窓の会社へ
対話形AIで検索争いとか寝言こく前に根本の検索機能をまともにしてください
カビまみれにされた人より
むしろ直通車10編成(9000&9050置き換え+1)入れて、50070を1編成捻出して転換座席積んだらいいんじゃないかな(机上の空論)(獲らぬ新車の皮算用)
TJライナー、座席ほか内装材交換でサービス改善+デザイン微変更とかなら普通にあり得るよな
てかやってくれ
ﾂｲｰﾋｮﾃﾞｯｸ有料化の噂(とそれの裏付けとされるコード)は1年前くらいにも騒ぎになったような
一般車のハイバックがそれより後なのは知ってるんですが、遅れて反映させたものだとてっきり…。
完全に体感だけで適当こくので話半分に聞いてほしいんですが、東急5000系列のハイバック的な椅子、ヒカリエとそれ以降で座り心地違いません？
早速使って頂けているようで嬉しいです。原型無視魔改造大歓迎な感じで公開しているので、ぜひぜひ。
ちょっと指定がわかりにくくなってしまってるので、あとでテクスチャの対応表作ってどっかに貼っときます
https://tobubiyori.ninja-web.net/RailSim.html
KTF式架空車両A を公開しました。前面形状(2種)、ドア数(2ドアor4ドア)、冷房の有無が選択可能です。
(Readmeの範囲内で)改造自由としますので、よろしければ適宜改造の上ご利用ください。
なお今回、足回りおよびパンタグラフに布団乾燥機氏の素材集を使用させて頂いております。
本PIデータには同梱しておりませんので、Readmeにも記載のとおり別途ダウンロードをお願いいたします。
