野良アライグマ抱っこしてみたい・・・><(※とんでもなく超危険なのでムツゴロウさん以外は真似しないでください)
野良アライグマはのんびりしてて人をあんまり恐れないから超危険だけど抱っこできそうだけど、野良のタヌキは臆病ですぐ逃げちゃうから抱っこするの絶対無理そう・・・><
@v8yutora 蓄電池電車( news.mynavi.jp/news/2014/11/2… )導入したら面白そうだけど、指宿枕崎線だと山川までに距離的に途中2回充電が必要になっちゃいそう・・・>< [論文pdf] bunken.rtri.or.jp/PDF/cdroms1/00…
@v8yutora 蓄電池式電車がうまくいくと、逆に蓄電池式を投入した短めの路線からの押し出しでキハ200系のおさがりが来る可能性も?><;
(ちゃんと調べてなく想像と観察だけだけど)猫の縄張りって、本来は全くかぶってなくて、猫口密度(?)が上昇するとハンティングテリトリーの共用化が起きて、さらに進むと縄張りの概念そのものが消滅するのかも?><
日本で一般的に人が見る猫口密度(?)の状態だと、ホームテリトリーとハンティングテリトリーって概念が生まれて、都市部ではホームテリトリーはとても小さくて、たぶん「ハンティングテリトリーを共用していても喧嘩しないお友達」のつながりが群れだよね・・・?><
で、猫の集会はそのゆるい「群れ」というか知り合い同士的な猫のうち、わりと強めの猫が高い所で休憩してると、他の仲いい猫が来て、さらにそこへ・・・ってなって結果的に集会になるよねたぶん><(一回だけ猫の集会が発生する所見たことある><)
猫だらけの島で猫だらけになってるのを指して猫の集会とは言わないけど、あれたぶん同じプロセスだと思うんだよね・・・><
@yum_MDS @v8yutora キハ200系ってマイナーチェンジしながらすごく長く作ってるから、古いキハ200系を新しいキハ200系で置き換えとかもありそうな気もしなくも無いかも><;
@v8yutora 試験車の性能でも喜入までなら可能かも>< 試験車の場合は冷暖房を酷使する状況だと20kmくらいしか走れないらしいけど、量産車はバッテリー増えるから量産車なら冷暖房MAXな時期でも使えるはずかも・・・?><
@v8yutora 少し間が開いてるから今後新造する場合にキハ200系を名乗るかは謎かも・・・>< でも新設計するほどでもないと考えたら200番代の続番で新製もあるのかな・・・?><; あるいはさらにエンジン変更して300番代?><