USGSのこのページは、USGSのトップページのハンバーガーメニューをタップしたら、Latest Earthquakesがトップレベルにあるのですぐたどりつける＞＜
Latest Earthquakes https://earthquake.usgs.gov/earthquakes/map/
USGSのこのページは、USGSのトップページのハンバーガーメニューをタップしたら、Latest Earthquakesがトップレベルにあるのですぐたどりつける＞＜
Latest Earthquakes https://earthquake.usgs.gov/earthquakes/map/
このページ、トップページからどうたどり着けるのかさっぱりわからない＞＜
気象庁 | 地震情報 https://www.data.jma.go.jp/multi/quake/index.html?lang=jp
EEW開始前は「そんなことをしたらむしろ速報でパニックが起きて危険だ！」って危惧がされまくってたけど、実際には周囲のたくさんの携帯電話が警報音を鳴らしまくっても特になにもしない人だらけだったわけで、だったら高度利用者向け情報でも一般人向け配信してもだいじょうぶなんでは感＞＜
そういえば2chで夜勤さんが活躍してた頃、2chというか夜勤さんの会社(名前忘れた＞＜；)がEEW高度利用者情報を受け取って配信するかって話に一瞬検討されたこともあったよね＞＜
同時期にテラリアのサーバーMOD(TShockプラグイン)を量産してたので、テラリアにEEWを流すMODを作ろうか悩んでたらAPI廃止になったかも＞＜
Twitterが古いAPI廃止する前は、TwitterでEEW高度利用者向け情報を配信してくれるアカウントを利用して、震度に関係なくEEWが出た時にEEWの警報音が鳴るシステム構築してた＞＜
オレンジ的にはEEWの高度利用者向け情報はもっと気軽に個人が私的に利用できるようになるべきって考えてる＞＜
https://mastodon.cardina1.red/@lo48576/111680730198730113
よく考えると緊急地震速報とかJアラートなんかは (おそらくかなりの程度機械化されているとはいえ) 本質的にこれだな
現実にはトレードオフという概念を理解できない人々はきっとそれなりにいるので難しいだろうとも思う
公共機関や類する機関・個人が速報性と正確性をちゃんとトレードオフできる (トレードオフになっていることを人々が了解している) プラットフォームが必要な気はする
強震モニタ巻き戻して「あれっ？＞＜ 時間違う？＞＜ あれっ？＞＜；」ってしてた＞＜；
EEWの誤報(誤推定？)ならわかるけど、各地の震度の誤報ってどういうプロセス？＞＜；
むしろ日本でそういう公的な役割を持つプラットホームが現れにくいのって、まさにそのまま、(国民の)私企業の公的役割への認識が弱すぎるからなんでは？＞＜
「私企業なんだから好きにやらせりゃいいじゃん」じゃそういう役割を持つ私企業が育つ環境にならないかも＞＜
「私」の中の「公」の要素の認識が弱く、私有なんだから好きにしていいだろ文化っぽいのに、公共交通が私企業だらけだったりわざわざ公営公共交通を民営化してるのも、わけがわからない＞＜
個人主義の国とされるアメリカでも、「私」に関する「公」の要素が日本より多くて(たとえば私有地の木を切るにも一本一本申請する必要がある地域もあったり)、逆にやたら集団責任にしたがる日本が「私有なんだから持ってる人が好き勝手していいだろ」って意見が多いの、かなり奇妙＞＜
私企業にも私有地にも公的責任はあって、公の要素も含まれるって事を考えてる人が日本には少なすぎかも＞＜
ある程度それはそうだけど、代替をってだけじゃなく、主にEUが得意としてる「独占するからには責任をとってもらう」方式もあるのに、それを嫌ってる人が多いように見えるの不思議＞＜
ITに限らず土地利用でもそうだけど、EU諸国やアメリカと比べると日本って「私」のものに関する「公」の要素を軽視しがちで「私」には「公」の要素が無いかのようにふるまう文化圏だよね＞＜
景観条例がめちゃ弱いのもそうだし＞＜
べつに twitter や海外企業のクレジットカードやプロプライエタリソフトウェアを使っている事自体が問題なのではなく、代替に目を向けずここにあるもの今使っているものが世界の全てであるかのような発言をするのがどうなんだという話で、「気にしているポーズはしているがファッションなのでポーズで満足している」みたいなのが感じられてｱｰﾊｲﾊｲとなりがち
個人じゃないVTuberの場合、タレントの保護の問題があるので、その辺りがわりと不十分なニコニコと相性悪いし、同じ理由でFediverse進出にもわりと壁があるかも＞＜
(最初"事前収録映像配信"って書いたけど、よく考えたらまさに今日、ライブ配信してたの思い出したので訂正＞＜；)
このCTOの人の "(笑)" がどういう意味なのか色々複雑そうでおもしろい＞＜；
ホロは少なくとも映像配信とSNSは一応自社プラットホームを作りはしたので、youtubeとツイッターが消えても一応インフラ的にはどうにかなる感じ＞＜
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
VTuberとyoutubeどうのこうの、ホロライブの場合はこんな感じ＞＜
大型アップデートを経て，目覚め始めた「ホロアース」。カバーCTOとプロデューサーに聞くメタバースの形，そしてVTuberの未来 https://www.4gamer.net/games/628/G062811/20231226001/
"...
4Gamer：
……少しうがった見方かもしれませんが，“脱YouTube”を目指したい，ということなんでしょうか。
福田氏：
（笑）。
大岡氏：
“脱”というよりは，選択肢を増やしたいということですね。例えばライブの前にフェスに参加して，ペンライトを準備して開演までの時間を過ごし，そうしてライブの幕が上がる。そうしたリッチな体験は，YouTube上では作れないものです。
..."
ニコニコはVTuberがむしろ撤退しつつあるし、VTuberが移転する先にはならなそう＞＜
まあそれはそれとして海外の法制と宗教ベース倫理に縛られないプラットフォームが欲しいのはわかる。
純国産信仰というか、制限が海外(というかUSA)の法律や海外での常識に基づいてしまう危険性についての認識というか危機感が(ある意味正しく)広まった結果なんでは感＞＜
いま YouTube がなくなったとして、たとえば世界中の V の配信者みんなニコニコで配信しはじめて外国人視聴者もみんなニコニコに押しかけるみたいな未来、見えます……？
万が一 YouTube が潰れたとしてニコニコがその文化の受け皿になれると、本気で思ってます？ (そういう夢を目指している中の人とかはいるかもしれないしそれは結構なことだが、そういう話ではなく)
これ見て思い出したけど、「YouTube 潰れたら諸々の文化圏が破滅して楽しそう」みたいなことﾂｲｯﾄしたら「やっぱニコニコやで」みたいなこと言い出す人が沢山いたようなのだが、最近そういう変な国粋主義の派生だか純国産信仰みたいなの流行ってるんですか？
日本の歴史上、(現在の知見で)震度6相当以上と推定される大地震が(その時の暦で)1月1日に発生した事例(の災害記録)ってあるのかな？＞＜
(365回くらいそういう規模の地震が起きてたら1回くらいありそうだけど＞＜)
あと、高齢な蒸気機関車好きの方々(いま70歳以上くらいの世代？)だと、ディーゼル機関車を「蒸気機関車を駆逐したおもしろくない存在」として嫌ってる人もわりと居たかも＞＜
鉄道趣味者、機関車と電車もどっちだけしか興味無い人も結構多いけど、さらに機関車のなかでも電気機関車は興味あるけど蒸気機関車には興味無いとか、逆に蒸気機関車にだけ興味あるけど他の鉄道は全然興味無い人もかなり居るかも＞＜
あと、普通の電車の鉄のレールを一本だけ使うロッキード式モノレールってあった＞＜
ロッキード式 (ろっきーどしき)とは【ピクシブ百科事典】 https://dic.pixiv.net/a/%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E5%BC%8F
PHEVのエンジン積んでるって特徴をレンジエクステンダー要素としてだけじゃなく、音とか振動の面でまるで電動じゃないかのように感じさせるモードの為にも使うって発想＞＜
これ＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/111596268003177269
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/111596287357010234
ちょっと違うけど、オレンジが前に妄想したアメリカンマッスルOHV PHEVもそれに近い発想＞＜
（従来のICEのスポーツカーと同等レベルのコストで同等以上のドライビングプレジャーが得られるなら、HVでもBEVでもFCEVでも水素エンジンでも良くない？）
（すべてのクルマをBEVに置き換えることには反対だけど、具体的な理由もなくガソリン車に固執するネコの心理はあんまり理解できない……）
bingさんに「自分で調べたら輪島中学校だったっぽいです＞＜」って言ったら「この画像は2016年に熊本地震で損壊した輪島中学校の画像です」って答えてきた＞＜；
AI、だめじゃん＞＜；
bingさんに聞いたら頑なに原爆ドームですって答えてきた画像、Google画像検索につっこんだら輪島中学校って出た＞＜
中学校であってそう＞＜；
ストリートビューとマッチングさせて検索してるっぽいの、Google強い＞＜；
石川・能登地方で震度7 大津波警報、複数の家屋倒壊 ｜ 共同通信 https://nordot.app/1114452544611139938
この画像の建物を特定出来なかったのでMicrosoft Copilotと称するbingさんに聞いてみたら、頑なに「輪島市には歴史的な建物がたくさんありますがこれは広島市の原爆ドームです！」って答えてきて使い物にならない＞＜；
未確定の情報が出たら、それぞれが自身の専門分野や得意分野の知識を持ってよってたかって検証すればいいし、それがウェブによる集合知だろうし、オタクが活躍できる場面＞＜
フェイク画像云々だけど、被害の画像であれば場所特定をすればある程度の信頼性と言うかなんというかを確保できるよ＞＜
あと、災害中は未確定の情報が出るのは当たり前で、ノイズを気にしまくりまくったらかえって必要な情報が届かなくなるので、未確定の情報は『未確定の情報』って明示した上でシェアするのはありだし、安易すぎるシェアもダメだけど、誤りを恐れすぎるのもそれはそれで危険だよ＞＜
違ってたり間違ってたら「これこれこういう理由でさっきのは違ったっぽい！＞＜；」みたいに訂正するといいよ＞＜
MarineTraffic、ウェブ版の無料版で普通に見れるので気になる人は見てみるといいかも＞＜
オレンジは、PCのお引っ越し作業終わってなくてスクショ貼るの大変な状態なので貼れない＞＜；
MarineTrafficで見ると海保の巡視船わかさ は、16時30分頃に金沢港出発したっぽい？＞＜
金沢港の映像なら、MarineTrafficで見ると避難に出発してる船がいくつか出てる＞＜
そんな遠くの地震(余震)でP波だけ体感でS波は体感しなかったってオレンジ(が住んでる場所)的に珍しいかも＞＜
ホロライブのお正月配信見てたんだけど、揺れてすぐ地震大きめって判明したので配信内容中断してリスナーの安全確保優先になった＞＜
M 7.4 - 39 km NE of Anamizu, Japan https://earthquake.usgs.gov/earthquakes/eventpage/pt24001001/executive
(5)コルト800/T360スノーラ - さがせ!幻の絶版車 - NHK https://www.nhk.jp/p/ts/8X8Q26388X/episode/te/695NVRVKJ7/
Honda | 積雪地帯で威力を発揮 ホンダ スノーラ ―商売繁昌トラック「ホンダTN360」用 https://www.honda.co.jp/news/1969/4691101.html
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
記憶違いじゃなければ映画これ＞＜；(全然違うかもしれないし複数の映画の記憶ごちゃ混ぜになってるかもしれない＞＜；)
ブレイズ (映画) - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%BA_(%E6%98%A0%E7%94%BB)
託しておいて、後から別れの間際とかに「困った時にはあれをよく見なさい」って言い残して、で調べたら手紙が出てくるパターンと金銭的価値が高いもの出てくるパターンのがあるけど、そういうのっぽさって思った・・・＞＜
アメリカの政治家の伝記的映画(全体は実話ベースだけど、フィクション度そこそこ高めのやつ)で、奥さんだか愛人だか内縁の妻か忘れたけど、なんか託しておいたやつ(なんだっけ？＞＜；)を政治家が亡くなったあとに開けてみたら中から宝石がじゃらじゃら出てきたみたいなのがあった＞＜(超あやふや＞＜；)
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
オレンジが記事リンク貼った意見もそれに近いのと、あと、参加メーカーが板挟みになっちゃう＝シリーズ自体の参加メリットが減ってデメリットが大きく増えるんではって思った＞＜
例えばバイクメーカーなり各チームのスポンサーなりが「こういう経緯で作られたサーキットで開催するのは同様の悲劇をさらに生むだけではないか？」って自ら釘さしたり、外部から強い指摘(穏便な表現＞＜；)を受けたりする＞＜
それでやっぱやめようかとなれば、その国や地域の人の無視できない一部は「レースをボイコットしようとしてる！ そんな会社の製品もう買わない！」となる＞＜
中国の十八番みたいになってるけど、そうなるのって規模は別としてわりとどこでもかも＞＜
まだダカール・ラリーがアフリカで開催されていた頃に「地元住民を考慮しない帝国主義的なイベントだ」と避難されたことあったけど、未だにモータースポーツ界はこの手の人権問題に無頓着なのアカンと思うんですけど……
元はと言えばインドネシア政府が行った人権無視の強引な政策が原因だけども、このような問題を抱えている国家でレースを開催し続けるなら主催者のFIMも国際的な批判の的になりかねないぞ
というか、つい数年前にFIAがロシアとカタールでF1開催して大炎上したじゃん……
何も学んでない
あと、他の秋葉原のお店と間違ってるかもしれないけど、Windows 95が出るちょっと前辺りのソフマップもインプリンター使ってた使ってた記憶ある＞＜
老舗な感じの眼鏡屋さんとか革靴屋さんとか、そういうお店だと平成に入っても結構使われてた記憶ある＞＜
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
昭和生まれだと脳内的にはこっちが標準かも感＞＜；
1990年代も結構使われてた＞＜
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
クレカの凸凹ってこのためにあったんだ
[昔ってこんなアナログなことやってたんですか！？都内のパン屋で経験した懐かしのクレカ決済 - Togetter]( https://togetter.com/li/1823447 )
バイクレース開催の代償、立ち退き求められる村民 インドネシア 写真15枚 国際ニュース：AFPBB News https://www.afpbb.com/articles/-/3378161
土星と木星が見頃（2021年8月） | 国立天文台(NAOJ) https://www.nao.ac.jp/astro/sky/2021/08-topics03.html
十二支・十干｜天文・暦情報｜海上保安庁海洋情報部 https://www1.kaiho.mlit.go.jp/KOHO/faq/reki/jyuunishi.html
暦としての干支の基準というかなんというかは木星の位置で、木星の位置ベースの暦である干支に(より分かりやすくするために)現在言われる動物を割り当てたのは誰か？ には諸説あって、メジャーな説のひとつが↓の人が割り当てた説らしい＞＜
王充 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%8B%E5%85%85
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ここの、上り坂タイプのと見比べると「(ほんとに止まれるの？＞＜；)」って思う(ATSで見てて思ってた)けど、(よくある坂タイプは万が一止まらなかったら道路外に突破しちゃうけど)これはもし止まれなくても本線に復帰できる作りなので使用する心理的障壁は比較的低そうだし、なんで使わなかったのか謎＞＜
禁錮110年を10年に 米トラック事故、批判受け運転手減刑 写真1枚 国際ニュース：AFPBB News https://www.afpbb.com/articles/-/3383328
Rogel Aguilera-Mederos: Colorado truck driver's sentence cut by 100 years - BBC News https://www.bbc.com/news/world-us-canada-59839723
これ、利用しなかったとして判決の根拠になってる(？)緊急退避所、American Truc SimulatorのコロラドDLCで再現されてる場所のっぽさ？＞＜；
よくある上り坂で止めるタイプじゃなくて、長距離土が敷いてあるやつ＞＜
ストーリーとテーマはおもしろかったけど、最後が予想に反して視聴者ぶん投げ方式というか説教しない話だったのが意外といえば意外＞＜
相棒、おもしろかったけど海の近くの音で汽笛の音がお約束の「ヒュイ・・・ヒュイヒュイヒュイヒュイ↑」だった＞＜； しかも2回鳴らしてた＞＜；
カトリック教会の「禁書目録」が当時の医学界に与えた影響とは？ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20210101-escaping-index-prohibited-books/
あとなんかさっきジャニーズの年越しライブ番組みたいなのやってたの最後の方だけ見たけど、それの中で嵐のラストライブ？の映像流してたけど、（コロナ以前から元々配信中心にする案があって）無観客で客席に代わりに照明置いて歌ってたけど、それもなんかVTuberのライブっぽいなって思った＞＜
（VTuberのライブ、断片的な映像しか見たこと無いけど＞＜；）
・・・・もしかしなくても、あの第一回の放送の時、一部のVTuberさんは小学校にすらまだ入ってない？＞＜；
＞＜
https://mstdn.nere9.help/@ejo090/100221991667805269
https://mstdn.nere9.help/@ejo090/100226853007635672
https://mstdn.nere9.help/@ejo090/103407856749660785
ATSのコロラド州DLCはいつ出るのか？＞＜；(そもそも出るのか？＞＜；)
wikipediaに書いてあった・・・＞＜；
"The opening scene to the movie Over the Top with Sylvester Stallone runs straight through downtown."
Ouray, Colorado - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Ouray,_Colorado
つまり、映画over the topのオープニングのトラックが山道走るシーンの道路ってUS-550らしい＞＜(場所はコロラド州Ouray(ユアレイ/ユーレイ/オーレイ)付近っぽい＞＜)
発見！＞＜
US-550 US-550
US-550, Ouray, CO 81427 アメリカ合衆国
https://maps.app.goo.gl/wgUVnBDg1RMWD2Ao9
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
（今年のは聞いてないけど）わりと毎年管制官の人も楽しそうな感じで管制してる＞＜
（けど難しい事は難しいっぽい＞＜（通常の大混雑ホールドと違って雲の具合に合わせて高度変更リクエストが飛んでくるしどの機もお客さんに初日の出見せたいから雲かぶらない位置に出たいし＞＜））
初日の出見るためだけに燃料がんがん炊いてホールディングパターンをくるくるしてると聞いたら、グレタ・トゥーンベリ嬢ブチギレそうやな…
安いTOWNSだと勘違いしてFMRを落札しちゃった人とFMRの24ドットフォントを追い求めてる人が出会う界隈、世界に2つは無さそうな気が＞＜；
他にどこの世界にFMRのROMフォントで盛り上がるSNSがあるというのか＞＜；
nere9もオレンジも航空とかアレだけど、FMRのフォントROMやら自動車の歴史やら十分すぎるほどにディープだと思う＞＜；
というか範囲(分野)のカバー力ではもしかしたら1番かもしれない気がしなくもない＞＜；
ていうかJSpringも初日の出フライト！？＞＜
IJ9777 IJ9777 from Tokyo https://fr24.com/SJO9777/235f29fc
なんらかの分野(例えばなんらかのゲームとかも)で世界トップ10に入るかもしれない人が何人いるんだろうこの文化圏みたいな感じかも感＞＜
nere9、末代、ておくれ界隈が、ゆるくひとつの文化圏みたいになってるの、そういう広範囲ディープ界隈というか、多趣味すぎてなにオタクだか自分でもわかんなくなっちゃってる人々の集まりみたいな感じだからそんな感じになってるのかも＞＜
この文化圏にいるとそれが普通に思っちゃうけど、大多数の普通の人々(？)から見たら十分に雲上で、自動車で言うならF1の世界にいるようなものかも＞＜
桜島方面の初日の出フライトも居た＞＜
7G9402 7G9402 from Kitakyushu https://fr24.com/SFJ9402/235f3bd2
オタク界隈にいるから広範囲カバー出来る人がいくらでもいるように感じて各々自分の稀少性(？)が見えなくなっちゃうけど、この界隈(？)十分にとんでもない人々の集まりかも＞＜
でその超広範囲にぶっとんでる話題の多くで会話が成り立つ人って極少数しかいなくて、広範囲の話題にディープについて行く能力(？＞＜；)って、たぶん貴重なもので、世の中に上には上がいると言ってもそれは主に狭い分野に対してで、
『広範囲をカバーできる人』って、『各分野の上の方の人』よりもはるかに貴重っぽい＞＜
オレンジはオレンジの代わりになる人いないっぽいというか、深く知ってる人ほど「こんな変な人が他に居てたまるか」的なこと言うけど、それはどっちかと言うと災害みたいな意味でもあって、実用性？がアレなのであれかも＞＜
よくわかんないけど鯖缶には向いてる気がする＞＜(他の人がたててる同様な鯖(マストドンとかマインクラフトとか)の不安定具合と見比べると＞＜)
オレンジは今年は追跡しないけど、LiveATCでRJTT Tokyo Controlのチャンネル聞けば初日の出フライト込みの交信聞けるよ＞＜
見えるようにホールドさせるし、エンルートチャートと見比べてどう飛ばすのかとか、通常のフライトよりもわかりやすくて航空管制の勉強になるかも＞＜
スターフライヤーの初日の出フライト、今年は羽田発も追加したっぽい？＞＜(いつもの桜島で見る初日の出フライトも飛ばすのかな？＞＜)
7G9401 7G9401 from Tokyo https://fr24.com/SFJ9401/235f2fab
過去の難案件 PS2のカーネル開発 - Qiita https://qiita.com/YukiMiyatake/items/dbdd8a45615e476810ce
アクリルは形ちゃんと作らないとダメだから業者ワンオフ約5万円くらい？コースらしいけど、ポリカは曲げに強いから形状によっては板から切り出しで無理矢理嵌め込むって手で行けるので自作可能って事らしい・・・＞＜
フォレスターのリアポリカウィンドウ自作した人の記事＞＜
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/349140/car/251306/2083708/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/349140/car/251306/2083693/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/349140/car/251306/2083698/note.aspx
はてなブログに投稿しました
年を明ける前にリアハッチを割った - ejo090の日記 http://ejo090.hatenadiary.jp/entry/2020/01/01/021111
プログラミング出来るようになるのに足りないもの、ゲーム(例えばfactorioとか)でも教えるの可能だと思うんだけど、実際にゲームの時にやったらなんかもめたというか嫌われた・・・＞＜；
オレンジ的には、教える時もトップダウン的にどこがわからないのか？も上から崩して一緒に考えるってするかも＞＜
それってあらゆる分野での独学のやり方みたいな感じかもって思ってる＞＜(普通の義務教育等みたいにボトムアップ的に考えると、「何が足りないのか？」に気づけないかもたぶん＞＜)
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
さっきの記事で言うプログラミング向かないような人、オレンジの場合だとそういう人は考え方ごと変えさせようとするけど、(当然ながら？)嫌われるし、当事者以外から「人の考えを気軽に変えようとするのよくない」ってわりと怒られるけど、でも(義務教育で)プログラミングができるようにするのは手段で、それに足りないものを学ばせるのが目的ならば、必要なのは考え方を変えさせる事だと思うんだけど＞＜
ていうか最初の方なんだったっけになってくる＞＜； 真ん中へんの話、オレンジが前に議論(？)した、「プログラミングって基本的にはトップダウンだよね？＞＜」(だったっけ？＞＜ なんかそんな感じ＞＜)の話に近いかも＞＜
最後の方のプログラミング以前に色々足りて無いみたいな話ってむしろ逆で、(成功するのか疑問ではあるけど)プログラミングを義務教育に持ち込むことで、その足りて無いものを教える趣旨らしいかも？＞＜(そんなことできる小学校の先生どれだけいるんだよ！？には同意＞＜(ていうかそういう(掛け算順序無いと教えられないような)教師を義務教育から追い出すいいきっかけのなる気もしてる＞＜(小学校の先生やめてお刺身にタンポポのせてて的な＞＜)))
全部読んだけど、これで言う所のやめるべきな人こんな長文読めないんでは感＞＜
まあプログラムできる民としては読み物として面白かったよ。
お前は絶望的にプログラミングに向いてないから諦めて刺身にタンポポ乗せる仕事でもやってろ｜古都こと｜note
https://note.mu/kotofurumiya/n/n31d401fce782
fortnite pveの新年イベントやろうとしたら、マップがバグってて、床掘ったら地面が無くて奈落の底に落ちたけど、一定以上落ちたらダメージ受けるみたいな処理無いっぽくてそのまま進行不能になって、終了するしかなくなって使った資材が・・・・＞＜
車道が通ってる陣馬形山っていう場所行けば初日の出フライト下から見れそうだけど、wikipediaの情報によるとその道は除雪されないらしいと言う事は無理なのかな？＞＜；
JALの成田からの初日の出フライト、富士山見たので帰ってる＞＜
JAL4599 on Flightradar24.com https://fr24.com/JAL4599/1f0a40ed
ANA2019（JA874A）の推定フライトプラン＞＜
OPPAR3？-JYOGA(T.)-NUMAR(via Y56)-TENRU（D. HOLD）
続き推定＞＜ - MYOGI(D.) -DANDY(via Y15) - GENJI (via Y31) - DAIGO(via Y10)以下略 だと思うんだけど、たぶんいつもどおり大幅にショートカットするかも？＞＜
JALの成田の初日の出フライト、UTIBO（千葉県館山）で初日の出見えたのか富士山に向かった＞＜（毎年恒例＞＜）
JAL4599 on Flightradar24.com https://fr24.com/JAL4599/1f0a40ed
番外編（？）
JA66NH NHK https://fr24.com//1f0a526e
ていうか初日の出報道ヘリもいっぱい＞＜
UTIBO
JA875J JAL4599 on Flightradar24.com https://fr24.com/JAL4599/1f0a40ed
見つけた初日の出フライト一覧＞＜ 6:34
TENRU
JA874A ANA2019 on Flightradar24.com https://fr24.com/ANA2019/1f0a3b6f
JA821A ANA9415 on Flightradar24.com https://fr24.com/ANA9415/1f0a4411
JA02DJ WAJ4001 on Flightradar24.com https://fr24.com/WAJ4001/1f0a3e96
ALPUS
JA06RK JTA3991 on Flightradar24.com https://fr24.com/JTA3991/1f0a42dc
JA807X SNJ99 on Flightradar24.com https://fr24.com/SNJ99/1f0a3e5d
ポイント不明（富士山エリア）
JA09FJ FDA5621 on Flightradar24.com https://fr24.com/FDA5621/1f0a3d62
九州（桜島エリア）
JA22MC SFJ9402 on Flightradar24.com https://fr24.com/SFJ9402/1f0a4815
京都風とかまで違うと、謎の白味噌餅入り謎スープっぽさが・・・＞＜（前にレシピ見て作ったら、失敗したっぽくて「液体きなこ？＞＜；」ってなった＞＜）
オレンジの家のお雑煮、函館由来（＝父方の祖母由来）なのかな・・・？＞＜
オレンジの家のと結構近い・・・と思ってググッたらオレンジの家のお雑煮関東風よりは津軽風に近い・・・？＞＜； なぜ？＞＜；
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
JAL35 on Flightradar24.com https://fr24.com/JAL35/ffe56c7
赤い方の某フライト、あけましておめでとうからのいきなりくしゃみ？＞＜；
一応フライトとしてはパーキングブレーキ解除からパーキングブレーキするまでだけど、空中（？）は普通に離陸時刻かも？＞＜；
そういえば、初日の出フライトの経路、羽田から富士山付近へ飛んでぐるぐるするやつは、沼津経由だから沼津辺りからなら見えるはず・・・？＞＜（去年写真撮った人が居たような＞＜）
「もうすぐ離陸するのでシートベルト確認してね」から実際飛ぶまでの間に新年だからあんまり大騒ぎできないかもって＞＜；
HAL852、離陸許可が去年で飛んだのが今年だけど機内の雰囲気どんなだったんだろう？＞＜
これが羽田2018年初離陸機っぽい＞＜ HAL852 on Flightradar24.com https://fr24.com/HAL852/ffe4e1d
