな政府志向でも、公だろうが民だろうがある意味横柄でぶっきらぼう(よく言えばフレンドリー)なので、そういう問題はほぼ無さそうで単に思想の問題(アメリカの個人主義)になりそう＞＜

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都市計画と都市圏間交通の分離って、都市計画の独立性にも繋がるし、日本の一極集中の原因のひとつに国鉄/JRが都市圏内の交通も担ってしまっている事もあるんじゃないか？＞＜
って気がしてきてる＞＜

アメリカの公共交通の歴史をお手本にして考えると、日本が いま直面してるのってアメリカが1950年代頃に直面したモータリゼーションによる公共交通の危機の時代そのままで、アメリカはその時代に急速に公共交通の公営化が進んで、そこから時間をかけて現在のほぼ全て公営で都市計画と一体に運営されるってスタイルに繋がったわけで、
今の局面で民営化って、まるっきり正反対な事をしてるとも言えそう＞＜

なんで日本は都市圏の公共交通まで民営化しようとしちゃったのか、訳がわからなすぎるかも＞＜
都市間鉄道の民営化をやったイギリスでもロンドンの地下鉄やバスは公営だし、どこを見て日本は営団や大阪の地下鉄を民営化したのか？＞＜；

逆に、公営化されなかった＆民営化されてしまった公共交通が多い日本を見てみれば、都市計画にあわせて柔軟に公共交通を整備したり変更するという事が困難になってる＞＜
しかもしかも、長距離鉄道と都市圏の鉄道の事業者が同一であるJRであるパターンが多すぎて、事業者(JR)が都市圏の事情にあわせるのも困難になってる＞＜

アメリカの最近の公共交通プロジェクトを見てみると、「なぜ公共交通が公営なのか？＞＜」が見えてくるかも＞＜
日本の鉄道趣味誌や鉄オタの間では、雑に言うと「日本は公共交通がなぜか営利だけど、海外では道路のような扱いがされてる」って説明されてた事多い気がするけど、
それは単に予算の問題じゃなくて、『公共交通も都市計画の一部であるから、都市計画を作成し実行する側＝都市計画単位での自治体が運営する』って形っぽい＞＜

結局公共交通機関の問題でも、日本は街作りが過密すぎる上に極端な都市中心部志向があって、しかも一極集中の問題もある(郊外で暮らしながら働けない)ので、
極端に過密で土地が足りない地域の超満員の公共交通と、
見捨てられて土地も活用されてない郊外の過疎地の空気輸送みたいな対比の構図になってるのかも＞＜

日米比較で公共交通の都会と田舎の利益のプールで言うならば、アメリカは都市圏単位で街作りがなされていて、なおかつ歴史的に郊外志向が強い(裕福な人は郊外に住む文化)ので、日本の田舎に相当する距離が都市の郊外になっていて、そこと繋ぐ為の交通機関として運営されるってパターンがあるかも＞＜

(観光鉄道じゃなく都市圏間鉄道でもなく)
通勤鉄道で言うならば、アメリカは都市圏ごとに事業者がバラバラ かつ ほぼ全て公営(だいたい郡が主体)なので、つまり儲けはあんまり共有されてないかも＞＜
それどころか、都市中心部の路面電車を無料化する事例も複数ある＞＜(有名なのは昔のオレゴン州ポートランド、現行ではオハイオ州シンシナティがそうらしい＞＜)

「観光鉄道が田舎にあっても・・・」で言うなら、アメリカの観光鉄道はそもそもどの旅客鉄道路線とも繋がってなかったり、グレイハウンドの長距離バスすら来ないような場所にもあったりする＞＜(ので、お客は自家用車でやって来る＞＜)

日本は地形が険しいので高コストなので観光鉄道が維持できない説をとると、
「じゃあアメリカのこれ↓はなんで維持出来てるのか？＞＜；」となる＞＜

Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Durango_and_Silverton_Narrow_Gauge_Railroad

JR四国、予土線等3路線4線区の存廃議論を自治体と開始へ | スラド https://srad.jp/story/23/04/27/149231/

これ、予讃線に関してはアメリカなら観光鉄道として残せそうな規模だし、日本の鉄道もそうだし都市も他の物事もそうだけど、なんで日本は超満員超高密度じゃないと成り立たない構造なのかマジで謎＞＜

コロラド州でアメリカ初の「トラクターを修理する権利法」が制定される - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230428-colorado-tractor-right-to-repair-law/

スバル360に250ccモトクロス用エンジン積んだやつとか作ったら楽しそうだし当時そのままよりは環境によさそう＞＜(21世紀の軽自動車と比べたら環境にめちゃくちゃ悪そう)

！？＞＜；

空冷2気筒搭載のスバル360に
水冷4気筒＆スーパーチャージャー
ENGINEを搭載してしまった!?
12_MAKER http://car.boy.jp/12MAKER/27Suyzai_DADDY/27Suyzai_DADDY_01SUBARU/27Suyzai_DADDY_01SUBARU.html

"試走もOKが出たので、先日、車検を取得。660ccなんですが、
スバル360は360ccの排気量で軽四として登録されているので、
排気量が660ccになると……白ナンバーですと（笑）"

もしかして、排ガス規制皆無時代の軽には21世紀のバイク用エンジンを積んで構造変更して車検通せる・・・？＞＜；

オレンジが思ったのは。360cc時代の軽のエンジンなくてレストア出来ないやつに無理矢理新時代のエンジン積んで構造変更する場合どうなるんだろう？＞＜；
だった＞＜

ふと疑問に思ったけど、保安基準の内容が全然違うくらいの旧車をエンジンスワップした場合って保安基準とかどうなるんだろ？＞＜

おもしろかった＞＜

感動の再会&激レア車 一挙大公開SP - さがせ!幻の絶版車 - NHK https://www.nhk.jp/p/ts/8X8Q26388X/episode/te/XX847WMJRY/

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5月3日に再放送あるっぽい！＞＜；

ワールド・トラックロード 〜俺の助手席に乗らないか〜 - NHK https://www.nhk.jp/p/ts/1JR3YP6KZJ/

見逃した；；

ていうか、食べた直後に手から変な臭いがして「(あれっ？＞＜； 食べる前にハンドソープで手を洗ったよね？＞＜；)」って思って手洗った＞＜；

@otakuman デンバーは砂漠じゃないし、広域化はしてってるけど再開発された地域で比べても全然サイズ違うし、ラスベガスかフェニックス辺りと間違えてる？＞＜；

デンバー都市圏と千葉ニュータウンを見比べたら、千葉ニュータウンがあまりにも小さくて、なんでこんな小規模の開発ですら微妙にコケたのか、わけがわからなくなってくる＞＜；

した＞＜；

あと、M＆Msは形が揃ってない＞＜；

マーブルチョコレートとM＆Msの食べ比べという事を初めてしてみて、あまりにも別物でびっくりした＞＜；
M＆Msの方はなんかざらざらというか砂糖の結晶っぽい感じのチョコになってて、マーブルチョコは滑らかさ重視みたいなチョコレート＞＜

アメリカと日本の道作りの比較で、昨日話題にしたスポケーンの街と、何となくで比較対象にした豊田市をOSMで同スケールで見比べたら、日本が高密度過ぎてびっくりした＞＜；

リスナーで一番特定能力高そうな気がしたので、映ってる山を特定してコメントに書いた！＞＜

"北米トラックドライバー(ゴート) 凄い場所発見！？　最高の天気に最高の景色🗻 オレゴン州🇺🇸" を YouTube で見る https://youtu.be/yXsTf0DGrys

＞＜→宇宙クラスタ経由→電大某クラスタ→信大某クラスタ→某A氏
＞＜→ν即クラスタ→cuezakuクラスタ→某B氏
で、某A氏と某B氏が同窓生でリア友だったという＞＜
某A氏のライトニングトーク見てたら突然某B氏が「あれ？ 某A氏じゃん。何かの発表？」ってツイートしたので、頭の上にハテナマーク10個くらい出た＞＜

ていうか情報系大学間知り合いネットワークがすごいという面もありそうだけど＞＜；
(知り合いの知り合いの知り合い程度の深さでほぼ全体が繋がりそうな勢い＞＜；)
でもそういうクラスタも、ある種の超コミュ強みたいな人やコアなクラスタがハブになってたりしてるかも＞＜

それに近い流れで、同時期に別方向の電大＆信大の複合界隈の方々とも仲良くなったんだけど、その信大の方の友達がcuezakuさん界隈という、コミュ強が作るネットワークって顔広すぎてすごいねということも起きた＞＜；

オレンジが今ここにいる経緯は、twitterの2ch ν即界隈(10年以上前のニュース速報板と嫌儲板周辺)に居てほぼ独り言してた時に、その界隈に居た超コミュ強であるcuezakuさんからリプ来て何となくその界隈の輪に入って、その界隈に居た とETS2と交通の話題から会話するようになって、今に至った＞＜

自称じゃなくても、自分が自他ともに認めるコミュ障で(→＞＜？)、それでさえ話題の和に掬い上げる人っているわけだし、例えばオレンジの場合も過去にそういう超コミュ強な人々に掬い上げられてコミュニティに入ったパターンばかりで、いまパッと4人思い浮かんだし、その中の一人が だし、そうじゃなければいまここに居ない＞＜

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それはそうだけど、文脈的に皮肉なのでは感＞＜

書いた＞＜
馬鹿は、自分のアプリがすべてのメモリを使ってよいと考える (#.4241650) | Windows 11、ウェブに依存し過ぎだと思う？ | スラド https://srad.jp/comment/4241650

書いた＞＜
Re:Windowsに限らず (#.4241644) | Windows 11、ウェブに依存し過ぎだと思う？ | スラド https://srad.jp/comment/4241644

話の最後までめげずに書く自信がなくなったので手っ取り早く話の最後の部分書いておくけど、教育の改善を行わなければ分断の問題や陰謀論に簡単に騙される馬鹿の問題を解決するのは困難という話に繋がる＞＜

前に書いた近い話＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105576928137902359
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105576956486094835
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105576971558020813
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105577011862599514
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105577025919688371

小学校でのプログラミング教育(プログラミングそのものよりもより汎用的なプログラミング的思考目的の教育)も、どう教えるんだとかそもそも理解できている教師が居ないみたいな話が出たりしてるけど、うまく行けばあっという間にプログラミング的思考が出来ない勢力が少数派の世代がどんどん出てくるかも＞＜
そうなるとそういった思考が出来ない世代が、いまで言う昭和の価値観の世代のような扱いになるかも＞＜

今年度から高校の公民教育の改革で『公共』科目がはじまったけど、3.11から今までの年月分を、いまから進めた先、この教育を受けた人々は何歳くらいか？＞＜
みたいな事が言いたい＞＜

なにが言いたいのかと言うと、こういう話題で「あの当時のこのくらいの年齢の子っていまこれくらいなの！？ あれってつい最近の事じゃん・・・」って、ある程度以上の年齢の方々はわりとわりと体感すると思うけど、
教育の変化による各世代の考え方の変化も、その速度で起こるわけで、教育改革ってかなりパワフルって事が言いたい＞＜

つい先日子どもだと思ってた人々は、我々とは違う教育を受けた人々としてすぐ目の前に現れる＞＜

オレンジ的にはこの日蝕からの年月へのショックとマクロンの話というかフランスの分断の話に繋がってる＞＜
(ついでに言うと、数日前の読解力に関する話題にも繋がってる＞＜)

これ、つまり勘違いだった的な話なんだけど、日蝕からの年月への話題がある意味興味深いかも＞＜

懐かしの「溶接マスクで日食を見る子どもたち」の画像、実は私でした、という人が現れる→親に確認したところ衝撃の事実が - Togetter https://togetter.com/li/1876427

再選マクロン大統領が進む更なる分断への覚悟 　WEDGE Infinity(ウェッジ) https://wedge.ismedia.jp/articles/-/26503

なんかこう、台湾スイーツってフルーツたっぷりってイメージからの連想からこう・・・＞＜；

日本のいちごが台湾で差し止め 農薬超過事件の真相 　WEDGE Infinity(ウェッジ) https://wedge.ismedia.jp/articles/-/26495

ちゃんと知らなくて「こういうのたしか食べる量で決まるんだよね？＞＜ 台湾の人イチゴものすごい量食べるのかも？＞＜；」って思ってたら許認可問題だった＞＜；

オレンジがいま思いついたのは、
鴨南蛮そばって、[鴨][ネギ]そばで、ネギより鴨が主役かも＞＜(偶発的駄洒落)
主役である「鴨」が先に来て、脇役であるネギつまり「南蛮」が後ろに来るネーミングになって「鴨南蛮」って言葉になり、転じてネギを使ったものや南蛮渡来っぽいものに「南蛮」の語を入れる時に、「鴨南蛮」の語感の影響から「南蛮」が後になったんでは？＞＜

鴨南蛮 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B4%A8%E5%8D%97%E8%9B%AE

諸説のひとつ面白い＞＜

"以前、大阪の中心部では「鴨なんば」または「かもなんば」と表記されており、「鴨南蛮」はこの「かもなんば」から音変化したものであると言う説もある。"

ていうかさらにたどれば、鴨南蛮？＞＜

うどんと蕎麦のカレー南蛮とかも後だし、それらの影響からの語順としたらそれらの発生時期というか成立調べたら理由わかるのかも？＞＜

オレンジは逆に、一切口をつけないのは失礼って(20世紀に)習った＞＜

でも、だいたい飲まない＞＜(？)

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@DesuMasu Если вы можете мне помочь, я буду очень рад.
Но я не прошу вас помочь мне в расследовании этой темы.
Потому что я беспокоюсь за вас, так как понимаю, что одному россиянину опасно доказывать, что дезинформация о России является дезинформацией (риск быть неправильно понятым как согласие с дезинформацией).

@DesuMasu Например, если прошлые веб-сайты описывают его как родившегося в другом городе, вы можете доказать, что он просто вор.
Это пример.
Мой привычный информационный поиск – это такая форма, и я всегда ищу противоречия в различной информации, чтобы не проглотить информацию.
Потому что я не хочу быть похожим на пользователя ВКонтакте.

@DesuMasu Я расследую,
Например, можно доказать, что он лжец, если он не вице-президент Газпрома.
Например, если он не из Украины, он может оказаться неправдой.
Если я проглатываю его, я не исследую его.
Я не глотаю это, поэтому я буду исследовать это.

@DesuMasu Сначала я провел расследование,
Действительно ли человек по имени "Игорь Волобуев" был вице-президентом Газпромбанка?
Я провожу исследования в своем собственном темпе, и я буду продолжать исследовать больше.
Я также хотел бы знать, действительно ли он был родом из Украины.

@DesuMasu Я не считаю этот сайт обычным российским сайтом.
Я понимаю, что это "антиправительственный сайт российских повстанцев".

I do not consider that website to be a normal Russian website.
I understanding that it is a "Russian rebels 'anti-government' website."

@DesuMasu Самое главное, что я имею в виду: «Не верьте безоговорочно написанному».
вы звучите так, как будто говорите: «orange проглатывает всю информацию, которую разместила Украина».

17 мая 2021 16:38
Газпромбанк поддержал уникальный культурный проект в рамках «Ночи музеев» в Екатеринбурге | AKM.RU https://www.akm.ru/press/gazprombank_podderzhal_unikalnyy_kulturnyy_proekt_v_ramkakh_nochi_muzeev_v_ekaterinburge/

@DesuMasu (3/3)
Неограниченная информация опасна для людей, которые верят во все как есть, как типичные пользователи ВКонтакте и Facebook.
Но я не хочу быть похожим на них.
Я пытаюсь сравнивать много информации, искать противоречия и понемногу получать информацию, близкую к фактам.

Мне очень грустно, что Россия в последнее время оказалась в ситуации, когда она не может сделать такую проверку самостоятельно, даже если захочет.

@DesuMasu (2/3)
Я беспокоюсь, что меня не поймут неправильно, потому что я значительно сократил объяснение,

Сайты, которые можно посмотреть из России, сайты, которые нельзя, и не все из них являются ложью, и конечно, неправдой.
То же самое в других странах и средах.

Это также приводит к истории о том, что меня заблокировали ранее,
Я думаю, что важно доказать и опровергнуть ошибку, разгадав, как это ложь, если это ложь, а не игнорировать информацию с другой стороны.

@DesuMasu (1/3)
Спасибо за предупреждение.
Тем не менее, я не собираю информацию, чтобы проглотить.
Я собрал фрагменты информации для сравнения.

オレンジのせい？＞＜；（？）

（初めて見る＞＜）

日テレのプロジェクトVがはじまりました＞＜（？）

自転車の荷台みたいなのを申し訳程度につければOK？＞＜；