そういや因囚の休日倶楽部パスの期間いつだと思ったらもう期間中だった
すき家でうな牛でも食うかと思ったら、千葉駅の周りにすき家が1件もないという事実に気付いた。
急遽アカデミーの選手を1人追加して対応せざるを得ないくらい台所事情が厳しいジェフユナイテッド市原・千葉レディース
トーレスの引退会見見てるけど、ほんとこの人の英語はイギリス英語とも違うな。まぁスペイン人だから仕方ないけど。
帰りの電車はジェフサポの愚痴しか聞こえてこなかった。今日みたいな試合見せられるのはなかなかつらい。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1131M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC607
【車両】モハ209-2114
なんか快速線15分くらい遅れてんだけど何があったんだ。放送聞こえなかったら延々と快速線待つところだった。あぶねぇ。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2146B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツB11
【車両】モハE230-22
乗ってる野田線、圧倒的にジェフサポが多い中、ちらほらレイソルサポ乗ってるんだけどどこまで乗るんだろうか。船橋ってジェフサポとレイソルサポがどれくらいの割合なのか割と気になる。
イエロー5枚もらってシュート3本。うんこみたいな試合だった。うんこ。
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】307A
【種別列車名】普通
【行き先】船橋
【乗車区間】柏→船橋
【編成】61616
【車両】62616
【会社】東武バスイースト
【系統種別】柏28
【乗車地時刻】日立台2102
【経由地】
【行き先】柏駅東口
【社番】6402
【ナンバー】柏200か215
【乗車区間】日立台→柏駅東口
さすがに10分じゃアウェイ側入れねぇよなぁと思ったが案の定。あと10分くらいかな。
【会社】東武バスイースト
【系統種別】柏28
【乗車地時刻】柏駅東口1647
【経由地】常盤台・緑ヶ丘
【行き先】名戸ヶ谷
【社番】2830
【ナンバー】柏200か63
【乗車区間】柏駅東口→日立台
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】246A
【種別列車名】普通
【行き先】柏
【乗車区間】船橋→柏
【編成】8170
【車両】モハ8270
リーグ戦においては実に9年ぶりとなる千葉ダービーを見に日立台へ向かうことにする。ちばぎんカップとは全く違う公式戦の盛り上がりを楽しみたい。天気が心配だが。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4454F→1454F→1455S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→船橋
【編成】E217系クラY-5+Y-133
【車両】モハE216-2009
厚別の試合はセットプレーだけでドサンコが2点取ったけど流れの中でも点取れそうだな。サガンはちょっと守備がまずいな。スペースできすぎてる。サガンが点を取ろうとするならロングボール大作戦かセットプレーしかなさそう。これだから今シーズン苦しいんだよなぁ。
厚別の試合まで時間があるので、なでしこ2部のニッパツ横浜FCシーガルズと大和シルフィードの試合をマイクジョーのライブ配信で見ている。なでしこの2部リーグはどんな感じなんだろうかと見ているが、J1とJ2の間のレベルの差よりもなでしこ1部と2部の間のレベルの差の方が格段に大きいなぁといった印象。
雨が降って気温が下がってきたな。それでも湿度高すぎて不快すぎるけど。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1647M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC412
【車両】クハ209-2136
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】158M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC621+C424
【車両】クハ209-2121
房総半島の先の方と東京・埼玉・神奈川は雨降ってるみたいだけど、こっちはピンポイントで降ってない
DBの成績を照会した。午後I45点とかいう信じられない数字を見てかなり落胆している。とはいえ、午前I免除がなくなった今回、しっかり61点というギリッギリの点数で2年間の午前I免除を得られたのは本当に大きい。秋はSC受けます。
忙しくてなかなかできなかったあいぽんのiOSアップデートを5ヶ月ぶりに実行した
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線
【列車番号】4848F→1848F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-37+Y-144
【車両】クハE216-2052
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1739Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】海浜幕張→千葉みなと
【編成】E233系ケヨ552+F52
【車両】モハE232-5222
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1548B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→幕張本郷
【編成】E231系ミツA517
【車両】モハE231-549
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1560TR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】2111
【車両】2211
本千葉523(3597F)601上総一ノ宮604(2223M)709安房鴨川719(3120M)730江見741(3125M)747太海807(3122M)849館山851(2122M)900(房)冨浦927(135M)935館山1011(3131M)1030南三原1159(3133M)1223安房鴨川1253(266M)1302安房天津1319(バス)1344興津駅1420(バス)1450勝浦1532(バス)1617大多喜車庫1715(バス)1755茂原駅1820(バス)1845白子車庫1900(バス)2005千葉
そうするとあらかじめ買っておいた神戸からの復路の乗車券特急券どうするかって話になるんだけど、海の日の3連休のアウェイ遠征の帰りの乗車券特急券に回してしまおうかな。
もう行くとしたら今週末しかなさそうだなぁ。土曜日日立台で千葉ダービー見たあとに夜行バスで神戸行って翌日のINAC神戸戦見ようと思ったけど神戸行くのやめるかなぁ。
天津と江見と太海の無人化は前から噂されていたが、今度こそ本当に無人化されてしまうようなので、ちょっと計画立てて行かないとまずいな。天津は去年行ったから優先順位低くてもいいんだけど、江見と太海は最近行ってないからそっちだけでも。
最近朝の東西線でワイドダァばっかり当たっているが、なんとか座って通勤できている
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-114
【車両】05-614
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB26
【車両】サハE231-77
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC622
【車両】クハ209-2122
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線
【列車番号】4920F→1920F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-33+Y-110
【車両】クハE216-2044
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1072M
【種別列車名】特急わかしお22号
【行き先】東京
【乗車区間】大網→蘇我
【編成】E257系マリNB-16+NB-05
【車両】モハE257-1516
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】664M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】209系マリC410
【車両】モハ208-2162
千葉支社じゃ日付なしスタンパーは見たことないな。フォーマット見る限りレチ持ちのものだろうけど。
あんな試合だと高倉監督もああいう口調になるわなぁ。うちの藤井監督そっくりだ。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】千葉駅東口→東町
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-6+Y-109
【車両】クハE216-2029
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1787F→4787F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-22+Y-134
【車両】モハE217-2068
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1805KR→1804A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK2
【車両】モハE231-804
とりからさんもしかしてライナー乗れないような遅い時間に退勤してるのかな(
3の会社の臨発はまだやるんじゃないかなと。諏訪はもうIC使えるし期待薄。
鴨川日東の市内線の小湊~興津間が廃止されてしまうようなので、バスだけで房総半島1周するやつもまたやっておかないとなぁ
方南町からバスで別の鉄道駅行こうと思うと中野か新代田だった気がする。かなり記憶が危うい。
あと光が丘からバスでどこに行ったかが思い出せない。もしかしたらこれも成増かもしれない。
前に行ったときにどういう計画立てたか思い出せない。最初が浅草線で最後が新宿線だったのと、和光市から西高島平までバスに乗ったことしか覚えていない。
営団都営共通1日乗車券を使って1日で営団と都営を重複して乗車することなく全線乗りつぶすやつをリベンジしたいと思いながら5年くらいたってしまった。そろそろやりたい。
都営の期間限定で500円になるやつは営団を意識した価格設定なんだろうけど、数売らないと赤字になるから多客期しか売らないのかな。
西船橋と京成西船の徒歩乗り換えは分かる人じゃないと絶対スムーズに行けない。
高田馬場→本八幡の最安経路を検索すると東西線で西船まで行ってから歩いて京成西船まで行って京成八幡まで乗るという初見殺しな経路を提示してきた
高田馬場(JR)本八幡:470円
本八幡(JR)新宿:390円
合計:860円
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-115
【車両】05-615
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA511
【車両】サハE231-611
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC609+C420
【車両】クハ209-2109
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1121M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC603
【車両】モハ209-2106
この便、HL千葉のダイヤまるっきり踏襲してるから千葉に着くと回送になるのか。もしかして客乗せずに東京まで戻るとかなのか?
HL千葉廃止の代わりに新設された東京始発の千葉行きだけあってかなり空いている。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1931F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-30+Y-137
【車両】モハE217-2074
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1869SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-132
【車両】05-232
7/30にまた福井に行くことになりそうだが、ついでに翌日のタピスタ行こうかすっげぇ悩む(
この前武蔵丘行くときに拝島経由したせいで武蔵五日市行きたい欲が結構あって困ってる。んで盲腸線の終点に行くと、ただ折り返すのがイヤになってバスでどっか違う駅に行きたくなるやつ乗り鉄特有のアレね。
八王子~上川霊園~武蔵五日市の系統は1時間くらいなのかな。800円くらい取られそう。
上川霊園ってどっちかっていうと武蔵五日市からバスで行くイメージ。八王子とかから行くとめちゃくちゃ時間かかる気がする。
俺の今のケータイ事情
・会社あいぽん
・私物ガラホ
・私物あんよよいよ←故障中
昨日の帰りにあいぽんのアプリが全く動かなくなる事象があって再起動して解消したのだが、日曜に駅の写真撮ったせいでストレージが200MB切ってるのが原因だということに気付いた。画像全部消しても新たに5駅撮るとストレージ埋まっちゃう32GBあいぽん(
この通勤経路、地図で見ると西船橋を頂点にして山のような形をしているので、晴れているときは総武線と東西線で日の当たる方向が真逆になることに今さら気付いた。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15111
【車両】15611
週間天気で傘付いてるの日曜だけになってるけど、曇りの日は天気持つのか否か
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA535
【車両】サハE231-635
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC611+C431
【車両】クハ209-2111
残りの白米が3kg切った状態で梅雨入りしてやべぇやべぇってなってたけど今日晴れてくれてよかった。ストロベリームーンとかいうものを見ながらチャリンコ走らせて蘇我の東武ストアまで往復45分の旅をしてきた。駅前に住んでると精米機が遠いことだけが不便だ。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1718B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツB4
【車両】サハE231-10
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1765SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-131
【車両】05-231
茨城震源なのに東京の事務所で揺れを感じるということは結構揺れたのでは
経路オーバーはえきね側でも判断しているはずなので提示されることはない。なので経由を調整するとどの経路がギリギリ発券できるか見つけられる。
本千葉→東千葉
経由:外房・京葉・東京・新幹線・京都・湖西・北陸・金沢・新幹線・糸魚川・大糸・篠ノ井・中央東・総武2・総武
もえきねっとで予約できるのか。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15113
【車両】15613
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA519
【車両】サハE231-619
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC616+C405
【車両】クハ209-2116