このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
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自前デコードだと、ごく最新の旅客機とかがしゃべってるオートパイロットの状態とかもデコードする気になればできちゃう＞＜(オートパイロットのオンオフとか、設定高度(MCP Altitude、着陸時にはゴーアラウンド先の高度を入力しておく)とかしゃべってる＞＜)
デジタルデータに復調したのを受け取って自分でデコードもそこそこ簡単に出来るよ！＞＜ デコード前のデータをTCPだかUDPだかで配信する機能あるよ＞＜
自前デコードや別のソフトウェアでデコードだとFR24が捨てちゃうデータも見れるよ＞＜
(肝心の位置情報のデコードだけは、特殊形式が意味不明で難しいよ＞＜；(難しくて挫折したよ＞＜；))
シーサイドライン、他社と違う仕様が逆走招く？（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190614-00287054-toyo-bus_all
アッ…
ていうか日本語で考えると、返信する対象の文章が無い『返信』ってなに？＞＜；ってなるかも＞＜
Halcyonでは「返信をトゥート」でも「吹き出しから返信」でも、reply_toを付けてリプライとしてぶら下げているけど、Twitterの動きに従うなら返信をトゥートのときはメンションだけにしないといけなかったのか。分かり難いし使いにくそうだから、自前版では従わないでおこう。
この違い、知らなかった。メンションとリプライの違いは知っていたけど、リプライにも二種類あるということ？＞BT https://social.mikutter.hachune.net/@akkiesoft/102273137548180176
Twitterユーザーのリテラシー https://twitter.com/49ittoku68/status/1139339504760713216
