つかっちゃー。もーやっちぐねー。
上原桜子(男)@本千葉ァ！頬張らないァ！(@SakurakoU@matitodon.com)の投稿
詰め込みすぎて疲れ果てた週末になってしまったな
往路の乗車券は下車印もらいまくって2日かけて消化したが、復路の乗車券は下車印1つももらわずに本千葉まで一気に駆け抜ける感じに。
駅間短かったとはいえ、突発で駅間歩行したので脚がアレ
後続列車が踏切確認してて延発かかってる
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1905F→4905F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E217系クラY-4+Y-113
【車両】モハE217-2026
とりからさんのトゥート見てたら食いたくなって仕方なかったのでアイス2個目（
岡山でわざと1本後ののぞみ乗り継ぎで特急券を予約しておいたが、弁当買う時間などができて大変良かった。
@KTsubasa お見込み通り西阿知のためです（
【会社】JR西日本
【路線】山陽・東海道新幹線
【列車番号】118A
【種別列車名】のぞみ118号
【行き先】東京
【乗車区間】岡山→東京
【編成】700系トウX53
【車両】785-2353
【会社】JR西日本
【路線】山陽新幹線
【列車番号】856A
【種別列車名】こだま856号
【行き先】新大阪
【乗車区間】新倉敷→岡山
【編成】700系ハカE11
【車両】725-7010
【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】1751M
【種別列車名】普通
【行き先】糸崎
【乗車区間】西阿知→新倉敷
【編成】115系オカA-03
【車両】モハ115-1042
さて、帰路につくと言ったはずなのに下り列車に乗っています
【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】1749M
【種別列車名】普通
【行き先】糸崎
【乗車区間】倉敷→西阿知
【編成】115系オカA-14
【車両】モハ114-1203
Cスタからの帰りの人が倉敷市駅にぽつぽつ現れている
下館でまともなもの食べようと思ったら駅裏の7-11が一番マシかもしれない
【会社】水島臨海鉄道
【路線】水島本線
【列車番号】38ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】倉敷市
【乗車区間】三菱自工前→倉敷市
【編成】MRT-305単行
【車両】MRT-305
今日も正田スタはナイトゲームなのか。寒そう。
【会社】水島臨海鉄道
【路線】水島本線
【列車番号】35ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三菱自工前
【乗車区間】西富井→三菱自工前
【編成】MRT-304単行
【車両】MRT-304
ワンコインコーナー（コーナー内全部ワンコインとは言っていない
【会社】水島臨海鉄道
【路線】水島本線
【列車番号】33ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三菱自工前
【乗車区間】球場前→西富井
【編成】MRT-306単行
【車両】MRT-306
【会社】水島臨海鉄道
【路線】水島本線
【列車番号】32ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】倉敷市
【乗車区間】福井→球場前
【編成】MRT-306単行
【車両】MRT-306
福井駅。それは1面1線の片面ホームしかない無人駅。事実である。
【会社】水島臨海鉄道
【路線】水島本線
【列車番号】30ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】倉敷市
【乗車区間】弥生→浦田
【編成】MRT-304単行
【車両】MRT-304
【会社】水島臨海鉄道
【路線】水島本線
【列車番号】28ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】倉敷市
【乗車区間】栄→弥生
【編成】MRT-303単行
【車両】MRT-303
駅間の近い3駅を訪問した。こっからどうしようかな
@KTsubasa 1日ゆっくりしていきます（
芋煮会でケンカになる要因
・味付けは醤油か味噌か
・芋は里芋かさつま芋かじゃがいもか
俺より5,000兆倍くらい鉄分濃そうな人ばっかりだなぁ
こんなところで久留里線で走ってたボロキハに乗れるなんてなぁ
【会社】水島臨海鉄道
【路線】水島本線
【列車番号】15ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三菱自工前
【乗車区間】倉敷市→水島
【編成】MRT-303単行
【車両】MRT-303
【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】1717M
【種別列車名】普通
【行き先】糸崎
【乗車区間】中庄→倉敷
【編成】113系オカB-17
【車両】モハ112-2018
途中下車しすぎたからか知らんけど、庭瀬の自動改札通れなかった
庭瀬駅の駅舎変わってなくて安心した。窓口はなくなってたけど。
【会社】JR西日本
【路線】山陽・伯備線
【列車番号】1823M
【種別列車名】普通
【行き先】備中高梁
【乗車区間】庭瀬→中庄
【編成】113系オカB-14
【車両】モハ112-2079
オカの117系、この前乗れなかったから乗れて嬉しいですね
【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】5715M
【種別列車名】普通
【行き先】倉敷
【乗車区間】北長瀬→庭瀬
【編成】117系オカE-09
【車両】モハ117-105
【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】5713M
【種別列車名】普通
【行き先】福山
【乗車区間】岡山→北長瀬
【編成】115系オカA-04
【車両】モハ114-1208
【会社】JR西日本
【路線】山陽新幹線
【列車番号】839A
【種別列車名】こだま839号
【行き先】博多
【乗車区間】相生→岡山
【編成】700系ハカE12
【車両】725-7712
【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】1305M(岡山から407M)
【種別列車名】普通
【行き先】三原
【乗車区間】姫路→相生
【編成】115系オカD-02+D-08
【車両】クモハ115-1549
空気清浄加湿器が轟音を上げて加湿している
加古川を出てようやく宿のある姫路が見えてきた
仙台はどうかなと思ったけど、仙石東北ラインのハイブリッド気動車来るな。
新大阪に着いたが、気動車の音がしてほんとにここは新大阪なのかと思ったが、音の主はスーパーはくとだった。
総武快速と比べ物にならんくらいのスピードで摂津市、吹田市をあっという間に通過していく
乗ってる編成、放送は自動だし、車内にLCDついてるし、223じゃないみたい。
睡眠不足の極みみたいな状態の中、今日は有意義な活動ができたと思います。網干まで寝過ごさないようにせんとな。
近江鉄道と同時に発車したものの、すぐに追い抜かれてしまった新快速
【会社】JR西日本
【路線】東海道・山陽本線
【列車番号】3335M
【種別列車名】新快速
【行き先】網干
【乗車区間】米原→姫路
【編成】223系ホシW15+V10
【車両】クモハ223-3013
寄り道しまくった結果、4の会社の領地に入るのがこんな時間になってしまった。
関ヶ原の関を越えているが、この時間でもかなり冷え込んでいる
まだ19時なのに、米原で新快速に乗り継いで姫路に向かうと22時過ぎちゃうんだなぁ。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5349F
【種別列車名】新快速
【行き先】米原
【乗車区間】名古屋→米原
【編成】313系カキY117+Y46
【車両】モハ313-5017
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】1612ﾚ
【種別列車名】特急アーバンライナー
【行き先】近鉄名古屋
【乗車区間】伊勢中川→近鉄名古屋
【編成】21110
【車両】21210
(中)金山と尾頭橋をパスしたので、余裕で姫路に行けそうだ
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋・山田・鳥羽線
【列車番号】1513ﾚ
【種別列車名】特急
【行き先】鳥羽
【乗車区間】近鉄四日市→伊勢中川
【編成】12256+12602
【車両】12156
あろなすう鉄道のラグビーボール型1日乗車券を買って本題の伊勢中川へ
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋・山田線
【列車番号】4537ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】松阪
【乗車区間】近鉄名古屋→近鉄四日市
【編成】2812+5103
【車両】2812
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3139F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】熱田→名古屋
【編成】313系カキZ1+Y43
【車両】クモハ313-313
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3337F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】笠寺→熱田
【編成】313系カキJ3
【車両】クモハ313-1105
何気なく回ってるけど、これから名古屋から伊勢中川まで往復しないといけない。ところが今日の宿は姫路。新快速終電に間に合うだろうか。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3137F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】大高→笠寺
【編成】311系カキG8
【車両】クモハ311-8
三河安城で大きいおににに買ってなかったらたぶん回れてなかった。モグモグタイムは重要である。
おじさんかなり疲れたので、あとは笠寺と熱田だけにします。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3335F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】南大高→大高
【編成】313系カキY8
【車両】クモハ313-8
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3135F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】共和→南大高
【編成】311系カキG9
【車両】クモハ311-9
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3333F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】大府→共和
【編成】313系カキZ4+Z5
【車両】クモハ313-5304
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3133F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】逢妻→大府
【編成】313系カキJ5
【車両】クモハ313-1107
これで遠隔管理になる駅は全部行ったので、ここからは消化戦みたいになるな。
臨海大井町に勝てるエスカレーターってあるんだろうか
逢妻。AIZUマウントエクスプレスの略である（大嘘
逢妻13時まで昼休みだけど、都合良く30分電車がないので旅程を崩さずに入場券買えるな。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3131F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】刈谷→逢妻
【編成】311系カキG7
【車両】モハ310-7
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3131F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】野田新町→刈谷
【編成】311系カキG7
【車両】モハ311-7
東刈谷にはアシストマルスがいたけど、エド券サイズも発券できる設定だった。入場券はエド券サイズ、85mmの両方が買えるという画期的なやつだった。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3329F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】東刈谷→野田新町
【編成】313系カキJ10
【車両】クモハ313-1113
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3129F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】三河安城→東刈谷
【編成】311系カキG12
【車両】モハ311-12
やっと降りたぜ三河安城。良かった良かった。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3125F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】安城→三河安城
【編成】313系カキJ8+Y33
【車両】モハ313-1111
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3325F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】西岡崎→安城
【編成】311系カキG1+G10
【車両】クモハ311-10
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3123F
【種別列車名】普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】岡崎→西岡崎
【編成】313系カキJ3
【車両】クモハ313-1105
岡崎から名古屋まで全部降りながら進みます
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5317F
【種別列車名】新快速
【行き先】大垣
【乗車区間】豊橋→岡崎
【編成】313系カキY11+R116
【車両】クモハ313-11
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】927M
【種別列車名】普通
【行き先】豊橋
【乗車区間】浜松→豊橋
【編成】313系シスT6
【車両】クモハ313-2516
♪あーあーーーーーー にーほーんのおーふーとーももおーーーーー
名古屋までしか行かないのに博多の車両来るの面白すぎるな
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】705A
【種別列車名】こだま705号
【行き先】名古屋
【乗車区間】静岡→浜松
【編成】N700系ハカK10
【車両】785-5310
岳南のは10枚も売れてなかったけど、こういうときについでに回らないと買う機会を逸する。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】427M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松(東京方3両は静岡)
【乗車区間】吉原→静岡
【編成】313系シスN4+211系シスSS10
【車両】クモハ313-2604
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】741M
【種別列車名】普通
【行き先】静岡
【乗車区間】三島→吉原
【編成】313系シスV9+211系シスSS9
【車両】クモハ211-5615
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】701A
【種別列車名】こだま701号
【行き先】名古屋
【乗車区間】東京→三島
【編成】N700系オサX20
【車両】787-2420
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】592F→593S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-7+Y-119
【車両】モハE216-2038
ちちてつショップ0時打ちしたら寝るか。3時間しか寝られんけど。
会社あいぽんのiOS上げたら電池の減りがかなり早くなってきたな。4年使い続けたし、そろそろ変えてもらうか。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1231M
【種別列車名】普通
【行き先】大原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC603
【車両】モハ209-2106
めっちょ定時で走ってくれてるし、空いてて座れたので千葉まで乗り通していく
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2114B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA502
【車両】モハE230-504
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2179SR→2179S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-118
【車両】05-418
さて、面倒な年末調整の書類を社内便で人事にぶん投げたので、今日の仕事は9割終わった。
3年で駅作るよポイント、そのうち見に行きたいな
ｺﾋりたみで家が建つとかって言ってる人まだツイッターにいるのかな
というわけで今日の昼食は飯田線秘境駅弁当です
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A937S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】大手町→東陽町
【編成】07-103
【車両】07-203
品川付近で257-2000の踊り子とすれ違った
新横浜に明るいうちに戻ってくるのとても違和感がある
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】638A
【種別列車名】ひかり638号
【行き先】東京
【乗車区間】豊橋→東京
【編成】N700系オサX36
【車両】785-2636
警戒レベルが上がったらうちの会社も確実に出張に規制かかりそうではある。
出張のためにサンライズとかながら使うのは若い頃よくやってたけど、今は仕事で西の方にそんなに行かないからなぁ。
一番やべぇエクストリーム出勤は、博多から名古屋までのぞみに乗ってから、定期列車だった頃のMLながらで東京に戻って出勤したときかな。定期列車だった頃はガラ空きで助かったっけなぁ。
11時前には事務所入れるかな。1100-1915の遅番勤務になるな。1130-1945が一番遅い超遅番。
コロナで時差出勤ができるようになったので、エクストリーム出勤も楽になったもんだ（
地域共通クーポンを飯田線秘境駅弁当に引き換えた
列が伸びすぎてしまい、先頭から30人くらいが移動させられた。俺もね。
6時過ぎてみるみるうちに列は伸びていた
5時過ぎると列伸びるのだんだん早くなってくるな
一夜明けた豊橋駅。徹夜してたのは昨日見た人くらいで、列はそんなに長く伸びているわけではなかった。今はたぶん30人くらいかな。
乗継割引でも適用されてなけりゃ東京から三島までなんて乗らないね
今日は自由席だったけど乗継割引でした。乗った日に乗継割引廃止の報が流れるとはね。
のと鉄道のフリーきっぷは七尾から使える。七尾のみど窓でも買えるし。
開業に合わせて新たに発売になった周遊きっぷ
アパとか久しぶりに泊まったな。いつまでこの社長なんだよ（
社長からのありがたいお言葉です。ご査収ください。
トリプルの部屋に通された。何の仕打ちだ。
飯田線の入場券、まぁ予想はしていたが、すでに10人以上徹夜組がいる。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】971M
【種別列車名】普通
【行き先】豊橋
【乗車区間】新所原→豊橋
【編成】311系カキG14
【車両】クモハ311-14
次の列車311らしいんだが、ほんと運用わからんな
それにしても踊り子→新幹線の乗り継ぎ割引の特急券を使ったまさにその日に、踊り子の乗り継ぎ割引廃止の報が飛び込んでくるとはおじさんびっくりですよ。
出掛けてるところでコロナ感染者数が激増してるのとても嫌な気分ですね
というか、この時間に浜松で乗り換えるのが超絶ダルいので、掛川始発が豊橋まで行ってくれるのは大変ありがたい。
掛川始発に乗り込んだが、ここらへんだとそんな混まないな
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】969M
【種別列車名】普通
【行き先】豊橋
【乗車区間】掛川→新所原
【編成】211系シスLL1+313系シスW8
【車両】クモハ313-2306
(社)掛川で硬券入場券買えたので新所原でも降りてみようかな
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】443M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】金谷→掛川
【編成】211系シスLL2+SS3
【車両】モハ210-5012
クッソ懐かしいわ。十和田観光電鉄の車両だ。
【会社】大井川鐵道
【路線】大井川本線
【列車番号】12ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】金谷
【乗車区間】新金谷→金谷
【編成】7204
【車両】モハ7204
さて買うもの買ったので豊橋に向かいましょうか
【会社】大井川鐵道
【路線】大井川本線
【列車番号】11ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】千頭
【乗車区間】金谷→新金谷
【編成】16003
【車両】モハ16003
合格駅ってストレートすぎるよなぁとは思うけど、ひらがなやらカタカナが入り乱れた駅名よりは十分センスある。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】437M
【種別列車名】普通
【行き先】豊橋
【乗車区間】六合→金谷
【編成】211系シスLL1+313系シスW8
【車両】クモハ211-5011
215系確かにどうなんだろうなぁ。ビューやまなしのためだけに生き残るとは思えんしなぁ。
総武横須賀の235は年内から運転開始か。あっという間に217いなくなるんだろうな。
厠なし211系5両編成。この時間になると夕方のラッシュのために5両とか6両の電車が走り始めるね。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】141M
【種別列車名】普通
【行き先】(東)島田
【乗車区間】静岡→六合
【編成】211系シスGG6+LL5
【車両】クモハ211-5015
♪あーあーーーーーーーー にーほーんのおーふーとーももおーーー
【会社】JR東海・西日本
【路線】東海道・山陽新幹線
【列車番号】513A
【種別列車名】ひかり513号
【行き先】岡山
【乗車区間】三島→静岡
【編成】N700系ハカF19
【車両】785-4319
185みんなして撮ってるな。今のうち感あるけど。
寝てたら熱海に着いた。2番線では切り離し、4番線では併結を行っている。
客がジジババばっかりなので因囚パス期間だっけかと思ったけど、2週間後だった。
13号車で酒盛りが始まったらしく、自由席に移ってくる人が何組かいる…
天気悪いけど、山手線のホームから撮ってる人が結構いるね
【会社】JR東日本・東海→伊豆箱根鉄道
【路線】東海道本線→駿豆線
【列車番号】3033M(熱海から4033M)
【種別列車名】特急踊り子13号
【行き先】修善寺
【乗車区間】東京→三島
【編成】185系オオC3(熱海まで伊豆急下田行きオオA3編成併結)
【車両】サハ183-3
まぁ品川とか横浜から乗ってくるだろうね。
ハザ混んでんなぁって思って仕方なく自由→自由で継割発券したけど、自由席ガラガラで笑った。結果オーライ（
ハザ→自由で継割しようと思うと2の会社のMVから出すのがややめんどい
これから修善寺G発券とかいう狂ったことはしません（
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】1073A
【種別列車名】快速
【行き先】磯子
【乗車区間】上野→東京
【編成】E233系サイ183
【車両】モハE233-1483
伸びて背中がつりそうになることはあっても肩がつることはないな
【会社】JR東日本
【路線】常磐快速線
【列車番号】1082H
【種別列車名】快速
【行き先】上野
【乗車区間】松戸→上野
【編成】E231系マト119
【車両】モハE230-42
【会社】JR東日本→東京メトロ
【路線】常磐緩行線→千代田線
【列車番号】1012K→A1013K
【種別列車名】各停
【行き先】代々木上原
【乗車区間】新松戸→松戸
【編成】E233系マト16
【車両】モハE233-2016
これ12時の修善寺踊り子乗れちゃうな。継割で特急券買うか。
埼玉高速のスタンプラリーきっぷ平日版だけ買ってまたとんぼ返り。次の目的地は三島である。
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】927E
【種別列車名】各停
【行き先】南船橋
【乗車区間】東川口→新松戸
【編成】209系ケヨM73
【車両】モハ208-530
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】952E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新松戸→東川口
【編成】E231系ケヨMU9
【車両】モハE230-72
【会社】JR東日本→東京メトロ
【路線】常磐緩行線→千代田線
【列車番号】918S→A919S
【種別列車名】各停
【行き先】代々木上原
【乗車区間】柏→新松戸
【編成】16112
【車両】16612
さっき水戸にいたカツK453は秋田でワンマン対応改造されて戻ってきたところだったのか。カツに入庫する直前だったんだな。
81も別のスジに鞍替えされてるっぽいな
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】64M
【種別列車名】特急ときわ64号
【行き先】品川
【乗車区間】水戸→柏
【編成】E657系カツK13
【車両】モハE656-113
カツK453がEF81に牽引される形で水戸駅に停まっている。郡山にでも行くんだろうか。
【会社】鹿島臨海鉄道
【路線】大洗鹿島線
【列車番号】1124D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】水戸
【乗車区間】大洗→水戸
【編成】8005+8004
【車両】8005
【会社】鹿島臨海鉄道
【路線】大洗鹿島線
【列車番号】1121D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大洗
【乗車区間】水戸→大洗
【編成】8005+8004
【車両】8004
ほんとだ。緩行は西武も多摩モノも全線振替なのに、快速は振替なしになってる。
ぐっすり寝てたら中央線ががっつり人身起こしてた
モハかつセミクロスの2号車が空いていた
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】323M
【種別列車名】普通
【行き先】高萩
【乗車区間】我孫子→水戸
【編成】E531系カツK423
【車両】モハE530-23
我孫子始発の中電に乗ろうと思ったらかなり並んでいてビビっている
我孫子からの折り返し乗車を狙っていると思われる人がたくさんいる
【会社】JR東日本
【路線】常磐緩行線
【列車番号】545S
【種別列車名】各停
【行き先】取手
【乗車区間】柏→我孫子
【編成】16104
【車両】16804
船橋口はまだ8000だらけだし、アーバンパークラインを名乗る資格はない（
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】106A
【種別列車名】普通
【行き先】柏
【乗車区間】船橋→柏
【編成】8172
【車両】モハ8872
【会社】京成電鉄
【路線】本線
【列車番号】424ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】京成上野
【乗車区間】京成津田沼→京成船橋
【編成】3838
【車両】3832
【会社】京成電鉄
【路線】千葉線
【列車番号】4B10
【種別列車名】普通
【行き先】京成津田沼
【乗車区間】千葉中央→京成津田沼
【編成】3014
【車両】3014-2
東北で売ってるきびだんごはマジでだんごじゃない。なんでだんごを名乗っているのか不思議。
京葉線⇔内房線の直通快速：終日巌根停車(通快も停車)
京葉線⇔外房線の直通快速：日中は外房線内各停
巌根は京葉線からの(への)直通快速なら停まるようになってしまった
上総一ノ宮から快速に乗ると、でかあみまでは通過駅があって速い速いってなるんだけど、でかあみ出ると千葉まで各停なので弱い。
というか今日は眠すぎて気力で起きて仕事してた感じ。
とりさらさんの本日のお会計は501円ですか？（
っていうか上総一ノ宮あっという間に東口できててビビったね。また訪問せんと。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4902F→1902F→1903S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】E217系クラY-28+Y-141
【車両】クハE216-2034
上総一ノ宮では3分で快速に接続するが、きっと階段使わないとダメなんだろうな
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】294M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】209系マリC609
【車両】モハ209-2117
けんごもヨネもクレーベも戻ってきたからやっと戦える感あるけど、代わりにけいたがケガしたのが痛いな。
2020明治安田生命J2リーグ第33節
松本山雅FC vs ジェフユナイテッド市原・千葉
サンプロアルウィン 19:03KO
山雅スタメン(3-5-2)
10セルジーニョ 11阪野
8杉本 17塚川
27鈴木 38佐藤 2浦田
43常田 31橋内 33大野
16村山
山雅リザーブ
1圍 3田中 36乾 14中美 22米原 5前 13韓
ジェフスタメン(4-4-2)
9クレーベ 21アラン
8ほり 4たいし 32いっせー 22こーへー
33みち 17いっき 16とり 2カトー
1しょーた
ジェフリザーブ
31りょーた 15ミンギュ 49たくみ 18アンドリュー 39とも 50ヨネ 44けんご
んで結局隼磨はスタメン復帰とはならずベンチスタートか
なんか山雅戦に合わせたのか知らんが、いきなりこーへースタメンか。
まあ今はキャッシュレスだと無条件で2倍だから来年の夏までは来ないでしょ（
「何とかの日」って言っておけばどうにでもなりそうな11月11日
ツイッターがどうなっても関係ないっすね（鼻ホヂ
BASICでPG組んでた時は確かに常時CAPSLOCK状態だったな
いつもならもう鴨川市内走ってるところなのに、まだ車窓からは亀山湖が見えている。15分くらい遅れてるんだろうか。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋・安房鴨川駅西口
【行き先】鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7419
【ナンバー】千葉230あ7419
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
会社あいぽんのiOS上げようと思ったら容量デカすぎなんですが
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5052F→2052F→2053S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-36+Y-101
【車両】クハE216-2050
マリに残ってる257-500は13本に減ったのか。トタにいる3本はいつになったら転属するんだろうか。
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-01
【車両】モハE257-501
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】209系マリC605
【車両】モハ209-2110
2の会社見ると、武蔵小金井1900まで、立川2000となっている
森田知事 今期かぎりでの退任表明へ 千葉 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201110/k10012703941000.html
やはりか。熊谷市長に期待。
10月末か11月初め頃からずーっと迷惑メールが大量に来る状態が続いてるなぁ。会社のフィルタがブロックした件数が凄いことになってる。すり抜けてくるのは今のところごく少数だけど、今後もこの状態が続くんだろうか。
軽トラの荷台に収穫した野菜と婆さまが乗っているのどかな町、袖ヶ浦。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋・安房鴨川駅西口
【行き先】鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
しかし北の方は雪が積もるのが早いな。マジで厳しい冬になるような予感がする。
駅に551の売店がある限り列車内551テロはなくならないのじゃ
俺の目にはコロナ感染者が春まで増え続けて、また緊急事態宣言出されて、2021クソイベが中止になるまで見えているぞ。
マスクするようになってから鼻毛伸びるのめっちょ早いんだけどなんなん
雄蛇ヶ湖入口から珍しく乗客がいてビビった
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1917
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
仕事を終えてサンピアの多田屋でスヌーピーの手帳を見てたが、欲しいものがなかった
老人行方不明の防災無線が流れている東金市
そろそろかなと思っていたが、マウスの電池が切れた
なんだかいろんな路線で遅延情報出てるな
もうレディースが皇后杯でどこまで行くかしか興味なくなってる（
ちなみに1-5で負けたのは今季2回目。あの試合の後、マジで具合悪くなった。
だからとりからさんドストレートに言わないで（
とりからさんドストレートにそれ言わないで（
ジェフってぐぐったら何が出てくるんだろうと思ってやってみたら、当たり前のようにひいきにしているサッカークラブが出てきて、ごおｇぇは分かってるっつってる（
とりからさんがジェフグルメで儲けた分も確定申告対象なのでは（テキトー
年末調整しようとしててふとGoToで浮いた分って確定申告しなくて大丈夫なのかなって思って調べてたら、浮いた分が200k超えない限りはしなくて大丈夫っぽい。逆にGoToで出かけまくってる人は、厳密に言うと確定申告が必要になるはず。
なんだか天気がイマイチで今にも降りそうな感じが続いてるな
埼京線の信号点検の影響が内房外房まで波及している
月：東金
火：鴨川
水：鴨川
木：振休（大洗→金谷→豊橋ヨ）
金：飯田線乗車券購入→超遅番で事務所へ
土：岡崎～名古屋間訪問→伊勢中川→姫路ヨ
日：倉敷
クレカの明細反映って即時の方が珍しい気がするんだがなぁ
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
