越中大門駅、滑川駅、(あ)泊駅、能生駅

千葉駅前の繁華街、普通に飲み屋やってるし、客引きまでいる。なんてこった

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1937F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-6
【車両】モハE217-6

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1802C
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA552
【車両】モハE230-654

上原桜子「踏むが判定ｴｧﾘｱに矢印ﾀｧｰｲﾐﾝｸﾞでﾊﾟｧｰﾉｩを重なる！」
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/970913

プルプル「なんだと思う？プルミキーンーンプル」
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/208726

南流山の中線に185がいたけど、掲げてた列番を見る限りではおそらく我孫子行き踊り子の返却の途中と思われる。

(武蔵)三郷を発車して千葉県に入っていく電車。1両に10～20人程度しか乗っていない。

武蔵野線もさすがに千葉県に近付くにつれてガラガラになってきた

さすがにここまで205が少なくなると見る確率も当然下がってくるな

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】1877E
【種別列車名】各停
【行き先】南船橋
【乗車区間】南浦和→西船橋
【編成】209系ケヨM75
【車両】モハ209-523

絶対都心通らないマンと化している

【会社】JR東日本
【路線】京浜東北・根岸線
【列車番号】1883C
【種別列車名】各停
【行き先】大船
【乗車区間】大宮→南浦和
【編成】E233系サイ167
【車両】モハE233-1267

関東に戻ってきたのに普通に外が雪景色で笑ってる

E7系に乗ってるのに北陸新幹線の高架が向こうから近付いてくるのを見ると物凄い違和感だ。

乗っているのはたにがわだが、臨時ということもあって越後湯沢からの停車駅は高崎と大宮と上野だけである。なすのは必ず各停だが、たにがわは各停じゃないのもあるっていうのはなかなか紛らわしい。

さて今回初めてeチケットってやつで新幹線に乗ったわけですが、当初は終点まで乗るつもりで予約してたのをそのままにして乗ってる。大宮で降りたら特急券が無効になるのは分かるが、乗車券も無効になるのか気になる。たぶん無効になると踏んでいるが。

新幹線も貸し切りでだいぶ気持ちいい（

【会社】JR東日本
【路線】上越新幹線
【列車番号】4088C
【種別列車名】たにがわ88号
【行き先】上野
【乗車区間】越後湯沢→大宮
【編成】E7系ニシF21
【車両】E726-421

進むにつれて積雪が増えていっている

上越にいるとほくほく線で越後湯沢までワープできるから強いな。さらに越後湯沢から新幹線乗ったらさいつよ。まぁこれから乗るんだけれども（

今度は京急が人身だ。なかきd…じゃなくて京急東神奈川。

【会社】JR東日本→北越急行→JR東日本
【路線】信越本線→ほくほく線→上越線
【列車番号】847M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】越後湯沢
【乗車区間】直江津→越後湯沢
【編成】HK-100形H-101+H-102(ゆめぞら号、DAICHIラッピング)
【車両】HK100-101

【会社】えちごトキめき鉄道
【路線】妙高はねうまライン
【列車番号】2357M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】直江津
【乗車区間】春日山→直江津
【編成】ET127系V8
【車両】ET127-8

【会社】えちごトキめき鉄道
【路線】妙高はねうまライン
【列車番号】2360M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】妙高高原
【乗車区間】直江津→春日山
【編成】ET127系V3
【車両】ET127-3

直江津で済ませようと思ったけど1本後のはねうまラインでも春日山往復できるので、結局行くことにした。

都心の雪も雨に変わったかな。というかそもそもやんでる頃かな。旅程通り帰れると信じて千葉に向かう方向にします。帰りも都心回避で武蔵野線経由だな。

わざわざ春日山行かなくていいか。直江津で全部片付けよう。

【会社】えちごトキめき鉄道
【路線】日本海ひすいライン
【列車番号】1639D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】直江津
【乗車区間】能生→直江津
【編成】ET122系K2
【車両】ET122-2

糸魚川から便乗レチ乗ってきた

デッドセクションを通過した。ここから直流。気動車だけどな（

発車前にウテシが「越中宮崎より先はICOCAがご使用いただけません。IC乗車券でご乗車のお客様は運転士までお知らせください。」と放送を入れた瞬間にぞろぞろとウテシのところに行く人がいっぱい出現してしまった車内。

なんか中央線すぐ再開したな

ミラノ風ドリア鉄道

【会社】あいの風とやま鉄道→えちごトキめき鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線→日本海ひすいライン
【列車番号】1637D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】直江津
【乗車区間】泊→能生
【編成】ET122系K4
【車両】ET122-4

天気に関係なく人身事故が起きる中央線

【会社】あいの風とやま鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線
【列車番号】437M
【種別列車名】普通
【行き先】泊
【乗車区間】東富山→泊
【編成】521系AK05
【車両】クモハ521-11

東富山駅にある明治生まれのランプ小屋は健在だった。きれいに塗り直されてる。

これはツーマンだな

【会社】あいの風とやま鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線
【列車番号】546M
【種別列車名】普通
【行き先】富山
【乗車区間】滑川→東富山
【編成】521系AK08
【車両】クモハ521-15

富山の東部は今朝になって雪に変わったようだな。普通に積もってるわ。

富山からワンマンのようです

富山駅はまた今度来ましょうかね

【会社】あいの風とやま鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線
【列車番号】435M
【種別列車名】普通
【行き先】泊
【乗車区間】小杉→滑川
【編成】521系AK15
【車両】クモハ521-31

【会社】あいの風とやま鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線
【列車番号】539M
【種別列車名】普通
【行き先】富山
【乗車区間】越中大門→小杉
【編成】521系AK13
【車両】クモハ521-23

レーダー見てるけど、これ割と笑えんレベルで積雪する気がする。俺帰れるのかこれ（

しかし接近メロディがふつくしいな

都心も1℃まで下がってきたな。結構降ってそう。

【会社】あいの風とやま鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線
【列車番号】433M
【種別列車名】普通
【行き先】富山
【乗車区間】石動→越中大門
【編成】521系IR02
【車両】クモハ521-14

そして小矢部市相当儲かってんだなぁという気分にさせられたこの石動駅の橋上駅化。駅の北口には図書館も併設されている。

北陸にいながら九州にいる気分が味わえるとして根強い人気を誇るあいの風とやま鉄道の福岡駅である（

【会社】あいの風とやま鉄道→IRいしかわ鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線→IRいしかわ鉄道線
【列車番号】530M
【種別列車名】普通
【行き先】金沢
【乗車区間】福岡→石動
【編成】521系AK14+AK15
【車両】クモハ521-31

【会社】IRいしかわ鉄道→あいの風とやま鉄道
【路線】IRいしかわ鉄道線→あいの風とやま鉄道線
【列車番号】431M
【種別列車名】普通
【行き先】富山
【乗車区間】津幡→福岡
【編成】413系AM03(とやま絵巻)
【車両】クモハ413-3

津幡なら出してくれた。IRいしかわでの買い物終わり。

こっちは雨もやんだな

【会社】IRいしかわ鉄道→JR西日本
【路線】IRいしかわ鉄道線→七尾線
【列車番号】833M
【種別列車名】普通
【行き先】七尾
【乗車区間】東金沢→津幡
【編成】415系サワC03+C11
【車両】モハ414-803

東金沢の駅員女史、委託だからなのか知らんけど、北鉄の連絡乗車券の出し方を知らないのか、出すなと言われているのか、全く発券してくれない。

【会社】IRいしかわ鉄道→あいの風とやま鉄道
【路線】IRいしかわ鉄道線→あいの風とやま鉄道線
【列車番号】429M
【種別列車名】普通
【行き先】黒部
【乗車区間】金沢→東金沢
【編成】521系AK16+AK06
【車両】クモハ521-32

ひっそりとした金沢駅からスタート

金沢とちやく。久しぶりに18らしい旅になった。

これ金沢まで行く終電の1本前なのか。桑名に寄ったら終電だったけど、桑名に行くのをやめただけなのに1本しか前に倒れないわけだ。

県境越えで一番長く乗るのに、特急に抜かれずに1時間20分で金沢に行く優秀な普電である。ようやく今日のゴールである。

【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】361M
【種別列車名】普通
【行き先】金沢
【乗車区間】福井→金沢
【編成】521系サワJ15+J08
【車両】クモハ521-43

嶺北と嶺南の境となる北陸トンネル

東庄か。大変なことになったなこりゃ。

【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】1265M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】福井
【乗車区間】敦賀→福井
【編成】521系サワJ13
【車両】クモハ521-48

浮間舟渡この前もやってなかったっけか

埼京線浮間舟渡で人身の一報

網干の電車に乗っても車内広告にミュゼの谷まりあが鎮座してるし、いったいどんだけ儲かってんだといった感想

日本のタイガープリンセスとして知られる虎姫である

出張の時は武生まで特急でぶっ飛ばしてた区間なので、普電での移動は非常に苦痛である。まぁ年始に18きっぷで敦賀から名古屋まで移動してるし、若干誇張してるけど（

すごく換気されててすごく寒い

【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】3296M
【種別列車名】新快速
【行き先】敦賀
【乗車区間】米原→敦賀
【編成】223系ホシV55
【車両】クモハ223-2092

ついに雨が本降りになってきた。都心は雪に警戒しないといけないようだが、果たしてどうなるか。

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5345F
【種別列車名】新快速
【行き先】米原
【乗車区間】岐阜→米原
【編成】313系カキJ6+Y33
【車両】クモハ313-1108

こんな経路で朝から晩までかけて金沢に移動することになるとはなぁ。都心も名古屋もわざわざ避けて移動してるけど、いろんな車両に乗れてて結果楽しい（

岐阜県かかみがはら市の名鉄かかみがはら線名電かかみがはら駅の近くにあることで知られるかがみがはら駅に到着。

美濃太田7分の停車時間で入場券買ってきた。長良川鉄道は脱線のせいで代行バス運転になってるけど、頼んだら入場券普通に売ってくれた。

交換する列車みんなキハ75だなぁ

【会社】JR東海
【路線】太多線→高山本線
【列車番号】3639C→3742D
【種別列車名】ワンマン普通→普通
【行き先】岐阜
【乗車区間】多治見→岐阜
【編成】キハ75-3406+75-3506
【車両】キハ75-3506

【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】5742M
【種別列車名】快速
【行き先】名古屋
【乗車区間】中津川→多治見
【編成】211系シンK1+313系シンB104+211系シンK111
【車両】モハ313-1601

彼岸の時に福島県集めて、今日で長野県と岐阜県を集められた。

CokeONで都道府県ピンやってるせいでカバンがお茶とリアルゴールドだらけになってて重い（）

坂下で入場券でも買うかと思ったら1245で窓閉めるようになってしまったのか。これそのうち無人にされそうだなぁ。

高崎線は架線切れちゃったのかな

やっと奈良井まで来たが、雨がかなり強く降ってきた

10人ほどしか客がいない

なんでこの普電3時間もかかるんだと思ったら塩尻で30分も停まるし、坂下でも15分停まるのか。次は乗りたくないけど、中央西線の本数も限られてるし贅沢は言えねぇな。

【会社】JR東日本→JR東海
【路線】篠ノ井線→中央西線
【列車番号】1828M
【種別列車名】普通
【行き先】中津川
【乗車区間】松本→中津川
【編成】313系シンB503
【車両】クモハ313-1311

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

松本駅
窓口ME4×3(右からE1,E3,E2)
窓口内MV50×5(右からVF4,VF3,VF2,VF1,VF9)
窓口外MV50×2(右からVF5,VF6)
改札内MV50×2(右からVF7,VF8)

100周年記念は数部しか売れてない感じだった。みんな波田で買うらしい。

【会社】アルピコ交通
【路線】上高地線
【列車番号】18ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】松本
【乗車区間】新村→松本
【編成】3005
【車両】3005

乗客10人しかいなくて完全に商売上がったりだなこれ

【会社】アルピコ交通
【路線】上高地線
【列車番号】15ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】新島々
【乗車区間】松本→新村
【編成】3003
【車両】3003

小淵沢。小海線も誰も乗ってない。

さすがに臨時のあずさだとこうなるな。ウヤにしちまえばよかったのにな。

見てくれ。この誰もいない車内。俺のいる6号車は俺しか乗ってない。

【会社】JR東日本
【路線】中央東線
【列車番号】8071M
【種別列車名】特急あずさ71号
【行き先】松本
【乗車区間】韮崎→松本
【編成】E353系モトS119
【車両】モハE352-519

時刻表見たら課金しなくてもなんとか同じ電車で行けることが分かってがっかりしてるけどまぁいいや。

今日発売の三岐のもオンラインで買えたので、桑名にはよらずに松本からまっすぐ金沢に向かう。甲府から韮崎→松本→新村→松本→中津川→多治見→美濃太田→岐阜→米原→敦賀→福井→金沢と進む。

電車クッソ空いてるしC寝台してる18族もいる

【会社】JR東日本
【路線】中央東線
【列車番号】431M
【種別列車名】普通
【行き先】松本
【乗車区間】甲府→韮崎
【編成】211系ナノN303
【車両】モハ210-3054

ぽなかしゅちた。甲府で飯仕入れるか。韮崎からゆっくり食うためにね。

車窓にきれいな花が次々と現れる。桜もだいぶ開いている。

四方津駅は工事中か。桜がきれい。

まぁとても乗客少ないこと

まぁいいや。韮崎から松本まで課金することにした。甲府で接続する松本行きの普電は通過待ちするわけでもないのにバカ停があって乗りたくない。

こんなんなら千葉からあずさ3で松本まで行ってしまえば良かったな

【会社】JR東日本
【路線】中央東線
【列車番号】521M
【種別列車名】普通
【行き先】甲府
【乗車区間】高尾→甲府
【編成】211系ナノN611
【車両】モハ211-2020

【会社】JR東日本
【路線】中央快速線
【列車番号】539T
【種別列車名】快速
【行き先】高尾
【乗車区間】西国分寺→高尾
【編成】E233系トタT28
【車両】モハE233-428

西国分寺乗り換えできず。とりあえず後続ので松本に行くが、どこかで課金が必要な状況だ。

微妙に遅れてて西国分寺の乗り換えが無理

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】432E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→西国分寺
【編成】E231系ケヨMU8
【車両】モハE230-72

しかし外出自粛前の駆け込みで宴会やってたと思われる人の多いこと多いこと。千葉の駅前も地べたに寝転んでるサラリーマンが何人もいたしな。みんなして意識低すぎでしょこれ。

さて都心を経由せずに松本に向かいます

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA513(2020クソイベ)
【車両】サハE231-613

なんだか日曜雪が降るぞと言われているが

あともやしがねぇな

乗車電、所定久里浜行きのところスカ線人身のせいで大船行きに変更となっている。あと京葉線は風で遅れてる。

鎌取イオンの様子
・牛乳が軒並み売り切れ
・パスタソースが軒並み売り切れ
・けどパスタはまだ売ってる
・レトルトごはんはそんなに売れてない

【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5162F→2162F→2163S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】大船
【乗車区間】鎌取→本千葉
【編成】E217系クラY-48+Y-109
【車両】クハE216-2069

いつもは大勢乗ってるはずの鎌取発ちはら台行きのバスもガラガラだ。みんなさっさと帰って引きこもりモードっぽい。

いまだに風が鬼のように強い。千原線はさすがに標準軌だからちゃんと動いてるけど外房線大丈夫かや

【会社】小湊鐵道
【系統種別】ちはら台線
【乗車地時刻】ちはら台駅2046
【経由地】ちはら台中央・文月公園・泉谷公園
【行き先】鎌取駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か1719
【乗車区間】ちはら台駅→鎌取駅

作業終わったが、電車が無情にも出てしまったのでバスで鎌取に出る。今日もゆみ～るだ。

そろそろ終わりそうなのでPC締め落とすか

顧客に「何時に終わります？」って念押しされた。やべぇ。早く終わらせたいんだけど、処理が終わらないんだよ。俺はEnterを押して待っているだけなんだ。

コミケ中止ですか。文字通り残当といった感じだ。

かく言う俺も地元に仕事がなくて本当に仕方がないという感じで上京してきたので、東京あんまり好きくない。だから会社都合で葛西に引っ越しさせられた時なんか、ずーーーーっと「早く引っ越しさせてください」ってわがまま言い続けて半年で千葉に引っ越しさせてもらった。

まあそもそもが大阪より西のだと東京のこと嫌いな人が多いでしょっていうのは一理ある

ここで私の引っ越し歴をおさらいしましょう。
福島県相馬市で生誕
→栃木県鹿沼市
→茨城県牛久町(のちに牛久市)
→山形県米沢市
→山形県米沢市(市内転居)
→福島県福島市
→千葉県浦安市
→東京都江戸川区
→千葉県千葉市中央区
→千葉県千葉市中央区(区内転居)
→千葉県千葉市中央区(区内転居)
→千葉県千葉市中央区(区内転居)

まあ確かに。全国放送で東京のことやんなヴォケって言ってるのは大阪より西の人が多い気がする。俺が福島とか山形に住んでた時なんか何も感じなかったしな。

あと2時間帰れそうになくて死にそう

もう帰りてぇな

久しぶりにねずみーりぞーとラインの全駅訪問でもするかね

なぜジェフの大株主であるJR東日本が柏駅の発メロをレイソルの応援歌に変えてしまうのか…（

なんか作業してる部屋に間違えて入ってくる人がたくさんいるんだけど俺が部屋を間違えたのかと思ってめちゃくちゃ心配になってる

最近吉野家行ってないな。マッツばっかり行ってる。ちなみに千葉中央駅近辺にはマッツ・なか卯・吉野家はあるが、すき家がない。

なぜ飯テロリプが送られてくるのか（）

管理人様に怒られそうなのでここからは通常を心がけます

またうんこの話だ…（

外は風が強すぎて体ごと持っていかれそうなくらいだ。電車止まらなければいいが。

今日の作業場、部屋の照明がセンサー式だから動いてないと電気が消えてビビる（

ユニモもあるけど家から離れる方向には歩きたくないな（

せっかくちはら台来たから、おゆみ野のイオンでも行けば品は手に入るかなぁ。

震災の時もスーパーから食い物がなくなって、1週間ほどカレーの王子さまで白米を食うだけの生活になったりしたので、それなりには我慢できるけど、今回のはさすがにイラッとするわ。

【会社】京成電鉄
【路線】千原線
【列車番号】7B27
【種別列車名】普通
【行き先】ちはら台
【乗車区間】千葉中央→ちはら台
【編成】3022
【車両】3022-2

スーパーもアホみたいに商品なくなってきてるので、東京じゃないところに遠出した方がいいんじゃねぇかって感覚にすらなってきたので、明日は予定通り出掛けます。都会のババァたちの顔を見るのすらイヤになってくる。

さて今日もちはら台へ

ヌベヂョン

鎌取ゆみ～る寄ったけどレトルトのご飯がかなり売れてたな。たぶん明日の夕方には在庫なくなりそう。

これは彼岸で福島帰ったときだから3/21の画像かな

阿武急の新車はもう走ってる

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1130M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC626
【車両】モハ209-2152

【会社】JR東日本
【路線】外房線→京葉線
【列車番号】5128Y→2128Y
【種別列車名】普通→各停
【行き先】東京
【乗車区間】鎌取→蘇我
【編成】E233系ケヨ503
【車両】モハE233-5003

【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5162F→2162F→2163S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】大網→鎌取
【編成】E217系クラY-14+Y-102
【車両】モハE216-2027

【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】670M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】E233系ケヨF52
【車両】モハE232-5602

今週末の当初の予定は、千葉→松本→桑名→金沢ヨ→北陸3セク乗継割引乗車券葬式→直江津→越後湯沢→東京→千葉って感じだった。都心を経由せずに千葉から松本に行くには、西船から武蔵野線で西国分寺に抜ける方法もあるが（

あー森田知事も会見始めた

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

100日後に消える電子マネーっていう文字列を見てWelcome Suicaを連想してしまった

ちゃぶ台はひっくり返してナンボというイメージをどこで植え付けられているかによって世代が分かるかもしれない（

とりからさんと同じことをﾄｩｰﾄしようとしていた（）

さて今週末はどうしようかな

緊急でうちの部も事務所への出勤自粛要請が出た。明日事務所に行くつもりだったけどテレワークだなこれ。

サテライト成田、コロナで当面休業のようである。ちなみに成田と名前に付いてるけど、所在地は芝山町である。

成田200か443のﾁﾝﾎﾟｮ1台だけで回してるっぽいこの芝山ふれあいバス。土曜は運転するが、日祝日は運転しない。芝山千代田駅と松尾駅を45分かけて走行するが、どこまで乗っても運賃は200円均一という設定。

そういやコウペンちゃんのライオンズコラボ乗車券の当選メール来てたけど、決済については後日またメールが来るらしい。当落抽選のシステムと決済のシステムが完全に別になってるのかなぁと考えてしまうシステム屋脳（

ここらへん朝晩はめちゃくちゃ冷え込むから、桜がちゃんと目覚めて開花してくれてるな。銚子とか朝晩も冷えないところはまだ桜開花してないみたいだし、千葉もまだそんなに花が開いてない。桜の開花には冬の寒さも重要なのである。

芝山千代田駅は駅前にあった事務所みたいな建物がなくなってコインロッカーと自販機が新しくできてる。

【会社】芝山交通
【系統種別】芝山ふれあいバス(芝山町コミバス)
【乗車地時刻】芝山千代田駅835
【経由地】サテライト成田・山田・芝山仁王尊・芝山町役場・風和里しばやま・中台十字路・山室
【行き先】JR松尾駅
【社番】
【ナンバー】成田200か443
【乗車区間】芝山千代田駅→芝山町役場

成田と芝山千代田の20分待ちが余計すぎる。なんで2時間もかけて行かないといかんのだ。

最近はコンビニでしか金おろさんからなぁ。コンビニで下ろしても手数料のかからん口座しか持ってない。

小銭の出るATMは銀行の店舗内のものに限られる気がする。実際安心感があるだけで、何百円単位で金を出し入れすることはそうないので、小銭が出し入れできたところで大半の人は使わない。

【会社】京成電鉄→芝山鉄道
【路線】東成田線→芝山鉄道線
【列車番号】645ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】芝山千代田
【乗車区間】京成成田→芝山千代田
【編成】3508+3526-3525
【車両】3505

自力で芝山に行くのはつらい

【会社】JR東日本
【路線】総武本線・成田線
【列車番号】1429M
【種別列車名】普通
【行き先】成田
【乗車区間】千葉→成田
【編成】209系マリC427+C428
【車両】モハ209-2180

【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線
【列車番号】3658F→658F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-29+Y-124
【車両】クハE216-2036

今度は冷凍食品やらが品薄になりそうな予感ですな

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1121M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC622
【車両】モハ209-2144

駅ナカで買い物してたらみすゞ飴を扱ってる店があるのに気付いてめっちょ喜んでる

【会社】JR東日本
【路線】総武本線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4956F→1956F→1957S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】横須賀
【乗車区間】佐倉→千葉
【編成】E217系クラY-29
【車両】モハE216-2057

1年間走り続けたらそのうち中止だ中止って落書きされそうだよね

全国で走っているクソイベラッピングの電車は1年間このままなんだろうかね

佐倉で接続の快速が遅れておる

【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】1380M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→佐倉
【編成】209系マリC427+C428
【車両】クハ208-2004

ちょろい（）

とりからさんがいつも乗ってる豊田行きがピンポイントで運休になってそう（

変なﾄｩｰﾄに即ふぁヴぉしてしまうあたり弱い

結局再開は5月か。こうなるとなでしこがどうなるかだな。

ちなみに9年前の震災の時は2か月か3か月くらい延期になったっけね。んで俺はそのときに受けた応用情報に合格した。そのときから9年間、高度の試験を受け続けているが、ずっと落ち続けて今に至っており、自分でも悲しみの極み。

代替試験の有無はこれから検討するようだが、本当にやるかどうかはこれからの情勢しだいだろうな。

IPAの起床情報技術者試験も中止になってしまったな

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

SLもおか結局運休期間伸びたか。マルスの乗車整理券葬式した人は払い戻しなんてしないだろうな。

バスで爆睡してしまった

とはいえ、ただでさえここ最近ずっと予約がキャンセルになっているであろう宿泊業界は、延期によって夏の予約もすべてぶっ飛んだわけであって、ここで俺らが泊まりにいかないとリアルに日本のホテル全部つぶれるんじゃね？（大げさ

クソイベ延期によりただの連休になったかのように見える7月と9月の連休をどう過ごすかによって日本の経済が変わる！！！（てきとー

【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東町

オリンピックの延期が確実な情勢になったので、サッカーの日程もオリンピック期間を考えなくて良くなった。明日の会合では何の疑いもなく中止の延長が決まるだろう。

加湿器の水がものすごい勢いでなくなってる

千葉は22時でも湿度35%なのか。極乾だな。明日も余裕で10%台まで下がりそうだ。

今月あと2.8GB

おれったちーのほこりっ じぇっふゆなーいてっ なにーもおそーれずにっ ともにったたーかーおーーーーー

THE世界大学ランキング日本版2020で東北大学が1位に選出されました https://www.tohoku.ac.jp/japanese/2020/03/news20200324-01.html#.XnnylCiW6dh.twitter

すばらしい！！！誇り！！！やっぱりトンペイ！！！

クソイベ1年延期提案かぁ

家着いても空気カラカラで何事かと思ったら加湿器つけてても50%切ってる。外はもっとひどく乾燥してるのかな。

中央線吉祥寺で人身の一報