ついに名波さんおしまいか。気付くと降格圏内にいるのは山雅とジュビロの2チームか。鳥栖はなんやかんや残りそうだな。
上原桜子(男)@本千葉ァ！頬張らないァ！(@SakurakoU@matitodon.com)の投稿
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄（駅訪問）。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
ついに名波さんおしまいか。気付くと降格圏内にいるのは山雅とジュビロの2チームか。鳥栖はなんやかんや残りそうだな。
京成の11kする記念入場券だが、確かにかなり作り込まれてるなぁと。去年だかおととしに相鉄が出したやつより格段に高くても納得かな。
東金晴れてたわけでもないのに90分サッカー見ただけで腕がすげぇ日焼けしてる。曇ってても紫外線が強いんだなぁと実感した。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4957F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-15+Y-125
【車両】クハE217-2025
今朝買った京成の11kする記念入場券だが、都内の駅だと売り切れてる駅も出てるみたいだ
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】特急レイクサイドライナー
【乗車地時刻】南新田1413
【経由地】東金駅西口・日吉台・八坂台・西が丘
【行き先】JR千葉駅
【社番】2902
【ナンバー】千葉200か2502
【乗車区間】南新田→JR千葉駅
雨やんだのに風が強くなってきてアレ。東金のときはいつも風が強いな。
雨がぴったりやんだ。舞台は整った。さぁ、逆転での決勝トーナメント進出に向けて、負けられない試合が始まる。
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】特急九十九里ライナー
【乗車地時刻】東金駅東口940
【経由地】家徳
【行き先】片貝駅
【社番】3004
【ナンバー】千葉230あ3004
【乗車区間】東金駅東口→南新田
レディースのユースの子が乗っている。12時KOだとこんな朝早くから試合運営の手伝いに出かけないといけないのか。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1633M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC625
【車両】モハ209-2150
こりゃ今日の試合はレインいらなそうだな
銚電は今年は何も記念きっぷ出さないかな。俺の誕生日に開業したわけだが。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3635F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-32+Y-127
【車両】クハE216-2042
まず京成の11kする記念きっぷを買ってから一旦家に持ち帰る。給料日明けじゃなかったらこんなん買えねぇよ（
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】124M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC620
【車両】クハ209-2120
こんな時間に上越線は復旧したのか。貨物もあるからさっさと通さないといけないか。
NACK5から流れる浅倉大介の番組が心地よすぎる。俺と波長が合うサウンドを提供し続けてくれるアーティストは大ちゃんただ一人だ。
かってぇ立ち上がりでセットプレー与えたときは注意せんといかんのに不用意すぎだ。久しぶりにハーフタイムでブーイング出たな。
うおお勇人と寿人同時出場じゃねぇかアツいいい
シクササ2号が8042M→8044Mで、シクササ4号が9046M→9048Mなのがすごくモヤモヤする。っていうかなんで千葉で列番変える必要あるんだろ。
南武線の武蔵なんとかって言われるのは只見線の会津なんとかって言われるのと同じような感覚か（
(房)富浦。とんがり屋根が印象的な駅舎。そして内房線末端と言ったらこの島式ホームである。
閑散期なのに5両のうちハザ3両だから木更津から自由席が凄まじい混雑になりそうな感じである。今日は土曜だからまだいいかも知れんけど、日曜だとハザ取った方がいいかもな。
ジェフの応援に行くのでジェフグッズジャラジャラバッグで駅をめぐっているわけだが、各駅の駅員ともみんな応援頑張ってくださいと言ってくれてさすが大株主の人々だなぁといった感じ。最後に降りた(房)富浦の駅員はジェフの戦績に関してかなり詳しく、10分ほど盛り上がってしまった。委託駅員のくせに正社員のような言い振りでなかなかな駅員だなと思って話していたが（
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速・中央快速線
【列車番号】8042M→8044M
【種別列車名】特急新宿さざなみ2号
【行き先】新宿
【乗車区間】(房)富浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-06
【車両】モハE256-506
那古船形は春のダイ改で棒線化されたのか。内房線どこまでも合理化されてくな。高速バスにはもう勝てないわけだ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】178M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】館山→(房)富浦
【編成】209系マリC619
【車両】モハ208-2137
もう少しついった調べとくんだったな。南三原の情報は某有名人がちゃんとpostしてるじゃねぇか。
しかし南三原のPOS窓なくなったのほんと衝撃的だな。通学の高校生たちはみんな多機能券売機で定期の更新をすることになるわけか。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3132M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】南三原→館山
【編成】209系マリC442
【車両】モハ209-2194
950-1700か。通学の時間どうすんだこれ
せっかくバス賃かけて南三原まで来たが、券売機が多機能券売機に格上げされて、POSからプリンタが取り外されていた。これもしかして(房)富浦もかしら。
【会社】鴨川日東バス
【系統種別】館山線
【乗車地時刻】太海駅前1346
【経由地】仁右衛門島入口・お花畑・九重
【行き先】館山駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1008
【乗車区間】太海駅前→南三原駅前
鴨川日東の館山線が平日・土休日というダイヤの分かれ方ではなくて平土・休日というダイヤの分かれ方なのを今知り、南三原までバスで先回りできることに気付いたので、太海で入場券買ってからすぐにバス停へ移動した。
しかしフリーきっぷないのにみんなしてよく来るもんだな。県内にいる俺ですら運賃考えたら来るの躊躇したのに。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3135M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】江見→太海
【編成】209系マリC442
【車両】クハ208-2159
それにしても太海と江見は今日で新型POSの入場券買うの最初で最後ってことになるのがなんとも言えんな。
江見では窓口葬式しに来たのが他に3人。みんな太海だの江見だの読めてないから明らかに県外人である。江見をこうみと読むのはまだ分かるが、太海をふたみと読むのはどうかと思うぞ（
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3130M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】安房鴨川→江見
【編成】209系マリC620
【車両】モハ209-2140
外房線の普電で鴨川に着くと内房線の発車まで50分待たされるの不毛すぎるな
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】245M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】安房天津→安房鴨川
【編成】209系マリC604
【車両】モハ209-2108
上り列車から窓口葬式しに来たのが降りてきたな。このあと江見と太海は一緒に回ることになりそうだ。
安房天津。いつかは窓口おしまいだろうなぁとは思っていたが、ついに明日で窓口終わり。入場券は券番7まで進んでいたので、葬式に来ている人がそれなりにいる模様。
地元の人、3つ先の行川バス停で降りていった。行川アイランド駅とは全く異なる位置である。バスがなくなったら歩くかタクシーか行川アイランド駅から歩くかの3択だ。
興津駅を出て初めの興津局前から地元の人が1人乗ってきた。廃止されたらどうするのだろうか。
9月末に廃止となる鴨川日東バスの市内線の末端区間。さすがにまだ葬式乗車してる人もいない。普通に乗客ゼロだな。
【会社】鴨川日東バス
【系統種別】市内線
【乗車地時刻】興津駅1115
【経由地】行川アイランド・誕生寺入口・小湊駅・天津駅・亀田病院・鴨川シーワールド
【行き先】鴨川駅東口
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か862
【乗車区間】興津駅→天津駅
上総興津はPOS窓まだ生きてた。日中はわかしお停まらなくなっちゃって、下りは2本しか停まらなくてほんと閑散としてる。駅舎見たら駅名板がLEDのものに変わってて雰囲気が変わった。
千葉910発、安房鴨川1118着で実に2時間以上かかるわけだが、茂原の特急待ち合わせと上総一ノ宮の快速待ち合わせがなければ特急とそんなに時間変わらん気がする。
茂原で一旦捨てた鴨川行きの普電に再び乗る。ウテシもレチも大網から代わってなくて大変そうだな。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】243M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】御宿→上総興津
【編成】209系マリC423
【車両】モハ209-2175
このあと上総興津、安房天津、江見、太海、(房)富浦と回ってからフクアリに向かう
御宿は年度末ギリギリにME4に更新されたみたいだな。やっとME4の入場券買えた。
チハ ホハ ソカ カマ ムタ トケ アミ ナカ ホノ シラ モハ ヤミ チミ トラ タト チマ ミカ オハ ナミ オン カウ ウハ ツサ ラン ナト ワツ アワ
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1053M
【種別列車名】特急わかしお3号
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】茂原→御宿
【編成】E257系マリNB-05+NB-08
【車両】モハE256-505
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】243M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】大網→茂原
【編成】209系マリC423
【車両】モハ209-2175
さて30分で仕事を終わらせて鴨川の委託駅のPOS窓葬式に向かう。でかあみでマイナス1分接続となる外房線の下り列車を遠くから見送りながら茂原で特急待ち合わせとなる普電を待つ。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1634M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→大網
【編成】209系マリC612
【車両】クハ208-2112
まだ6月だが肥薩線、上越線と立て続けにやられてて夏が思いやられるな
でかあみはゴミ箱封鎖されてないんだな。蘇我はどうなんだろ。蘇我のコインロッカー封鎖されたら今日の試合で蘇我来た人が割と困りそう。
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】631M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→成東
【編成】209系マリC626
【車両】モハ208-2152
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】233M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】本千葉→大網
【編成】209系マリC436+C410
【車両】モハ208-2188
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1121M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC608
【車両】モハ209-2116
大変空いていてよろしい。やはりラスト津田沼直通からのHL千葉代替快速は快適に帰れる。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1931F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-32+Y-127
【車両】モハE217-2054
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1863SR→1862A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】07-106
【車両】07-206
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-140
【車両】05-640
雨がやんだのにどんどん湿度が上がっている気がする
次に雨が強くなるのは日曜日か。東金で試合なんだよなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA532
【車両】サハE231-632
このあと問題なのは風だな。たぶんこの様子だと台風近付いてもそんなに強くならないっぽいけど。
5時過ぎてからまた雨が滝のように降っていたが、家を出るときには弱くなったので大変よろしい。都心はもうやんでるみたいなので折りたたみだけ持ってでっぱつ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC606+C438
【車両】クハ209-2106
成東902(1634M)920大網936(243M)950茂原955(1053M)1022御宿1041(243M)1056上総興津1115(バス)1141安房天津1213(245M)1219安房鴨川1308(3130M)1318江見1329(3135M)1335太海1407(3132M)1423南三原1441(バス)1507館山1530(バス)1556(房)富浦1607(9046M)1717蘇我
雨雲の切れ間にいるこの瞬間、まさに嵐の前の静けさといった感じだ。風は強いけど。
しかし南風が生ぬるいな。湿度も高いし不快指数高過ぎだ。
いんやぁこの時間はバスも電車も混んでんなぁ
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】285M
【種別列車名】普通
【行き先】大原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC436+C410
【車両】モハ209-2188
【会社】ちばシティバス
【系統種別】千38
【乗車地時刻】千葉みなと駅西口1809
【経由地】千葉市役所
【行き先】千葉駅西口
【社番】C483
【ナンバー】千葉230い483
【乗車区間】千葉みなと駅西口→千葉駅西口
時間もあるしパスで千葉駅に戻ることにする
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1637A
【種別列車名】快速
【行き先】蘇我
【乗車区間】南船橋→千葉みなと
【編成】E233系ケヨ511
【車両】モハE232-5211
しかし2の会社はほんと車両の置き換えが早いな。さっき西船の武蔵野線ホームしばらくいたけど205を1本も見れなかったもんなぁ。
209-500はこうして武蔵野線に来ているんだなぁ
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線→京葉線
【列車番号】1541E
【種別列車名】各停
【行き先】海浜幕張
【乗車区間】西船橋→南船橋
【編成】209系ケヨM81
【車両】モハ208-512
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1681SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15108
【車両】15208
乗ってた各停が葛西待ちだったので東陽町から快速鞍替え
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1539S
【種別列車名】各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】茅場町→西船橋
【編成】15106
【車両】15306
しかし収集界隈も同族なんとかが激しいもんだねぇ（他人事
新浦安からグランパスのユニ着てるサポーターらしき人が乗ってきたが、昨日のルヴァン見てからこっち泊まってたのかと一瞬思ったけど、昨日はユアスタのはずだな。名古屋の人ではなさそうだ。
風が強くて千葉の港もかなり波が立ってるな
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1316A
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→八丁堀
【編成】E233系ケヨ502
【車両】モハE232-5202
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1644M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→蘇我
【編成】209系マリC622
【車両】モハ208-2144
大休パス期間に入るといつも思うけど、金持ちの年寄りから金むしり取るビジネスもいつまで続くのかなって。
大休パス期間ということを知らずに北海道突撃してうんざりしている人が結構いるね
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
内房線遅延の情報を受けてねっとれいんを見てみたらいつも乗ってる総武快速直通が15分遅れていることを知ったので歩いてバス停に向かう。
興梠この2点目はすげぇな。このまま逃げ切ってほしいがどうなるか。
開始10分でドサンコがお祭り騒ぎになってるな
東西線やらかしたな。事務所じゃなかったから良かったが（
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東町1901
【経由地】東金駅入口
【行き先】JR千葉駅
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】東町→中央三丁目
そういや沖縄とか梅雨明けてもよさそうな時期だけどまだ明けてないな
なるほどATOKか。SEばっかりのうちの部署じゃ使わんな（
けど会社PC新しくする前に似たような症状に出くわしたような気がしないでもないんだよなぁ。いったん画面最小化したりなんなりして回避したような記憶が少しずつよみがえってきているが、鮮明に思い出せない。
会社でもごおｇぇちょろめ使ってる人結構いるけど、バグについては何も聞いてないな
眠くて最後列の席で爆睡してた。C寝台ではない。
このエアロスターもフラワーバスの中じゃ古い部類に入るようになってきたなぁ。階段教室みたいな座席配置が結構好きなんだが。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6319
【ナンバー】千葉200か1532
【乗車区間】千葉駅東口→東町
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-39+Y-138
【車両】クハE216-2056
なでしこ1-2敗北か。カップ戦残したまま帰国してきてしまうな（
あーあ。せっかくサンフレ逆転しそうだったのになーに一発レッド喰らってんだ。
朝から夕方までフルスロットルで働いて私は疲れましたよ
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1718B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツB33
【車両】サハE231-97
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1765SR→1764A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-132
【車両】05-232
しかし何と何を天びんにかけて導入決めたんだろうなぁ。わざわざ金かかることやらないだろうし。
長良川鉄道ぺーぺーで運賃支払いとかずいぶんと思い切ったことしてきたなぁ。これほかのローカル線まで波及するか注視したいところだな。
政治・宗教・野球という三大タブーをネット上でもしてほしくないという人は少なからずいるので、そこのところはちょっと意識してはいる。
隣の課の後輩が「サーバールームに端末5台追加したいんですけど、IPアドレス振り出してもらえますか？」って聞かれて端末台帳を開いたら1年間メンテされてなくて現状と全く異なる状況になっていることが分かって真顔を極めている。
こんな朝っぱらから「車内清掃入りまーす」とか放送入って発車が遅れている
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-117
【車両】05-617
6の会社の記念乗車券、この前の改元の時みたいな紙っぺら4枚を薄っぺらな台紙にくっつけて結構な値段で売るみたいなのが2連発で来ていてすごくアレだな。1の会社がご当地入場券と同じデザインの記念入場券しか売ってないのと同じような感じ。
すでに総武緩行山手線が過半数を超えている状況
今のミツE231
・4M6T(5号車6ダァ)：17編成
・4M6T(231-900)：1編成
・6M4T(231-500)：38編成
・6M4T(231-0)：4編成
・6M4T(231-800)：7編成
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB42
【車両】モハE230-83
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC607+C432
【車両】クハ209-2107
ヒンヤリした朝だが日中は暑くなりそうだ
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1827
【経由地】東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
tootle確か検索ポータルで検索する機能あった気がするのだが
私はだいぶ前からtootleというクライアント使ってますね
都心よりこっちの方が揺れ小さかった感じだな
週間天気見るとようやく西日本も梅雨入りしそうな感じだな
一回雨雲切れて雨やんでるけど、また西から雨雲来てるな。
金曜の夕方に打ち合わせするために出かけていたのでメールが30件ほどたまっていてそのまま捨てたい気分。
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】特急九十九里ライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口710
【経由地】東金駅東口・家徳
【行き先】片貝駅
【社番】3005
【ナンバー】千葉230あ3005
【乗車区間】千葉駅東口→サンピア前
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-21+Y-120
【車両】クハE216-2059
そういや因囚の休日倶楽部パスの期間いつだと思ったらもう期間中だった
久しぶりに蘇我の坂内に来た。相変わらず客が多い。
すき家でうな牛でも食うかと思ったら、千葉駅の周りにすき家が1件もないという事実に気付いた。
急遽アカデミーの選手を1人追加して対応せざるを得ないくらい台所事情が厳しいジェフユナイテッド市原・千葉レディース
トーレスの引退会見見てるけど、ほんとこの人の英語はイギリス英語とも違うな。まぁスペイン人だから仕方ないけど。
帰りの電車はジェフサポの愚痴しか聞こえてこなかった。今日みたいな試合見せられるのはなかなかつらい。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1131M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC607
【車両】モハ209-2114
なんか快速線15分くらい遅れてんだけど何があったんだ。放送聞こえなかったら延々と快速線待つところだった。あぶねぇ。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2146B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツB11
【車両】モハE230-22
乗ってる野田線、圧倒的にジェフサポが多い中、ちらほらレイソルサポ乗ってるんだけどどこまで乗るんだろうか。船橋ってジェフサポとレイソルサポがどれくらいの割合なのか割と気になる。
イエロー5枚もらってシュート3本。うんこみたいな試合だった。うんこ。
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】307A
【種別列車名】普通
【行き先】船橋
【乗車区間】柏→船橋
【編成】61616
【車両】62616
【会社】東武バスイースト
【系統種別】柏28
【乗車地時刻】日立台2102
【経由地】
【行き先】柏駅東口
【社番】6402
【ナンバー】柏200か215
【乗車区間】日立台→柏駅東口
天気もすっかり回復してレインなしで観戦できそうで何よりである。
さすがに10分じゃアウェイ側入れねぇよなぁと思ったが案の定。あと10分くらいかな。
【会社】東武バスイースト
【系統種別】柏28
【乗車地時刻】柏駅東口1647
【経由地】常盤台・緑ヶ丘
【行き先】名戸ヶ谷
【社番】2830
【ナンバー】柏200か63
【乗車区間】柏駅東口→日立台
次発も8000だな。野田線はいつまでたっても古いままだな。
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】246A
【種別列車名】普通
【行き先】柏
【乗車区間】船橋→柏
【編成】8170
【車両】モハ8270
リーグ戦においては実に9年ぶりとなる千葉ダービーを見に日立台へ向かうことにする。ちばぎんカップとは全く違う公式戦の盛り上がりを楽しみたい。天気が心配だが。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4454F→1454F→1455S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→船橋
【編成】E217系クラY-5+Y-133
【車両】モハE216-2009
厚別の試合はセットプレーだけでドサンコが2点取ったけど流れの中でも点取れそうだな。サガンはちょっと守備がまずいな。スペースできすぎてる。サガンが点を取ろうとするならロングボール大作戦かセットプレーしかなさそう。これだから今シーズン苦しいんだよなぁ。
そろそろ天気大丈夫そうだな。レイン持たずに行っても大丈夫そうだ。
厚別の試合まで時間があるので、なでしこ2部のニッパツ横浜FCシーガルズと大和シルフィードの試合をマイクジョーのライブ配信で見ている。なでしこの2部リーグはどんな感じなんだろうかと見ているが、J1とJ2の間のレベルの差よりもなでしこ1部と2部の間のレベルの差の方が格段に大きいなぁといった印象。
雨が降って気温が下がってきたな。それでも湿度高すぎて不快すぎるけど。
明日の乗車券の変更を終えたので一旦おうちへ
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1647M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC412
【車両】クハ209-2136
雨が降ったりやんだりになってきた。夜は大丈夫そうな気がする。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】158M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC621+C424
【車両】クハ209-2121
房総半島の先の方と東京・埼玉・神奈川は雨降ってるみたいだけど、こっちはピンポイントで降ってない
DBの成績を照会した。午後I45点とかいう信じられない数字を見てかなり落胆している。とはいえ、午前I免除がなくなった今回、しっかり61点というギリッギリの点数で2年間の午前I免除を得られたのは本当に大きい。秋はSC受けます。
忙しくてなかなかできなかったあいぽんのiOSアップデートを5ヶ月ぶりに実行した
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線
【列車番号】4848F→1848F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-37+Y-144
【車両】クハE216-2052
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1739Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】海浜幕張→千葉みなと
【編成】E233系ケヨ552+F52
【車両】モハE232-5222
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1548B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→幕張本郷
【編成】E231系ミツA517
【車両】モハE231-549
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1560TR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】2111
【車両】2211
ロングウッドステーション経由なら内房回って全部路線バスで帰れるかな
本千葉523(3597F)601上総一ノ宮604(2223M)709安房鴨川719(3120M)730江見741(3125M)747太海807(3122M)849館山851(2122M)900(房)冨浦927(135M)935館山1011(3131M)1030南三原1159(3133M)1223安房鴨川1253(266M)1302安房天津1319(バス)1344興津駅1420(バス)1450勝浦1532(バス)1617大多喜車庫1715(バス)1755茂原駅1820(バス)1845白子車庫1900(バス)2005千葉
鴨川～興津間のバス乗り通しも兼ねたいから平日に休み取りてぇな
そうするとあらかじめ買っておいた神戸からの復路の乗車券特急券どうするかって話になるんだけど、海の日の3連休のアウェイ遠征の帰りの乗車券特急券に回してしまおうかな。
もう行くとしたら今週末しかなさそうだなぁ。土曜日日立台で千葉ダービー見たあとに夜行バスで神戸行って翌日のINAC神戸戦見ようと思ったけど神戸行くのやめるかなぁ。
天津と江見と太海の無人化は前から噂されていたが、今度こそ本当に無人化されてしまうようなので、ちょっと計画立てて行かないとまずいな。天津は去年行ったから優先順位低くてもいいんだけど、江見と太海は最近行ってないからそっちだけでも。
北東の方から雨雲が徐々に南下してきていて外が暗くなってきている
最近朝の東西線でワイドダァばっかり当たっているが、なんとか座って通勤できている
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-114
【車両】05-614
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB26
【車両】サハE231-77
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC622
【車両】クハ209-2122
120Mに乗れず、220Mに乗ろうと駅に着いたら濃霧で遅れている
成東1927に出て本千葉2007に着くんだから1駅ワープ偉大（
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線
【列車番号】4920F→1920F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-33+Y-110
【車両】クハE216-2044
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1072M
【種別列車名】特急わかしお22号
【行き先】東京
【乗車区間】大網→蘇我
【編成】E257系マリNB-16+NB-05
【車両】モハE257-1516
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】664M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】209系マリC410
【車両】モハ208-2162
千葉支社じゃ日付なしスタンパーは見たことないな。フォーマット見る限りレチ持ちのものだろうけど。
あんな試合だと高倉監督もああいう口調になるわなぁ。うちの藤井監督そっくりだ。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】千葉駅東口→東町
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-6+Y-109
【車両】クハE216-2029
船橋3分遅れで出たが、千葉の停車時間でどうにでもなるダイヤ
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1787F→4787F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-22+Y-134
【車両】モハE217-2068
快速チミ行きが遅れているようなので船橋で乗り継げそうだ。
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1805KR→1804A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK2
【車両】モハE231-804
小田急の踏切事故、結局脱線してたのか。今日動くのかな。
とりからさんもしかしてライナー乗れないような遅い時間に退勤してるのかな（
3の会社の臨発はまだやるんじゃないかなと。諏訪はもうIC使えるし期待薄。
花火大会日程
・君津亀山湖：8/3(土)
・諏訪湖新作：9/7(土)
Jヴィレッジ駅開業日に行ったの懐かしい域に入ってきてるな
鴨川日東の市内線の小湊～興津間が廃止されてしまうようなので、バスだけで房総半島1周するやつもまたやっておかないとなぁ
方南町からバスで別の鉄道駅行こうと思うと中野か新代田だった気がする。かなり記憶が危うい。
あと光が丘からバスでどこに行ったかが思い出せない。もしかしたらこれも成増かもしれない。
前に行ったときにどういう計画立てたか思い出せない。最初が浅草線で最後が新宿線だったのと、和光市から西高島平までバスに乗ったことしか覚えていない。
営団都営共通1日乗車券を使って1日で営団と都営を重複して乗車することなく全線乗りつぶすやつをリベンジしたいと思いながら5年くらいたってしまった。そろそろやりたい。
都営の期間限定で500円になるやつは営団を意識した価格設定なんだろうけど、数売らないと赤字になるから多客期しか売らないのかな。
西船橋と京成西船の徒歩乗り換えは分かる人じゃないと絶対スムーズに行けない。
高田馬場→本八幡の最安経路を検索すると東西線で西船まで行ってから歩いて京成西船まで行って京成八幡まで乗るという初見殺しな経路を提示してきた
高田馬場(JR)本八幡：470円
本八幡(JR)新宿：390円
合計：860円
また富士急記念入場券出すのか。どうすっかな。
九段下から本八幡まで320円もするのか
今日は湿度が高すぎるな。晴れると相当蒸し暑そうだ。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-115
【車両】05-615
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA511
【車両】サハE231-611
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC609+C420
【車両】クハ209-2109
2の会社の時刻表のページとトレたびと両方つながらんな
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1121M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC603
【車両】モハ209-2106
この便、HL千葉のダイヤまるっきり踏襲してるから千葉に着くと回送になるのか。もしかして客乗せずに東京まで戻るとかなのか？
HL千葉廃止の代わりに新設された東京始発の千葉行きだけあってかなり空いている。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1931F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-30+Y-137
【車両】モハE217-2074
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1869SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-132
【車両】05-232
COBOLプログラマー「画面大きくても意味ねぇんだよな」
大洗鹿島線車両故障って新型が壊れたのかお古が壊れたのか
7/30にまた福井に行くことになりそうだが、ついでに翌日のタピスタ行こうかすっげぇ悩む（
この前武蔵丘行くときに拝島経由したせいで武蔵五日市行きたい欲が結構あって困ってる。んで盲腸線の終点に行くと、ただ折り返すのがイヤになってバスでどっか違う駅に行きたくなるやつ乗り鉄特有のアレね。
八王子～上川霊園～武蔵五日市の系統は1時間くらいなのかな。800円くらい取られそう。
上川霊園ってどっちかっていうと武蔵五日市からバスで行くイメージ。八王子とかから行くとめちゃくちゃ時間かかる気がする。
俺の今のケータイ事情
・会社あいぽん
・私物ガラホ
・私物あんよよいよ←故障中
@rk 会社のあいぽんだから一番安いのしか買ってもらえない（
荻窪確かに西武バスのイメージ強い。けど関東バスも結構いる。
俺のイメージ
・高円寺：国際興業
・阿佐ヶ谷：関東バス
・中野：京王バス
昨日の帰りにあいぽんのアプリが全く動かなくなる事象があって再起動して解消したのだが、日曜に駅の写真撮ったせいでストレージが200MB切ってるのが原因だということに気付いた。画像全部消しても新たに5駅撮るとストレージ埋まっちゃう32GBあいぽん（
この通勤経路、地図で見ると西船橋を頂点にして山のような形をしているので、晴れているときは総武線と東西線で日の当たる方向が真逆になることに今さら気付いた。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15111
【車両】15611
週間天気で傘付いてるの日曜だけになってるけど、曇りの日は天気持つのか否か
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA535
【車両】サハE231-635
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC611+C431
【車両】クハ209-2111
残りの白米が3kg切った状態で梅雨入りしてやべぇやべぇってなってたけど今日晴れてくれてよかった。ストロベリームーンとかいうものを見ながらチャリンコ走らせて蘇我の東武ストアまで往復45分の旅をしてきた。駅前に住んでると精米機が遠いことだけが不便だ。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1718B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツB4
【車両】サハE231-10
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1765SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-131
【車両】05-231
大糸北線は大雨降るとすぐ止まるからなぁ
茨城震源なのに東京の事務所で揺れを感じるということは結構揺れたのでは
経路オーバーはえきね側でも判断しているはずなので提示されることはない。なので経由を調整するとどの経路がギリギリ発券できるか見つけられる。
本千葉→東千葉
経由：外房・京葉・東京・新幹線・京都・湖西・北陸・金沢・新幹線・糸魚川・大糸・篠ノ井・中央東・総武2・総武
もえきねっとで予約できるのか。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15113
【車両】15613
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA519
【車両】サハE231-619
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC616+C405
【車両】クハ209-2116
事情を知らない駅員に当たるまで誤発券トライし続けるとはなんて輩だ
部活の学生でアホみたいに混んでるんだが
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】280M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】新茂原→本千葉
【編成】209系マリC620
【車両】モハ209-2140
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】271M
【種別列車名】普通
【行き先】大原
【乗車区間】永田→新茂原
【編成】209系マリC403+C410
【車両】クハ208-2134
この時間、上り列車が少ないせいで、時刻表見ずに駅にやってきた人が途方に暮れている（
外房線永田駅。閑静な住宅街の中にあるけど住宅街の人は駅を使わないせいで朝晩しか利用者がいないかわいそうな快速通過駅。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】274M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】長者町→永田
【編成】209系マリC405
【車両】モハ209-2157
長者町駅。地元では単に長者と呼ばれる。ホームは2面2線。
内房末端が死んでいるのでこの後ちゃんと回れるか不安
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】259M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】太東→長者町
【編成】209系マリC426
【車両】モハ209-2178
しかしいい天気だな。このタイミングで数駅再訪できるのは嬉しい。
太東駅。2面3線の美しいホーム。駅舎側が3番線というよく分からない付番の仕方。
太東の委託駅員氏、椅子で気持ち良さそうに寝ている。
大原で大したもの売ってなかったからすぐに退散して予定通りの旅程で回る
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】270M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大原→太東
【編成】209系マリC401
【車両】クハ208-2127
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】255M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】八積→大原
【編成】209系マリC620
【車両】モハ209-2140
本千葉1243(4077F)1246蘇我1249(4217A)1325八積1402(255M)1425大原1438(270M)1448太東1511(259M)1514長者町1548(274M)1618永田1627(267M)1634新茂原1658(278M)1733本千葉
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】4217A
【種別列車名】快速(外房線内普通)
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】蘇我→八積
【編成】E233系ケヨ504
【車両】モハE232-5204
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4077F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-8
【車両】モハE216-2015
サッカーとダーツ見てたらこんな時間になってしまったので13時電でまったり大原行く
こんなかってぇ試合になるとはほんとうちも弱くなったなぁ
フクダ電子アリーナ。今日はホームゴール裏が雨にさらされていたので、アウェイ側のホーム自由席へ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】173M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC405+408
【車両】モハ208-2160
さて雨もそんなに強くなくなったのでフクアリ行きましょうか
芋づる式にたくさんﾎﾟｲﾝﾖ付けてくれるのはいいんだけど使える期間が短いと困る
楽天のトップに獲得予定ﾎﾟｲﾝﾖ14,900とか表示されててこええ（
東海道・湖西・北陸の一周乗車券、使い方によってはほんと満喫できるよなぁ、と先週出張で使ってて思った（
8時間ほど寝て朝食なのか微妙な食事を済ませた（
レチなぜか蘇我なのだが、どっかで交代だろうか
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1131M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC618
【車両】モハ209-2136
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2096B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツB36
【車両】クハE231-36
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2073SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】木場→西船橋
【編成】05-140
【車両】05-240
明日天気荒れるようだと栃木行くのもリスキーだしフクアリ行くのもアレだなぁ
今日宴会なんだけど、みんなして仕事終わる気配がない（
トウ04と05だけ10号車新造した編成っぽい
今日は1日ずっと打ち合わせなのでヌルゲーである
明日天気が荒れそうなので、どうしようか本格的に考えているが、コウペンは手に入ってるから優先順位低くていいかなぁって感じになってる。東武宇都宮線の駅訪問がまたできると思って楽しみにしてたけど、無料乗車票だけもらっておしまいになっちゃいそうだな。
あぺら「ぼっちゃまなので枠上げてよー」
デスク「」
とはいえ、金沢先回りにすると、帰りの経路が京葉になるので、それもそれで面倒だなぁといった感じもある。けど確実に座って帰れる利点もあるしな。
東海道先回りだと帰りに東京から総武快速乗れなくて不便すぎるから次行くときは金沢先回りにした方がいいのかなぁといった感じだった。
蘇我駅と同じタイプの下車印が千葉駅から消えてしまったようだ。今回捺されたのもシャチハタのだけど、シャチハタじゃないやつと印字が全く同じものに変わっている。
昨日とおとといが完全に旅行気分での仕事だったために今日金曜なのが信じられん（
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15111
【車両】15611
所定2番線発車のところ1番線発車に変更されている。放送も何も入ってなくて、電光掲示板見てない人は間違いそうな感じだ。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA533
【車両】サハE231-633
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC601+C411
【車両】クハ209-2101
なんか総武快速遅れてて市川までノロノロになりそうだ
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】4013M
【種別列車名】特急しおさい13号
【行き先】成東
【乗車区間】東京→千葉
【編成】255系マリBe-05
【車両】サハ254-5
【会社】JR東日本
【路線】山手線外回り
【列車番号】2019G
【種別列車名】普通
【行き先】東京・品川方面
【乗車区間】秋葉原→東京
【編成】E235系トウ25
【車両】モハE235-75
【会社】JR東日本
【路線】山手線外回り
【列車番号】2019G
【種別列車名】普通
【行き先】東京・品川方面
【乗車区間】上野→秋葉原
【編成】E231系トウ550
【車両】サハE231-550
秋葉から錦糸町まで大混雑な総武線に乗るの面倒になってきたので、経路をはみ出す乗車券を買って東京からしおさいに乗ることに。秋葉で一回出ないといけないからこれもこれで面倒なんだけど。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(宇都宮線→東海道線)
【列車番号】1629E
【種別列車名】普通
【行き先】平塚
【乗車区間】大宮→上野
【編成】E231系ヤマU509+E233系ヤマU234
【車両】クハE231-6009
宇都宮線が野田線の防護を拾ったらしくて電車が来ない
予想はしていたが、高崎からかなりたくさんのサラリーマンが乗り込んできた
軽井沢のプリンスショッピングプラザ、平日だと全然車止まってないな。ここらへんの駅も平日の人少ない時に訪問してみたいもんだな。
千葉県→東京都→神奈川県→静岡県→愛知県→岐阜県→滋賀県→京都府→大阪府→京都府→滋賀県→福井県→石川県→富山県→長野県→(ｲﾏｺｺ！)→群馬県→埼玉県→東京都→千葉県
そしてW7のあさまに乗って帰れるわけである
かがやきとあさまが8分差での発車だったが、長電長野まで往復して朝陽さくらの記念乗車券だけ買ってきた。これで今回の出張のミッションは全て済んだ。
【会社】JR東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】630E
【種別列車名】あさま630号
【行き先】東京
【乗車区間】長野→大宮
【編成】W7系W2
【車両】W726-202
ナノにお色直しを終えた257-0が1編成いた
【会社】JR西日本・東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】3514E
【種別列車名】かがやき514号
【行き先】東京
【乗車区間】金沢→長野
【編成】E7系F2
【車両】E726-502
金沢方先頭がクハ455のやつが来た。座席がたくさんあって助かる編成。
【会社】JR西日本→IRいしかわ鉄道
【路線】七尾線→IRいしかわ鉄道線
【列車番号】856M
【種別列車名】普通
【行き先】金沢
【乗車区間】津幡→金沢
【編成】413系サワB11
【車両】モハ412-101
【会社】IRいしかわ鉄道→あいの風とやま鉄道
【路線】IRいしかわ鉄道線→あいの風とやま鉄道線
【列車番号】455M
【種別列車名】普通
【行き先】泊
【乗車区間】金沢→津幡
【編成】521系AK15+AK16
【車両】クモハ521-32
@Kaedeojisan@pawoo.net 朝陽さくらの乗車券だけ買ってく（
早く帰れたけどどうしようかな。津幡と長野両方寄りたいんだよなぁ。
ヨンダーバード久しぶりに乗る。仕事のくせに半分乗り鉄で楽しいね（
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】4025M
【種別列車名】特急サンダーバード25号
【行き先】金沢
【乗車区間】武生→金沢
【編成】683系サワT46
【車両】モハ683-5406
【会社】JR西日本
【路線】東海道・湖西・北陸本線
【列車番号】4011M
【種別列車名】特急サンダーバード11号
【行き先】金沢
【乗車区間】京都→武生
【編成】683系キトW34+???
【車両】サハ682-8
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】218A
【種別列車名】のぞみ218号
【行き先】東京
【乗車区間】新大阪→京都
【編成】N700系G3
【車両】786-1503
【会社】JR西日本
【路線】東海道本線
【列車番号】1114C
【種別列車名】普通
【行き先】高槻
【乗車区間】大阪→新大阪
【編成】207系アカT26+S56
【車両】クモハ207-2004
ネタで泊まった宿、朝食は至って普通だった（
宿にinしたのはいいのだが、すっっっっっっっっっっっっっっごく変な宿を取ってしまって半分笑いながら部屋入った。出張で取る宿じゃねぇ（
大阪の人みんな元気すぎだな。眠いけどこれから飲みに行くってさ。俺も連れていかれてるけど。
大阪支社は水曜日ノー残デーってことになってるみたいだけど、みんな残ってるな（
姫路ともなると連絡改札にはさすがにないだろうなぁ
6/16ちょうど空いてる日にいすみ鉄道が記念硬券出すようだ
さっき大阪駅で乗り換えるとき南口から出たけど、改札駅員氏は私のきっぷを見るなりすぐに普通の下車印を取り出して捺そうとしたので、「山科駅代のやつありませんか？」って聞いてみたら、引き出し開けて探してくれて、すぐ見つけてくれた。引き出しの中身が少し見えたけど、見る限り10個くらい下車代印格納してあった。
降り鉄やってると大阪駅で久しぶりに降りても迷わず谷町線に乗り換えられたな
【会社】大阪メトロ
【路線】谷町線
【列車番号】1235
【種別列車名】普通
【行き先】八尾南
【乗車区間】東梅田→谷町四丁目
【編成】22610
【車両】22810
【会社】JR西日本
【路線】東海道本線
【列車番号】177C
【種別列車名】普通
【行き先】須磨
【乗車区間】新大阪→大阪
【編成】207系T4+S1
【車両】クモハ207-1004
茨木過ぎてからポイント通過してどこ走ってんだと思ったらこれ貨物線か
ちなみに明日は大阪から武生に行くのだが、今度は新大阪から京都まで新幹線1駅乗ってから継割効かせた特急券でサンダーバードに乗る。
継割効かせるためにそこまでやるかという乗り換えなのだが、こんな機会じゃないとめったに281とか乗れないから強引に行程に含めることにした（
【会社】JR西日本
【路線】東海道・大阪環状・阪和・関西空港線
【列車番号】1025M
【種別列車名】特急はるか25号
【行き先】関西空港
【乗車区間】京都→新大阪
【編成】281系ヒネHA601
【車両】モハ281-2
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】637A
【種別列車名】こだま637号
【行き先】新大阪
【乗車区間】米原→京都
【編成】N700系G1
【車両】785-1301
この時間に米原に寄るんだから湖北のおはなしを買って列車に乗り込まないと始まらない。ちなみに新幹線は1駅だけ乗って京都で降りるのだが（
大垣でセンロクの記念乗車券をお買い上げして再び新幹線に乗るべく米原まで向かう。ちょうどしらさぎが走ってる時間だったので、あらかじめ自由席特急券を買っていたが、大垣のMV35で買えば良かったかな。ちなみに大垣のMV35はきっちりご存命。
【会社】JR東海→JR西日本
【路線】東海道本線→北陸本線
【列車番号】5M
【種別列車名】特急しらさぎ5号
【行き先】金沢
【乗車区間】大垣→米原
【編成】681系サワN02
【車両】クモハ681-2502
4+2の6両とか久しぶりに見た気がする
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】2303F
【種別列車名】新快速
【行き先】大垣
【乗車区間】名古屋→大垣
【編成】313系カキY32+J10
【車両】モハ313-1113
さて何度も来ていてすっかりおなじみな名古屋駅で在来線にチェンジして大垣に向かう。
@inaji01 1時間ほどお邪魔いたします（
昨日3時間ちょっとしか寝てなくて眠かったからぐっすり寝てしまっていた。列車は浜名湖を過ぎて愛知県へ。
. 品 川
こちらのドアが開きます▶▶▶
となりのホームに修学旅行で貸切の新幹線が停まっている。うちの高校、福島から広島まで飛行機じゃなくて往復新幹線乗り継ぎだった上に、新幹線も貸切じゃなくて定期便に乗車だったなぁ。
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】503A
【種別列車名】ひかり503号
【行き先】新大阪
【乗車区間】東京→名古屋
【編成】N700系X18
【車両】785-2518
蘇我からの人みんな料金トク35だな。とりからさんみたいにヘビー課金勢がたくさん存在しそうだ。
とりからさん「今月10回しか課金してないしヘビー課金勢じゃない」
目白なら余計なことしないで馬場から往復するのが一番早くてラクそう
所属そのままに塗装だけ変えられてトタに出張してるNB-10〜12の3編成だけじゃ中央線の臨時列車請け負えないよなぁ。今回みたいに不具合起こしたら予備なくなっちゃうときもあるだろうし。
所定ハザ1両、ロザ1両のところを5,6号車の2両で代替している。ロザ取ってた人は当然グリーン料金だけ返金だろうけど、どれだけの人が取ってたのか気になる。
レチの放送によると、やはりマリから出庫するときに所定の255が不具合起こしたらしい。それでも257-500が2編成余ってて代走できるんだから、257-500も相当ヒマなんだろうな（
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1052M
【種別列車名】特急わかしお2号
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→東京
【編成】E257系マリNB-17+NB-19
【車両】クハE257-517
わかしお2号が所定255のところ257-500の10両に変更となっている。ハザ取っているが、席は大丈夫かな
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】125M
【種別列車名】普通
【行き先】姉ケ崎
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC422+C428
【車両】モハ208-2180
腹減ったって言うと1週間くらい通知欄にとりからさんのカレー画像が鎮座してしまうので安易に腹減ったと言うこともできない（
私の乗車券の場合は少なくとも外房・京葉・東京・新幹線・京都・湖西・北陸・金沢・新幹線・上野・東北・総武2・総武で13になるだろう思っていたので確実に120mmで出るだろうと踏んではいた。俺も都区内→都区内の1周にしようと思ったんだけど、ギリギリ85mmに収まりそうだったからやめた。
どっちも東京・新幹線の後の京都が抜けるのがミソだよな
いつも即切りされる西千葉で2コーラス流れて中央線のラッシュ時間帯みたいな気分になったが、車内はガラガラである。
とりからさんのスマホには無限にカレーの画像が入っていそうである
さっさと帰らんと雨だな。手際よく用件済ませて帰るか。
緩行線は愉快なほど空いてて快適すぎる。快速線にしようか迷ったけどこっちで良かった。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1866B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツB34
【車両】サハE230-100
この遅れで津田沼直通切らないのかが心配だが大丈夫そうである
そんな混んでなかった。18時過ぎて直通再開した頃が混雑のピークだったっぽいな。
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1809KR
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】浦安→船橋
【編成】E231系ミツK3
【車両】モハE231-807
B線は浦安で延発整理してるししばらく東西線は10分遅れくらいかな
T運用にK車入ってて運用までしっちゃかめっちゃかである
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1854T
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→浦安
【編成】E231系ミツK6
【車両】モハE231-816
一応5分遅れで動いているが、葛西で快速通過待ちする便もかなり混んでいるので、なんとかそいつに乗って浦安で津田沼直通を待つことに。
東葉高速このタイミングで止まりやがって帰り絶対影響受けるじゃねぇか。
pptで新しいスライドを追加するショートカットキーがCtrl+Mなのがトラップすぎて困ってる。さっきからずっとCtrl+Nを押してしまっていて、新しいpptファイルを開いては閉じを繰り返している（
楓はネタで仕事続けてるとしか思えないのだが
E電区間の運賃、220円の次が310円なの上がりすぎだよなぁとは思う。310円以降も上がりすぎ。
2010年あたりまでの私の仕事担当エリアの変遷はかなり激しくて、今みたいに山武地区担当で落ち着くまではいろいろなところに出張していた。茨城、山梨、福井、多摩地区、そして埼玉。
旅費精算書ひっくり返して見てみたら仕事で福井行くのは2009年以来本当に10年ぶりだった。
明日大阪支社に出張してあさって10年ぶりくらいに福井で仕事をするので、さっき紐が千切れてしまった鞄をどうにかするか新しい鞄を買わないといけない。
こうやって車両のやくりく見てると2の会社も涙ぐましい努力をしているんだなぁ。
とりからさん「その努力を毎日ルーレット3倍にする努力に変えろ」
マトの209をトタに持っていくウルトラCとか誰も予想できなかったのではなかろうか。
ってことはもしかしてと思ったらやっぱりミツの209は消滅したのか。
武蔵野線で西船橋に向かう途中に東京行きの231とすれ違ったのだが、調べてみるとケヨには231がすでに10編成も入っているらしい。そろそろ205も葬式しておかないとダメかしらね。
今の乗り換えで階段を下りていたらカバンの紐が千切れてしまって悲しい思いをしている
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B669S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-101
【車両】07-601
入線がやけに遅くて発車標も5分遅れとか表示されてたけど定時で出発した
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】604E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU5
【車両】モハE230-55
なでしこ初戦あれでスコアレスなのは痛すぎるなぁ。優衣香と久美の2トップで点取れないとか重症だ。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】528Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ502
【車両】モハE232-5002
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1625M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC613
【車両】クハ208-2113
梅雨だから雨なのはまだいいとして、風が強いのがウザすぎる
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】294M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC611
【車両】モハ208-2121
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】666M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】E233系ケヨF53
【車両】モハE232-5603
NACKスタはわざわざ指定券買ってまでバックスタンドで見るものではないというのが去年分かったので今年はゴール裏2階で見ようかな。早く行って並ばんといかんが。
去年あんだけ早く売り切れたアルディージャ戦のチケットだけど今年は最後まで売れ残りそうな気がするな
そろそろ大雨で外房と内房の末端が死にそうだな
県内だいぶ雨が強そうだな。夕方までこの状態なのかな。
中国四国が梅雨入りしてないのに関東が先に梅雨入りしたまま1週間たつような気がするけど、こういうのって最近あった気がする。その時は梅雨が長かったような記憶があるけど気のせいかな。
明治のミントチョコレートってやつ全然ミントの味がしなくて、ただミント粒が入ってるだけだ
人のことを低所得者とはずいぶんな物言いだな
「ツインシティライナーちばまく」とかいうよく分からん名前のバスが早くも免許維持路線となってしまった
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東町
そんな雨でもなさそうだからバスで行くか
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-13+Y-136
【車両】クハE216-2043
ライオンズのユニ着てる人とベイスターズのユニ着てる人がぐっすり寝た状態で千葉に連れていかれてるけどどこまで行くつもりなんだろ。千葉在住のライオンズファンやらベイスターズファンやら普通にいるのはまぁ分かるが（
座れねぇかと思ったけど座れたので帰りは無事に乗り換え1回で本千葉に向かえる。腹減った。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1617F→4617F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E217系クラY-35+Y-120
【車両】モハE216-2040
宇都宮はほとんど雨が降らなかったが、レーダーを見ると都心は降っているようである。
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】146M
【種別列車名】やまびこ・つばさ146号
【行き先】東京
【乗車区間】宇都宮→東京
【編成】E2系J67
【車両】E225-1017
栃木の試合、毎度帰りのバスが少なすぎてすげぇ待たされる
結局後半は試合落ち着いてスコアレスドローになった
天気より試合が荒れ模様だがスコアレスで折り返した。たぶんこのままスコアレスってことはないと思う。下位同士らしい試合で悲しい前半だった。
1年目で手取り160kの人は2年目になると住民税引かれて手取り130kくらいになんのかね。
なんやかんやホームスタジアム以外で一番来てる気がするグリスタ
今年のうちの2ndユニフォームはネイビーなので、緑とか青の色のチームとアウェイでやるときは使えなくてほとんどお目にかかることができない。今回は栃木SC戦ということで黄色チーム同士なので久しぶりに2ndユニフォームを見ることができる。
宇都宮の餃子って「宇都宮の餃子だ！」っていういい香りがして食欲が湧いてきてしまう不思議な食べ物だ。並んでるジェフサポみんな餃子と焼きそば食ってて美味そう。
早めにグリスタ入りしてみたが、思ったよりジェフサポ多い
日光から山を下ってきているが、霧雨が降ったりやんだりである。グリスタも降ってそうだな。
車内をよく見てみると、窓と座席が微妙に合ってない残念な席があるな
なんでわざわざ日光寄ってから宇都宮向かってるかっていうと、揚げゆばまんじゅうを買うためである。なんか20円値上げされてて悲しい思いをしたが。
いろは車両に初乗車である。205をよくここまで魔改造したなぁという感想しかない。
【会社】JR東日本
【路線】日光線
【列車番号】838M
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】日光→宇都宮
【編成】205系ヤマY3
【車両】モハ205-603
【会社】東武鉄道
【路線】日光線
【列車番号】35ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】東武日光
【乗車区間】栃木→東武日光
【編成】6151+61102
【車両】モハ6151
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】440M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】小山→栃木
【編成】211系タカA2
【車両】クモハ211-3002
東京でUTL待ってる間にスシローラッピングの山手線を2編成も見てしまったのだが、山手線はいつから回転寿司になったんだ？
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】3620E
【種別列車名】快速ラビット(東京まで普通)
【行き先】宇都宮
【乗車区間】東京→小山
【編成】E231系K-17+S-08
【車両】モハE231-3517
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】536F→537S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-??+Y-128
【車両】モハE216-2056
梅雨入りして気温まで下がってくれて今日は寒いくらいである。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC609+C417
【車両】クハ209-2109
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】180M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC601
【車両】モハ209-2102
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1607A
【種別列車名】快速
【行き先】蘇我
【乗車区間】海浜幕張→蘇我
【編成】E233系ケヨ518
【車両】モハE233-5218
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1513Y
【種別列車名】各停
【行き先】海浜幕張
【乗車区間】新習志野→海浜幕張
【編成】E233系ケヨ501
【車両】モハE233-5201
3-3ドローとなった。後半逆転してこれで終わりかと思ったがセットプレーでやられた。今日の3失点全部セットプレー。
くノ一との試合は点の取り合いになることが多いが、今日も例外にもれず前半に2点ずつ取り合う展開。
ジェフサポ待機列50人弱、くノ一サポ待機列5人…
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1282Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】海浜幕張→新習志野
【編成】E233系ケヨ551+F51
【車両】モハE233-5221
あんまり早く行っても仕方ないので座れない1135発を見送って次の電に乗る。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1134A
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→海浜幕張
【編成】E233系ケヨ509
【車両】モハE233-5209
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】249M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC411
【車両】クハ209-2135
サミット開催の影響か本千葉駅にも警備員が来てるな
霧雨がやんできたので秋津に行く気になってきた
外雨降ってなさそうだなぁって思って窓開けたら霧雨降ってる
本千葉541(220M)543千葉555(536F)633東京641(3620E)751小山800(440M)812栃木849(909ﾚ)950東武日光(歩)日光1024(840M)1105宇都宮1657(146B)1748東京1756(1617F)1842本千葉
西口が新しくなってロータリーが広くなったせいで羽田行きのバスはメイン口である東口から西口に乗り場が変わってしまった。
ちなみに14じゃ乗り場足りなくてバスプールの外にも5個くらい乗り場ある。
千葉駅って14までバス乗り場あるのに降車ポールが1つしかないから京成バスと内陸バスとちばフラワーバスは乗り場で客降ろしてそのまま客乗せてる。降車ポール使ってるのは小湊と千葉中央バスだけ。
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】295M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC405+C421
【車両】モハ209-2157
とりあえず強い雨雲はもう来なそうだな。明日レイン持たずに秋津に行ければ文句はないのだが。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東町1811
【経由地】田間中央公園・東金駅入口・東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】東町→JR千葉駅
帰りたいは帰りたいんだけど、雨が強くて外に出る気がしない
みんな疲れてて帰りたいしか言ってないな
雨がだいぶ強いけど思ったより早くやみそうな気がする。梅雨入りする前に精米しておこうと思ってたのにすっかり忘れてたから雨がやんでるタイミングで行かないとなぁ。
どうでもいいけど、rolling_on_the_floor_laughingってすごい名前だよなぁ（
Win10だとOS側でも絵文字持っちゃってるからわけ分からんな。投稿フォーム上の表示とTL上の表示が違う。
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Win10のこの前のアップデートでWinKey+「.」で絵文字が入力できるようになってるけど、こっから絵文字入れてもますとどんの絵文字側に合わせて投稿されるような感じになるのかな。さっきの顔の羅列もそうなってるっぽいし。
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中野インターから東金道路に入り、遅れを挽回する。たぶん20分くらい遅れてるけど。
そして東金道路が事故渋滞しているために下道で延々と東金まで行くというコンボが来た。成東着くのいつだこれ（
バスが普通に5分ほど遅れているわけだが、運転席には見習い中と思われる運転士が座っている。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】千葉駅東口→東町
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-32+Y-119
【車両】クハE216-2042
山手線の西側にいると東京上野が遠くになって、東側にいると池袋新宿渋谷が遠くなる
蘇我にケヨ34がいる。まだいたのか（n回目
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5040F→2040F→2041S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-33+Y-104
【車両】クハE216-2044
6月6日に66歳を迎えた俺の父親。昔から仕事が大好きで、今も定年後の再雇用で働き続けている。死ぬまで働き続けそうだな。
一旦改札出てMVで特急券買ったけど券番3だった。夜になってから締め切ったのかこれ。
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】大網→蘇我
【編成】E257系マリNB-16+NB-??
【車両】モハE257-1516
成東から千葉って大網で乗車券区切ると少し安くなるので、こういう時だけは乗り換え時間が長いと助かる。大網はNewDaysが改札外にあるせいで改札内に何もないからな。
本当は20時のフラワーライナーで帰りたかったが仕事が終焉を迎えるのが遅くなった
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】668M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】209系マリC426
【車両】モハ208-2178
本千葉623(125M)626蘇我634(1052M)708東京733(503A)917名古屋929(2303F)1004大垣1021(5M)1056米原1119(637A)1140京都1200(1025M)1227新大阪
新大阪850(642A)905京都942(4011M)1056武生1623(4027M)1726金沢1755(3514E)1901長野1938(574E)2050大宮2058(1631E)2123上野2126(2039G)2129秋葉原2132(2096B)2140錦糸町2149(4013M)2211千葉2222(1227M)2224本千葉
1倍でも3倍でも背景のキラキラが同じなのがムカつきポイント高い
養老のが売り切れてなかったらこの時に買いたいな
12日に大阪の事務所に出張することになった。14年勤めて初めて大阪支社に行くので事務所の位置を始めるところからである（
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東町
蘇我までならわかしおさざなみがたくさんあって便利（
千葉民がライナーの替わりに使えるのはしおさいとN'EXくらいになるわけだが、N'EXは高すぎるからしおさいだけになるわけだな。自由席の混雑どんなもんかそのうち見に行きたいな。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-18+Y-113
【車両】クハE216-2053
シーサイドライン逆走の次はブルーライン脱線ですか
課金するライナーがなくなってしまった千葉民
今日の試合もそうだけど3-4-3が流行りだな
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1885F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-19+Y-1??
【車両】モハE216-1019
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1863SR→1862A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-123
【車両】05-223
18時から打ち合わせ入れられたのが昨日からずっと腹立ってる
こっちは全く雨が降る気配ないけど東北は結構降っているらしい
6/15の柏崎はたぶん即日完売だろうなぁ。15はコウペンと東武宇都宮線あるから外せない。
1.2%って3か月に1回くらいですかね（
ドラッグストアまで行ってティッシュとかトイレットペーパーとか買って持って帰るの面倒だからネットで同じ買いてぇなぁって思うんだけど、配送料がかかる以前に高い。
今回の楽天半額は目ぼしいものがないなぁ
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うんこのアスペクト比って何だろうって思った
2001年、私は大学1年生だった。仙台でSuicaが使えるようになったのはそれから2年後の2003年。仙台のSuicaエリアが福島まで広がったのが2009年なので、福島から仙台まで通っていたときはSuica定期を持つことができなかったため、仙台で初めて手にしたSuicaでは上京するまでの間は鉄道利用をしたことがなく、電子マネー機能しか使っていなかった。
Suica導入当初の2001年のエリア図が今でもちゃんと2の会社のHPで見られるのを知って10分ほど見入ってしまった。八高北線は導入から半年遅れだけどすぐにスタートしたわけか。とりからさんが言う通り運賃計算の絡みっていうのは一理ありそう。
https://www.jreast.co.jp/press/2001_1/20010904/suica.pdf
「久留里線は50円の価値」とかいうタグできてそう
同じように日中は気動車が1時間1本走ってる八高北線はとっくの昔からSuica使えるのになぁと恨めしい気分になった
昨日のSuicaに企画乗車券載せるやつ、ホリパのエリアを改めて見たらあ、当たり前だけどやっぱりSuica対応エリア内だけに絞ってあるから久留里線がエリアから外れるんだなぁと残念な気持ちになった。
05の魔改造車はワイドダァになった上にシートピッチも短い車両があるのでこの時間に来るとほんとクソ。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-115
【車両】05-615
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA540
【車両】サハE231-640
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC624+C420
【車両】クハ209-2124
🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅
🍅モなんとかさんお誕生日おめでとう🍅
🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5040F→2040F→2041S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-23+Y-133
【車両】クハE216-2024
もうこの時期になると車内が虫だらけになるので夜の普電は乗れない
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】大網→蘇我
【編成】E257系マリNB-19+NB-??
【車両】モハE257-1519
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】668M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC408
【車両】モハ208-2160
ノーベルのチョコミントラムネ、美味しいけどラムネ感が少し薄れてて残念だな。チョコミントに重きを置きすぎたな。
ホリパは便利そうだと思ったけどいざというときの新幹線ワープが使えないのか。ここはどうにかしろって言われそうだな。
Suicaに企画乗車券の情報書き込んで利用できるようになるやつ思ったより早く出てきたな。ホリパは便利そうだ。
神戸市内→千葉みなとの乗車券と新神戸→東京の特急券を合わせるとちょうど15kというのが分かったのでびゅう商品券で買ってしまおうということになり、22日立台→23ノエスタという大遠征をする決断に至った。
結局シーサイドラインは手動運転で再開したのか
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】千葉駅東口→八鶴湖入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-4+Y-131
【車両】クハE216-2025
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】特急レイクサイドライナー
【乗車地時刻】東金駅西口1853
【経由地】日吉台・八坂台・西が丘
【行き先】JR千葉駅
【社番】3003
【ナンバー】千葉230あ3003
【乗車区間】東金駅西口→中央三丁目
ツイッターとかいう出会い系ツールから離れてすでに2年弱たつわけか
6/22の日立台ナイトゲーム見た後に夜行バスで神戸行って翌日のノエスタでのゲーム見ようかなぁとかやや無謀なことを考え始めている（
レーダー見たら超ピンポイントで雨降っててウケる
五輪ナンバーのバスが九十九里鉄道乗り場に滑り込んできてびっくりしたが、3001って元々五輪ナンバーだったっけかなぁ。そもそも3001って別のナンバーだった気がするのだが。
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】特急九十九里ライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口710
【経由地】東金駅東口・家徳
【行き先】片貝駅
【社番】3001
【ナンバー】千葉200か3000
【乗車区間】千葉駅東口→サンピア前
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-28+Y-138
【車両】クハE216-2034
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】282M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC420+C405
【車両】モハ209-2172
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】257M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC436
【車両】モハ209-2188
さて掃除してフクアリ行くか。15時KOかと思ったら16時KOだったので焦らなくて良い。
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】浜野線
【乗車地時刻】稲荷町中央2011
【経由地】県庁前
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か2010
【乗車区間】稲荷町中央→寒川大橋
丸亀混んでんなぁと思ったら今日は1日か
怖いもの見たさでMr.チャーハンに来た。ステーキチャーハン。
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】浜野線
【乗車地時刻】寒川大橋1811
【経由地】蘇我駅西口・塩田営業所・浜野
【行き先】浜野駅東口
【社番】
【ナンバー】千葉200か2210
【乗車区間】寒川大橋→稲荷町中央
錦糸町で無事に着席したので無敵になった
アホみたいに混んでて通勤ラッシュなんじゃねぇかって感じだ
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1591F→4591F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E217系クラY-20
【車両】モハE216-2039
接続のチミ行き快速11両だったっけかな
レッズサポ案外電車乗ってないな。今から等々力行ってもいい席で応援できないってか。
10両が来た。次の宇都宮線からのも10両だし。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1893E
【種別列車名】普通
【行き先】小田原
【乗車区間】浦和→東京
【編成】E233系コツE-02
【車両】モハE233-3402
【会社】国際興業バス
【系統種別】浦08
【乗車地時刻】駒場運動公園入口1554
【経由地】本太坂上
【行き先】浦和駅東口
【社番】3001
【ナンバー】大宮200か2501
【乗車区間】駒場運動公園入口→浦和駅東口
いやぁ今日は守備が崩壊だ。よく1失点で抑えたもんだよ
【会社】国際興業バス
【系統種別】浦08
【乗車地時刻】浦和駅東口1437
【経由地】市立病院
【行き先】南台
【社番】3228
【ナンバー】大宮200か2792
【乗車区間】浦和駅東口→駒場運動公園入口
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】1218B
【種別列車名】各停
【行き先】大宮
【乗車区間】南浦和→浦和
【編成】E233系サイ146
【車両】モハE233-1046
まあもっと複雑怪奇なのが小川とか萩山あたりだけど。
実際のところ所沢駅近辺を地図で見ると、所沢駅で池袋線と新宿線を立体交差させることはできなかったのかという感想になる
この乗り換えで来ると、西所沢→所沢→秋津→新秋津→東所沢と進むので駅名だけ聞いてると効率悪く感じてしまう
駅員氏、車椅子客の降車案内のためにホームで待ち構えるも、待ち構えたダァの3つ先のダァに車椅子客がいてかなり焦っていた（
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】1339E
【種別列車名】各停
【行き先】南船橋
【乗車区間】新秋津→南浦和
【編成】209系ケヨM76
【車両】モハ209-520
コウペンちゃんラッピングの西武新宿行き特急が出て行った
【会社】西武鉄道
【路線】池袋線
【列車番号】4310ﾚ
【種別列車名】準急
【行き先】池袋
【乗車区間】所沢→秋津
【編成】38104
【車両】38304
今日15時か16時KOならちょうどよかったけどまぁ仕方ない。
【会社】西武鉄道
【路線】池袋線
【列車番号】2146ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】池袋
【乗車区間】飯能→所沢
【編成】40102
【車両】40502
209-3500初めて乗る。しかしこうして実際に緑とオレンジ帯の209を見ると違和感バリバリだな。
【会社】JR東日本
【路線】八高線→川越線
【列車番号】1165E→1164H
【種別列車名】普通
【行き先】川越
【乗車区間】拝島→東飯能
【編成】209系ハエ55
【車両】モハ209-3505
こうやって休日に多摩地区来ると、千葉って人少ねぇんだなぁって毎回再認識して帰ることになる。
特快も快速も混みすぎである。休日の多摩地区の人の流れ全く分からんな。ベビーカーが1両に2台くらいの割合で鎮座してるし、みんな電車使って家族連れで出かけるんだなぁ。ここらへんで車持ってる世帯の割合もだんだん減ってるのだろうか。
【会社】JR東日本
【路線】中央快速・青梅線
【列車番号】1061T
【種別列車名】快速
【行き先】青梅
【乗車区間】国分寺→拝島
【編成】E233系トタT26
【車両】サハE233-26
特快で八王子行くと八高線乗り換えられないけど、立川から青梅線経由で行くと拝島で乗り換えられるのを時刻表から読めたのは本当に大きかった。
無事に乗り換えられたので最速で武蔵丘行ける
【会社】JR東日本
【路線】中央快速線
【列車番号】1095T
【種別列車名】中央特快
【行き先】高尾
【乗車区間】御茶ノ水→国分寺
【編成】E233系トタH51
【車両】クハE232-509
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1019B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】錦糸町→御茶ノ水
【編成】E231系ミツA519
【車両】モハE231-556
ここで今週も飯をどこで買うかという問題が発生するが、一番時間に余裕のある東飯能ということになるか。飯だけに。
佐倉からだと付属に並んでりゃ座れるのか。さすがに成田・酒々井で座席埋まらねぇか。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3954F→954F→955S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】佐倉→錦糸町
【編成】E217系クラY-45+Y-137
【車両】クハE217-2037
成東で一仕事してここから一気に武蔵丘に向かう。懸念なのは錦糸町・御茶ノ水乗り換え。
成東着いた頃にこの前の地震の余震あったのか。そんな揺れなかったみたいだけど。
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】336M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】成東→佐倉
【編成】209系マリC606
【車両】クハ208-2106
またC617か。一度東金線来るとしばらく離れられなくなる運用なのか。
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】631M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→成東
【編成】209系マリC617
【車両】モハ209-2134
本千葉階段最寄りかつ蘇我の乗り換え階段最寄り車両なので、目論見通り蘇我までに座れた。蘇我からは高校生も多く乗ってきているが、ゴルフしに来たおっさんたちもたくさん乗ってきている。
233Mは平日もかなり混むんだけど、土曜の今日も部活の高校生で結構混んでいる。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】233M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→大網
【編成】209系マリC437+C431
【車両】モハ209-2189
車内がにぎやかになって眠れなくなってしまった。部活の高校生たちが動く時間になったので、西船から座席が埋まった状態が続いている。
マリから出てきたBBBASEが両国向けて走っていった。白いからやけに目立つ。
錦糸町で快速にマイナス3分で乗り換えられないのか。まあゆっくり寝てくか。これはリアルに起きたら終点千葉になるな（
両国ではBBBASEの乗客の受け入れ準備が急ピッチで進められていた
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】666B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】御茶ノ水→千葉
【編成】E231系ミツB42
【車両】モハE231-124
早朝で電車が少なすぎる丸ノ内線になんとか乗り換えられたので早く成東に行ける
【会社】東京メトロ
【路線】丸ノ内線
【列車番号】531ﾚ
【種別列車名】各停
【行き先】荻窪
【乗車区間】池袋→御茶ノ水
【編成】02-145
【車両】02-445
チャンピオンズリーグの決勝はだぞん独占になって地上波でやらなくなったのか。4時KOだから見ようと思えば見れるけどどうすっかなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】504G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・池袋方面
【乗車区間】秋葉原→池袋
【編成】E235系トウ16
【車両】モハE234-46
おととい投下した旅程通りに動けたら今日は120点である
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】473B
【種別列車名】各停
【行き先】御茶ノ水
【乗車区間】千葉→秋葉原
【編成】E231系ミツB27
【車両】モハE231-53
