オレンジ的には、初めて遊んで酷いのはおもしろいって思えるけど、全然調べず全然上達せずいつまでも同じ失敗しまくってると「同じような場面ばっかり何度も見せられてもつまんない・・・><」ってなった上で、オレンジの中の事故調査委員会成分が活性化して耐えられなくなってしまう><
オレンジ的には、初めて遊んで酷いのはおもしろいって思えるけど、全然調べず全然上達せずいつまでも同じ失敗しまくってると「同じような場面ばっかり何度も見せられてもつまんない・・・><」ってなった上で、オレンジの中の事故調査委員会成分が活性化して耐えられなくなってしまう><
ゲーム配信でもみてると「違うじゃん!?><;」ってキレそうになるのは見ないようにしてるので、運転下手な人の運転関連のゲームもごく稀にしか見ない><;
配信の大半見てるような人が運転のゲームする時なんかは、スパチャ読み雑談だけみてる><;
作業用というかなんと言うか、マインクラフトで(ひとりさびしく)遊ぶ時には、その時にマインクラフト配信してるVTuberさん探してそれを見ながら遊んだりしてる><
ただ、基本的に動画勢のVを見ることが多いな
自分のオタク知識とか人生経験をネタにした動画とか知識になる系の動画を好んで見るかも
懲役太郎の時事ネタとか餅月ひまりのエロゲ話はめちゃくちゃ面白い
あとは歌が上手い人の動画を作業用BGMにしてる
どの程度見てると「よく見てる」といえるのかわかんないけど、もしかしたらオレンジはもっと多いかもしれない・・・・><;
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どっちかというと後者を好んで見るな
普通のゲーム配信は基本的に見ない
餅月ひまりみたいにレアなレトロゲームをやってる人の配信とかだったら見るかも
オレンジは、何事に対しても背景歴史オタク的な面があって音楽でも乗り物でも何でも歴史とか系譜とかそういうの追うので、VTuberでも人のつながりとか誰と誰が仲良くって誰がどんな考えを持っててみたいな方向に興味が行くかも><;
どういう内容の配信が好きかで大きく変わりそう><
例えば単に特定のゲームの配信が見たいのであれば、そのゲームが好きだったり上手い人の配信見る感じになるかも?><
そうじゃなく、そのVTuberさんの考え方に興味があるとか、ゲーム配信でも「こういう考えの人がどういう反応するのかが見たい」とかそっちの方になると、その配信者単位で見る感じになるし、雑談枠とかコラボとかがおもしろいってなるかも><
例外として(?)マインクラフト配信だけは、にじさんじのマインクラフト鯖って超巨大(VTuber界最大?)なので「このすごい建物作った人ってどんな人だろう!?><」ってそれで知ったパターンはある><
ホロはホロでかたまってるし、774incは外部コラボすごく多いとは言え内部のコラボかなり多いし仲良しな方々多い感じなので、にじさんじの人数多くてバラバラ具合、わりとわからないし、結局「よく配信見るVTuberさんと仲いい人くらいしかよくわからん」になって、箱のつながりで他の人を知るってほとんど発生しない感が><
にじさんじは人数が多いし、ホロライブや他の箱よりもライバー同士の結びつきは緩いから雰囲気はバラバラ
例えるならにじさんじという大きな大陸に文化の違うたくさんの小国があって時々交流してる感じ
箱別というか事務所別で言うと、オレンジが一番見てるのって配信の本数で言うとたぶん774incが多いかも><;
オレンジは、にじさんじはごく限られた人(5人くらい)しか見てないので全体の雰囲気みたいなのはどんな感じかわりとわからない・・・><
にじさんじの男性Vの人たちって一部の例外を除いては下ネタ扱うのに女性V以上に慎重な人が多い印象
方やほろでは赤スパが飛び交ってる中、スパチャ少な目なVTuberは小額のスパチャでも恐縮しまくってるしメンバー一人入るだけでもマジで大喜びしてるし、
オレンジが配信見てるVTuiberさんの中で一番同接少ないゲーム系の人なんて、スパチャ読みだけじゃなく、配信の最後に残ってコメントしてくれてる人全員(といってもだいたい10人か20人くらい?><)の名前読み上げをしてる><
VTuber、色々雰囲気が事務所違いでも個人勢の個人それぞれでもそれぞれの人でかなり配信の雰囲気違うし、人数すごく少ない所だと個々のリスナーをすごく大切にしたり気を使いまくりとかの人とかも居て、全然違っててみんなそれぞれでみんなそれぞれ><(?)
non-hololive な V の者というと、たとえば VShojo あたりの人々とかかなぁ。日本語圏と違って下ネタがガッツリ入ってくるからだいぶ文化の差を感じる
旧車を電動化「コンバートEV」事業者が増える訳 3社取材でわかった旧車をEV化する本当の価値 | 電動化 - 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/467681 #東洋経済オンライン @Toyokeizaiより
両備グループの子会社がコンバートEV事業始めるんだ
><
"The Buggles - Video Killed The Radio Star (Official Music Video)" を YouTube で見る https://youtu.be/W8r-tXRLazs
大きくなっちゃった! ちっちゃくてカワイイ「ビートル」をトラックサイズで完全再現したカスタムカーがすごい - ねとらぼ https://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/2009/05/news012.html
遠近感がバグる(激うまギャグ)
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あとホワイトノイズ足したら標準的なシンセのオシレータ全部だし、それらの派生以外あんまり無さそう><;
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そういえば、晴れた夜の日に三脚無しで(三脚持ってない)、外でそこらの平べったい台(机とか)の上に畳んだタオル敷いて、デジイチを真上に空に向けてタオルの上に手を置く形で構えて、なるべく長いレンズ使って最大に絞ってフォーカスはMFで無限遠にして、バルブ撮影で適当に1分くらいで撮ると、そこそこな画質の天体写真撮れる><
どこが撮れたのかさっぱりわからないので拡大して見ながらソフトウェアプラネタリウムと見比べて何が写ってる可能性があるか探す感じ><
SNSには上げなかった気がするけどスバルとか撮れた><
おもしろいからデジイチ持ってる人はみんなやって欲しい><
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ネットスーパーで藁納豆と普通の納豆のお値段みてみたけど、藁納豆ってだいたい2倍くらいのお値段・・・><;
藁納豆超美味しいし、どうにか普通の納豆に藁の風味つけるの出来ないのかな?><;
紙カップの納豆の上に藁を何本か乗せるとか><;
藁納豆が増えたらスチロールパックの納豆並みに藁納豆が安くなったりしないかな?><; 人件費的に不可能?><;
原油高騰続き 納豆メーカー 容器など値上がりで影響懸念 茨城 | 原油価格 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211117/k10013351061000.html
藁でおk><(?)
【フル公認】サンバー改レーシングカー|商品詳細ページ|日本特殊車輌協会 https://www.jsva.gr.jp/?act=bukken&id=52
いつもの
SJ30のボディ外した画像見つけた><
SJ30ボディ交換作業(前編その2) | スズキ ジムニー by あるすけ - みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/224235/car/181186/1668324/note.aspx
ジムニーカプチーノの場合は、ジムニーがラダーフレームなので構造的には上が無くてもジムニーだし、刻印もラダーフレームに打ってあるので上をどうしようとわりと自由ということを活用した事例で、1990年代のジムニー専門雑誌に載ってた><
伝説の「ジムニーにカプチーノのボディ載っけて公道走ってたクルマ(法的にはジムニー)」ってあったけど、下はジムニーのままで見た目だけCカーって公道走行可能な範囲で作ったら不格好になっちゃうのかな?><;
ガス高いからCD50を冬用に仕立てようとしたけど14インチ化したいなあとか考えるとそんな安く上がらないな
C# って前身が型ガチガチ思想な言語であるPascalの実装のひとつであるDelphi(とVCL)なんだし、C# である程度ゆるふわ感が出てても根底にはPascalのガチガチ思想があるし .NETもそういうガチガチ前提があるかも感><
ハイカラな暗黙な記述に頼らずなるべくなんでも明示的にって考えで使ってればあれかも><
C# って文字列を扱う場面ではカルチャー依存になる方がむしろ当たり前って考えてたから、カルチャー依存問題で困ったこと無いかも><(あと、DateTime.ToString()のパラメータ無しなんて使わなくない?><;)
あと、大半の場面ではそもそも文字列としてなにかを扱うのは最後にユーザーに見せる場面やファイルやネットワーク処理等極々限られた部分のみに最少にすべきであって、それ以外は型システム使えや馬鹿野郎で済む気が><
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時系列的には、いすゞコモ コンセプトカーをふと思い出してあれを軽自動車でできないのかな?><; ってなって軽自動車ピックアップ化改造見てて・・・みたいな流れで思いついた><
ていうか、ラパンのピックアップ化改造を見て「もっと前が短いクルマをベースにしたら室内も荷台も広くなって見た目も21世紀っぽいデザインになるかも?><」って思い付いたのが三菱iのピックアップ化><
https://www.blow-net.co.jp/products-cars/high-rider-pickup
ラパン ピックアップを作ってるお店に頼めば三菱 i ピックアップも可能?
三菱 i ピックアップ化、バブル前後の尽く失敗したレジャー向け珍車のような楽しさがあると思うけど、そこまでして荷物スペースを外にする意味あるかといわれたら実用上はほぼ皆無だし、軽でトラックが欲しいなら素直に軽トラかデッキバン乗ればいいじゃんだし、面白さとロマン以外にメリットがない><;
でもあったら楽しそうなクルマだと思う><;