実寸は置いといて、「顔が縦長に見える度」では首都圏有数だと思ってる江ノ電303
カットモデル化されて床下機器無くなってもなおこれだけ縦長に見えるの、すごいと思う
実寸は置いといて、「顔が縦長に見える度」では首都圏有数だと思ってる江ノ電303
カットモデル化されて床下機器無くなってもなおこれだけ縦長に見えるの、すごいと思う
まじで数年越しに江ノ電を訪問しましたという
(300形と10形以外は)いよいよ20形由来の標準色だらけで、なんだかなぁと思ったり…
随所で指摘されてる通り、肘掛けのフィット感もかなりのもの
唯一センターアームレストがないことだけが頂けない感じはある
記憶にないくらいの頃に一度乗ってるらしいが、実質初乗車
原型引きましたがよい雰囲気の車内、居住性も良好ですね
Windows、いい加減文字レンダラ改善してほしいとも思うんですが…MacType入れるorWineで実行すると文字表示が滲んだ感じになるゲームとか結構ある辺り、非互換な変更になってダメなのかしら
少なくともRSはそう
【KTF式架空車両A 不具合について】
K版にて、まれに「車番が編成中最後の車両のものに揃ってしまう」不具合を観測しており、Windowsの再起動で治ることを確認しました
プラグインの不具合というよりはソフトウェアの誤作動な気がしますが、もし同様の不具合が発生した方はPC再起動をお試しください
自架鉄でも使っているPIなので、今後しばらく様子を見て再発するようならPI側に原因ありと判断し対策を考えます
大変長らくお待たせ致しました
迷路線列伝「京急空港線」の後編、2月14日(火)に公開予定です
前編↓をご覧になってお待ち頂ければ。
https://www.youtube.com/watch?v=G2lvW2wFDI4
お待たせしております京急動画後編 エンコまで行きましたというお知らせ
このあと最終確認をし、今週末〜来週頭くらいを目処に投稿したい考えです
次にこれくらい雪が降るときには、東上線にも新車が入ってるんだろうなぁ…
入ってるよね???
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
API有料化自体は結局延期らしい
無料Twitter API、2月13日まで延長 月1500ツイートの新アクセス発表
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1477170.html
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
今日の鳥はいいねが押せなくなったり、デックにログインできなくなったり、ツイートできなくなったりしています 人によるらしい
今までのツイッターと全く同じように使うためにはあんたのフォローしてる人とフォロワーを全員連れてくればいいよ
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
窓の会社へ
対話形AIで検索争いとか寝言こく前に根本の検索機能をまともにしてください
カビまみれにされた人より
むしろ直通車10編成(9000&9050置き換え+1)入れて、50070を1編成捻出して転換座席積んだらいいんじゃないかな(机上の空論)(獲らぬ新車の皮算用)
TJライナー、座席ほか内装材交換でサービス改善+デザイン微変更とかなら普通にあり得るよな
てかやってくれ
ツイーヒョデック有料化の噂(とそれの裏付けとされるコード)は1年前くらいにも騒ぎになったような
一般車のハイバックがそれより後なのは知ってるんですが、遅れて反映させたものだとてっきり…。
完全に体感だけで適当こくので話半分に聞いてほしいんですが、東急5000系列のハイバック的な椅子、ヒカリエとそれ以降で座り心地違いません?
早速使って頂けているようで嬉しいです。原型無視魔改造大歓迎な感じで公開しているので、ぜひぜひ。
ちょっと指定がわかりにくくなってしまってるので、あとでテクスチャの対応表作ってどっかに貼っときます
https://tobubiyori.ninja-web.net/RailSim.html
KTF式架空車両A を公開しました。前面形状(2種)、ドア数(2ドアor4ドア)、冷房の有無が選択可能です。
(Readmeの範囲内で)改造自由としますので、よろしければ適宜改造の上ご利用ください。
なお今回、足回りおよびパンタグラフに布団乾燥機氏の素材集を使用させて頂いております。
本PIデータには同梱しておりませんので、Readmeにも記載のとおり別途ダウンロードをお願いいたします。
51095F
青帯剥がすんだったらついでにドア脇のオレンジも剥がして正しい寸法のに直してほしい
ちゃんとした公開ツイートとかはタイミングを見てしますかね。
更新直後はホームページが重くなるので…。
https://tobubiyori.ninja-web.net/index.html
腐っても豆腐のホームページ
ダウンロードページを再編しました。
利用規約も一部整理していますが、画像に関しては内容は変えていないつもりです
あと、ちょっと前からチラ見せしてた「とある物」を新規公開しました。そっちもダウンロードページにて。
BetterTweetDeck無くなった後のトウィヒャーに耐えられる気がせん。使えるうちは使わせて頂きます
個人的に、撮影会での8111Fの隣は8163Fという印象が強いのですよね。
2010年の森林公園ファミリーイベントには行っているのでそのイメージなんでしょうけど、2000年も同じ並びだったとは
調べたらブルーバード号の行先を意識して入れたらしいですね
その10年後から、本当に船橋幕を出して走ることになるなんて
北総動画および京急動画の補足ってかアレなんですが、多分馬車軌と標準軌で3線軌条構成するのって無理ですよね 軌間差63mmにレール+フランジは収まるまいて。
※補足
コックピットラウンジが独立発券の場合は上の表に+20席になります。ちょっとあの席の位置づけはよくわからん。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
やるハードル自体は高くないとは思うんですが、原理として理解してもらうのは時に難しいのでは?と
有事に備えて、鳥の方のフォロワーのかたに「わたしはFedibirdに(も)居ますよ」てなことを伝えるわけだけど、今このインスタンスは新規登録を制限中。
分散型SNSという文化そのものに馴染みがない人に対して、「別のサーバにアカウントを作る→リモートフォロー(だっけ?)」の手順をわかりやすく説明するには、どうすればいいのだろう
あとスペーシアXは「デビュー時点では2編成体制→最終的に4編成」の筈なので、少なくとも浅草口での共演が見れんとかそんな話にはならないかと
スペーシアとスペーシアXを1:1で置き換えるのは輸送力的に無理があるのでしない…と信じたいが。
今、RSS探してるって話を見かけて気付いたんだけど、Fedibirdの検索ってプロフィールも見るので、『プロフィールに一致する人々』のところにいろいろ出てきて面白いね。