今日の宿の電気ポットはフタを開けてると永遠に加熱し続けてくれるので、一瞬で潤ってきた。
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
アメリカと日本の時差
東部:日本時間-14h
中部:日本時間-15h
山岳:日本時間-16h
西部:日本時間-17h
アラスカ:日本時間-18h
ハワイ:日本時間-19h
伊勢崎で宿泊するのは初めてだが、こんな時間まで外国人がうろちょろしてて、わ鉄で暗闇の中で駅間歩行するよりも怖い(
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】476M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】桐生→伊勢崎
【編成】211系タカC8
【車両】モハ210-3022
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】730D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】桐生
【乗車区間】上神梅→桐生
【編成】WKT-502単行
【車両】WKT-502
本宿駅。国道から階段を降りるとホームがある構造だが、入口から駅裏までかなり大規模に電飾されている。
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】728D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】桐生
【乗車区間】中野→水沼
【編成】WKT-511単行
【車両】WKT-511
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】725D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】間藤
【乗車区間】花輪→神戸
【編成】WKT-511単行
【車両】WKT-511
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】726D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】桐生
【乗車区間】神戸→花輪
【編成】WKT-502単行
【車両】WKT-502
今日
大間々1457(723D)1533神戸1710(726D)1720花輪1732(725D)1742神戸(歩)小中(歩)中野1905(728D)1914水沼(歩)本宿(歩)上神梅2039(730D)2102桐生
1/13
相老1445(723D)1617間藤(歩)足尾(歩)通洞1831(728D)1845沢入1909(727D)1918原向1956(730D)2102桐生
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】723D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】間藤
【乗車区間】大間々→神戸
【編成】WKT-502単行
【車両】WKT-502
【年末年始の宿題】
レ京成キャプ翼
レ新京成1日乗車券
・東葉高速1日乗車券
・上信1日乗車券
レ上毛合格祈願
【元日の宿題】
・江ノ電干支入場券
・関鉄大宝往復硬券
・関鉄竜ヶ崎往復硬券
・湘南モノ干支入場券
・岳南干支1日乗車券
・相鉄ゆめきぼ
・秩鉄干支入場券(オンライン)
・くまてつ干支入場券(オンライン)
・富士急干支入場券(後日オンライン)
【会社】東武鉄道
【路線】小泉・桐生線
【列車番号】819E
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】赤城
【乗車区間】東小泉→赤城
【編成】8561
【車両】モハ8561
【会社】東武鉄道
【路線】小泉線
【列車番号】723E
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】西小泉
【乗車区間】館林→東小泉
【編成】8572
【車両】モハ8572
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】519レ
【種別列車名】普通
【行き先】館林
【乗車区間】久喜→館林
【編成】11604
【車両】16604
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】F0864T
【種別列車名】急行
【行き先】久喜
【乗車区間】春日部→久喜
【編成】51062
【車両】56062
久々に銚電乗って初日の出見るのもアリっちゃアリなんだよなぁ。初日の出臨に乗る必要があるけど。
【年末年始の宿題】
レ京成キャプ翼
レ新京成1日乗車券
・東葉高速1日乗車券
・上信1日乗車券
・上毛合格祈願
【元日の宿題】
・江ノ電干支入場券
・関鉄大宝往復硬券
・関鉄竜ヶ崎往復硬券
・湘南モノ干支入場券
・岳南干支1日乗車券
・相鉄ゆめきぼ
・秩鉄干支入場券(オンライン)
・くまてつ干支入場券(オンライン)
・富士急干支入場券(後日オンライン)
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】2114A
【種別列車名】急行
【行き先】大宮
【乗車区間】船橋→春日部
【編成】81117
【車両】モハ82117
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】978F→979S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E235系クラF-31
【車両】モハE235-1231
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1632M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC606
【車両】クハ209-2106
帰ったら郵便の不在票。。。今日まで平日営業で21時までゆうゆう窓口開いてるから行くか。。。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】安房鴨川西口1745
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】安房鴨川駅西口→県庁前
キックスケーターを蹴ってるとアヴリルのスケーターボーイを歌いたくなるので、今日はめちゃくちゃ歌いながら移動してました。そんな40歳児です。来年もよろしくお願いします。
実を言うと今日はキックスケーター使ってたんだけど、登り坂は当然無理なので、このくらいの歩数にはなった。
地図見て「ヘキサここにあるべ!」っつって歩いてほんとにあると感動するね。まぁ起終点にはだいたいあるけれども(
朝言った通り今日は全くの無計画かつ超突発で来たけど、かなり撮れたし、いい1日だった。明日は冬休みの宿題こなすか。
福祉センターからコミバス乗れば鴨川発わかしお最終便に乗れるけど、いつも帰りに乗ってる17時カピーナの方が安上がりだから帰りもカピーナかなぁ。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】亀山・藤林大橋1453
【経由地】君津ふるさと物産館・鴨川市役所入口
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】亀山・藤林大橋→福祉センター前
列車到着後、鉄で溢れていた上総亀山駅であったが、見送れば3時間列車がないとなると、折り返し列車を見送るような人はおらず、私だけが取り残された。とても静かで良すぎる。
18期間だけこんなに乗っててもねぇって感じだな。普段だとほんと数人しか乗ってねぇからなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】久留里線
【列車番号】933D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総亀山
【乗車区間】久留里→上総亀山
【編成】キハE131-103+E131-101
【車両】キハE131-103
ちなみに165号と167号のヘキサにある横田(T)と馬来田(T)のTは停車場の頭文字である。こんなん知ってる人じゃないと分からんな(
【会社】JR東日本
【路線】久留里線
【列車番号】929D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久留里
【乗車区間】東横田→下郡
【編成】キハE130-104単行
【車両】キハE130-104
平岡小の近くで165号のヘキサが見つからず、少し歩いても見つからなかったので、いっそのこと東横田駅まで来ればあるだろうと思って来てみたら2つあった。
姉崎袖ヶ浦インターの近くのバイパスができたけど、前まで県道24号だった道にまだヘキサが残されてた。「袖ケ浦町」の上に「市」をシールでくっつけたものなので、結構昔のものだね。
【会社】日東交通
【系統種別】桜台団地線
【乗車地時刻】姉ヶ崎駅東口925
【経由地】勾当水・迎田・深城・桜台中央
【行き先】桜台団地
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1153
【乗車区間】姉ヶ崎駅東口→有秋台入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3639F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→姉ケ崎
【編成】E235系クラF-20
【車両】モハE235-1320
さすがに来年はご祈祷受けないとまずいだろうから、帰ったら明日あさっての日程をちゃんと考えよう。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1656M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC625
【車両】モハ209-2150
東葉高速1日乗車券
北総1日乗車券
上毛電鉄合格祈願
上信電鉄ワンコイン1日乗車券
みなとみらい1日乗車券
相鉄ゆめきぼ
1/1
秩鉄(オンライン)
富士急(オンライン)
小湊
岳南
関鉄
湘南モノ硬入
1/4
江ノ電(オンライン)
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1633M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC617
【車両】モハ209-2134
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4909F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-37+Y-108
【車両】クハE216-2052
12/31のミッション
・西武カナヘイ
・横浜市営地下鉄絵馬
・相鉄ゆめきぼ
1/1のミッション
・湘南モノ硬券
・京王ハガキ
・銚電応援
・岳南
・秩鉄(郵送)
・くま鉄(郵送)
1/3のミッション
・上田
・長電
1/7のミッション
・伊豆箱根
武生が暖かすぎたので、北陸から関東に戻ってきても暖かいという感覚ではないな。これからはこっちも朝晩寒くなりそうだし、体調には留意せんといかん。
っていうか、年末年始だから電車ガラガラだろうと思って乗り込んだら、座席がほとんど埋まってておったまげたわけ。
俺の座ってる向かいの7人掛けロングシートは、左から中年夫婦2人、ビール持った酔っ払いおっさん1人、若い夫婦2人、中年夫婦2人。
俺の座ってる7人掛けロングシートは、左から中年夫婦2人、俺1人、若いカップル2人、中年夫婦2人。見回してみてもアベック率が高くて、旅行に来てるか、千葉の田舎に里帰りしに行く人って感じの人ばっかりだ。
普通の休日だとまだ東京駅でもスーツ姿の人を見ることができるが、今日に限っては俺くらいしかいなくて、東京駅で浮いてしまって本当にアレだった。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→総武本線・成田線
【列車番号】1915F→4915F
【種別列車名】快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】東京→千葉
【編成】E217系クラY-21+Y-125
【車両】モハE217-2050
大船2330(2303)2344湘南江の島2411(2)2426大船2457(9530Y)2552新宿242(9405M)507銚子522(207)540犬吠744(218)801銚子809(336M)925佐倉931(3954F)1033東京1039(3525E)1215熱海1235(435M)1308吉原1338(434M)1421熱海1433(1598E)1650大宮1702(1147B)1816(北)福島
ヨ
(北)福島1504(1150M)1552(北)郡山1629(146B)1722大宮1731(1585E)1804東京1812(1821F)1853千葉
ヨ
本千葉1243(4077F)1246蘇我1302(1062M)1335東京1344(1368G)1346神田1352(1316G)1358上野1410(615E)1540上田1556(9587E)1608長野1657(569E)1824金沢1842(4044M)1939武生
♪ぎーふーはーしまー
まもなく岐阜羽島です。
お出口は左側です。
名鉄線はお乗り換えです。
岐阜羽島を出ますと次は名古屋に停まります。
ひかり530が2010に東京に着くのと同時にしおさい11号が発車してしまうので、今日は東京から特急に課金はしない。
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】530A
【種別列車名】ひかり530号
【行き先】東京
【乗車区間】米原→東京
【編成】N700系オサX35
【車両】787-2535
明日は昼か夕方まで寝倒したあとに終夜運転乗車に向けて動くことにする。カナヘイの乗車券残ってるかな。
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】5062M
【種別列車名】特急しらさぎ62号
【行き先】米原
【乗車区間】武生→米原
【編成】681系サワW03+N12
【車両】モハ681-2
デヂタル時計のアラームの電子音が20mくらい先の方からかすかに聞こえてくるので消したいのだが、音のする時計がダンボールに入ってるっぽくてどうしようもできない()
午前中で1/2の変更はひと段落したな。とりあえず146Bを(北)郡山→大宮で押さえている。
みんな里帰り先で新幹線変更してて空席ボロボロ出てくるわ。このままえきねっと張り付いてよ。トク10とか出てきたらもうけもんだ。
1/2の新幹線、(北)郡山→大宮だとほぼ満席なのに(北)福島→小山だと空席たくさんあるのを知って、これからはこういう取り方をすればいいのかってなってる
電話以外静かな作業場なのだが、俺が座ってる位置の真後ろに設置してある複合機がスタンバイにもかかわらず内部でウィーンウィーン鳴ってて割とうるさい。
年末年始だが、顧客のところは電話が30分に1回くらいの割合で鳴り続けている。月曜だからやってると思ってるのか。大変だ。
昨日25時まで作業がかかったので、作業してるSEにリポD差し入れたら、大半の人が一気飲みしてて、「俺の150円たちが一気に消費されていく~~~~~~」ってなってなんかハイになった。俺も頭がおかしくなっている。
退勤時間が5日連続で21時なのに、今日てっぺん超えでタイムカード押したら人事からめっちょ怒られる気がしたので21時半にタイムカード押して働き続けてる(
明日は掃除をしようと思ったら嫁が窓掃除をしてくれていて大変ありがたい。きっぷの整理を優先的に進めよう(
しかしこの歳になって早朝から夜遅くまで電車に乗りっぱなしなのはちょっとつらいな。足腰がやられる。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1223M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC607+C4??
【車両】モハ208-2113
この繁忙期に新幹線のダイヤちょっとでも乱れると終日ダイヤ乱れたままになるからずーっと遅延情報流れっぱなしだな
さっき天浜掛川で干支1日乗車券完売したよって言われたときに、新所原残ってますかと聞けば良かったなと。まあ行ってみたら新所原残ってたので結果オーライ。んで浜松駅戻ってから新所原駅に電話してみようって思って電話したら「現在使われておりません」になってておいおいってなった。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→総武本線
【列車番号】1992S→1993F→4993F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】佐倉
【乗車区間】大船→千葉
【編成】E217系クラY-35+Y-138
【車両】クハE217-2038
元々俺は降り鉄であって、乗車券やら入場券やら集めるのはついでで片手間程度にやってたはずなのに、北海道の駅訪問始めたあたりからおかしくなってきたんだよなぁ(
なぜか国府津4番線に257-0モトM-107が停まっているのだが、臨時列車でもあったのだろうか。それにしては東京寄りが11号車だし、座席カバーもされてないしで不自然。
乗っている熱海発黒磯行きUTLは、5時間弱かけて静岡から神奈川、東京、埼玉を通り抜けて栃木の北部まで走破する恐ろしい列車だ。暇があれば乗ってみたいもんだが、黒磯に着くのが日付変更手前ということもあって難易度は高い(
熱海では黒磯行きUTLの隣に東海道本線豊橋行きとかいうのが停まっている。寝てれば静岡帝国を抜けられる神のような列車だ(
10両連続というクソ時間帯に当たってしまったので、小田原寄り道はやめてまっすぐ帰ることに。戸塚で横須賀線がマイナス2分接続なので、大船で次の便をゆっくり待つことに。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1644E
【種別列車名】普通
【行き先】黒磯
【乗車区間】熱海→大船
【編成】E231系ヤマU541
【車両】モハE230-3541
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】452M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】浜松→熱海
【編成】313系シスT10+211系シス??
【車両】モハ313-2510
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3912M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】新所原→浜松
【編成】313系カキY13
【車両】モハ313-13
浜松から豊橋までしか行かないのにカキの313が走るってこれ豊橋から快速にでもなるのかしらね
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5955M
【種別列車名】普通
【行き先】豊橋
【乗車区間】浜松→新所原
【編成】313系カキY104+Y45
【車両】クモハ313-315
浜松1502(5955M)1526新所原1534(3912M)1558浜松1610(452M)1843熱海1853(1644E)1916小田原1932(1936E)2021戸塚2029(1938S→1939F)2153本千葉
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5871M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】掛川→浜松
【編成】211系シスLL13
【車両】モハ210-5013
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5787M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】興津→掛川
【編成】313系シスT4
【車両】クモハ313-2504
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】785M
【種別列車名】普通
【行き先】島田
【乗車区間】三島→興津
【編成】313系シスT9+211系シスLL18
【車両】モハ210-5042
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】435M
【種別列車名】普通
【行き先】島田
【乗車区間】熱海→三島
【編成】313系シスN2+W5
【車両】クモハ313-2303
高崎から熱海まで4時間かかるからBグ課金しないとだいぶつらかった。さあここから静岡帝国横断が始まる。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(宇都宮線→東海道線)
【列車番号】1545E
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】国府津→熱海
【編成】E231系ヤマU629
【車両】サロE232-3029
千葉445(436F)523東京527(418B)535上野543(823M)729高崎740(2829Y)1052国府津1102(1545E)1132熱海1138(435M)1151三島1208(785M)1256興津1304(5787M)1407掛川1417(5871M)1444浜松1510(446M)1743熱海1751(1928E)1906戸塚1913(1854S→1855F)2047本千葉
【会社】JR東日本
【路線】湘南新宿ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】2829Y
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】高崎→国府津
【編成】E231系ヤマU524
【車両】サロE230-1014
【会社】JR東日本
【路線】高崎線
【列車番号】823M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】上野→高崎
【編成】E231系ヤマU501
【車両】モハE231-1001
始発の新幹線自由席待機列に並びたい人に混ざってたくさんの飲み会帰りの人がいてこんな時間からかなり混み合っている。
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】418B
【種別列車名】各停
【行き先】大宮
【乗車区間】東京→上野
【編成】E233系サイ171
【車両】モハE233-1471
千葉445(436F)523東京527(418B)535上野543(823M)729高崎748(1851E)1143熱海1148(1449M)1201三島1208(785M)1256興津1304(5787M)1407掛川1417(5871M)1444浜松1510(446M)1729三島1745(448M)1800熱海1812(1638E)1928戸塚1929(1808S→1809F)2055千葉2100(1221M)2103本千葉
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】436F→437S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-11+Y-102
【車両】モハE216-2004