眠いね
ActivityPub対応ログ記録サービスを始めました。→https://notestock.osa-p.net/ ぶろるっく https://mastodon.blolook.osa-p.net/ フォローリンク http://followlink.osa-p.net/ ふぁぼるっくなどを作っていました。おすすめユーザーは分散SNSを始める上で、色々な方面への足がかりになりそうな方です。
壁登り、普通に面白いと思ってしまった。まあリアル重視という名目だと駄目なんだろうけど。
『Battlefield 2042』、Steamなど各所で低評価集まる。“鉄壁ホバー壁登り”など多岐にわたる課題が指摘される - AUTOMATON
https://automaton-media.com/articles/newsjp/20211122-183256/
notestockとその画像キャッシュでBackblazeを使っているが、いまいち細かいことがしにくくて、nginxの設定でごにょごにょするのが面倒だなぁという感じにはなっているが、一度組んでしまったので移転もだるくてダラダラ行くかという感じ。
@hota アカウント作成時にEUかUS Westのどちらか選べます。切り替えたかったらもう一個アカウント作れとのことらしく。 https://gyazo.com/f22c4f149591617bb6c6cd0ed09b98f9
>Backblaze B2 ところでどこにあるの?
電車の遅延情報を見るとか?律儀な人だと、遅延してても電車の中という理由で電話をしない人も居るかもしれない。(待ちぼうけを食らっている人に対しては律儀ではない)
ポルトガルのウェットリース会社であるハイフライ航空は、2021年11月2日に南極大陸に史上初めてA340-300型機を着陸させた https://sky-budget.com/2021/11/23/hi-fly-lands-first-ever-airbus-a340-in-antarctica/
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
メール登録が怖いの怖いが、悪用されそうと言うなら、こちらは誠実に運営しているだけだし、信用してもらえないなら仕方ないね、みたいな気分にはなる。漏れたら困るなら、gmailでエエイリアスでも使ってもらうしかないよねぇ。エイリアスを知らんなら、まあどこかで知ってくれ(全てのサービスが全部そこまで説明の面倒を見なあかんのかどうか)
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
gmailに限らないけど、メールを見返すことがまずないので、見返す機会は「こういう内容でやりとりした記憶がある」という記憶から検索して見返すぐらい。
メールの管理方法、処理しないと行けないメールで後回しにするやつは重要マークON、まだ参照する機会があるメールは受信トレイに置いておいて、処理が終わったものに関してはアーカイブに落としていく。TODOリストみたいな使い方。
「未読と既読で分けて、基本的には未読のみ表示して、既読でも忘れないように表示し続けたい場合はお気に入りチェックつける(ピン止めする)」ってシンプルなUXデザインじゃん?><
なんでそれ以上に人間に動作を求めるのか?><
これが多いか少ないかで、自動でやって欲しいか、手動でやりたいかの差なのかなぁ。自分の使い方だと表示しといてほしいものが多いので、毎回表示を残す操作はしんどそう。あと表示中のメールを処理すると次のメールを表示して既読状態になるけど、一覧で見えてる別のメールを先に処理したくなって、別のメールに切り替えたときに、さっきのメールは読んでないのに読んだことになって見えなくなってしまう(未読一覧から切り替える必要が出てくる)とかもしんどい。
>既読でも忘れないように表示し続けたい場合
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
これは間違えるわ。
kassyiさんはTwitterを使っています 「素で間違えて差したら火花散った(/--)/ https://t.co/hCjdOCSZm0」 / Twitter
https://twitter.com/kassyi6/status/1460947234715881483
あと、指定席の予約が多かったのか、「1号車、2号車、増2号車、3号車、4号車、5号車」の6両だったけど、もう1両増えたら2号車同士の間に入るのかしら。さらにもう1両増えたら、号車番号は・・・(さすがに売り切れか予備車両がないか。)
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
昨日乗ったのが3号車で、4号車寄りから乗ったので、増2号車がなんだったのか見なかったんだよな。ただ、2号車と増2号車の間に出入り口はないとアナウンスされていたので、尖ってないタイプの先頭車だったのかも。