やっとホームで勝った
5分間で両チーム合わせて3点入ったときは3-3くらいで折り返すんじゃないかくらいの感覚だったけど、まぁまぁ落ち着いた。
2021明治安田生命J2リーグ第13節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs ファジアーノ岡山
フクダ電子アリーナ14:03KO
ジェフスタメン(3-4-3)
39とも 49サウダーニャ 10タカ
22いつき 14しゅーと 5ゆーすけ 24ゆき
13だいすけ 15ミンギュ 3じゅんおか
1しょーた
リザーブ 23りょーた 33ミチ 16たかき 32いっせー 19しゅーへー 37ブワ 8ゆうと
ファジスタメン(4-4-2)
15山本 20川本
27木村 28疋田 7白井 14上門
41徳元 5井上 33阿部 16河野
13金山
リザーブ 31梅田 11宮崎 24下口 10宮崎 23松木 6喜山 25野口
ヘイシャーは年末年始とお盆休みが有休扱いになったので、普通に休めば勝手に有休5日使ったのことになって丸く収まるように制度を変えた。なお年末年始とお盆に休出した場合は代わりに有休を取らないと人事に怒られる。
さらっと言っちゃったけど、イギリス英語とアメリカ英語簡単に聞き分けられるっていうのは日本人にとってはアレか(
まぁ日本で言うところの方言と同じだわな。この人関西弁だ、とかこの人東北弁だって言うのは聞けば分かるけど、自分がゆかりのない地方の言葉を話すのは難しいし。
イギリス英語とアメリカ英語を聞き分けるのは難易度そんな高くないけど、使い分けるのは本当に難易度が高い。
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パナスタ0-0で折り返すかと思ったけど、やっぱりフロンターレ先制したな
両チームのフォーメーションは予想通り。ベレーザはサイドバックの左右が予想と逆で、前線の3枚は左が白河出身の遠藤、右が植木、真ん中が小林だな。ジェフレディースはサイドハーフの左右が予想と逆だな。
ゆかが先制ゴールを奪った。ベレーザは第5節にして初戦とあって固いな。
2021-22WEリーグプレシーズンマッチ第5節
日テレ・東京ヴェルディベレーザ vs ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
AGFフィールド(味の素スタジアム西競技場)14:00KO
ベレーザスタメン(たぶん1DM2IHの4-3-3)
11遠藤 9植木 10小林
14北村 20木下
5菅野
2清水 3村松 33岩清水 6宮川
1田中
リザーブ 21黒沢 4土光 13松田 15伊藤 8三浦 18岩崎 19山本
ジェフレディーススタメン(たぶん4-2-3-1)
7ありさ
11ひろ 13そね 18ゆか
8なつき 6ゆりな
24れいな 4かなえ 3ちー 5まりこ
1しおり
リザーブ 17フィッシュ 2まほ 22ちさと 14たまき 10かも 20はる 23さくら
ベレーザはサイドバックができる選手が3人スタメンにいるけど、たぶんC大阪堺Lから来た北村はサイドハーフかトップ下かもしれんな。植木・小林・遠藤が前線に3枚並ぶようだと菅野・木下のダブルボランチの前にトップ下として入るか、菅野アンカーの上で木下と並んでインサイドハーフかな。
今日は14時からWEリーグのプレシーズンマッチをオンライン視聴。味スタ西競技場での開催だが、リモートマッチになってしまったので現地に行けない。
ラッピングなしの27編成が最近出てきてないのが気になるな。何かラッピングしてるに違いない。
回収機に入れるで思い出した。牛乳パック切って回収箱に放り投げないといけないな。
4月からMILK JAPANラッピングに変わったの21編成を捕獲した
4の会社も急速になくなってるから、本気で集めてる人は今夏に本気出した方がいいかもね。
とはいえ、E4は好んで長時間乗ろうかって言われたらそうではないんだよな。乗り心地が悪すぎる(
ちなみにこのMAX乗る前に、上野駅のコンコースでこんなの拾っちゃったのよね(
6号車のFL席は2+2列だが、トイレの近くなので、人の出入りが多い。
4の会社はアシストマルス増やしすぎ感ある。きっと4,7,10,1月の始めは定期買う客さばききれないでしょ。
POS窓はみど窓とは全くの別物だし、今POS窓残ってるのは大半がICエリア外っていうのがひっかかるんだよなぁ。
マルス入場券が出せる駅も少なくなり、えきねっとも磁気券出したらポイント大幅低下となると、もはや普通に乗車するときもきっぷを出さなくなる。終わりの始まりだ。
ここまで来るともはや集める気にもならんな。本格的に収集おしまいの方向に向かってる。
海老名は小田急あるから小田原まで行ってそこできっぷを買いそうな気がするけどね
高尾は定期入場券とかいう案件があったけど、Suicaが入場券になるようになったからなぁって感じなのかな。
千葉で独り暮らししてたときの家賃は45千円でした。場所を選べばなんとでもなる。
八王子支社はすでに高尾とか小淵沢とか窓閉めるらしき情報が回り始めてるね。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線
【列車番号】4862F→1862F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】土気→本千葉
【編成】E217系クラY-36+Y-120
【車両】モハE216-2071
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】284M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→土気
【編成】209系マリC447+C435
【車両】モハ209-2187
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】658M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】209系マリC621
【車両】モハ208-2142
明日サッカーを現地で見に行くか?と思ったけど、明日開催の試合が4試合しかない上に、その4試合が鳥栖、豊田、吹田(無観客)、愛媛でそもそも首都圏開催がなかった(
トマトを探せ(配点:1点)
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むつざわは茂原からバスが何本も出てるのが分かった。あとバスが通ってない、もしくは最寄り駅・バス停が遠そうなのは、鴨川、市原、香取栗源、東金、旭、保田かな。
千葉県の道の駅って全部公共交通機関で行けるもんなのかな。睦沢とか1日1往復しかバスなかった気がするけど。
道の駅は鉄道駅の1/8くらいしか数がないはずなので、全部行ってみようと思ったら、鉄道駅の全駅訪問よりもかなり難易度は低い。
山梨担当を任される→高尾乗り換えで延々電車で行く→旅費精算する→「レンタカーで行けやアフォが」と怒られる→それでも電車で行き続ける→山梨担当を外される
まぁ俺も出張で富士吉田まで行ってたときなんか高尾まで京王使ってたもんなぁ(
JRの東京~西船橋間は20.6kmという運賃計算において非常に不利な営業キロなため、新宿~八王子間とか品川~横浜間とかと同じように特定運賃が設定されている。このせいで、本千葉から東京までJRオンリーで行く場合、西船橋で乗車券を分割しないと100円以上損をするというとてつもない現象が起きる(
ちなみに本千葉から東京までの最安は本千葉からJRで西船橋、西船橋から営団東西線で大手町までいくルート。本千葉から西船橋がちょうど20.0kmなのが本当によく効く。
多摩地区から都心だといろんなルートがありすぎて、調べるの大変そうだよなぁっていつも思う(
ヨーロッパリーグの決勝はユナイテッドとビジャレアルとな。アーセナルダメだったか。
開業当初に検討されたらしい新鹿島田という駅名もなんか微妙な気もするけど、小杉にスカ線ホームができた今となっては、新川崎という名前はもっと微妙な感じになってきた感ある(
新宿わかしお・さざなみは津田沼停まるのに、千葉あずさは津田沼を通過するのはなんかなぁってちょっと思う(
そういやクールビズ始まってるんだな。昨日も今日も首絞めて上っ張り着てしまっている。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】中央二丁目→東町
千葉モノ11運用に自転車保険加入啓発の20編成が入ってたけど、半面自転車保険加入啓発で、もう半面は受動喫煙防止啓発のままだった。
6両編成→4両編成化
C605→C443
C611→C444
C613→C445
C614→C446
C616→C447
C620→C448
C618は廃車されたらしいので、26本いた6両編成は19本になった。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】292M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC405+C444
【車両】モハ209-2122
木更津の作業場から1時間半かけて東金行ったのに30分で仕事終わっちゃうのほんとアレ
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】664M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC603
【車両】モハ208-2106
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1663M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】蘇我→東金
【編成】209系マリC624
【車両】モハ209-2147
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】184M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→蘇我
【編成】209系マリC414+C439
【車両】モハ209-2191
カツをおかずにカツ丼食って、さらに豚汁にするとか胃が溶けてなくなりそうだな
連休で現実逃避しすぎたので、連休の最終日が日曜日じゃなかったのは本当に救いだ。この2日間はマジでリハビリ。
塗り直された小湊鐵道のキハ40が普通に留置線いたので、もう運用入ってるみたいだな。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3643F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E217系クラY-17+Y-126
【車両】モハE216-2052
N700Sいまだに乗ってないけど、来月の北九州遠征の時に乗りたいな。この情勢でビジター席用意されるのか知らんけど。
ちょっと連休に現実逃避しすぎたので、明日の準備をちゃんとしてから寝よう。
さて琉球とサンガ
琉球(4-2-3-1)
16阿部
18清水 23池田 8風間
10富所 20上里
14沼田 15知念 4岡崎 7田中
26田口
リザーブ 31猪瀬 9李 13清武 27茂木 6風間 21上原 24赤嶺
サンガ(1DM2IHの4-3-3)
4松田 8ウタカ 13宮吉
16武田 31福岡
24川崎
17荻原 19麻田 23バイス 2飯田
34若原
リザーブ 21清水 15長井 46森脇 6本多 33三沢 8荒木 20李
2021明治安田生命J2リーグ第12節
レノファ山口FC vs ジェフユナイテッド市原・千葉
維新みらいふスタジアム 14:03KO
レノファスタメン(2DM,ST配置の3-5-2)
46高井 18小松
10池上
16浮田 29田中 8佐藤 15川井
28眞鍋 6渡部 2菊地
21関
リザーブ 32石井 3ヘナン 14澤井 26神垣 44石川 24梅木 38河野
ジェフスタメン(3-4-2-1)
49サウダーニャ
39とも 10タカ
22いつき 14しゅーと 5ゆーすけ 24ゆき
13だいすけ 13ミンギュ 3じゅんおか
1しょーた
リザーブ 32りょーた 33ミチ 16たかき 32いっせー 19しゅーへー 37ブワ 8ゆうと
今日は3試合見られるかな。レノファvsジェフ、栃木vsギラヴァンツ、そして上位対決の琉球vsサンガ。
太陽見るとくしゃみ出るってやつ、俺は全然ならないんだけど、人間全部が太陽見たらくしゃみ出るわけではないらしいな。
ちなみに独立記念日生まれにしたくなかった割に、母親って大学の英文学科出てるんだよね(
そんなわけで私は39年前の7月5日午前さんじはんに生まれたわけですよ。ますとどんに来てまでさんじはん打ってるのは、私が生まれた時刻だから思い入れが少しはあるっていうだけのこと(
独立記念日というワードがニュースに書かれているのを見ると、母親が独立記念日に産気付いたのに、23時間も分娩室にこもってまで、俺を独立記念日生まれにしたくなかったんだ、と説明してくれた姿を毎回思い出して変な気分になるのは20年くらい前から変わらない(
連休だというのにマンションの管理組合が排水管清掃をこんな日に設定したので、業者が来るまで在宅してないといけない。
今朝乗ってきた循環バスだが、1周して成東駅に戻ると980円取られる模様。経路が重複する区間に戻ってくると運賃が一気に上がる仕組みになってた。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1656M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】求名→本千葉
【編成】209系マリC621
【車両】モハ209-2142
東金道路が大宮インターから渋滞しているのでフラワーライナーはなしだな
1:求名駅まで戻って電車
2:最寄りと思われる姫島バス停から各停バス
3:家の子バス停まで歩いてフラワーライナー
10年以上前から来よう来ようと思っていてようやく訪問がかなった成東のレジャーランド。求名駅から歩いて20分くらいで到達できるが、バスの方が近そうではある。
千葉県で一番の難読駅と言っても過言ではない求名駅を久しぶりに訪問した
なんか怪しい紙切れ持って成東駅をうろちょろしてるやつがいるな。長ったらしい経路書かれた別紙がステイプラーでとめてあるから、最長一筆書き乗車券かもしれん。
もう誰もばばばばばばえおうぃおい~べべべべべべべべべえべえええべえべべべえ言ってないよね。辞書登録した人なんか登録したことすら忘れてそう(
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1646M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→求名
【編成】209系マリC621
【車両】モハ208-2142
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】海岸線
【乗車地時刻】本須賀1312
【経由地】白幡四ツ角
【行き先】成東駅
【社番】6409
【ナンバー】成田200か773
【乗車区間】本須賀→成東駅
ちばフラワーバスと九十九里鐵道で本須賀って同じ名前のバス停がそれぞれにあるけど、場所が全然違うので訓練が必要である(
山武市本須賀にある千葉ローカルスーパーのトウズと千葉ローカルドラッグストアのエービン。
本須賀海岸で工事してて海が見られなかったので、残念な気持ちになりながら本須賀交差点まで30分かけて歩いてきた。
たたきを飯と一緒に食うために、天丼を食うときは飯を一緒にたくさん食べないようにするのがこのタタキセットを食うときのコツ。
山武市本須賀にある"きたなシュラン"受賞の金沢食堂。ほんとに店内は本当にオンボロなんだが、料理はマジで美味い。
この系統のバス乗るの20回目くらいだけど、運賃表が上がったり下がったりするのが面白いのよね(語彙力
東金線は終日学生が満載なので両数は減らせないと思う。むしろ日中全部6両に増やしたくらいだから。
成東駅の窓口にあるPCのマウスパッドがちばグリーンバスだったのがとても面白かった
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】海岸線
【乗車地時刻】成東駅1040
【経由地】白幡四ツ角・南浜・作田南・本須賀
【行き先】成東駅(循環)
【社番】6409
【ナンバー】成田200か773
【乗車区間】成東駅→成東海岸
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6+4両の209が走らなくなったことにより、内房外房の千葉口は大半の列車が8両で走っているが、東金線のホームが6両までしか対応していないので、東金線直通の列車はいまだに6両である。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1639M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】土気→成東
【編成】209系マリC608
【車両】クハ209-2108
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】239M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→土気
【編成】209系マリC433+C411
【車両】モハ208-2185
北海道はこの時期までは雪が降ることを想定してないといけないので、GWに北海道行くのは結構賭けに近いところあるな。
みんな我慢できなくて遠出してるみたいだから安房地区とかも混んでそうだな
スヌーピーのマグカップをもらうためにアリオ蘇我のフードコートのモスバーガーに3,500円叩きつけてきた(
【会社】小湊鐵道
【系統種別】千葉~浜野~八幡宿線
【乗車地時刻】浜野駅東口1455
【経由地】塩田営業所・蘇我駅西口・本千葉駅前・県庁前
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か2311
【乗車区間】浜野駅東口→稲荷町中央
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【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】147M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→浜野
【編成】209系マリC421+C409
【車両】モハ208-2173
ここまで1000形3本撮った。千の葉の芸術祭来てほしいがどうだろうか。