「“三つ子の魂” 小さな体のビックバン」 - ヒューマニエンス 40億年のたくらみ - NHK https://www.nhk.jp/p/ts/X4VK5R2LR1/episode/te/M7Y3X3JGZK/

友田明美（教授） https://tomoda.me/staff/tomoda.html

脳発達における臨界期制御のメカニズム解明とその臨床応用
ヘンシュ 貴雄 https://ircn.jp/mission/people/takao_k_hensch

@DesuMasu Я считаю, что, скорее всего, он был переведен правильно.

Подобные ситуации вызывают у меня наибольший стресс, потому что "мои идеи неправильно интерпретируют" - это самое невыносимое.
Я был лишен возможности опровергнуть.

Человек, который заблокировал меня в этот раз, является человеком, разбирающимся в темах, связанных с исследованием космоса, и я ознакомился с некоторыми его сообщениями на других сайтах в прошлом, поэтому в этот раз, больше, чем обычно, я в шоке.

オレンジは、基本的に技術的理由以外ではブロックとかミュートとか使わない主義です＞＜

@DesuMasu И, как я только что заметил, я, похоже, снова был заблокирован одним из этих пользователей Mastodon. Я ничего не сказал этому пользователю, но ему, вероятно, не понравился ни один из моих постов. Я не хочу быть таким же, как эти ребята, поэтому я не использую блокировки, за исключением ситуаций, когда спам-атак избегают.

@DesuMasu Я думаю, что важно думать самостоятельно, чтобы ладить с информацией, и сопоставлять несколько информаций, чтобы находить противоречия и проверять факты. Тем не менее, многие пользователи социальных сетей, включая VK, Facebook и Mastodon, не любят проверку фактов, блокируют опровержения и сосредотачиваются исключительно на удобной информации.
Я думаю, что такое отношение увеличивает опасность.

なんでオレンジいつのまにかAC氏にブロられてるの？＞＜；

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@DesuMasu Я не уверен, в чем дело, поэтому Я думал, что ВКонтакте увеличил свою способность доминировать в СМИ больше, чем когда-либо. Очень плохая новость.

Top Gazprombank Executive Flees Russia to Join Ukraine War - The Moscow Times https://www.themoscowtimes.com/2022/04/27/senior-gazprombank-executive-flees-russia-to-join-ukraine-war-a77500

Вице-президент «Газпромбанка» Игорь Волобуев уехал в Украину, собрался вступить в тероборону и назвал смерть топ-менеджера Аваева убийством https://theins.ru/news/250661

Yandex signs deal with VK to sell its media products, News and Zen – TechCrunch https://techcrunch.com/2022/04/28/yandex-sells-news-zen-vk/

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ことばは？通院は？生活は？ウクライナからの避難民のいま | NHK | WEB特集 | ウクライナ情勢 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220428/k10013599451000.html

それを見た上で日本のごちゃごちゃ地域を見ると頭抱えたくなるよ！＞＜；
ごちゃごちゃだから危ないし、制限速度を低くしないといけないし、交差点だらけで移動に時間がかかりまくりで、地域を狭くしか使えない＞＜
実際の広さの問題以上に、交通設計のおかしさから来る移動速度の遅さが、さらにせせこましくさせて地域を分裂させて非効率にしてる＞＜

スポケーン、北へいく道のバイパス(US-395)が未完成で、ダウンタウンを幹線道路(US-2)が走っちゃってるので、アメリカ古い道路と今の道路作り違いの見本にもなるかも＞＜
東西方向は州間高速道路I-90が走ってるので、地域間交通がきれいに分離されてる＞＜
それらから住宅地等をあまり通らないように工業地域が配置されてる＞＜
トラックストップはI-90の出入り口に近接しておかれている＞＜

Googleマップだと「スポーカン」って書いてあるけど、どっちかというと「スポケーン」では感＞＜

ていうか、さっきの話題の「アメリカの道路や街作り見てるといかに日本のそれがおかしくて危険になってるかわかるよ！＞＜」
の、「アメリカの場合はどんな感じ？」の例にも、この、テスラが飛行機につっこんだ空港の周辺地域が典型的な構造しててわかりやすいかも＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108209153363027482

@ant_onion ちゃんと開発地域の制限がなされないからおかしな事になってるのかも＞＜
千葉県の通学路の飲酒運転トラック事故も、無秩序な住宅開発と工場の混在で道路が昔のままでショボいめちゃくちゃな地域で起きた＞＜

空港のこの位置っぽい？＞＜
https://maps.app.goo.gl/8ci9uYoSWyvV2Ari9

無人のテスラ車が空港に召喚されジェット機に衝突するというミステリー : カラパイア https://karapaia.com/archives/52312176.html

@ant_onion オレンジ的発想では、中途半端な大きさでコスト競争力がある(アメリカと比べたら無い)からこそ、狭い地域に工場が残ってるわけだから、全長規制を緩くした上で現在よりも大型のトレーラーの優遇(高速道路料金や税金をある大きさから逆に大きいほど安くしたり)を行えば、コスト削減を理由にそれらが使用可能な限られた工業地域への移転が進むかもって考えてる＞＜
小さいトラックへの過積載で済ます事業者への取り締まりの大幅強化もセットで＞＜

@ant_onion アメリカはそれとセットで工業地域の分離とトラック経路の集約化もしてるかも＞＜
街作りと道路作りがめちゃくちゃ(新規のバイパスでさえ地域内交通の道と安易に接続してしまう)だから、大型化も中途半端なままで市街地をトラックが走る危険な状態になってる＞＜

TypeScriptでキャッチされたエラー情報を型安全に扱いたい - FLINTERS Engineer's Blog https://labs.septeni.co.jp/entry/2020/07/23/100000

"「え、なんでError型になってくれんのや」と一瞬思うのですが、JSではどんなオブジェクトでもthrowできる、且つ実行環境に依存したエラーがthrowされ得るということから必然的にanyとなってしまいます。"

・・・＞＜

用語の参考＞＜(？)
ポケモン例外ハンドリング : まだプログラマーですが何か？ http://dotnsf.blog.jp/archives/1061565357.html

データ取得で try...catch しない理由 https://zenn.dev/takepepe/articles/fetch-error-convolution

なんか、はてブで目に入って読んだけど、なんか例がポケモンキャッチになってて「どういう事？＞＜； TypeScriptってよく知らないけどポケモンキャッチしかできないの？＞＜；」って不思議に思ってとりあえずググって出てきた記事ひとつ読んだけど、

例外処理 — 仕事ですぐに使えるTypeScript ドキュメント https://future-architect.github.io/typescript-guide/exception.html

(仕様ではなく)例外処理に型を使わない文化っぽい！？＞＜；

アメリカのトラックストップにいちばん近い状態かもしれないの、名阪国道の針インター周辺かもだけど、一番マシかもしれない事例でさえこの程度とも言えそう＞＜

https://maps.app.goo.gl/E8qpYr8mkdz5fkKk8

とにかくトラックストップに行けばだいたいどうにかなるし、工場も基本的に工業地帯にまとまっていて、それらを繋ぐように大型車が通れるルートを作っている(代わりにトラック進入禁止の道が多い)ので、地域内交通と地域間のトラックの移動があんまり混ざらない＞＜
日本は分離が進んでいないから、市街地の狭い通学路を大型トラックが走ることになる＞＜

少なくとも、
トラックと普通車の流れが完全に分離された車中泊できる無料駐車場、トラック専用の給油所、コンビニ兼カー用品店、ファストフード店 or ファミレス、有料シャワー室、コインランドリー、トラックスケール
が一ヶ所に揃ってないと、全く話にならない＞＜
揃ってるのがアメリカのあちこちにあるトラックストップ＞＜

アメリカのトラックストップを日本にフルサイズで作って店舗部分をアメリカ趣味者向けにするという妄想がオレンジの中に少し昔から・・・＞＜

トラックストップにあるトラックスケールがどんな感じかわかる動画＞＜
実際に使ってる所は7:30辺りから＞＜

"北米トラックドライバー(ゴート) トラック&トレーラーの重さ調整に手こずる編😂　長距離トラックドライバーはどんな仕事？「運転」「待つ「重さ調整！」" を YouTube で見る https://youtu.be/SV3xYJtl5_0

そもそも、日本でそこらに誰でも有料で使えるトラックスケールある？＞＜
もしかしたらひとつもない？＞＜；
アメリカの場合にはトラックストップ(日本でSAや道の駅に相当する民営ドライブイン)に行けばほぼ必ず設置されてる＞＜

微妙にマシになるかもしれないけど、そもそもの問題は日本では量らないのが問題かもで、長くなっても最大積載量が増えてもその分さらに積んで違反しそう＞＜

アメリカでは、あちこちの検重所(ウェイステーション)で何度も取り締まられまくるし、荷主のところにトラックスケールがあるのも結構当たり前だし、無ければトラックストップに行って計るし、とにかく重さ量りまくり＞＜

あとついでに「日本の道路は耐荷重が低くて・・・」とか言うなら、トレーラーの全長規制緩和しろ！＞＜＃
アメリカのトラックがめちゃくちゃ長いのは、道路への負荷を減らす為にむしろ重くて短いトラックを規制してる(重くなるほど車軸間距離を伸ばさなければならない)からなんだよ＞＜
なんで道路が弱いのにトラック短くしてんだよ＞＜

あと、大型車駐車場に大型じゃないクルマ停めるのとか、トレーラー向け駐車場にそれほど大きくないトラックを停めた時の罰則を強化すべき＞＜＃

日本のSA/PAの大型車駐車場はマジで論外レベルで狭すぎる＆そもそも交通量に対して少なすぎるのもあるし、アメリカでは一部の路肩が休憩場所としても活用されてる＞＜(一般道とのランプ部分とか)
日本では一般道で道の駅とか作ってるけど、大型車の駐車場がとても少なかったりそもそもなかったり、ていうか休憩場所じゃなく単なる観光施設になってるし24時間営業ではないし、マジで馬鹿じゃないの？＞＜　って強く思う＞＜
国交省の役人と運輸道路系の議員はアメリカのトラックストップとレストエリアをたくさん視察して、自分達のやり方のおかしさに気づけ＞＜＃
交通安全に必要なのは観光施設じゃなく休憩場所なんだよ＞＜＃

ほんとすごくその通りだし、トラックの休憩場所問題に関してはアメリカに学ぶべきかも＞＜
アメリカの状況を知れば、日本の状況は論外レベルにお話にならない酷さだとよくわかると思うけど、そのアメリカですら休憩場所不足が問題になってる＞＜

資格にとらわれない方が、資格の範囲を踏み越えてディープな範囲まで学ぼうってなるかも＞＜

例えば、航空分野であれば、まず(VFRの)自家用機の免許とって・・・とかあるかもしれない＞＜(？)
オレンジはそれよりも現実の(IFRの)航空管制のやりとりを読み取る能力を鍛えるとか、事故事例をたくさん知るとか、コクピット設計哲学に関する研究論文読むとか、そういう方向にディープに進んでいって、
ジャーマンウィングスの事例で少なくともツイッター上では世界最速で管制指示を推定して言い当てたり、(得意分野から外れるけど)調布事故での航空評論家の誤りを指摘したり(これは後にJTSBからも同様の表明があった)、多くの事例で元エアラインパイロットよりも妥当な推測ができるようになった＞＜(超自慢！＞＜；)

オレンジ的にはそういう自分が自分がたてた目標をクリアできる自分が納得できるスキルをつけるのがうれしいので、既存の試験(この例だと自家用機の免許)ってあんまり興味ない＞＜

なので、通信教育も送られてきた教材を読んで勉強はしたけど、試験は送るのめんどいので全く送らなかった＞＜

オレンジも似てる感じ(？)で、自分が納得できるかが重要なので、資格にも試験にも興味なくて、自分の興味の限り無限に独学を続ける＞＜

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ジョージア駐日大使「ジョージア出身だと言うと『ああ、ロシアの隣の』とよく言われたが、その度に、日本もロシアが隣である意識があまりないのだと感じた」→「海を隔てると…」「アメリカも隣国」 - Togetter https://togetter.com/li/1879002

小さい頃「陸路で国境があるってどんな感じなの！？＞＜；」ってすごく謎だったし、地理の知識ついて実際の国境の写真とか多く見るようになっても、なんかいまいちわからない感＞＜

翼をくださいは親がリアルタイム世代で赤い鳥のファンなのでおうちに当時のレコードある＞＜

合唱曲は初めから合唱曲として作曲されたものばかりではない。時代のヒットソングが合唱曲となり長く歌われているケースもあるという話 - Togetter https://togetter.com/li/1878984

窓の外にヤモリ来た＞＜
今年初ヤモリ＞＜

虫いるから夏嫌い＞＜

ここ最近、色々調べたりしすぎで緊張しまくりで疲れたので、リラックスでお遊び診断サイトでおもしろ診断いくつもやってたら、どれも「孤独」「ぼっち」「コミュ障」「鬱」「一人が好き」みたいな結果ばっかりが出て「わかる＞＜；」ってなった＞＜(？)

アメリカの数学の傾向＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108083113511792656
(他にもたくさん書いてるけどなるべく1tootで伝えようとするならこれ？＞＜；)

幼稚園、小学校、中学校、高等学校及び特別支援学校の学習指導要領等の改善及び必要な方策等について（答申）（中教審第197号）：文部科学省 https://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chukyo/chukyo0/toushin/1380731.htm

概要を超斜め読みしてて気づいたけど、もしかして日本の数学教育もアメリカっぽくしようという方向があることはあるっぽい・・・？＞＜

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資料4‐9　PISA調査（読解力）の結果分析と改善の方向：文部科学省 平成17年1月
https://www.mext.go.jp/a_menu/shotou/gakuryoku/siryo/1379665.htm

京都駅に、「帰りに食べるぶぶ漬け屋さん」って名前の立ち食いのお茶漬けのお店作ったらウケそう＞＜

この辺りどれがどれか覚えきれない＞＜；

#Worldle #97 5/6 (100%)
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https://worldle.teuteuf.fr

これ、ベイルアウトのおかげで不具合見つけたから結局ラッキーだったっておもしろ話で、オレンジも知った時に家族の人におもしろおかしく解説した記憶あるけど、オレンジは何で知ったんだろう？＞＜；

なんでこれgigazineは今さら記事にしてるの？＞＜；

退職祝いに戦闘機に乗せられた64歳の男性がうっかり緊急脱出してしまう事件が発生 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20220427-64-year-old-french-self-ejected/