こっちにいると検察庁云々流れてこないのほんと快適だ。こういう場がないとますますストレスたまるわ。
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
こっちにいると検察庁云々流れてこないのほんと快適だ。こういう場がないとますますストレスたまるわ。
くっそ古いときわ路パス出てきた。関鉄は常総線だけ、鹿島鉄道が生きてる、鹿島臨海鉄道が新鉾田まで、湊線はまだ茨城交通という券。
01運用:1000形13編成(拓匠開発)
02運用:1000形10編成(クソイベ)
03運用:0形24編成(富士住建)
04運用:1000形16編成(博全社)
05運用:1000形18編成(ラッピングなし)
06運用:0形22編成(ラッピングなし)
21運用:
22運用:0形25編成(ラッピングなし)
25運用:
26運用:
11運用:1000形14編成(三井商事)
12運用:0形26編成(ラッピングなし)
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】169M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC606
【車両】モハ209-2112
そごうの4階、モノレールが止まりそうなほどビル風が強すぎるのだが、午後の運用調査をする
入口見たら、マスク着用必須、体温測定必須、さらにゴム手袋必須という運用だった
街中歩いてたら3店舗あるゲセンのうちの1店舗が営業再開してて思わず声が出た
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】158M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC605+C421
【車両】クハ209-2105
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千葉都市モノレール1000形
10編成(1019-1020)クソイベラッピング(画像は検閲により削除)
12編成(1023-1024)ニチレイラッピング
13編成(1025-1026)拓匠開発ラッピング
14編成(1027-1028)三井商事ラッピング
15編成(1029-1030)フィニッシャーリースラッピング
千葉都市モノレール1000形
17編成(1033-1034)マリーンズラッピング
千葉都市モノレール1000形
16編成(1031-1032)博全社ラッピング
18編成(1035-1036)ラッピングなし
19編成(1037-1038)センチュリー21大宝地建ラッピング
20編成(1039-1040)千葉市受動喫煙防止ラッピング
飯食って21時からすっげぇ眠くてリビングで寝てしまったが、大ちゃんの声がラジオから流れてきたら一気に目覚めた(
【会社】小湊鐵道
【系統種別】浜野線
【乗車地時刻】稲荷町中央1711
【経由地】県庁前
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か2751
【乗車区間】稲荷町中央→寒川大橋
01運用:1000形10編成(クソイベ)
02運用:1000形17編成(マリーンズ)
03運用:1000形16編成(博全社)
04運用:0形21編成(駅メモ)
05運用:1000形19編成(センチュリー21)
06運用:0形25編成(ラッピングなし)
21運用:0形24編成(富士住建)
22運用:1000形14編成(三井商事)
25運用:1000形18編成(ラッピングなし)
26運用:1000形13編成(拓匠開発)
11運用:1000形12編成(ニチレイ)
12運用:1000形15編成(FLライナー)
【会社】小湊鐵道
【系統種別】浜野線
【乗車地時刻】千葉駅東口1405
【経由地】県庁前・稲荷町・蘇我駅西口・塩田営業所・浜野
【行き先】浜野駅東口
【社番】
【ナンバー】千葉200か1617
【乗車区間】千葉駅東口→JFE前
全部の編成撮り終わったかなぁと思ったが、米屋の23編成が撮れてないな
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】147M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC613+C417
【車両】モハ208-2125
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千葉都市モノレールからもFLライナー号という呼び名が与えられているが、フィニッシャーリースという会社のラッピングなので、正確にはフィニッシャーリースラッピングと言うのが正しいのだがな
JR外房線で先頭車両が脱線 けが人の情報なし 千葉 鴨川 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200508/k10012422781000.html
ずいぶん派手に脱線したんだな。保全命令出てるから明日もダメそう。
外房末端は今日の運転再開をあきらめたようだ。明日の朝に復旧できるのだろうか。
チノパンのケツ部分が破れてしまったので、明日蘇我のユニクロ行かないとダメだな。
外房は浪花と三門が8両までしか対応してないので、上総一ノ宮から先に行く普電は最長でも8両。浪花と三門には特急は停まらないので、特急は9両だろうが10両だろうがお構いなしに走る。
外房線脱線の当該、以前に総武で踏切事故やって前面大破したマリC612っぽくて南無阿弥陀仏って感じだ(
今の多摩センター駅どうなってるのかなぁってうぃきぺぢあ見に行ったら多摩モノの多摩センター駅の画像が13年前のもののままになっててさすがに笑った(
そもそも去年にデザイン変わってるから、デザインすら昔のやつなんだよな。それもあるから早く全駅再訪したいっていうのがある。
12年前の多摩センター駅。小田急京王と多摩モノの間にお店がないので、今とは全く風景が違うのである。
画像蔵出ししてるときに多摩モノ全駅の画像探してたけど見つかってない(
何の偶然か知らんが千葉モノの編成数は多摩モノと同じ16本になったのか
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千葉都市モノレールの平日の運用数は13。土休日だと12なので、1編成減ってもカツカツというわけでもない。
千葉都市モノレール全16編成ラッピング一覧(2020年5月)
【1000形】
10(1019-1020):クソイベ
12(1023-1024):ニチレイ
13(1025-1026):拓匠開発
14(1027-1028):三井商事
15(1029-1030):FLライナー
16(1031-1032):博全社
17(1033-1034):マリーンズ
18(1035-1036):(ラッピングなし)
19(1037-1038):センチュリー21
20(1039-1040):受動喫煙防止
【0形】
21(001-002):駅メモ
22(003-004):(ラッピングなし)
23(005-006):米屋
24(007-008):富士住建
25(009-010):(ラッピングなし)
26(011-012):(ラッピングなし)
2019年度→2020年度確定版
【1000形】
10(1019-1020):クソイベ→継続確認
11(1021-1022):チーバくん→廃車
12(1023-1024):ニチレイ→継続確認
13(1025-1026):拓匠開発→継続確認
14(1027-1028):三井商事→継続確認
15(1029-1030):FLライナー→継続確認
16(1031-1032):博全社→継続確認
17(1033-1034):マリーンズ→継続確認
18(1035-1036):(ラッピングなし)→継続確認
19(1037-1038):センチュリー21→継続確認
20(1039-1040):受動喫煙防止→継続確認
【0形】
21(001-002):駅メモ→継続確認
22(003-004):テプコ→(ラッピングなし)
23(005-006):レンズアップル→米屋
24(007-008):富士住建→継続確認
25(009-010):(ラッピングなし)→継続確認
26(011-012):(ラッピングなし)→継続確認
バス★ボラ「千葉都市モノレール1000型 第11編成廃車」 https://ameblo.jp/busvol/entry-12592904730.html
まさか廃車とは想定外だった
コロナが一息ついたら
・降り鉄する
・駅訪問する
・駅の写真を撮る
・駅に降りる
にしさんが俺のストライクゾーンど真ん中みたいなのをブーストしてくれた
千葉都市モノレールのラッピング調査、残り1編成になっているのだが、なかなかその編成が運用入りしてくれないので、散歩がてら週末に車庫まで歩いてみようかなぁとも思っている。5月になったから出てくるかなぁと思ったのに連休も出てこなかったし。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1658M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC625
【車両】モハ208-2149
東金駅来たけど、学生いないだけで利用者数がいつも通りに戻ってきている気がする
さて、各社が連休中の利用状況のプレスを出してきているが、目を覆いたくなるような数字だったので、文字通りそっと閉じてしまった。
昨日何気なく781系の画像上げたけど、あれ引退する前の年に撮ったんだな。711系の画像も残ってたし、ちゃんと駅以外も撮らなきゃいけないものはちゃんと撮ってるんだなぁ、と若いころの自分をほめたくなった(
転職自体が体力いるとはよく聞くけどなぁ。俺は転職したことないからよく知らんけど。
この蘇我の猫、耳が切られてるから去勢されてる野良猫っぽいけど、こういう猫すごく久しぶりに見た。
とりからさんの画像フォルダは3割うまい画像とラーメンの画像しかないんですか()
東金の駅前にある商店街(と言ってもずっとシャッター閉まってるけど)のアーケードが撤去されていた。おそらく連休中に撤去したんだと思う。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
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明日に備えて早く寝ようと思ったものの、雷がうるさくなってきて眠れないという
14年前は鹿島鉄道も生きていたころになりますね。まだ廃線後のバスに乗れてないので、早く行きたいと思いながらも何年もたってしまった。
14年前、銚子電鉄ではこんなのが走っていたのか…。俺もこれを狙って1回行ったのが最初で最後になってしまった…。
14年前の蔵出し画像。くりはら田園鉄道。このころから降り鉄熱は沸騰しており、廃線前に全駅行ったのを鮮明に覚えている。
マスクがネット通販にもまわり始めてるな。もう薬局は卸せないほどの価格になっちゃってるのかな。
このアカウントだと去年の年始から16ヶ月休まずトゥートが続いてるな。
都心にいる雷雲がこっち来てるな。少しずつ雷鳴が大きくなってきている。
今年のゴールデンウィークはどんな感じてしたか?
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】178M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC616
【車両】モハ209-2132
すっかり雨が本降りになってしまい、何してんだお前はと言い聞かせながら蘇我駅まで歩いてきた
【会社】ミズノ興業
【系統種別】ハーバーシティ蘇我無料巡回バス
【乗車地時刻】蘇我駅西口1500
【経由地】グローボ・蘇我スポーツタウン・ホームズ蘇我店・アリオ蘇我・フェスティバルウォーク
【行き先】蘇我駅西口(循環)
【社番】
【ナンバー】千葉230あ8825
【乗車区間】蘇我駅西口→南北道路側ホームズ蘇我店
ハーバーシティ蘇我に島忠ホームズあるじゃねぇかよ。そこに最初から気付けよって話な。
久しぶりに鵜の森まで来たが、カインズホームが年度末で閉店していたせっかく来たのに。さてどこのホームセンター行こうか。
【会社】小湊鐵道
【系統種別】千葉県がんセンター線
【乗車地時刻】千葉駅東口1410
【経由地】県庁前・末広町・蘇我駅東入口・白旗・千葉東病院
【行き先】千葉県がんセンター
【社番】
【ナンバー】千葉200か1681
【乗車区間】千葉駅東口→蘇我中下
01運用:0形22編成(なし)
02運用:1000形19編成(センチュリー21)
03運用:1000形12編成(ニチレイ)
04運用:1000形18編成(なし)
05運用:0形25編成(なし)
06運用:1000形16編成(博全社)
21運用:1000形20編成(受動喫煙防止)
22運用:0形21編成(駅メモ)
25運用:0形24編成(富士住建)
26運用:1000形17編成(マリーンズ)
11運用:0形26編成(なし)
12運用:1000形10編成(クソイベ)
05運用はラッピングなし25編成。また雨が降りそうなので02運用見送ったら買い物して帰る。
もう雨がやんだようなので、午後出庫の02運用が出てくるタイミングで自分も再出庫する。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】249M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC409
【車両】クハ208-2002
1000形ラッピングなし18編成、博全社16編成、ニチレイ12編成、マリーンズ17編成
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千葉市中央区中央港(ちゅうおうこう)1-1-1…千葉みなと駅
千葉市中央区千葉港(ちばみなと)1-1…千葉市役所
震災の年に当たる9年前のGWは九州に出向いていた。佐伯~延岡間の全駅を訪問しており、宗太郎駅ももちろん訪問している。
そしてこの年、盛岡駅近くでレンタサイクルを借りて大志田駅と浅岸駅に行ったのである。とんでもない登り坂があったり、砂利道があったりで大変だったが、今となってはいい思い出だし、行っておいてよかったなと。
11年前までさかのぼると岩泉線が生きているのである。岩手刈屋駅、浅内駅、岩手和井内駅、そして押角駅。
11年前のGWは震災の前の三陸を訪ねていたようである。恋し浜駅がまだ小石浜だったころ。そして大槌駅、津軽石駅、陸中山田駅。
10年前のGWに三厩駅で撮ったもの。こういった光景ももはや消滅しつつある。
こいつ乗らずに終わったかと思ったけど7年前に乗ってた。ちなみにこれは侍浜駅。
あさっての出勤を見越して明日は5時半には起きようと思う。そしてモノレールの全部の運用調査ができれば最高。
ラジオの時報と言えば「あ・な・た・の・まちにある さいたまりっそなっぎんこー」
札比内の乗車券も何回か買ったっけな。去年の運賃改定後のは買えずに終わってしまったが。
乗車券で振り返る札沼線。5年前のシルバーウィークのときに石狩月形で買った乗車券。これら行き先の駅もすべて廃止されてしまった。ちなみに浦臼から先の駅までの乗車券は、一般人の需要が全くなく、用意されていなかった。
ちなみに千葉だと50枚入り1箱4,500円みたいアホみたいな値段ではなかった。安いところは2,500円で売ってる。けど薬局の値段とはかけ離れてるな。
手に入らないマスクが意外な場所で“高値販売” https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000182311.html
なるほど。千葉でもキャラクターグッズショップやら金券ショップやらで売られてたのはこういうことなのか。これじゃあ薬局にマスクが並ぶことも激レアな光景になるわけだなぁ。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】川戸線
【乗車地時刻】千葉駅東口1420
【経由地】県庁前・星久喜台・川戸
【行き先】大宮団地
【社番】1183
【ナンバー】千葉230あ1183
【乗車区間】千葉駅東口→長洲二丁目
01運用:1000形10編成(クソイベ)
02運用:1000形13編成(拓匠開発)
03運用:1000形18編成(ラッピングなし)
04運用:1000形17編成(マリーンズ)
05運用:1000形14編成(三井商事)
06運用:0形21編成(駅メモ)
22運用:0形25編成(ラッピングなし)
25運用:0形22編成(ラッピングなし)
11運用:1000形20編成(受動喫煙防止)
12運用:0形24編成(富士住建)
ジーンズ履いて出てきたけど、やけに暑いなぁと思ったらこれ暖パンだ。帰るまでに古間牟礼牟礼になりそう(
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なんかさっきの地震で家のネット回線が死んだと言っている人がちらほらいるようだが、うちのは大丈夫そう。
千葉市中央区は震度2ということになっているが、揺れが長くて震度3くらいに感じた。
えねちけーの千葉放送局は千葉みなと駅の近くにあるのだが、記者がここまで移動してきたのだろうか。
今日は嫁も休みだったから違うことできたけど、明日は嫁出ちゃうから昨日と同じでモノレールの運用調査するくらいしかないな。駅間歩行しようかとも思ったけど、天気がアレ。
家のまわりしか行けないだけでもかなり発狂しそうになっているのだが、ずっと家にいる人なんかどんな気分なんだろうかと思ってしまうな。300kmくらいの移動をお散歩とか言ってる人なんかはマジで発狂してると思うのだが。
本千葉駅から徒歩3分ほどのところにあるとても古い洋食屋さん、デリシュ。ここは美味いものを食いに来るところではない。完全に店内の昭和テイストを味わいに来るところだ。
オムライスはこれで600円。これでもとても大きいのだが、100円払って大盛りにすると普通の倍はあるんじゃないかと思われるくらいの爆弾オムライスが出てくるらしい。外側の卵はとても薄く、卵1つ分もつかってないんじゃないかと思うくらいだ。そして福神漬がトッピングされているというのが最高に謎。
ビーフコロッケ定食は650円。ビーフと言いつつ中はほとんどじゃがいも。申し訳程度に挽き肉が入っており、とてもビーフコロッケを名乗れるものではない。サラダの脇にはミックスベジタブルをチンしたものが添えられている。
昨日出勤だった嫁だが、今日は休みだったので、本千葉駅から歩いて3分ほどのところにあるオムライスが有名な洋食屋に出掛けることにした。
COBOLはデータからファイル作ってこねくり回して帳票にするの死ぬほど簡単な言語なので、別の言語を見ると、その面倒な仕組みに馴染めずに死んでしまう。
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