19:53:51 @KusattemoToFu@fedibird.com
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せめて身体を洗ってきなさい分校〜♪♫

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19:27:45 @KusattemoToFu@fedibird.com
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ああ 我ら 東上線に新車を入れろ高校付属
50090を朝夕の急行に回すな中学校〜〜♪

19:02:50 @KusattemoToFu@fedibird.com
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ライナー満席でげんなりしてたら急行が50090だったときの顔

18:37:38 @KusattemoToFu@fedibird.com
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まあ暫定であってほしいというか、6両に戻せとは私も思ってますけども

18:37:37 @KusattemoToFu@fedibird.com
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りょうもうのリバティ化は暫定 ←ソース is どこですか…?

18:21:10 @KusattemoToFu@fedibird.com
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Wi-Fiが存在する→安心して長時間インターネットをする→寝不足で体調を崩す→肌荒れ

あれ?正しいのでは??? (錯乱

16:02:50 @KusattemoToFu@fedibird.com
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瑞風、外の人が眠れないほどって車内の人は眠れてるんですかね
瑞風の車体の防音性がめちゃめちゃ高いのかな

16:02:48 @KusattemoToFu@fedibird.com
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防音のためにエンジン出力を半減するのがトワイライトエクスプレス瑞風
潜入のためにジェネレータの稼働を半減するのが水陸両用モビルスーツアッガイ

15:46:48 @KusattemoToFu@fedibird.com
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・開き直って全車ロングシート
・一部ロングシートの格差社会
・山陽の車を借りる
・近鉄特急を借りる
位しか思い浮かばん

15:30:33 @KusattemoToFu@fedibird.com
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阪神がライナー運行…車両何使うんですかね?
全車クロスシートの編成って阪神持ってなかったような

12:36:43 @KusattemoToFu@fedibird.com
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12:36:41 @KusattemoToFu@fedibird.com
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早朝の小川町で八高線に乗り換えた時、2編成くらい待機しておりホームがめちゃめちゃうるさかった記憶が

12:28:46 @KusattemoToFu@fedibird.com
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数回乗った際の具合を見る限り、ライナー化して所沢から無料開放(TJライナー方式)はアリかなとは。ただ車両のグレードダウンで需要も減りかねず、慎重な検討が必要とは思います。

marshmallow-qa.com/messages/3a

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もしも新宿線のレッドアローの寿命が来たら ①ラビューの増備で置き換える ➁40000系による小江戸のライナー化 が有り得そうですけどどっちが可能性高そうですかね | マシュマロ
12:20:59 @KusattemoToFu@fedibird.com
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野田市に加え春日部の駅も拡張予定ですし、緩急分離が促進されれば必然的に増発+需要の遠近分離にもなると思うので…
個人的にはもう増えないだろうな、と思ってます。

marshmallow-qa.com/messages/cc

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野田線 今「5両編成に変更します!」 x年後「6両編成に変更します!」 ↑これやりそうな気がする | マシュマロ
12:20:58 @KusattemoToFu@fedibird.com
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幼少期のって意味なら51001F、51002F、8108Fかなと。編成を番号単位で認識した最初の車両がそれら3編成で、乗りたい・見たいからと沿線でごねて待ち続けたり、その影響でオレンジ色...
続き→marshmallow-qa.com/messages/0f

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豆腐さんの思い出の車両ってありますか? | マシュマロ
12:20:57 @KusattemoToFu@fedibird.com
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その予定でした。ただ編集してて、東武電車モノガタリはやっぱこの声がいいなと思ったりしたので…どうしましょうかね

marshmallow-qa.com/messages/8d

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今回の50000系動画がおとうふぬこの声(ゆっくり)引退作なのかしら | マシュマロ
12:12:58 @KusattemoToFu@fedibird.com
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訂正:電気式ハイブリッドだそうです

12:12:41 @KusattemoToFu@fedibird.com
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キハ52の寝台…!?となり、検索して把握 そんな実験してたとは…。 >BT

12:11:40 @KusattemoToFu@fedibird.com
2022-12-01 12:09:01 キサノキの投稿 kisanokieagle@mstdn.jp
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このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

12:10:14 @KusattemoToFu@fedibird.com
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電気式ハイブリッドなるほど、把握です >BT

12:09:56 @KusattemoToFu@fedibird.com
2022-12-01 12:08:26 キサノキの投稿 kisanokieagle@mstdn.jp
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12:05:13 @KusattemoToFu@fedibird.com
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やはり今こそ、かにぱん(パンタグラフ積み電源車)が必要なのでは…?

12:05:10 @KusattemoToFu@fedibird.com
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そういや瑞風って足回りは普通にディーゼル車だったんでしたっけ
EDCの四季島とは事情が違うか

nordot.app/970858580607369216?

11:56:28 @KusattemoToFu@fedibird.com
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まあ実際池袋線、埼玉方面の路線の中ではお上品な印象はあるかも?
新宿線と東上線はどっこいどっこいだと思うけど(←怒られそう)

11:47:55 @KusattemoToFu@fedibird.com
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百貨店の格とかはよくわかんないです正直
私、間違いなく客層ではないので…。

11:47:54 @KusattemoToFu@fedibird.com
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実際今、ターミナル百貨店が鉄道の需要にもたらす影響ってどれくらいあるんですかね?

11:39:14 @KusattemoToFu@fedibird.com
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池袋西武関係の動向をTLで追っていたら、ナチュラルに東武を見下す民を複数観測して流れ弾被弾〜😇😇

09:46:30 @KusattemoToFu@fedibird.com
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「キオン明日めちゃくちゃ下げるよ!」
「下げ過ぎた?」
「でももう発注しちゃってるよ?」
「じゃあもう氷点下キャンセル?」
「いらない?」
「明日もう100単位で頼んでるよ?」
「温度差100で、零下50、最高も50」
「ダメ?」
「何度出せばいいの?」

09:38:50 @KusattemoToFu@fedibird.com
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※訂正:京王が抜けてました

それにしても結構乗ってますね
暇人か?

09:38:48 @KusattemoToFu@fedibird.com
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(2/2)
ディズニーリゾートライン
京急
秩父
小湊
JR西日本
京阪
叡山電車
京都市交通局
阪急
大阪モノレール
神戸電鉄
神戸高速
Osaka Metro
北大阪急行
南海
泉北高速
水間鉄道
近鉄
阪神
山陽
神戸市営
近江鉄道

09:38:45 @KusattemoToFu@fedibird.com
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(1/2)
※年始から初めて乗った順
東武
西武
JR東日本
メトロ
東京都交通局
野岩鉄道
会津鉄道
小田急
相鉄
御岳登山鉄道(鋼索線)
東急
北総
新京成
京成
東京モノレール
横浜シーサイドライン
関東鉄道
JR東海
大井川
静岡鉄道
(↓続)

01:17:16 @KusattemoToFu@fedibird.com
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添付画像1枚目から後期1画面時代、後期2画面化、初期編成です

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01:13:00 @KusattemoToFu@fedibird.com
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LCD搭載自体が今のところ50070にしか居ないんですが、その中でLED→LCD化した初期編成が2画面がくっついているタイプ、登場時から1画面LCDで筐体流用で2画面化した後期編成(076・077)が2画面が離れたタイプですね

01:11:26 @KusattemoToFu@fedibird.com
2022-12-01 01:01:16 れるらば(Fedibird)の投稿 RRRB_F@fedibird.com
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01:11:09 @KusattemoToFu@fedibird.com
2022-12-01 00:18:52 水々水羊羹 :realtek: :opera:の投稿 HMYtrain_gadget@mstdn.jp
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