Ubuntu 22.10にした直後、なぜかGTK2テーマがダークじゃない設定になってしまっていたらしい
まあ手動で治したから良いが…。

折角行ったのでついでに撮りもしましたが、まぁ天気がね…。

AIくんの現状認識、大体正しくて草

他編成でもこういう状態(貼られていないor劣化で剥がれかけ)割と見かけるんで、旧ステッカーの在庫を意図的に活用してるんだとしたら今後広がる可能性すらある

この後どうしようね なんか天気悪いし

←ほぼこれの為だけに1時間20分かけて千葉県まで来た

同編成内に思ったより大量にあったという見知だけ共有しておきます

例の

「JR常磐線隅田川駅すぐそば！」みたいな煽り文句で高額物件売り捌いたら10人に1人くらい騙されて買ってくれそう

一番でかいのを入れ忘れていた

この辺の｢京成〇〇｣表示、未だに違和感の塊

予定が入りそうだったから申し込んでおらずだったけど、結局入らなかった上に別件で東武沿線に出向くことになりそう

そういえば今日はﾌﾟﾚﾐｱﾑﾌｬﾝﾌｪｽﾀか

そういえば東武バスの車体に「東武バス」って書いてあるやつと「東武」としか書いてないやつがあるがその違いは何なんだ。

日中ずっと小川町行きと小手指行きが半々で走る副都心線概念、万が一発生したら死ぬほど紛らわしいな

前からあったとの情報も確認したが…F快急小川町、その真相やいかに

!?

RS純正版での動作確認のために別環境を用意したが、久々に初期状態の純正版(+この自作プラグインだけ入れた)起動したら、立ち上がりバカ早くて笑った

配線図頭に入ってないからアレだけどありな気はしますね

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できた！
Wine関係含めひとまず問題無さそう

ええい

#これを見た人は記憶に残った看板を貼れ
絶対大爆笑しながら作られたであろうやつ

あくまで会津線内の時刻だけか
しかしこれは撮るか乗るか迷うな

…泊まりで2日使うか?(なお予算)

予想より反響が大きい感じなので補足。
技術的な面や周辺事情が大きく異なるということで納得はしています。
あくまで表面的な事象だけ見ると面白いよね、という話です。

い「維持費高騰でもうダメぽ…キハ28の現役続行断念…」
小「キハ200の部品調達に事欠いてきたので」
小「キハ40を大量調達して部品事情に余裕をもたせ、両方延命します」
い「は?」

↑
比べてどっちが良いとかそういうのを論ずる気はないが、純粋に面白い

むしろ若干、私鉄に乗り入れてくるタイプの国鉄急行感がある気がします(←直接それらを知ってる世代の人間ではないですが)。

キハ40に小湊感が薄い(国鉄・JR色のままの車は尚更)のはまあ何となく分かるんですが、じゃあ何なら｢小湊らしい｣のかというと…もはやキハ200そのものしか無いのでは?というくらい、あの車の影響が大きくかつ不変だったんですよね…。

マストドン、ふぁぼ押した時に☆のアイコンがﾌﾞﾙｰﾝって回るのすき

例の自作PIの進捗。
思い立ったが吉日の精神で2ドア版や平面顔版などを作った。
平面顔、何かに似てる気がするのは気の所為です()

Youtube版→https://www.youtube.com/watch?v=zj-XiXRrU74

〜〜〜〜〜

前編未視聴の方はこちらからどうぞ
https://www.nicovideo.jp/watch/sm41354709

仮にその建物が周辺住民に相当嫌われる理由があったとしても、「建物から火が出て火事です」と「特定の誰かが火をつけました」は明確に違うはずなんだよな

TJライナーのWi-FI、今日なんか遅いな 捗らん

趣味のための外出なら成田辺りまで｢そのへん｣位の認識なのに、所用となると都内ですら億劫になるの謎
期日がある訳じゃないのが救い、なんか撮るついでに行こうかな

他学部のCampusに行かねばならなくなった 遠い~~~

水着ではなくて露出面積を売っていると考えれば、全裸中年男性から法外な金をむしり取ることが可能なのでは(やめなさい

MDONLY

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秋の臨時(中三依温泉発着)も結構乗っていたように思うし、臨時増発の取り組みが軌道に乗ったなら嬉しいですね。このまま需要が戻って、再定期化までいくと非常に嬉しいのですが。

じゃあWindowsはどうなんだというと、特に設定していないが別に困っていない。そもそも、自分のような使い方だと、Windows環境でコマンド使う機会があまりないので…。

コピーする方のCtrl+CはMacだと⌘+Cで、私は日本語配列MacのCaps(普通のキーボードのCtrlと同じ一番左下)に⌘を割り当てているので問題なくCtrlを押すのだけど、コマンド中断する方のCtrl+CはMacだとControl(普通のキーボードのCapsの位置)+Cなんですよね だからCaps押しちゃうんですよ つい

Surface Goに入れているFedora環境でターミナルをがっつり触る機会が初めてあったのだけど、どうやら私セットアップ後にこの設定をし忘れていたらしく、Ctrl+C(コピーではなくコマンドを中断するほう)しようとしてCapsLockが誤爆し発狂

車番フォントにこだわりが皆無鉄道さん………。

Fライナー乗り遅れて1本後の急行に乗ったが、車両が9000系なんで実質乗り遅れていないのと同じである

せめて身体を洗ってきなさい分校〜♪♫

ああ 我ら 東上線に新車を入れろ高校付属
50090を朝夕の急行に回すな中学校〜〜♪

ライナー満席でげんなりしてたら急行が50090だったときの顔

まあ暫定であってほしいというか、6両に戻せとは私も思ってますけども

りょうもうのリバティ化は暫定 ←ソース is どこですか…?

Wi-Fiが存在する→安心して長時間インターネットをする→寝不足で体調を崩す→肌荒れ

あれ?正しいのでは??? (錯乱

瑞風、外の人が眠れないほどって車内の人は眠れてるんですかね
瑞風の車体の防音性がめちゃめちゃ高いのかな

防音のためにエンジン出力を半減するのがトワイライトエクスプレス瑞風
潜入のためにジェネレータの稼働を半減するのが水陸両用モビルスーツアッガイ

・開き直って全車ロングシート
・一部ロングシートの格差社会
・山陽の車を借りる
・近鉄特急を借りる
位しか思い浮かばん

阪神がライナー運行…車両何使うんですかね?
全車クロスシートの編成って阪神持ってなかったような

この時すね
https://youtu.be/oHAE6zGJ9xA

早朝の小川町で八高線に乗り換えた時、2編成くらい待機しておりホームがめちゃめちゃうるさかった記憶が

数回乗った際の具合を見る限り、ライナー化して所沢から無料開放(TJライナー方式)はアリかなとは。ただ車両のグレードダウンで需要も減りかねず、慎重な検討が必要とは思います。
#マシュマロを投げ合おう
https://marshmallow-qa.com/messages/3a3d6c41-8e02-4b37-8236-eb58f000d72b?utm_medium=twitter&utm_source=answer

野田市に加え春日部の駅も拡張予定ですし、緩急分離が促進されれば必然的に増発+需要の遠近分離にもなると思うので…
個人的にはもう増えないだろうな、と思ってます。
#マシュマロを投げ合おう
https://marshmallow-qa.com/messages/cc04fd4e-af45-4428-aedb-d6138192ffb8?utm_medium=twitter&utm_source=answer

幼少期のって意味なら51001F、51002F、8108Fかなと。編成を番号単位で認識した最初の車両がそれら3編成で、乗りたい・見たいからと沿線でごねて待ち続けたり、その影響でオレンジ色...
続き→https://marshmallow-qa.com/messages/0f2688a7-2614-4517-aaed-d15dd88b678d?utm_medium=twitter&utm_source=answer
#マシュマロを投げ合おう

その予定でした。ただ編集してて、東武電車モノガタリはやっぱこの声がいいなと思ったりしたので…どうしましょうかね
#マシュマロを投げ合おう
https://marshmallow-qa.com/messages/8d641df3-dd00-4821-92dc-36bfaa924d50?utm_medium=twitter&utm_source=answer

訂正：電気式ハイブリッドだそうです

キハ52の寝台…!?となり、検索して把握 そんな実験してたとは…。 >BT

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電気式ハイブリッドなるほど、把握です >BT

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やはり今こそ、かにぱん(パンタグラフ積み電源車)が必要なのでは…?

そういや瑞風って足回りは普通にディーゼル車だったんでしたっけ
EDCの四季島とは事情が違うか

https://nordot.app/970858580607369216?c=768367547562557440

まあ実際池袋線、埼玉方面の路線の中ではお上品な印象はあるかも?
新宿線と東上線はどっこいどっこいだと思うけど(←怒られそう)

百貨店の格とかはよくわかんないです正直
私、間違いなく客層ではないので…。

実際今、ターミナル百貨店が鉄道の需要にもたらす影響ってどれくらいあるんですかね?

池袋西武関係の動向をTLで追っていたら、ナチュラルに東武を見下す民を複数観測して流れ弾被弾〜😇😇

「キオン明日めちゃくちゃ下げるよ！」
「下げ過ぎた?」
「でももう発注しちゃってるよ?」
「じゃあもう氷点下キャンセル?」
「いらない?」
「明日もう100単位で頼んでるよ?」
「温度差100で、零下50、最高も50」
「ダメ?」
「何度出せばいいの?」

※訂正：京王が抜けてました

それにしても結構乗ってますね
暇人か?

(2/2)
ディズニーリゾートライン
京急
秩父
小湊
JR西日本
京阪
叡山電車
京都市交通局
阪急
大阪モノレール
神戸電鉄
神戸高速
Osaka Metro
北大阪急行
南海
泉北高速
水間鉄道
近鉄
阪神
山陽
神戸市営
近江鉄道

#今年もあと1ヶ月で終わるので今年乗った鉄道会社言う (1/2)
※年始から初めて乗った順
東武
西武
JR東日本
メトロ
東京都交通局
野岩鉄道
会津鉄道
小田急
相鉄
御岳登山鉄道(鋼索線)
東急
北総
新京成
京成
東京モノレール
横浜シーサイドライン
関東鉄道
JR東海
大井川
静岡鉄道
(↓続)

もともとは50050型にもつくような話だったんですが、何故か一向に動きがなく…。

https://web.archive.org/web/20180430182509/http://www.tobu.co.jp/file/pdf/b1e4bcb6437304f83ddad9116a845968/180427.pdf?date=20180427183243

添付画像1枚目から後期1画面時代、後期2画面化、初期編成です

LCD搭載自体が今のところ50070にしか居ないんですが、その中でLED→LCD化した初期編成が2画面がくっついているタイプ、登場時から1画面LCDで筐体流用で2画面化した後期編成(076・077)が2画面が離れたタイプですね

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