今夜も長万部はとても涼しい
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】2954D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長万部
【乗車区間】倶知安→長万部
【編成】H100-42単行
【車両】H100-42
乗ってきた2両編成が1両ずつに切り分けられた。そのうちの1両が次の長万部行きになりそうだ。
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】1952D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】倶知安
【乗車区間】小樽→倶知安
【編成】H100-4+H100-42
【車両】H100-42
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】1945D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小樽
【乗車区間】小沢→蘭島
【編成】H100-4+H100-42
【車両】H100-4
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】1946D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】倶知安
【乗車区間】塩谷→仁木
【編成】H100-9+H100-2
【車両】H100-9
仁木駅は20年くらい前は簡易委託駅で、1回だけ余市までの乗車券を買ったことがある。委託先の店主がかなり高齢だったのを覚えている。
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】1939D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小樽
【乗車区間】仁木→塩谷
【編成】H100-9+H100-2
【車両】H100-2
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】1942D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】倶知安
【乗車区間】余市→仁木
【編成】H100-1+H100-3
【車両】H100-1
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】1937D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小樽
【乗車区間】然別→余市
【編成】H100-4+H100-42
【車両】H100-4
余市まで汽車残したいのは分からなくもないけど、高々2両編成の汽車が混雑するくらいの客を時間1本走らせて儲かるかと言われると非常に厳しい。
上り列車は余市まで大混雑、下り列車は余市から大混雑というのは昔から変わってないね。全てはマッサンのせい。
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】1938D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】倶知安
【乗車区間】蘭島→然別
【編成】H100-9+H100-2
【車両】H100-9
昔、総販前出しの(金額式じゃない)乗車券が20口座以上取り揃えられていた蘭島の委託窓口であったが、今は閉じてしまった。
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】1933D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小樽
【乗車区間】小沢→蘭島
【編成】H100-1+H100-3
【車両】H100-1
小樽行きのニセコバスが通過してったな。倶知安小樽間はバスも走ってるけど、この区間は汽車の本数が多いので、バスを使うほどでもない。
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】1932D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】倶知安
【乗車区間】銀山→小沢
【編成】H100-13+H100-7
【車両】H100-13
銀山の委託先シャッター降りてて空振ったかと思ったが、1枚だけシャッター開いてて、普通に乗車券売ってくれた。
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】2929D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小樽(函館方1両は倶知安)
【乗車区間】長万部→銀山
【編成】H100-1+H100-4+H100-42
【車両】H100-4
2022明治安田生命J1リーグ第25節
ジュビロ磐田 vs 浦和レッドダイヤモンズ
エコパスタジアム 18:33KO
ジュビロスタメン(3-4-2-1)
29ゴンザレス
8大森 40金子
4松原 23山本 50遠藤 27吉長
5小川 6伊藤 17鈴木
24梶川
リザーブ
21三浦 36グラッサ 14松本 32黒川 7上原 11大津 18ジャーメイン
レッズスタメン(4-2-3-1)
11松尾
21大久保 8小泉 10モーベルグ
19岩尾 3伊藤
44大畑 28ショルツ 4岩波 2酒井
1西川
リザーブ
12鈴木 20知念 6馬渡 15明本 25安居 33江坂 7ユンカー
2022明治安田生命J1リーグ第25節
北海道コンサドーレ札幌 vs ヴィッセル神戸
札幌ドーム 14:03KO
ドサンコスタメン(3-4-2-1)
23興梠
14駒井 19小柏
4菅 10宮澤 8深井 7フェルナンデス
6高嶺 50岡村 2田中
1菅野
リザーブ
22大谷 24中村 5福森 27荒野 49スパチョーク 18シャビエル 32トゥチッチ
ヴィッセルスタメン(4-1-2-3)
16汰木 10大迫 2飯野
22佐々木 5山口
25大崎
24酒井 2小林 15トゥーレル 23山川
1前川
リザーブ
18飯倉 14槇野 19初瀬 31中坂 49小林 11武藤 30ムゴシャ
今日関東と東海でJリーグの試合があるのは小机、等々力、味スタ、エコパ、ケーズスタ、ニッパ球、愛鷹とギオンスか
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1229M
【種別列車名】普通
【行き先】大原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC621
【車両】モハ209-2142
マストドン全然分からない人が管理人やってるんですか!!!!!!!!!!!!!怖いです!!!!!!!!!!!!
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】2253F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-10+Y-144
【車両】モハE217-2019
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2102B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA501
【車両】サハE231-601
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】2155E
【種別列車名】各停
【行き先】南船橋
【乗車区間】新松戸→西船橋
【編成】E231系ケヨMU32
【車両】モハE230-25
【会社】JR東日本→東京メトロ
【路線】常磐緩行線→千代田線
【列車番号】2218K→A2219K
【種別列車名】各停
【行き先】代々木上原
【乗車区間】我孫子→新松戸
【編成】E233系マト10
【車両】モハE232-2010
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】468M
【種別列車名】普通
【行き先】上野
【乗車区間】水戸→柏
【編成】E531系カツK417
【車両】サハE531-2006
北茨城市、高萩市を抜けて日立市内の駅に停車していく。バカ騒ぎしてる若者がたくさん乗ってくるなぁ。
昨日岩手県内の新幹線駅回ったときに、帰省客多くて若干引いたけど、親も普通に駅に迎えに来てたし、親も子供もワクチン2回接種済みなのかなって感じだった。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】582M
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】いわき→水戸
【編成】E501系カツK704
【車両】モハE501-12
そういや本千葉のNEWDAYSも従業員がコロナ感染して一時休業してたな。最寄り駅のだけどめったに使わん(
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】684M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】原ノ町→いわき
【編成】E531系カツK483
【車両】モハE531-33
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】246M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】相馬→原ノ町
【編成】701系センF2-512+F2-510
【車両】クモハ701-1512
【会社】福島交通
【系統種別】2-2 相馬~立谷~原町線
【乗車地時刻】ショッピングタウン・ベガ1553
【経由地】宇多川町
【行き先】相馬営業所
【社番】
【ナンバー】福島200か1625
【乗車区間】ショッピングタウン・ベガ→相馬営業所
地元の人は相馬イオンとは言わない。ベガと言う。バス停の名前もショッピングタウン・ベガとなっている。
【会社】福島交通
【系統種別】16-1 磯部線
【乗車地時刻】相馬営業所1330
【経由地】飯豊・柏崎・磯部学校・蒲庭浜
【行き先】舘前
【社番】
【ナンバー】福島200か37
【乗車区間】相馬営業所→柏崎
母方の墓に行ってきた。父方の墓までバスに乗って行きたいのだが、果たして走っているのかどうか。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】238M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】仙台→原ノ町
【編成】701系センF4-30+E721系センP-31
【車両】モハ701-1004
【会社】JR東日本
【路線】仙石東北ライン(仙石線→東北本線)
【列車番号】5564D
【種別列車名】快速
【行き先】仙台
【乗車区間】東仙台→仙台
【編成】HB-E210系ココC-3+C-5
【車両】HB-E212-3
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2534M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】塩釜→東仙台
【編成】701系センF2-20+F2-26
【車両】クモハ701-1026
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2531M
【種別列車名】普通
【行き先】小牛田
【乗車区間】国府多賀城→塩釜
【編成】701系センF2-501+F2-514+F2-503
【車両】クモハ701-1501
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2532M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】松島→国府多賀城
【編成】701系センF2-516+F2-515+F2-518
【車両】クモハ701-1515
厠行ったら本塩釜駅長の貼り紙と松島海岸駅長の貼り紙の両方があった。今はどっちの駅が管理してんだろ。
松島駅こんなに窓口営業時間短くなってんのか。改札に真新しいインターホンもあったし、これ以外の時間は改札にも駅員立たないみたいだな。
先月の4連休初日に行けなかった東仙台、国府多賀城、塩釜、松島に寄る。東北本線経由で帰るか常磐線経由で帰るかまだ迷ってる
小牛田駅のレピーターたち。4番線は東北、石巻、陸東どこにも行けるのでだんご3兄弟になってる。
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2530M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】小牛田→松島
【編成】701系センF2-501+F2-514+F2-503
【車両】クモハ701-1514
【会社】JR東日本
【路線】陸羽東線
【列車番号】1724D
【種別列車名】普通
【行き先】小牛田
【乗車区間】古川→小牛田
【編成】キハ112-216+111-216
【車両】キハ111-216
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】94B
【種別列車名】やまびこ94号
【行き先】仙台
【乗車区間】くりこま高原→古川
【編成】E5系セシU11
【車両】E525-411
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】4102B
【種別列車名】はやぶさ102号
【行き先】東京
【乗車区間】一ノ関→くりこま高原
【編成】E5系セシU37+E6系アキZ18
【車両】E628-18
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1551M
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】一ノ関→北上
【編成】701系モリ1032
【車両】クモハ701-1032
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】543M
【種別列車名】普通
【行き先】一ノ関
【乗車区間】仙台→一ノ関
【編成】701系センF2-514+F2-22
【車両】クモハ701-1022
トク30で仙台までばびゅーんする。普電も接続良かったんだけど、仙台でマイナス1分接続になるので、やむなく課金。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】13M
【種別列車名】特急ひたち13号
【行き先】仙台
【乗車区間】いわき→仙台
【編成】E657系カツK2
【車両】モハE656-202
明日は大釜駅訪問→盛岡からジパング平泉2号で一ノ関まで→そのまま相馬に南下→墓参り→仙台まで再び北上してマルヨ
さっきの列車では赤井、小川郷、江田と3駅連続して降り鉄が降りてったので、川前でも誰か降りるんじゃないかってヒヤヒヤしてたけど、降りたのは俺だけだった。そして俺の乗ってる列車でその降り鉄たちを1人ずつ拾っていわきに向かっている感じになっている。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】732D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】川前→いわき
【編成】キハ112-106+111-106
【車両】キハ112-106
川前に降りれば2日かけて磐越東線を全駅降りたことになる。小野新町以南を訪問するのが難しいから2日かかったけど、頑張れば1日で行ける。頑張ればね。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】737D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】いわき→川前
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ111-105
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】672M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】(常)広野→いわき
【編成】E531系カツK456
【車両】モハE531-6
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】673M
【種別列車名】普通
【行き先】(常)広野
【乗車区間】いわき→(常)広野
【編成】E531系カツK456
【車両】モハE531-6
【会社】新常磐交通
【系統種別】赤井岳下線
【乗車地時刻】赤井駅前949
【経由地】いわき駅前
【行き先】菱川町
【社番】
【ナンバー】いわき200か608
【乗車区間】赤井駅前→いわき駅前
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】724D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】小川郷→赤井
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ112-105
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】731D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】いわき→小川郷
【編成】キハ112-101+111-101
【車両】キハ111-101
墓参りで思い出したが、チャッカマンを忘れた。毎回相馬に帰るときにチャッカマン忘れて現地で仕入れるもんだから、家にチャッカマンが5つくらいある(
明日午後まで天気持ちそうなら北上線突撃するか。ダメなら大釜だけ行ってそのまま南下して墓参りしよう。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】水戸→いわき
【編成】E501系カツK704
【車両】モハE501-12
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系カツK407
【車両】モハE530-7
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704レ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】N818
【車両】N817
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】432E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】E231系ケヨMU2
【車両】クハE230-22
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA521
【車両】モハE230-561
さっき大曲駅に降り立った時すごく暑くて関東に戻ったような気分だったんだが、19時でも30℃あったようだ。今も外ではセミが鳴いている。
今日の宿のフロントからして元ラブホっぽい作りなんだが、ぐぐってもそれらしき情報は出てこない。
そういや今日E6こまちにも2020クソイベンヨラッピングされてるのがあるのを見かけましたね。
宿入ってPCつけたら、無線LANの候補の中にizumi yonezawaのiPhoneというものが出てきて、「いずみよねざわ…どこかで聞いたことあr…あああああああああああああああああああ泉美さんじゃねぇかああああああああああああああああああああ」と思ってツイッターを見たら宿が同じという奇跡が起こっている。おそらく同じ階にいる()
秋田新幹線の臨時列車オンパレードのせいで羽後長野に15分も停まってしまう無能な普電。昼なら喜んで乗車券買いに行くのだが、もう出札は閉まっている。
【会社】JR東日本
【路線】田沢湖線
【列車番号】843M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大曲
【乗車区間】田沢湖→大曲
【編成】701系アキN5005
【車両】クモハ701-5005
【会社】JR東日本
【路線】田沢湖線
【列車番号】839M
【種別列車名】普通
【行き先】田沢湖
【乗車区間】赤渕→田沢湖
【編成】701系アキN5005
【車両】クモハ701-5005
赤渕駅。島式ホームしかない小さな無人駅。この時期、この駅に1時間滞在するのはなかなかしんどい。
【会社】JR東日本
【路線】田沢湖線
【列車番号】838M
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】田沢湖→赤渕
【編成】701系アキN5004
【車両】クモハ701-5004
【会社】JR東日本
【路線】田沢湖線
【列車番号】835M
【種別列車名】普通
【行き先】大曲
【乗車区間】雫石→田沢湖
【編成】701系アキN5002+N5003
【車両】クモハ701-5003
次に乗る835Mが838Mとどこでバッテンになるのか分からんな。たぶん刺巻なんだろうけど、時刻表見ると838Mに時変がかかってないのでほんとにそうか分からん。
明日あさってで秋田県に入るわけだが、向こうもかなり暑そうだな。雫石は33.4℃と出ているが、角館は35.5℃と出ている。
【会社】JR東日本
【路線】田沢湖線
【列車番号】834M
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】春木場→雫石
【編成】701系アキN5005
【車両】クモハ701-5005
【会社】JR東日本
【路線】田沢湖線
【列車番号】833M
【種別列車名】普通
【行き先】赤渕
【乗車区間】大釜→春木場
【編成】701系アキN5005
【車両】クモハ701-5005
16日はこっちも台風の影響出そうなので、駅訪問切り上げてさっさと帰った方がいいかもな。翌日から台風一過でめちゃくちゃ暑くなりそうだけど。
12時になった瞬間にさっき閉まっていた出札窓口をコミセンの職員が開けた。まぁ窓口にPOSはないんだけれども。たぶんコミセンの予約申し込みのために決まった時間に窓口開けてるんだろうな。
かれこれ新幹線が上下3本ずつ通過していっているわけだが、E6ってこんなにたくさんいたのかという気持ちになってる。
ちなみに盛岡から雫石に向かうバスがあって、大釜というバス停もあるんだけど、ここから歩くと15分くらいかかるのと、南に向かって歩かないといけないのとで、今行くと最悪死んでしまう。
閉ざされた大釜駅の出札窓口。委託が解除された後も集札箱が設置されたままとなっているが、そんなにきっぷは入ってない。ちゃんとした集札箱もちゃんとあるんだけどね。
大釜駅。予定通り昨年度から簡易委託が解除され、駅では乗車券類が一切買えなくなった。簡易券売機くらい置いてもいいんじゃないかと思うのだがな。ちなみにホームの工事をしていて、駅舎と反対側を島式ホームに改造するようである。
【会社】JR東日本
【路線】田沢湖線
【列車番号】830M
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】小岩井→大釜
【編成】701系アキN5005
【車両】クモハ701-5005
ちなみにここから小岩井農場までは6kmくらい離れており、バスに乗ってもかなりかかる。バスの時刻も調べずに降りると大変なことになる。
【会社】JR東日本
【路線】田沢湖線
【列車番号】829M
【種別列車名】普通
【行き先】雫石
【乗車区間】盛岡→小岩井
【編成】701系アキN5005
【車両】クモハ701-5005
【会社】岩手県交通
【系統種別】310 松園山岸線
【乗車地時刻】山岸小学校前856
【経由地】本町通一丁目・大通三丁目・開運橋
【行き先】盛岡駅東口
【社番】
【ナンバー】盛岡200か75
【乗車区間】山岸小学校前→盛岡駅東口
山岸駅である。この時間に降りるとしばらく列車がないので、降りて大丈夫かとレチに聞かれてしまった。
【会社】JR東日本
【路線】山田線
【列車番号】2634D
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】上米内→山岸
【編成】キハ110-129単行
【車両】キハ110-129
上米内は盛岡からのバスもないからほんと訪問が困難になった。快速が停まらなくなった区界なんかは106急行が停まるからいくらでも行けるんだけど、上米内だけはどう頑張っても列車で来るしかない。
上米内駅である。窓口はふさがれた。駅舎が建て替えられるのではないかと焦って訪問したが、まだ健在だった。ホームも美しくてほんといい駅なのだが、本数が少なすぎてなかなか来れない。
現状、運転席側に女ウテシと、盛岡支社の人と思われる人1人がいて、後ろにはレチが1人という状態なので、乗客1人に乗員3人である。くれぐれもニュースになるようなことは起こらないでほしい(
平日の上米内ピストンに乗ると、いつも上盛岡で大量に降りていくのを見て何なんだこの駅はってびっくりするのだが、病院もあるし、勤めに出る人がたくさん利用するようである。帰りなんて汽車の時間に合わないだろうに大変だな。
【会社】JR東日本
【路線】山田線
【列車番号】2631D
【種別列車名】普通
【行き先】上米内
【乗車区間】盛岡→上米内
【編成】キハ110-129単行
【車両】キハ110-129
【会社】JR東日本
【路線】山田線
【列車番号】630D
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】上盛岡→盛岡
【編成】キハ110-133+110-128
【車両】キハ110-128