ドアカットも懐かしい話だな
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
15年前の若かりし頃の俺は、3日で東急全駅訪問するというアホをやったので、かなり古い画像が残っている。
中央線も高架に上がってから訪問してないからまた行かなきゃってなってたのが、ホーム延伸してるからまた今度でいいやとなって今に至ってしまっているので、Bグ走るようになったら今度こそ全駅再訪しなければならない。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1538
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
【会社】日東交通
【系統種別】木更津鴨川線急行
【乗車地時刻】福祉センター前1244
【経由地】鴨川市役所入口・安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド
【行き先】亀田病院
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か948
【乗車区間】福祉センター前→鴨川市役所入口
5,000円以上送料無料とか出てたし、最初の画面では送料無料だったのに、確認画面で送料が見事に復活してたりして信用ならん(
姉崎袖ヶ浦の先から渋滞しているとの電光掲示が出ており、運転手が無線で迂回すべきか営業所に確認を取っている。営業所は突っ込めの指示。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→福祉センター前
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1225
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
七戸十和田は震災後の東パスで1回降りたのが最初で最後なのでまた行きたいんだよなぁ。まぁ3月の東パスの時期に行ったらめちゃくちゃ混んでそうだけど。
ちなみに駅名は「鹿島サッカースタジアム」ですが、スタジアム名は「カシマサッカースタジアム」です。
北海道:
東北:んだスタ、ユアスタ、Jヴィレッジ
関東:埼スタ、浦和駒場、日立台、味スタ、等々力、ニッパツ三ツ沢、湘南BMW、ケーズ、正田スタ、NACK5、フクアリ、市原臨海、味フィ西、味スタ西、町田市陸、栃木グリスタ、カンセキ
甲信越:ビッグスワン、小瀬、アルウィン、長野U
東海北陸:パロマ瑞穂、IAI日本平、石川西部緑地、長良川
近畿:ヨドコウ桜、ノエスタ、サンガスタ、西京極
中国四国:Cスタ、ピカスタ、鳴門ポカスタ
九州沖縄:ベススタ、ミクスタ
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7417
【ナンバー】千葉230あ7417
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】294M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC445+C441
【車両】モハ209-2126
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】666M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】E233系ケヨF51
【車両】モハE232-5601
本千葉⇔西船橋と同じ330円区間は、本千葉⇔土気と土気⇔成東も含まれるので、成東に行くときは一気に2回分になるな。めんどいけど。
リピートポイント、同じ金額区間ならポイント付与対象となるので、3月でちょっと試すことにするか。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4902F→1902F→1903S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】E235系クラF-05+J-05
【車両】モハE234-1305
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】294M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】209系マリC609
【車両】モハ209-2117
確かに俺が行ったときも高校生たくさん来てビビったね。俺も列車降りてすぐに駅の写真撮っておいたからよかったけど。
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バニラと抹茶しか売らないのか。白バラコーヒー売ってたら速攻買ったんだが(
そろそろオフピークポイント、リピートポイントが本当にお得になるのか詳しい計算をしたいところだな。
どこトレ見てるけど、わかしお9号を勝浦で打ち切ってそのまま折り返し14号にさせるみたいだな。
鴨川の雨はピークを越えた。あとは風だけだな。今のところ風による列車の遅延は出てないけど、これから北風に変わってからどうなるか。
会社入ったくらいのときにEDGE回線使ってましたね。出先に行くときであっても64kbpsとかで十分仕事できる時代だった。
近鉄の3.3.3入場券、PDFからURLクリックするとページが開けなくて、スマホ用のQRコードから行くとアクセスできるのなんつートラップだよ()
北秩父別も真布も今春の18シーズンから急激に訪問者が増えるんじゃないかなぁと思っている。3年前の冬に雪が積もった留萌本線を全駅訪問したけど、この日は本当に天気に恵まれて最高の撮影ができた。
昨夜トゥートした仙台の請負さん、今日夕方のひたちがなんとか取れたらしくて明日から出社するって。高速バス安いから一気に埋まってるらしい。
日経30k超えとかマジでバブルだな。一般人が株を買う敷居が下がるとこんなことが起こってしまうのか。トレーダーも困ってることだろう。
昨日まで加湿器止めてでかけたんだけど、気温が高かったせいかそれほど湿度下がってなかった。今日は雨だからそのままにしようかと思ったんだけど、夕方までに雨やみそうな予報だったから念のためつけて出てきた。
どうせ作業場着くまで雨降らないだろうって勝手に予想して傘持たずに来たんだけど、鴨川着いたら見事に本降りで、バス停から作業場まで走って行ったけど、やっぱりユニクロの服はすぐ乾くから本当に助かる。これからも仕事にはユニクロの服を着続けていくぞ。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋・安房鴨川駅西口
【行き先】鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
来週どうするか考えないとな。ターゲットは東武、相鉄、伊豆箱根、千葉モノ、山万、そして秩鉄か。営団は瞬殺のような気がしてるけどどうだろうな。
そういえば新幹線のトク30とかが乗車券で乗れなくなるので葬式しないといけない。3/7のアウェイ新潟観戦が対象になりうる。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】千葉線
【乗車地時刻】千葉駅東口935
【経由地】大草・泉公園入口・中野操車場・東金駅入口
【行き先】成東駅
【社番】6451
【ナンバー】千葉200か3028
【乗車区間】千葉駅東口→中央三丁目
フラワーライナーは成東本社の運転手が担当するが、各停の成東駅行きのバスはたいてい中野操車場にいる運転手が担当する。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】745F→3745F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-40+Y-113
【車両】モハE217-1026
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】790B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA549
【車両】サハE231-649
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A729S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】九段下→西船橋
【編成】15113
【車両】15213
【会社】京王電鉄→東京都交通局
【路線】相模原線・京王線・京王新線→新宿線
【列車番号】4806レ→776K
【種別列車名】区間急行→各停
【行き先】本八幡
【乗車区間】京王多摩センター→九段下
【編成】5732
【車両】5032
記念乗車券は今350くらい。明日まで残る可能性もあるかもしれない。(画像は記念乗車券とは全く関係ない)
こんな朝早く多摩センターに出てきてもモルール全駅行こうかって感じにはならんな。このまま帰るか()
【会社】京王電鉄
【路線】京王線・相模原線
【列車番号】4701レ
【種別列車名】区間急行
【行き先】橋本
【乗車区間】笹塚→京王多摩センター
【編成】9744
【車両】9244
アンヨヨイヨの画面のフォントが読みづらくて仕方なかったので300円払ってまで明朝体のフォントをインストールした
【会社】東京都交通局→京王電鉄
【路線】新宿線→京王新線
【列車番号】501T
【種別列車名】各停
【行き先】笹塚
【乗車区間】馬喰横山→笹塚
【編成】10-560
【車両】10-567
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】446F→447S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→馬喰町
【編成】E217系クラY-6+Y-110
【車両】モハE217-2020
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4861F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-43+Y-101
【車両】クハE217-2001
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1704B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA515
【車両】モハE231-543
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1763SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-119
【車両】05-219
どうも駅にいる人の情報を見ると、中央装置本体じゃなくてMV側のプログラム改修でやらかしたっぽいように見えるな。
新横とかでもダメっぽいけど在来オンリーの駅は大丈夫という情報もあるので新幹線の何かが絡むシステムトラブルっぽいな。それにしてもやっぱりマルスが生きててMVがダメっていうのがよく分からん。
新幹線 自動券売機使えないトラブル 名古屋駅など | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190215/k10011815801000.html
MRは大丈夫なのにMVだけ使えなくなってるっぽいけど何が起きたんだろうな。
新京成は定期的に18きっぷもどきのフリーきっぷ出してくるけど、金かけて専用紙作るくらいだったら、通年で1日乗車券出してほしいんだがなぁ(
朝コーヒー入れる時間なくて今コーヒー飲んでるけど、飲む前までめちゃくちゃ眠くて30分くらい自席でうつらうつらしてしまっていた。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-138
【車両】05-638
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB11
【車両】サハE231-32
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC615+C436
【車両】クハ208-2155