日本の公共交通を海外と比較しておかしな点をまとめたちゃんと学術的な本って無いのかな？＞＜
(論文すら見あたらないって事は、そもそもあんまりそういう視点では研究されてない？＞＜)
日本の公共交通を海外と比較しておかしな点をまとめたちゃんと学術的な本って無いのかな？＞＜
(論文すら見あたらないって事は、そもそもあんまりそういう視点では研究されてない？＞＜)
（「アルバータ州カルガリー」って書くはずが「アルバータ」になってたのをなおした＞＜；）
そのなんか名大の論文っぽいもの、LRTの参考値にこの2006年の論文を引用してて、
LCAを適用した中量旅客輸送機関の環境負荷評価
https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalip1984/23/0/23_0_355/_article/-char/ja/
日本の資料では毎度おなじみの、定員150名が前提で、しかも表定速度20km/hというふざけた値になってる＞＜
北米での実態では300名から980名程度（アルバータ州カルガリーのが988名）、表定速度は30km/h越えも普通で50km/h越えのものもありで、なんでこんな事になったのかマジで謎＞＜
論文に、
https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalip1984/23/0/23_0_355/_article/-char/ja/
"...日本では路面電車の車両のみを近 代化する例が見られるが、これをLRTと呼ぶのは適当でない。 ..."
まで記述してるのに、なぜLRTに適応できていない(＝国際標準的なLRTの導入には法改正の必要がある前提を無視して)軌道法が前提の中途半端な値にするのか？＞＜
2004年度の営業係数と輸送密度のグラフが載ってる資料見つけた＞＜
脱温暖化社会を目指した地域類型別交通施策パッケージ提案手法
名古屋大学 谷田一・郷智哉・加藤博和（第36回土木計画学研究・発表会投稿原稿 2007/11/23～25）
[pdf] https://www.urban.env.nagoya-u.ac.jp/strategy/paper/2007/jiyu/07j_go1.pdf
2024/09/26
近鉄、新型車両8A系の主要諸元は? 運転台は2ハンドル、最高120km/h | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20240926-kintetsu8a/
"...万の位は所属線区(奈良線・京都線系統は「8」)、千の位はアルファベット順で編成両数・車両構造によりグループ分けを行う。..."
？？？？？？？＞＜；
近鉄、24年ぶり新型一般車両「8A系」の運行開始 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF070XM0X01C24A0000000/
きょうデビューか
科学が証明 「手書き」の絶大なメリット、「脳全体が活性化する」 | ナショナル ジオグラフィック日本版サイト
https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/24/100300536/
論文の共著者にワコムの人が＞＜；
Frontiers | Advantage of Handwriting Over Typing on Learning Words: Evidence From an N400 Event-Related Potential Index
https://www.frontiersin.org/journals/human-neuroscience/articles/10.3389/fnhum.2021.679191/full
refが使えるforeach、0xdeadbeefで配列をクリアしたい時にも簡潔に（？）書けるねって言いたかった＞＜
for/foreach のループ変数を参照に
Ver. 7.3
参照渡し - C# によるプログラミング入門 | ++C++; // 未確認飛行 C
https://ufcpp.net/study/csharp/sp_ref.html?p=2#ref-for
foreachでref使って初期化するのもできるようになってたのか・・・＞＜
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「全部スポーツ用です！」といえば、ヤーポン法で計量する道具を堂々と売れる説＞＜（？）
水銀柱インチを航空以外で使う可能性がある場面、航空気象として発表されてる気圧高度計規正値を用いて登山用の気圧高度計を規正するのが該当するかもだけど、登山はスポーツであってスポーツの単位は取引又は証明に入らない（ゴルフのヤードとか）ので、おｋ？＞＜（？）
ノット表記の自転車用スピードメーター（そんなもの見たことないけど＞＜；）であれば、「船舶と並走して船舶の速度の概算値を得るための装置です！＞＜；」って言い訳したら、もしかしたら許されるかもしれない＞＜（許されないかもしれない）
計量法第二条
３ 車両若しくは船舶の運行又は火薬、ガスその他の危険物の取扱いに関して人命又は財産に対する危険を防止するためにする計量であって政令で定めるものは、この法律の適用に関しては、証明とみなす。
という事は、mphな表記のみの自転車用のスピードメーターってストレートに違法？＞＜；（自転車に速度計をつける義務はないので「デコレーションなんです！」って言い訳すればおk？＞＜；）
ヤードボンド法関連の専門店作ったらおもしろそうだけど、航空だけとか船舶だけおｋとかにすらなってない単位は、「航空用です！」とか言いわけできないからどうなるんだ問題＞＜；
マイルやノットはそれぞれ分野を限定して許されてるけど、mphは許されてないので、計量法の趣旨に照らし合わせると問題があるかもしれない＞＜
（そもそも法を強引に解釈してヤーポン法を使おうって発想が計量法の趣旨に反するので気にしなくていいのかもしれない＞＜；）
日本での水銀柱インチな気圧表記って、マジで航空専用なのか・・・＞＜
軽量法附則第五条第二項第一号
「航空機の運航に関する取引又は証明その他の航空に関する取引又は証明であって政令で定めるもの」で、その政令が『計量単位令別表第七』で、その中に水銀柱インチがあるので、航空にしか使えない＞＜（船舶とかでも使えない）
小学生ワイ「武器の口径がこんな中途半端な数字なのは試行錯誤の末にコレがええってなったからなんやろなぁ」中学生ワイ「(真実を知る)」→狂う＾～♡ - Togetter [トゥギャッター]
https://togetter.com/li/2445780
5.56mmだけ何が何だかわからない・・・＞＜
